گزارش کارآموزی ریخته گری گروه صنعنتی نورد نوشهر

متالورژی، علم و تکنولوژی استفاده از فلزات است. متالورژی، به عنوان یک فن از زمانهای قدیم وجود داشته است. انسانهای گذشته بسیاری از فلزات موجود در طبیعت را می شناختند و به کار می بردند. 3500 سال قبل از میلاد از طلا برای ساختن زیورآلات، بشقاب و ظروف استفاده میشده است. فن گدازش، پالایش و شکل دادن فلزات توسط مصریان و چینی ها بسیار تکامل یافت. مصریان قدیم می دانستند چگونه آهن را از سنگ آهن جدا کنند و می دانستند که فولاد سختی پذیر است. اما استفاده از آهن تا سال 1000 قبل از میلاد رایج نشده بود. استفاده از آهن نزد مردم عهد باستان متداول نبود و آنها استفاده از طلا، نقره و مس و برنج را ترجیح می دادند.

عموما در قرون وسطی علم کار بر روی فلزات مستقیما از استاد به شاگرد منتقل می شد و در نتیجه بسیاری از فرآیندها با خرافات می آمیخت. در مورد فرآیندهای متالورزیکی بسیار کم نوشته شده بود تا اینکه برنیگوچیو کتاب پیوتکنیا را در سال 1540 و به دنبال آن کتاب دِرِ متالورژیکا را در سال 1556 منتشر کرد. طی سال های متمادی توسط مردمی که در تقلید جنس و ساتار فولاد دمشق می کوشیدند، اطلاعات بسیاری به علم افزوده شد.

تا آغاز آخرین ربع قرن نوزدهم، اغلب تحقیقات در مورد ساختار فلز با چشم غیرمسلح و به طور سطحی صورت می گرفت. علم ساختار فلزها تقریبا وجود نداشت. در این میان، نیاز به وجود افرادی که سابقه ی علمی انها بیشتر از سابقه علمی و تجربی شان بود، احساس می شد.

بعدها در سال 1922 با کشف روشهای پراش اشعه X و مکانیک موجی، آگاهی های بیشتری درباره ی ساختار و خواص فلزها حاصل شد.

متالورژی حقیقتاً علم مستقلی نیست، زیرا بسیاری از مفاهیم اساسی آن از فییک، شیمی و بلورشناسی مشتق می شود. متخصصان متالورژی به طور فزآینده ای در تکنولوؤی جدید اهمیت پیدا کرده اند. سال ها پیش بخش عمده ی قطعات فولادی از فولاد کم کربن ارزان قیمت تهیه می شد که به سهولت ماشینکاری و ساخته می شد. عملیات گرمایی به طور عمده ای برای ابزار به کار برده می شد. طراحان قادر نبودند غیریکنواختی ساختاری، عیوب سطحی و غیره را به حساب بیاورند و کار درست آن بود که ضریب ایمنی بزرگ استفاده کنند. در نتیجه، ماشینها بسیار سنگین تر از حد لازم بودند و وزن زیاد نشانه ای از مرغوبیت محسوب مس شد. این وضع تا حدودی تا سالهای اخیر نیز اثر خود را حفظ کرده بود، اما با هدایت صنایع هواپیمایی و خودروسازی کم کم برطرف می شود. این صنایع بر اهمیت نسبت استحکام به وزن در طراحی خوب تأکید می کردند و این تأکید ، به ایجاد آلیاژهای جدید سبک و پراستحکام منجر شد]1[.

