چکیده فرسایش در طی یک عملیات مکانیکی، بویژه در زمان حضور اصطکاک بالا پدیدهای بسیار معمول میباشد. در طی انجام یک عملیات حفاری توسط مته های مخروطی پدیدهی فرسایش ممکن است به دو صورت فرسایش در دندانه های مته و یا فرسایش یاتاقان مته باشد. در این بین از دست رفتن یاتاقان ممکن است منجر به گیر لوله ی حفاری شده و عملیات مانده یابی را ملزم سازد. علاوه بر آن افزایش هزینه های حفاری نیر به دنبال خواهد داشت. همچنین فرسایش دندانه های مته تأثیر بسزایی در سرعت حفاری و افزایش هزینه های آن خواهد داشت. در مته های الماسی تنها فرسایش در دندانه های مته میشود. تاکنون مدلهای ریاضی و آزمایشگاهی مختلفی در جهت پیشبینی میزان فرسایش مته ارائه شده است. اما با توجه به پیچیدگی ارتباط بین پارامترهای مختلف حفاری و فرسایش مته عملکرد قابل قبولی از این مدلها دیده نشدهاست. در این پروژه به بررسی انواع مته ها، کاربرد و همچنین فرس ...
ادامه مطلب ...