دانلود مقاله تقاطعهای غیرهمسطح

      ملاحظات عمومیچندین شکل تقاطع غیرهمسطح اصلی(اساسی) جهت تامین حرکت های چرخشی در یک محل دارای اختلاف سطح وجود دارد.نوع شکلی که در یک محل بخصوص استفاده می گردد بوسیله تعداد بازوهای چهارراه، حجم ترافیکی که مستقیم عبور می کند و حجمی که حرکت گردش خواهند داشت نوع ترافیک کامیون،توپوگرافی، فرهنگ، کنترل های طراحی و علائم گذاری مناسب تعیین می گردد.در شرایطی که یک تقاطع غیرهمسطح بطور معمول جهت تطبیق با شرایط یک محل خاص طراحی می گردد بهتر است که طرح کلی خروجی های در راستای آزاد راه دارای درجاتی از یکنواختی باشند. علاوه بر این از نقطه نظر احتمالی راننده، تمام تقاطع ها دارای یک نقطه خروج باشند که در جلوی تقاطع هر کجا که کاربردی باشد مستقر گردد.علائم گذاری و گردش بهره برداری مهمترین ملاحظاتی هستند که در طراحی تقاطع غیرهمسطح وجود دارند. علامت گذاری هر طراحی باید آزمایش گردد تا مشخص گ ...

مقاله در مورد تقاطعهای غیرهمسطح

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب *   فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت )    تعداد صفحه:93        فهرست مطالب   تقاطعهای غیرهمسطح   ملاحظات عمومی   طراحی های سه بازویی   طرح های 4 بازویی   رمپ ها در یک گوشه:   تقاطع های غیرهمسطح الماسی(لوزی شکل)   سازه های غیرهمسطح(با اختلاف سطح)   روگذر ها در مقابل زیر گذرها   ملاحظات کلی طراحی:   عرض سازه ها   راه های زیرگذر   فواصل جانبی   فواصل قائم:   راه های روگذر   نرده گذاری پلها:   فواصل جانبی   میانه ها:       چندین شکل تقاطع غیرهمسطح اصلی(اساسی) جهت تامین حرکت های چرخشی در یک محل دارای اختلاف سطح وجود دارد.نوع شکلی که در یک محل بخصوص استفاده می گردد بوسیله تعداد بازوهای چهارر ...

تعیین نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح با استفاده از الگوریتم انبوه ذرات (PSO)

تعیین نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح با استفاده از الگوریتم انبوه ذرات PSO) به صورت ورد ودر 102صفحه امروزه با افزایش تعداد وسایل نقلیه،تقاطع¬های همسطح دچار مشکلات بسیاری هستند.راهکارهای متفاوتی برای رفع این مشکل وجود دارد که در حال حاضر تبدیل تقاطع همسطح به تقاطع غیرهمسطح بسیار مورد توجه مهندسین قرار گرفته است.اما مدلی که با در نظر گرفتن عوامل مختلف تقاطع غیرهمسطح بهینه را تعیین کند،وجود ندارد و نیاز به چنین مدلی کاملاً احساس می¬گردد.دراین تحقیق سعی شده است تا مدلی برای انتخاب نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح با در نظر گرفتن عوامل مؤثر ارائه گردد. .تقاطع¬های مورد بررسی در این تحقیق، تقاطع¬های جهتی، شبدری کامل، نیمه شبدری، تک¬نقطه¬ای و لوزی می¬باشند که با استفاده از نرم¬افزار AIMSUN شبیه¬سازی می-شوند.پارامترهای درنظر گرفته شده برای هر کدام از تقاطع¬ها، میزان تولی ...

اثرسنجی به کارگیری تسهیلات غیرهمسطح در شبکه معابر فوق اشباع مطالعه موردی: منطقه ۳ شهرداری تهران

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز تعداد صفحات: 8   نوع فایل : pdf ...