ارزیابی عملکرد آموزش حین کار(ojt) بر میزان کیفیت خودروی سواری در سالن رنگ شرکت پارس خودرو براساس مدل اچیو(achieve)

ارزیابی عملکرد آموزش حین کار(ojt) بر میزان کیفیت خودروی سواری در سالن رنگ شرکت پارس خودرو براساس مدل اچیو(achieve)

چکیده:

هدف از پژوهش حاضر، ارزیابی عملکرد آموزش حین کار(ojt) بر میزان کیفیت خودروی سواری در سالن رنگ شرکت پارس خودرو براساس مدل اچیو(achieve) می‌باشد. روش پژوهش به صورت پیمایشی است. برای جمع آوری داده ها از روش کتابخانه ای - میدانی و به صورت پرسشنامه استفاده شده است. ابزار گردآوری این مطالعه پرسشنامه پژوهشگر ساخته و اچیو بود که حاصل مبانی نظری پژوهش است. جامعه آماری این پژوهش را کلیه مدیران، کارشناسان و سرپرستان سالن رنگ شرکت پارس خودرو تشکیل می¬دهد، که تعداد آنها 437 نفر می باشد و از فرمول کوکران 205 نفر به عنوان حجم نمونه انتخاب گردید. برای توزیع پرسشنامه از روش نمونه گیری تصادفی طبقه ای استفاده شد. برای تعیین روایی پرسشنامه‌ها از روش روایی محتوایی توسط 10 نفر از خبرگان و اساتید دانشگاه استفاده گردیده است و همچنین برای تعیین پایایی پرسشنامه‌ها از ضریب آلفای کرونباخ استفاده شده است و ضریب .9 آلفای کرونباخ برای کل گویه های پرسشنامه نشان داد که ابزار جمع آوری داده ها از پایایی بالایی لازم برخوردار می‌باشد. برای تجزیه و تحلیل داده ها از نرم افزار SPSS و lisrel استفاده گردیده است. در نهایت با توجه به ضرایب مسیر() و آماره ی t در سطح اطمینان .99 تمامی فرضیه ها مورد تأیید قرار گرفه است.و در نهایت پیشنهادها و راهکارهایی برای بهبود و ارتقای عملکرد آموزش حین کار (ojt) و کیفیت خودروی سواری ارائه گردیده است.

