بررسی چگونگی نصب تجهیزات الکتریکی در نیروگاه در حال ساخت

بررسی چگونگی نصب تجهیزات الکتریکی در نیروگاه در حال ساخت

فرکانس کار شبکه انتقال CEGB (کمپانی برق بریتانیا)، 50 هرتز می باشد، بنابراین ژنراتورهای سنکرون متصل به این شبکه نیز در فرکانس 50 هرتز کار می کند. ژنراتورهای بزرگتر اغلب در سرعت 3000 دور بر دقیقه و بوسیله توربینهای بخار کار می کنند و تعداد کمی از آنها سرعتشان 1500 دور بر دقیقه است. این ژنراتورهای سرعت بالا که عموماً تحت عنوان توربین ژنراتورها از آن نام برده می شود و دارای روتور استوانه ای می باشند. موضوع بحث این فصل می باشند. چنانچه منظور نوع دیگری از ژنراتورها باشد. صراحتاً ذکر می گردد.

از مدتها قبل، واحدهای استاندارد شده در شبکه CEGB، ژنراتورهای با ظرفیت 500 و 660 مگاوات بوده اند. در این ظرفیتها شش نوع طراحی مختلف انجام گرفته است که هر کدام در طول زمان تغییرات ناچیزی نسبت به هم داشته اند. به هر حال این ژنراتورها تا حد بسیار زیادی از نقطه نظر عمکرد بهم شبیه هستند و در صورتی که یک نوع خاص دارای تفاوت فاحشی باشد، این موضوع ذکر خواهد گردید (رجوع شود به شکل 1-1). قسمت اعظم این فصل به ژنراتورهای با ظرفیت های ذکر شده پرداخته و تئوری کلی ای در مورد ژنراتورهای سنکرون عنوان می گردد. در انتهای این فصل توضیح مختصری راجع به انواع دیگر ژنراتورهای مورد استفاده در CEGB داده خواهد شد.

فهرست:

فصل اول : مقدمه
1-1 انواع ژنراتورها	1
1-2 پیشینه تاریخی	1
1-3 استانداردها و مشخصات	4
فصل دوم: تئوری ژنراتور سنکرون
2-1 القای الکترومغناطیسی	6
2-2 سرعت، فرکانس و زوج قطبها	7
2-3 بار، مقادیر نامی و ضریب توان	8
2-4 MMF ، فلوی مغناطیسی	9
2-5 فازورهای دوار	10
2-6 دیاگرام فازوری	11
2-6-1 ولتاژ نامی، استاتور بدون جریان ، شرایط مدار باز	11
2-6-2 ولتاژ نامی، جریانت استاتور نامی و ضریب توان نامی	11
2-7 گشتاور	13
2-8 سیم پیچ سه فاز	13
2-9 هارمونیک ها: سیم پیچی توزیع شده و کسری	14
فصل سوم : روتور و استاتور
3-1 سیم پیچی روتور	18
3-2 دمنده ها	19
3-3 هسته استاتور	20
3-4 سیم پیچی استاتور	20
فصل چهارم : سیستم های خنک کن
4-1 خنک کن هیدروژنی	21
4-2 سیستم خنک کن هیدروژنی	22
4-3 سیستم خنک کن آبی سیم پیچ استاتور	30
4-4 سیستم های خنک کن دیگر	36
فصل پنجم: توربوژنراتور TY105
5-1 اصل ماشین سنکرون	38
5-2 تشریح ژنراتور	39
5-2-1 دورنمایی از ژنراتور	39
5-2-2 استاتور	39
5-2-3 سیم پیچ استاتور	40
5-2-4 روتور	43
5-2-5 هواکش های محوری(فن های محوری)	45
5-3 سیستم خنک کننده	45
5-3-1 مسیر هوا خنک کن در استاتور	46
5-3-2 مسیر هوای خنک در کنداکتورهای روتور	46
5-3-3 فیلتر های جبران هوا	47
5-3-4 کولرها	47
5-4 یاتاقانها	48
5-5 رینگهای لغزشی و نگهدارنده های ذغالی	49
منابع و مآخذ	61