دسته بندی رشته های متالورژی

متالورژی استخراجی یا فرآیندی که علم به دست آوردن فلز از کانه است و معدن کاری، تغلیظ استخراج و پالایش فلزها و آلیاژها را در برمی گیرد؛

متالورژی فیزیکی؛ علمی که با مشخصه های فیزیکی و مکانیکی فلزها و آلیاژها سر و کار دارد. در این رشته خواص فلزها و آلیاژها، که 3 متغیر زیر بر آنها اثر می گذارند، بررسی می شود:

الف. ترکیب شیمیایی– اجزای شیمیایی آلیاژ؛

ب. عملیات مکانیکی– هر عملیاتی که سبب تغییر شکل فلز می شود مانند نورد(Rolling)، کشش (Drawing)، شکل دادن یا ماشینکاری؛

ج. عملیات گرمایی – اثر دما و آهنگ گرم یا سردکردن.

مفاهیم اساسی در شکل دهی فلزات

هدف اصلی از عملیات شکل دهی فلز، ایجاد تغییر شکل مطلوب است. در این راستا، برای رسیدن به تغییر شکل مطلوب و همراه با خواص مورد نظر ما، باید دو نکته ی مهم مورد توجه قرار گیرند:

v نیروهای لازم برای شکل دهی فلزات؛

v خواص لازم برای شکل دهی ماده ای که مورد تغییر شکل قرار می گیرد.

همان طور که می دانیم، خواص ماده، بر فرآیند شکل دهی تأثیر می گذارد و بهینه سازی آن برای تغییر شکل حائز اهمیت است. اگرچه موضوعاتی چون سایش، انتقال حرارت و طراحی مکانیکی، دارای اهمیت هستند، اما در اینجا، رابطه متقابل بین ابزار و فلز در حین تغییر شکل پلاستیک و همچنین روابط متقابل بین فرآیند تغییر شکل (در اینجا نورد) و فلز مورد نظر اهمیت بیشتری دارد.

هنگامی که ماده ای تحت تنشی کمتر از حد کشسان قرار گیرد، تغییر شکل یا کرنش حاصل، گذرا خواهد بود و با حذف تنش قطعه به تدریج ابعاد اولیه ی خود را باز می یابد، اما با واردکردن تنش بیش از حد کشسان، ماده تغییر شکل مومسان یا دائمی می دهد و قطعه به شکل اولیه باز نمی گردد، مگر با صرف نیرو.

شاید شکل پذیری فلز، برجسته ترین مشخصه ی آن در مقایسه با دیگر مواد باشد. کلیه عملیات شکل دهی همچون پرسکاری، ورق کشی، نورد، آهنگری، کشش و اکستروژن مستلزم تغییر شکل مومسان اند. عملیات مختلف ماشینکاری نظیر تراشکاری، برشکاری و سوراخکاری نیز با تغییر شکل مومسان همراه است.

خرید فایل

پروژه کارآفرینی نورد گرم 12000 تنی تولید تسمه فولادی

پروژه کارآفرینی نورد گرم 12000 تنی تولید تسمه فولادی

مقدمه :

اولین کارخانه ریخته گری تختال نازک در سال 1989 در NUCOR ایالات متحده امریکا بر اساس تکنولوژی رشد یافته SMS آلمان تأسیس گردید که این تکنولوژی را با نام CPS یا تکنولوژی تولید تسمه فشاری می شناسند. این تکنولوژی به طور کامل در بیش از 30 کارخانه به کار گرفته شد که با تکیه بر آن سالیانه در حدود 50 میلیون تن تختال نازک تولید می شود. همچنین شرکت های وست آلپین (VAI) استرالیا و دانیلی ایتالیا نیز تکنولوژی های ریخته گری تختال نازک خود را گسترش دادند. تکنولوژی شرکت وست آلپین را در حال حاضر با نام ریخته گری مستمر تختال نازک و تکنولوژی نورد یا به اختصار CONROLL می شناسند و این شرکت تختال هایی با ضخامت 125 میلیمتر و بالاتر تولید می کند. اما تکنولوژی شرکت دانیلی نیز به نورد مستمر تختال های نازک نرم یا FtSR معروف بوده و تختال هایی با ضخامت هایی بین 70 تا 90 میلیمتر تولید می کند.