کلید واژه:عملکرد، آموزش حین کار، کیفیت، پارس خودرو

فهرست مطالب

فصل اول: کلیات پژوهش

1-1 مقدمه 3

1-2 بیان مسأله پژوهش 3

1-3 ضرورت انجام پژوهش 6

1-4 اهداف پژوهش 7

1-4-1 هدف اصلی 7

1-4-2 اهداف فرعی 8

1-5 فرضیه های پژوهش 8

1-5-1 فرضیه اصلی 9

1-5-2 فرضیه های فرعی 9

1-6 تعاریف نظری (مفهومی) و عملیاتی واژگان 10

فصل دوم: ادبیات پژوهش

2-1 مقدمه 14

2-2 بخش اول: ادبیات نظری پژوهش 14

2-2-1 مفهوم آموزش 14

2-2-2 تعریف آموزش 15

2-2-3 مدل های گوناگون از مراحل و فرآیندهای آموزش 15

2-2-3-1 مدل های ساده و خطی 15

2-2-3-2 مدل (training and development lead body) T.D.L.B 16

2-2-3-3 مدل رویکرد سیستمی به آموزش 17

2-2-4 آموزش حین کار 18

2-2-4-1 تعاریف آموزش حین کار در ایران 18

2-2-5 تفاوت آموزش حین کار و ضمن خدمت 22

2-2-6 آموزش ضمن خدمت 22

2-2-6-1 مفهوم آموزش ضمن خدمت 22

2-2-6-2 تعاریف آموزش ضمن خدمت 23

2-2-6-3 تاریخچه آموزش ضمن خدمت 24

2-2-6-4 ماهیت آموزش ضمن خدمت 25

2-2-6-5 اهمیت و ضرورت آموزش ضمن خدمت کارکنان 26

2-2-6-6 ارزشیابی برنامه های آموزش ضمن خدمت 27

2-2-6- 7 ویژگی ها و اصول اساسی آموزش ضمن خدمت در سازمان 28

2-2-6-8 مزایای آموزش ضمن خدمت کارکنان 31

2-2-6-9 اهداف آموزش ضمن خدمت کارکنان 33

2-2-7 عملکرد سازمانی 34

2-2-7-1 تعریف عملکرد و عملکرد سازمانی 34

2-2-8 عوامل مؤثر بر عملکرد فردی 35

2-2-9 معیارهای ارزشیابی عملکرد 35

2-2-9 نظریه های ارزشیابی عملکرد 36

2-2-9-1 نظریه اول 36

2-2-9-2 نظریه دوم 37

2-3 بخش دوم: تجارب ایران و کشورهای منتخب برگزار کننده دوره های آموزش حین کار 39

2-3-1 تجارب ایران در برگزاری دوره های آموزش حین کار 39

2-3-1-1 دلایل برگزاری آموزش های حین کار در ایران 39

2-3-1-1-1 دلایل برگزاری آموزش های حین کار غیر خاص (عام) 39

2-3-1-1-2 دلایل برگزاری آموزش های حین کار خاص (تخصصی و موردی) 40

2-3-1-2 نتایج اولیه پیرامون چگونگی برگزاری آموزش حین کار (توسط وزارت صنایع و معادن) 41