---

خرید فایل

گزارش کارآموزی نیروگاه برق

گزارش کارآموزی نیروگاه برق

• مقدمه :

- شروع پروژه نیمه دوم سال 1371

- مساحت زمین - / 000/540 متر مربع

- بناهای احداث شده تا پایان سال 74 - /000/50 متر مربع

- بناهای برنامه ریزی شده تا تکمیل - /000/150 متر مربع

تاسیسات زیربنایی :

- توان تولید برق - /9 مگا وات

- گاز مصرفی - /000/5 متر مکعب در ساعت

- تولید آب - /20 لیتر در ثانیه

- تولید بخار - /60 تن در ساعت

تولید هوای فشرده - /200/1 لیتر در ثانیه

سرمایه گذاری ها :

- جمع سرمایه گذاری ها - /100 میلیارد ریال

- سرمایه گذاریها تا تکمیل پروژه های فعلی - /200 میلیارد ریال

نیروی انسانی :

- تعداد شاغلین کل - /435 نفر

- شاغلین دارای تحصیلات دانشگاهی ( مهندسین ) - /33 نفر

- شاغلین دارای تحصیلات دانشگاهی ( غیر فنی ) - /22 نفر

تولید کل :

- قیمت تولیدات در حال حاضر - /60 میلیون دلار

پروژه های برنامه ریزی شده برای سالهای 1377، 1376

- تولید کابل فشار قوی شرکت سیم و کابل ابهر

- تولید OPGW شرکت سیم و کابل ابهر

- تولید اکسید سرب و نوارهای سرب شرکت اکسیدان

- تولید کامپاوندهای مهندسی و تقویت شده شرکت تولیدی گرانول قزوین

- تولید پارافین کلره شرکت تولیدی گرانول قزوین

- تولید مفتول فولادی توانمند (High Tensile) ( شرکت در حال تاسیس )

- تولید مفتول آلومینیومی ( شرکت در حال تاسیس )

مجتمع صنعتی نورین در سال 1371 در زمینی به وسعت 540.000 متر مربع بنا نهاده شد، موقعیت جغرافیایی مجتمع که از یک طرف به آزاد راه قزوین – زنجان واز سوی دیگر به جاده ترانزیتی تهران- ترکیه متصل است و نیز امکان استفاده از شبکه راه آهن سراسری، زمینه ساز توسعه صنعتی هر چه بیشتر این مجتمع گردیده است .

سیاست گروه بر مبنای تمرکز کلیه فعالیت ها در مجتمع صنعتی نورین بوده است. در این راستا امکانات زیر بنایی به شرح زیر در مجتمع دایر گردیده تا بتواند در خدمت واحد های مجتمع قرار گیرد.

- نیروگاه 9 مگاواتی و شبکه توزیح فشار متوسط 20 کیلو ولت.

- تاسیسات تصفیه آب، فاضلاب، منابع ذخیره وشبکه های توزیح آب نرم صنعتی، آب آتش نشانی و آب بهداشتی.

- تاسیسات تامین و توزیع گاز طبیعی به ظرفیت 5000 متر مکعب در ساعت و فشار 60 پوند.

علاوه بر امکانات فوق طراحی تسهیلات اقامتی، ورزشی و آموزشی مناسب برای توسعه های آینده مجتمع انجام شده است وعملیات ساختمانی آن قریبا " آغاز خواهد گردید.

شرکت های سیم کابل ابهر، ماشین سازی مجتمع صنعتی نورین، تولیدات ساختمانی ابهر و صنایع غذایی ابهر در حال حاضر در مجتمع فعالند و شرکت تولیدی گرانول قزوین نیز در آینده نزدیکی از محل فعلی خود در شهر صنعتی البرز به محل مجتمع منتقل خواهد گردید.

ظرفیت های استفاده نشده مجتمع صنعتی نورین فضای لازم برای توسعه های آتی مجتمع را دارا می باشد از آن جمله تولید نمک های پایه سرب ( شرکت اکسیدان ) و تولید مفتول آلومینیومی را می توان نام برد، که در برنامه تولیدی تا پایان دهه فعلی قرار دارند .