امروزه دستگاه ریخته گری یک رشته ای تختال نازک و نورد نهایی استاندارد توانایی تولید بیش از 35/1 میلیون تن کلاف نورد گرم را در طی یک سال دارد. آخرین کارخانه که در جولای سال 2007 در Severcorr ایالات متحده شروع به فعالیت نمود به طور حتم بزرگترین واحد ریخته گری تختال نازک می باشد که محصولاتی با عرض 900 تا 1880 تولید می کند. این کارخانه توسط SMS-Dmage ساخته شده و به وسیله یک واحد ریخته گری تک رشته ای، یک کوره تونلی و شش جایگاه نورد تسمه گرم ، سالیانه در حدود 35/1 میلیون تن کلاف نورد گرم تولید می کند. همچنین یک خط روغنکاری و اسیدشویی ، یک خط نورد تاندم با ظرفیت تولید 3/0 میلیون تن در سال ، یک خط نورد تمپر و یک خط گالوانیزه با ظرفیت 4/0 میلیون تن در سال برای افزایش تولید از 17درصد به 18درصد برای محصولات بدون روکش مورد استفاده در صنایع خودرو و مابقی برای دیگر کاربردهای نهایی مثل لوله ، محصولات ساختمانی و محصولات صنایع خودرو بدون روکش ، در این کارخانه نصب شده اند. SMS-Dmage کارخانه ای با سومین نسل تکنولوژی CSP نامیده می شود.

1 – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن :

نورد گرم 12000 تنی تولید تسمه فولادی

محل اجرا :

1 – 3 – مشخصات متقاضیان :

نام	نام خانوادگی	مدرک تحصیلی	تلفن

1 – 4 – دلایل انتخاب طرح :

توجه به خودکفایی این صنعت و همجنین نیاز بازار داخلی به تولید این محصول با توجه به این که نورد گرم 12000 تنی تولید تسمه فولادی می تواند به رشد و شکوفایی اقتصادی کشور کمکی هر چند کوچک نماید و با در نظر گرفتن علاقه خود به فعالیت های صنعتی این طرح را برای اجرا انتخاب کرده ام.

1 – 5 میزان مفید بودن طرح برای جامعه :

این طرح از جهات گوناگون برای جامعه مفید است ، شکوفایی اقتصادی و خودکفایی در تولید یکی از محصولات ، سوددهی و بهبود وضعیت اقتصادی ، اشتغالزایی ، استفاده از نیروی انسانی متخصص در پرورش کالای داخلی و بهره گیری از سرمایه ها و داشته های انسانی در بالندگی کشور .

1 – 6 - وضعیت و میزان اشتغالزایی :

تعداد اشتغالزایی این طرح 29 نفر میباشد .

تاریخچه و سابقه مختصر طرح :

آخرین نوآوری های ارائه شده در این تکنولوژی های ریخته گری تختال نازک عبارتند از :

· طراحی قالب

· دستگاه قالب گیری هیدرولیک لرزشی

· استفاده از ترمزهای الکترومغناطیس (EMBR)

· استفاده از descaler فشار بالا و راهنمای جانبی غلطکی(لبه خم کن) در فرایند نورد

· کاهش مرکزی مایع دینامیک(LRC)

· قالب گیری پودری و SEN طراحی مجدد شده

· سیستم خنک کننده آبی اسپری

سرعت ریخته گری برای تختال با ضخامت 55/50 میلیمتر 6 متر بر دقیقه بوده که در واحدهای ریخته گری تختال نازک متوسط رایج می باشد. در ابتدا در طی روش تولید تختال نازک فقط نوع تجاری فولادهای ساده کربنی ریخته می شد. هرچند اخیراً ، فروشندگان تجهیزات ادعا می کنند که تقریباً تمامی انواع فولادها ، شامل فولادهای کم کربن ، پرکربن و کربن متوسط ، انواع فولادهای کم آلیاژ استحکام بالا (HSLA) برای خطوط لوله و همچنین فولادهایی برای استفاده در صنایع خودرو سازی از قبیل انواع بدون عناصر درون شبکه ای (IF) را می توان در این سیستم ریخته گری نمود. انواع فولادهایی که می توانند توسط روش های ریخته گری تختال نازک تولید گردند را در جدول شماره 10 مشاهده می کنید :