2-3-2 تجارب کشورهای منتخب برگزار کننده دوره های آموزش حین کار 43

2-3-2-1آموزش حین کار در مالزی 43

2-3-2-2آموزش حین کار در سنگاپور 44

2-3-2-3 آموزش حین کار در هنگ کنگ 46

2-3-2-4آموزش حین کار در ژاپن 46

2-3-3 انجمن آموزش شغلی (VTC) 47

2-3-4پیش بینی نیازهای آینده نیروی انسانی 47

2-3-5 نقش دولت در آموزش های شغلی 48

2-3-6 مدل اچیو 48

2-3-6-1 مراحل تدوین مدل اچیو 48

2-3-7 مدل های بیانگر عوامل مؤثر بر بهره وری منابع انسانی 55

2-3-7-1 مدل هرسی و گلد اسمیت 55

2-3-7-2 مدل اینسورث و اسمیت 56

2-4 بخش سوم: معرفی شرکت پارس خودرو 56

2-4-1تولیدات شرکت پارس خودرو از بدو تأسیس 57

2-4-2 اهداف استراتژیک شرکت پارس خودرو 57

2-4-3 تولیدات و تحولات شرکت در سال‌های مختلف 58

2-4-4 محصولات فعلی شرکت 60

2-4-5 مشخصات سالن رنگ متمرکز 61

2-5 جمع بندی مبانی نظری 61

2-6 بخش چهارم: پژوهشها و بررسی های پیشین 62

2-6-1 پیشینه پژوهش در ایران 62

2-6-2 پیشینه پژوهش در خارج 67

2-6-3 جمع بندی پیشینه پژوهش 75

فصل سوم: روش شناسی پژوهش

3-1 مقدمه 77

3-2روش پژوهش 78

3-3 مدل پژوهش 81

3-4 جامعه آماری ، روش نمونه گیری و حجم نمونه 82

3-5 ابزار گردآوری داده ها و چگونگی تهیه آن 84

3-6 روایی ابزار سنجش 88

3-7 پایایی ابزار سنجش 91

3-8 تحلیل عاملی تأییدی 94

3-8-1 نرم افزار لیزرل 96

3-8-2 تجزیه و تحلیل عاملی تأییدی 98

3-8-3 نیکویی برازش مدل 98

3-9 مدل معادلات ساختاری 100

3-9-1 شاخص بنتلر- بونت 100

3-9-2 شاخص تاکر- لویز 101

3-9-3 شاخص ریشه خطای میانگین مجذورات تقریب(RMSEA): 101

3-9-4 شاخص نیکویی برازش(GFI) 101

3-9-5 شاخص ریشه میانگین مجذورات باقیمانده(RMR): 101

3-9-6 روش کمترین مربعات جزئی 101

3-9-7 آزمون همبستگی 102

3-9-8 آزمون کولموگروف- اسمیرنوف 103

3-9-9 آزمون فرض ضریب همبستگی 103

3-10 ملاحظات اخلاقی 104

فصل چهارم: ارائه و تجزیه و تحلیل داده ها

4-1مقدمه 106

4-2 روش های توصیفی و تحلیل آن 106

4-2-1 جمعیت شناختی پاسخ دهندگان 106

4-3 تحلیل پرسش های مربوط به پاسخ دهندگان 109

4-4 داده های توصیفی پرسشنامه 109

4-5 تحلیل آماری داده های جمع آوری شده 112

4-5-1 آزمون فرض تصادفی بودن نمونه های انتخاب شده 112

4-6 تأیید ساختار مدل پژوهش با استفاده از تحلیل عاملی تأییدی 113

4-6-1تحلیل استنباطی یافته‌ها 113

4-6-2 مدل معادلات ساختاری 114

4-7 آزمون نرمال بودن مؤلفه های الگو 115

4-8 تحلیل عاملی تأییدی 116

4-8-1 مدل اندازه گیری متغیر ارزیابی عملکرد 116

4-8-1-1 تحلیل عاملی تأییدی مرتبه اول متغیر ارزیابی عملکرد 116

4-8-1-2 تحلیل عاملی تأییدی مرتبه دوم متغیر ارزیابی عملکرد 120

4-8-2 مدل اندازه گیری متغیر کیفیت 123

4-8-2-1 تحلیل عاملی تأییدی مرتبه اول متغیر کیفیت 123

4-8-2-2 تحلیل عاملی تأییدی مرتبه دوم متغیر کیفیت 126

4-8-3 مدل اندازه گیری متغیر آموزش حین کار 128

4-9 مدل سازی معادلات ساختاری 130

4-9-1 آزمون فرضیه های پژوهش 132

4-9-1-1 آزمون فرضیه های اصلی پژوهش 132

4-9-1-2 آزمون فرضیه های فرعی پژوهش 133

4-10رتبه بندی مؤلفه های پژوهش 139

فصل پنجم: بحث و تفسیر یافته ها

5-1 مقدمه 141

5-2 خلاصه پژوهش 141

5-3 یافته های پژوهش 141

5-4 تفسیر فرضیات پژوهش 143

5-5 محدودیت های پژوهش 153

5-5-1 محدودیت های خارج از کنترل پژوهشگر 153

5-5-2 محدودیت های در اختیار پژوهشگر 153

5-6 پیشنهادهای کاربردی 153

5-7 پیشنهادها برای پژوهش های آتی 155

پیوست ها (پرسشنامه و خروجی های نرم افزار لیزرل) 156

فهرست منابع فارسی و لاتین 183

چکیده انگلیسی 188

فهرست اشکال

شکل (2-1) مدل اچیو 48

شکل (3-1) فرایند انجام پژوهش 78

شکل (3-2)مدل مفهومی پژوهش 81

شکل 4-1 مدل همبستگی بین مؤلفه ها و شاخص های متغیر ارزیابی عملکرد در حالت استاندارد 117

شکل 4-2 مدل همبستگی بین مؤلفه ها و شاخص های متغیر ارزیابی عملکرد در حالت معناداری 119