فهرست مطالب

• · مقدمه ...........................................................................................................4
• · فصل اول : نیروگاه

1-1 مقدمه : نحوه برق رسانی به واحدها ..................................................13

1-2 قسمتهای مختلف نیروگاه ....................................................................14

1-2-1 اتاق باطری .......................................................................................15

1-2-2 تابلوهای برق ....................................................................................16

1-2-2-1 تابلو ورودی ژنراتور ...................................................................17

1-2-2-2 تابلو کنترل دیزل ............................................................................25

• · دستور العمل وصل برق ژنراتور به مجتمع ...............................................27
• · کنترل پارامترهای حیاتی ژنراتور در حین کار .......................................27

1-2-2-3 فیدر اتصال ...................................................................................28

1-2-2-4 فیدر کوپلاژ ...................................................................................28

1-2-2-5 تابلو مصارف داخلی KVA 630. ........................................................29

1-2-2-6 تابلو مصارف داخلی KVA 200...............................................30

1-2-2-7 تابلو CCV ....................................................................................31

1-2-2-8 تابلو ورودی برق منطقه ای .......................................................33

1-2-2-9 فیدرهای مصرف کننده ................................................................34

1-2-2-10 سلول اندازه گیری سنکرون .....................................................35

• دستور العمل پارالل کردن دیزل ژنراتورها ............................................36

1-2-2-11 بانک خازنی ...............................................................................37

1-2-3 سالن دیزل ژنراتور ............................................................................48

1-2-3-1 نکاتی در مورد دیزل ژنراتور ......................................................50

• دستور العمل روشن کردن دیزل .............................................................51

1-2-4 سالن دیگ بخار ................................................................................51

1-2-4-1 مراحل تولید بخار ........................................................................52

1-2-5 اتاق ترانس ........................................................................................56

• · فصل دوم : تابلوسازی

2-1 مقدمه : هدف از سا ختن تابلو .............................................................57

2-2 ترتیب قرار گرفتن تجهیزات در یک تابلو ............................................57

2-2-1 فیوز .....................................................................................................58

2-2-2 ترانس ................................................................................................58

2-2-2-1 سیستم تغذیه ..................................................................................58

• سیستم تغذیه خطی ....................................................................................58
• سیستم تغذیه سوئیچینگ ............................................................................59
• مزایای سیستم تغذیه سوئیچینگ .............................................................59

2-2-3 PLC ...................................................................................................60

2-2-3-1 اجزای مختلف PLC .....................................................................61

2-2-3-2 ساختار خارجی PLC ...................................................................62

2-2-4 کنتاکتور و رله ها ...............................................................................64

2-2-5 DC درایو ...........................................................................................65

2-2-5-1 اجزای مختلف DC درایو تکفاز .................................................65

2-2-5- 2مدار قدرت DC درایو تکفاز ......................................................67

2-2-6 چوک .................................................................................................67