نوع فولاد	شماره فولاد
انواع فولادهایی که پیش از این با روش تختال نازک ریخته می شدند	A
فولادهای غیر آلیاژی برای استفاده در لوله های تحت فرایند جوشکاری و لوله کشی ساختمان	1
فولادهای کم کربن و فوق کم کربن در کیفیت های DD و EDD	2
فولادهای میکروآلیاژی با استحکام بالاتر برای شکل دهی سرد و نورد سرد	3
فولادهایHSLA با افزایش مقاومت در برابر خوردگی جوی	4
فولادهای سیلیسی برای کاربردهای الکتریکی	5
فولادهای پرکربن و کربن متوسط	6
انواع فولادهای EDD برای محصولات بدون روکش مورد استفاده در صنایع خودرو	7
فولادهای آلیاژی برای استفاده در فرایندهای عملیات حرارتی	8
فولادهای ضدزنگ فریتی	9
فولادهای خطوط لوله API-5L	10
فولادهای IF	11
ورق های فولادی فوق کم کربن برای محصولات بدون روکش مورد استفاده در صنایع خودرو	12
فولادهای دوفازی و TRIP	13
فولادهای خطوط لوله بالاتر از X-80	14
فولادهای نوع پریتکتیک	15

جدول شماره 10 – طبقه بندی فولادهای ریخته شده به روش ریخته گری تختال نازک

خرید فایل

صنعت نورد

صنعت نورد

تاریخ نورد به مفهوم امروزی آن، ولی در شکلهای بسیار ساده و اندازه های کوچک به آغاز سده ی هفدهم برمی گردد. به این صورت که دو غلتک چدنی در یک چهارچوبی قرار داده می شد و فلزهایی مانند قلع و سرب را نورد می کردند. هرچند پیش از این از غلتکهای برای صاف کردن و فشردن مواد استفاده می شد ولی ایده ی استفاده از غلتکها به منظور ایجاد کاهش در سطح مقطع فلز در این دوره بوجود آمد.

پس از آن کوشش شد از غلتکهای بزرگتر و سنگین تر استفاده شود و گشتاور لازم برای به چرخش درآوردن آنها بوسیله ی نیروی اسب و با پره های آبی تأمین می شد. ایده ی ایجاد شیار روی غلتکها به منظور شکل دادن به مقاطع میله ها و تیرها نیز به همین دوران برمی گردد.

قفسه های غلتک به سرعت گام های تکاملی خود را پیمودند و بزودی افزون بر نورد فلزهای نرم نورد گرم فولاد نیز شدنی شد. تنگنای نیرو و توان، ایده ی استفاده از غلتکهای کوچکتر را مطرح کرد. برخی صنعتگران متوجه شده بودند که نورد با غلتکهای کوچکتر به نیرو و توان کمتری احتیاج دارد. از این رو استفاده از غلتکهای کاری کوچکتر که بوسیله غلتکهای بزرگتر پشتیبانی می شدند متداول شد و در اصطلاح قفسه های چهار غلتکه بوجود آمدند.

پس از پیدایش ماشین بخار و از بین رفتن تنگنای نیرو و توان قفسه های نورد دوباره بزرگتر شدند و موتورهای با توان بسیار بالا، در اندازه ی15000 اسب برای نوردهای سنگین شمشهای فولادی بکار گرفته شدند. موتورها و قفسه های نورد به تندی گام های تکاملی خود را پیمودند به گونه ای که فرآورده های نورد بویژه فولادها به مهمترین فرآورده های فلزی در سطح جهان تبدیل شدند. برای بسیاری از فرآورده ها روشهای نورد جایگزین دیگر روشهای شکل دادن فلزها، همانند آهنگری و ریخته گری شد.