شکل 4-3 مدل همبستگی بین متغیر و مؤلفه های ارزیابی عملکرد در حالت استاندارد 121

شکل 4-4 مدل همبستگی بین متغیر و مؤلفه های ارزیابی عملکرد در حالت معناداری 122

شکل 4-5 مدل همبستگی بین مؤلفه ها و شاخص های متغیر کیفیت در حالت استاندارد 123

شکل 4-6 مدل همبستگی بین مؤلفه ها و شاخص های متغیر کیفیت در حالت معناداری 125

شکل 4-7 مدل همبستگی بین متغیر و مؤلفه های کیفیت در حالت استاندارد 126

شکل 4-8 مدل همبستگی بین متغیر و مؤلفه های کیفیت در حالت معناداری 127

شکل 4-9 مدل همبستگی بین مؤلفه ها و شاخص های متغیر آموزش حین کار در حالت استاندارد 128

شکل 4-10 مدل همبستگی بین مؤلفه ها و شاخص های متغیر آموزش حین کار در حالت معناداری 129

شکل 4-11 مدل در حالت استاندارد 130

شکل 4-12 مدل اعداد معناداری 131

فهرست جداول

جدول 2-1 تمایز آموزش کارکنان از آموزش و پرورش عمومی 30

جدول 2-2 نتایج حاصله از پژوهش هاپکینز 69

جدول 2-3 خلاصه نتایج حاصله از پژوهش در حوزه آموزش حین کار 72

جدول 3-1 ترکیب سؤالات پرسشنامه 86

جدول 3-2 طیف لیکرت 88

جدول 3-3 متغیرها، تعداد سؤال ها و ضریب پایانی 92

جدول 4-1 توزیع فراوانی و درصد پاسخ دهندگان به تفکیک سن 106

جدول 4-2 توزیع فراوانی و درصد پاسخ دهندگان به تفکیک مدرک تحصیلی 107

جدول 4-3 توزیع فراوانی و درصد پاسخ دهندگان به تفکیک سابقه خدمت 108

جدول 4-4 توزیع فراوانی و درصد پاسخ دهندگان به تفکیک نوع استخدام 108

جدول 4-5 داده های توصیفی پرسشنامه 110

جدول 4-6 خروجی1 آزمون ران 112

جدول 4-7 خروجی2 آزمون ران 112

جدول 4-8 نتایج آزمون کلموگروف اسمیرنوف برای متغیرهای پژوهش 115

جدول 4-9 میزان برازش مدل 132

جدول 4-10 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: میزان کیفیت) 132

جدول 4-11 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: کاهش نمرات منفی استاندارد خودرو) 133

جدول 4-12 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: کاهش نمرات منفی استاندارد خودرو (AVES)) 134

جدول 4-13 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: کاهش دوباره کاری) 134

جدول 4-14 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: توانایی آنان (در انجام وظایف محوله) 135

جدول 4-15 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: توانایی آنان (وضوح نقش برای آنان) 135

جدول 4-16 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: حمایت سازمانی پرسنل) 136

جدول 4-17 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: انگیزه آنان (در انجام وظایف محوله) 137

جدول 4-18 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: میزان بازخور آنان (از خود)) 137

جدول 4-19 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: بازخورد اعتبار در مورد آنان) 138

جدول 4-20 ضرایب مسیر، آماره‌ی t و ضریب تعیین (متغیر وابسته: تناسب محیطی) 138

جدول4-21 رتبه بندی مؤلفه های پژوهش 139

عنوان : ارزیابی عملکرد آموزش حین کار(ojt) بر میزان کیفیت خودروی سواری در سالن رنگ شرکت پارس خودرو براساس مدل اچیو(achieve)

فرمت : DOC

تعداد صفحات : 205

خرید فایل

دانلود مقاله دوچرخه سواری

    مقدمهدوچرخه سواری، ورزشی مفید دوچرخه سواری یکی از بهترین ورزشهاست که متاسفانه این روزها در کشور ما کمتر مورد توجه قرار می گیرد.این ورزش به غیر از تاثیرات مستقیم برروی سلامتی انسان همچنین فواید زیست محیطی را همراه است که باعث سلامتی بیشتر جامعه طی دراز مدت می شود.به نظر می رسد که دوچرخه - این وسیله نقلیه کلاسیک - در کشورهای پیشرفته و مدرن کاربرد بیشتری دارد تا در کشورهایی نه کاملا پیشرفته نظیر ایران. برای مثال در اکثر کشورهای اروپایی دوچرخه دارای ارزشی مثل یک ماشین سواری (و حتی بیشتر) است. در این کشورها برخی از دوچرخه ها (نسبت به مدل و کاراییشان) گاها" از خودروهای مدل بالا نیز گرانترند.این ارزش به دلیل قابلیتهایی نظیر حمل و نقل آسان، ورزش آسان و بی ضرر بودن برای محیط زیست است. دوچرخه سواری همیشه به عنوان ورزشی ساده برای تمام سنین پیشنهاد می شود. این ورزش می تواند هم سبک انجا ...

دانلود مقاله درباره دوچرخه سواری

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات:4 چکیده: دوچرخه سواری دوچرخه سواری یکی از بهترین ورزشهاست که متاسفانه این روزها در کشور ما کمتر مورد توجه قرار می گیرد.این ورزش به غیر از تاثیرات مستقیم برروی سلامتی انسان همچنین فواید زیست محیطی را همراه است که باعث سلامتی بیشتر جامعه طی دراز مدت می شود.به نظر می رسد که دوچرخه - این وسیله نقلیه کلاسیک - در کشورهای پیشرفته و مدرن کاربرد بیشتری دارد تا در کشورهایی نه کاملا پیشرفته نظیر ایران. برای مثال در ...

دانلود کتاب راهنمای تعمیر اتومبیل های سواری

آشنایی با ابزار و وسایل کار در رشته اتومکانیک – اندازه گیری با ابزار دقیق – طرز خواندن کولیس – میکرومتر – طرز کار با میکرومتر – طرز خواندن میکرومتر – آشنایی با اصول کارکرد موتورهای احتراقی داخلی – تفاوت میان موتور بنزینی و چهار زمانه دیزل – موتور دو زمانه – نسبت تراکم – موتور کشت طریقه تفکیک و بررسی قطعات – تفکیک و بررسی قطعات – عیوب سر سیلندر – وظیفه واشر سرسیلندر – پیستون – فلایویل – انواع برشهای سی ...

پایان نامه : قیمت گذاری هدانیک در بازار خودرو سواری در کشور ایران

چکیده : صنعت خودرو ، بخش عمده ای از مجموعه فعالیت های اقتصادی را تشکیل می دهد و پیوند عمیقی با سایر بخش های اقتصادی دارد. این صنعت آینه ای است که وضعیت کلی صنایع هر کشور را به تصویر می کشد. صنعت خودروسازی ، به دلیل عوامل مؤثر بر تقاضای محصولات آن ناگزیر از نوآوری می باشد. خودروسواری سهم ویژه ای از مخارج مصرفی خانوار از کالاهای بادوام را به خود اختصاص می دهد. پرداخت هایی که مصرف کننده برای بدست آوردن خودرو سواری مورد نیاز با تقاضایش انجام می دهد تابعی از مجموعه عواملی است که خودرو را توسط آن ویژ ...

پنج مهارت اولیه در دوچرخه سواری

حرکت در سربالایی هادر سربالایی ها حالت بدن باید کمی تغییر پیدا کندبالا تنه کمی به جلو متمایل می شود-با پنجه ، رکاب زده و پاشنه را به طرف پائین متمایل کنید........... ...

موتور سواری سریع

در این بازی شما سوار موتوری هستید و با سرعت زیادی حرکت می کنید و باید چپ و راست خود را کنترل کنید و این طرف و آن طرف بروید و باید مراقب باشید که زمان کم نیارید و در مسیر ساعت را بخورید تا زمانتان زیاد شود و رکورد جهانی را بزنید و این بازی دارای نیترو می باشد که با خوردن کپسول ها می توانید این کار را انجام دهید و می توانید موتور های حرفه ای دیگر را بخرید یا قدرتشان را زیاد کنید و پرش کنید. بازی خیلی باحال. ...