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول: مقدمه

1-1- صنعت نورد................................. 2

1-2- قفسه های نورد............................. 3

1-3- نورد فلزها................................ 7

1-4- قفسه های پیش نورد......................... 7

1-5- نورد گرم پایانی........................... 8

1-6- اسیدشویی.................................. 8

1-7- نورد سرد................................. 11

فصل دوم: تحلیل فرآیند نورد سرد ورق

2-1- تعیین نرخ کرنش میانگین در نورد سرد....... 14

2-2- توزیع فشار در نورد سرد................... 17

2-3- روش ساختن ورق فولادی استحکام بالای نورد سرد شده 22

2-4- روش ساخت ورق فولادی استحکام بالای کار سرد شده 23

فصل سوم: فولاد مورد استفاده در ساختمان بدنه اتومبیل در آینده

3-1- مواد مورد استفاده در ساختمان بدنه اتومبیل در آینده 28

3-2- پروسه های تولید سازه های سبک وزن......... 29

3-3- کاربرد مواد در بدنه خودرو.................... 29

3-3-1- فولاد....................................... 29

3-3-2- آلیاژهای آلومینیم.......................... 30

3-3-3- آلیاژهای منیزیم............................ 31

3-3-4- کامپوزیتها (مواد مختلط).................... 31

3-4- کاهش در وزن خودرو............................ 32

3-5- اثر نیوبیوم روی تبلور مجدد ورق فولادی کم کربن نورد سرد شده اتومبیل........................................... 32

3-6- توسعه در فولاد استحکام بالای پیشرفته........... 39

3-6-1- فولادهای دو فازی............................ 41

3-6-2- فولادهای دو فازی کار سرد شده................ 44

3-6-3- فولادهای چند فازی........................... 46

3-6-4- فولادهای TRIP............................... 48

فصل چهارم: اثرنیتروژن برروی خواص مکانیکی ورقهای فولادیTRIP نورد سردشده

4-1- اثر نیتروژن بر روی خواص مکانیکی ورق های فولادی TRIP نورد سرد شده 51

4-2- اثر رسوب ALN بر روی ویژگی های آستنیت باقیمانده 54

4-3- خواص مکانیکی فولادی که نیتروژن به آن اضافه شده است 56

4-4- میکروساختارهای خواص مکانیکی فولاد TRIP Si- Al-Mn حاوی نیوبیوم (Nb) 61

4-5- اثر نرخ کرنش................................. 62

4-6- اثر مقدار Nb................................. 64

4-7- اثر هم دماسازی در منطقه بینیت................ 70

فصل پنجم: عیوب در شکل دهی ورقها

5-1- عیوب در قطعات شکل گرفته...................... 74

5-2- مشکلات و عیوب موجود محصولات نورد شده........... 78

5-2-1- چروک خوردن................................. 80

5-2-2- ترک خوردن لبه.............................. 82

فصل ششم: نتایج

نتایج............................................. 84

منابع و مآخذ................................... 86

فهرست اشکال

عنوان صفحه

شکل 1-1 نورد دو غلتکه ی یک سویه ....................................5

شکل 1-2 نورد دو غلتکه ی دو سویه.... ..............................5

شکل 1-3 شمای عمومی قفسه های سه غلتکه. ..........................5

شکل 1-4 شمای عمومی قفسه های چهار غلتکه ............................6

شکل 1-5 شمای عمومی قفسه های خوشه ای.. ...........................6

شکل 2-1 نمایش جایگاه خنثی و مولفه های سرعت در نورد طولی 14

شکل 2-2 نمایش سرعت فشرده شدن یک المان در فضای بین دو غلتک 15

شکل 2-3 توزیع فشار غلتک در طول تماس در شرایط نورد سرد با فرض بدون اصطکاک بودن فرآیند................................ 18

شکل 2-4 تغییرات فشار میانگین غلتک در طول تماس غلتک و قطعه کار 20

شکل 2-5 نمایش فشار غلتک در نورد سرد با در نظر گرفتن تأثیر اصطکاک 20

شکل 3-1 گسترش مواد مورد استفاده در ماشین ها از سال 1970 تا 2010 30

شکل 3-2 مقدار فاز تبلور مجدد یافته V_r.ph به عنوان تابعی از زمان آنیل فولادهای با نسبت های مختلف.................... 36

شکل 3-3 اندازه دانه های فریت d_f، نقطه تسلیم _2/0 σ، ازدیاد طول ₄δ و ضریب آنیزوتروپی پلاستیک نرمال r_m فولادهای با نسبتهای مختلف 38
شکل 3-4 دیاگرام دو تایی Fe(me)-C، بیان کننده غلظت کربن در آستنیت به عنوان تابعی از حرارت در منطقه دو فازی............. 42

شکل 3-5 یاگرامهای CCT برای فولادی با C14/0- Cr3/0-Mn2/1- Si5/0- B 002/0 سرد شده از محدوده دمایی بین بحرانی (خطوط پیوسته) و از منطقه γ (خطوط منقطع)...................................... 43

شکل 3-6 کسر حجمی مارتنزیت به عنوان تابعی از دمای کوئنچ بعد از آنیل مختلف............................................. 45

شکل 3-7 میکروساختار عمومی (a) DP590 CR و (a) DP 980 CR 46

شکل 3-8 میکروساختار (a) HY590CR (b) HY590CA و X3000 47

شکل 3-9 میکروساختار عمومی فولادهای TRIP........... 49

شکل 4-1 خواص مکانیکی به عنوان تابعی از مقدار نیتروژن برای فولادهای آنیل شده در C˚830 و سپس آستمپر شده در دمای C˚400.. 53

شکل 4-2 شماتیک دیاگرام سیکل حرارتی................ 55

شکل 4-3 اندازه دانه فریت + بینیت و آستنیت باقیمانده حاصل شده توسط EBSD در ورق نورد سرد شده فولادهای S و S-N آنیل شده در C˚830 و سپس آستمپر شده در C˚400............................... 56

شکل 4-4 خواص مکانیکی بعنوان تابعی ازدمای آنیل بین بحرانی فولادهای تمپرشده در C˚400.................................. 57

شکل 4-5 خواص مکانیکی به عنوان تابعی از دمای آستمپر فولادهای آنیل شده در C˚830.......................................... 58

شکل 4-6 تغییرات درصد آستنیت باقیمانده بر حسب کرنش حقیقی 59

شکل 4-7 طیف تفرق اشعه ایکس نمونه شماره 2 (a) قبل از تست کشش (b) بعد از تست کشش........................................... 62

شکل 4-8 خواص مکانیکی و کسر حجمی آستنیت باقیمانده نمونه شماره 2 بعد از تست کشش........................................ 63

شکل 4-9 میکروگرافهای SEM نمونه (a) شماره 1 (b) شماره 2 و (c) شماره 3 قبل از تست کشش (PE فریت چند ضلعی، RA- آستنیت باقیمانده،GB- بینیت دانه ای و بلوری).................................. 65

شکل 4-10 میکروگرافهای TEM فولاد شماره 2 (a) میکروگراف روشن (b) آنالیز تفرق و (c) رسوب Nb(CN) قبل از تست کشش............... 66

شکل 4-11 اثر مقدار نیوبیوم بر روی کسر حجمی آستنیت باقی مانده (Vσ) قبل و بعد از تست کشش.............................. 67

شکل 4-12 اثر مقدار نیوبیوم و دمای هم دما سازی بر روی (a) UTS، (b) YS،(c) TEL و (d) UTSXTEL................................... 68

شکل 5-1 کرنش های کشیدنی در ورق فولاد کم کربن....... 76

شکل 5-2 رابطه کرنش های کشیدنی با منحنی های تنش-کرنش 76

شکل 5-3 نتایج خمیدگی غلتک برای ایجاد لبه بلند .... 79

شکل 5-4 تصویر شماتیکی که امکان چروک خوردن در حین شکل دادن کاسی ای با دیواره مخروطی را نشان می دهد...................... 81

فهرست جداول

عنوان صفحه

جدول 2-1 ترکیب شیمیایی شمش های فولادی آماده شده در کوره فرکانس بالا 26

جدول 3-1 نسبت کل مقدار Nb به مقدار موثر Ti........ 35

جدول 3-2 فولادهای دو فازی و خواص مکانیکی آن....... 41

جدول 3-3 خواص مکانیکی فولادهای دو فازی نورد سرد شده 45

جدول 3-4 خواص مکانیکی فولادهای چند فازی........... 47

جدول 4-1 ترکیب شیمایی (درصد وزنی) و دمای استحاله اندازه گیری شده (درجه سانتیگراد) فولاد های آزمایش.............. 61

جدول 4-2 مقدار آستنیت باقیمانده و مقدار کربن آستنیت باقیمانده فولاد شماره 4........................................... 71

خرید فایل

طرح توجیهی روبات مریخ نورد

خلاصه گزارش طرح

موضوع طرح: روبات مریخ نورد

ظرفیت طرح: 240 عدد

محل اجرای طرح: کارگاه

مساحت زمین: 40 متر مربع

مساحت زیربنا: 200 متر مربع

سرمایه ثابت طرح: 06/574

سرمایه در گردش طرح: 74/51

جمع کل سرمایه‌گذاری طرح: 42/670

تعداد شیفت کاری در روز: 1

تعداد پرسنل: 8 نفر

فهرست

فصل اول. 6

مقدمه. 7

خلاصه گزارش طرح. 8

فلوچارت خط تولید تولید روبات مریخ نورد 9

خلاقیت و نوآوری. 10

تفاوت خلاقیت و نوآوری. 11

فرآیند خلاقیت و نوآوری. 12

تکنیک های خلاقیت و نوآوری. 13

شرایط ایجاد خلاقیت و نوآوری. 14

ویژگیهای افراد خلاق و نوآور 14

فصل دوم. 18

خازن. 19

دیود 23

ولتاژ معکوس.. 23

بایاس دیود 26

انواع دیود ها: 26

دیود اتصال نقطه ای: 27

دیود زنر: 27

دیود نوردهنده: LED.. 29

فتو دیود 29

دیودهای سیگنال. 30

دیودهای قدرت: 30

دیودهای بازیابی معکوس: 31

دیودهای شاتکی: 31

آی سی چیست؟ 31

مراحل انجام کار 33

فصل سوم. 34

طرح تولید روبات مریخ نورد 35

خرید فایل

کارآموزی ریخته گری گروه صنعنتی نورد نوشهر

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات:30   متالورژی، علم و تکنولوژی استفاده از فلزات است. متالورژی، به عنوان یک فن از زمانهای قدیم وجود داشته است. انسانهای گذشته بسیاری از فلزات موجود در طبیعت را می شناختند و به کار می بردند. 3500 سال قبل از میلاد از طلا برای ساختن زیورآلات، بشقاب و ظروف استفاده میشده است. فن گدازش، پالایش و شکل دادن فلزات توسط مصریان و چینی ها بسیار تکامل یافت. مصریان قدیم می دانستند چگونه آهن را از سنگ آهن جدا کنند و می دانستند که فولاد سختی پذیر است. اما استفاده از آهن تا سال 1000 قبل از میلاد رایج نشده بود. استفاده از آهن نزد مردم عهد باستان متداول نبود و آنها استفاده از طلا، نقره و مس و برنج را ترجیح می دادند.عموما در قرون وسطی علم کار بر روی فلزات مستقیما از استاد به شاگرد منتقل می شد و در نتیجه بسیاری از فرآیندها با خرافات می آمیخت. در مورد فرآیندهای متالور ...

تعیین ظرفیت فشاری مقطع نبشی فولادی سرد نورد شده با استفاده از روشهای آیین نامه ای و آزمایشگاهی و مقایسه بین آنها

...

رابطه بین یادگیری سازمانی با کار آفرینی سازمانی در کارخانجات نورد و لوله صفا

چکیده در پژوهش حاضر به بررسی رابطه بین یادگیری سازمانی با کارآفرینی سازمانی درشرکت نوردولوله صفاساوه پرداخته شده است. در این راستا یادگیری سازمانی بر اساس الگوی نیفه و کارآفرینی سازمانی برمبنای الگوی اسکاربوروف و زیمرر مورد بررسی قرار گرفته است. جامعه ی آماری در این تحقیق کلیه کارکنان و پرسنل کارخانجات نورد و لوله صفا به تعداد 1115نفر می باشند که برای تعیین حجم نمونه از فرمول تعیین حجم نمونه کوکران وبه روش نمونه برداری تصادفی محاسبه و 150 نفر انتخاب شد که به دلیل ناقص بودن 7عدد از پرسشنامه ها،حجم نمونه به 143نفر کاهش یافت. این تحقیق از نظر هدف کاربردی و ازنظر روش پیمایشی و همبستگی می باشد. برای گردآوری اطلاعات در خصوص نگرش کارکنان نسبت به یادگیری سازمانی و کارآفرینی سازمانی از دو پرسشنامه استفاده گردید که برای تعیین پایایی پرسشنامه ها از ضریب آلفای کرونباخ و برای تعیین روایی پرسشنامه ، ا ...

پاورپوینت سازه های با پروفیل نورد سرد

پاورپوینت سازه های با پروفیل نورد سرد (37 اسلاید) فهرست مطالب فولاد سرد نورد شده CFS •تعریف •تاریخچه •مزایا و معایب •انواع پرو فیل های CFS •انواع تکنیک های سرد نورد •خصوصیات رفتاری ------------------------------------------ سازه فولادی سبک سرد نورد   LSF —مزایا و کاربرد —ویژگی ها و نحوه اجرا —نرم افزارهای طراحی —بررسی چند نکته آئین نامه ای —منابع ...

دانلود مقاله پروژه کارآفرینی نورد گرم 12000 تنی تولید تسمه فولادی

  کلیات 1- 1 مقدمه : اولین کارخانه ریخته گری تختال نازک در سال 1989 در NUCOR ایالات متحده امریکا بر اساس تکنولوژی رشد یافته SMS آلمان تأسیس گردید که این تکنولوژی را با نام CPS یا تکنولوژی تولید تسمه فشاری می شناسند. این تکنولوژی به طور کامل در بیش از 30 کارخانه به کار گرفته شد که با تکیه بر آن سالیانه در حدود 50 میلیون تن تختال نازک تولید می شود. همچنین شرکت های وست آلپین (VAI) استرالیا و دانیلی ایتالیا نیز تکنولوژی های ریخته گری تختال نازک خود را گسترش دادند. تکنولوژی شرکت وست آلپین را در حال حاضر با نام ریخته گری مستمر تختال نازک و تکنولوژی نورد یا به اختصار CONROLL می شناسند و این شرکت تختال هایی با ضخامت 125 میلیمتر و بالاتر تولید می کند. اما تکنولوژی شرکت دانیلی نیز به نورد مستمر تختال های نازک نرم یا FtSR معروف بوده و تختال هایی با ضخامت هایی بین 70 تا 90 میلیمتر تولید می کند.ا ...

دانلود متن کامل پایان نامه : صنعت نورد

 مطالب این پست :  دانلود متن کامل پایان نامه : صنعت نورد    با فرمت ورد (دانلود متن کامل پایان نامه)   فهرست مطالب عنوان                                                                 صفحه فصل اول: مقدمه 1-1- صنعت نورد…………………………………………………………………………&helli ...