خرید فایل

گزارش کارآموزی در برق منطقه ای نیروگاه برق

گزارش کارآموزی در برق منطقه ای نیروگاه برق

تاریخچه صنعت برق ایران
مقدمه
در سال 1871 میلادی ( 1250 هجری شمسی ) ماشین گرام اختراع شد . این اختراع گامی اساسی در راه ایجاد صنعت برق تجاری بود ، زیرا پس از آن تبدیل انرژی مکانیکی (و هر نوع انرژی دیگری که بتوان از آن کار مکانیکی به دست آورد ) به انرژی برقی ممکن گردید
یازده سال پس ازآن، درسال 1882 میلادی ( 1261 هجری شمسی ) توماس ادیسون نخستین موسسه برق تجاری خود را برای تامین روشنایی در یکی از خیابانهای نیویورک افتتاح کرد
بیان دو واقعه مهم بالا برای درک رابطه زمانی بین تاریخ پیدایش صنعت برق در جهان و در ایران خالی از فایده نیست . چنانکه خواهد آمد ، اولین مولد برق در ایران ، سه سال بعد از موسسه برق توماس ادیسون به کار افتاد
از 1300 تا 1310
از اوایل سالهای 1300 به بعد ، با آگاهی و علاقه مند شدن بخش خصوصی به مزایای برق ، رفته رفته در شهرهای بزرگ و کوچک ایران ، تاسیساتی برای تولید و توزیع و فروش برق ایجاد شد. این گونه فعالیتها عموما" درمقیاسهای کوچک ومحدود وبه طور کلی منفک از یکدیگر انجام می گرفت و البته نیاز به هماهنگی هم در شرایط آن روزهای نخستین احساس نمی شد درهمین دوران برخی ازکارخانه های صنعتی جدیدالتاسیس هم دارای تجهیزات برق اختصاصی شدند که داد و ستدهایی نیز با موسسات برق شهری داشتند
در 1310
برای نخستین بار ، شبانه روزی کردن برق در تهران در میان دولتمردان آن زمان مطرح شد و اقدامات اولیه برای تحقق آن صورت گرفت
در 1316
پس از شش سال و با گذراندن نشیب و فراز های بسیار ، بلاخره در تاریخ 25 /6 / 1316 نیروگاه بخاری ساخت کارخانه اشکودای چکسلواکی با قدرت 4x1600= 6400 کیلو وات در محل کنونی شرکت برق منطقه ای تهران نصب شد و به بهره برداری رسید
با وجود آن که در تهران به علت وسعت شهر و موقعیت سیاسی و اجتماعی آن ، سرمایه گذاری دولتی در کار برق رسانی پیش از همه شهرهای دیگر آغاز شد ، بخش خصوصی هم در امور برق رسانی در تهران فعالیت قابل توجهی داشت به نحوی که در سال 1341 یعنی سال تاسیس سازمان برق ایران تعداد شرکتهای خصوصی که هر یک در بخشی از شهر تهران فعالیت داشتند به 32 شرکت رسیده بود
از 1327 تا 1334
برنامه هفت ساله اول عمرانی کشور به اجرا در آمد که در آن سهمی هم برای توسعه صنعت برق در کشور با هدف تامین مصارف خانگی شهرها و فراهم کردن رفاه اجتماعی منظور شده بود. دراین دوران،سازمان برنامه تعدادی مولدهای دیزلی 50و 100و 150 کیلو واتی را خریداری کرد و با بهره 3 درصد به شهرداریها و شرکتهای برق خصوصی فروخت و چون دریافت کنندگان کمک سازمان برنامه می بایست تواناییهای لازم را برای تقبل 50 درصد از سرمایه گذاریها داشته باشند ، طبعا" اعطای کمکها ، به امکانات مالی شهرها و موسسه های وام گیرنده بستگی داشت . به هر صورت در پایان برنامه اول،جمع قدرت نامی نصب شده در کشور به 40 مگاوات و میزان انرژی تولیدی سالانه به حدود 200 میلیون کیلو وات ساعت رسید
از 1334 تا 1341
در این سالها برنامه هفت ساله عمرانی دوم کشور اجرا شد . سهم برق در این برنامه ، با هدف افزایش تولید برق ، کاهش هزینه های تولید و پایین آوردن سطح عمومی نرخها درنظر گرفته شده بود
دراین برنامه بنابر توصیه کارشناسان خارجی و داخلی، برای توسعه تاسیسات برق چهار حوزه فعالیت به شرح زیر منظور گردید
- منطقه خوزستان
- منطقه تهران
- شهرهای بزرگ
- شهر های کوچک

بدین ترتیب می توان گفت که اندیشه فراتررفتن از محدوده هر شهر در کار توسعه صنعت برق،در برنامه دوم شکل گرفت. شروع به کاراحداث نیروگاههای برق آبی مهم کشور شامل سد دز (با ظرفیت اولیه 130 مگاوات ) ، سد کرج (با ظرفیت 91 مگا وات) و سد سفیدرود (با ظرفیت اولیه 35 مگاوات) همچنین نیروگاه حرارتی طرشت (به قدرت 50 مگاوات) ازدستاوردهای این دوره است
در 1341
برنامه سوم عمرانی کشورآغاز شد. با پذیرش نقش زیر بنایی صنعت برق،در این برنامه نیز اعتبارات قابل توجهی برای این صنعت تخصیص داده شد
در این برنامه که 5/5 سال به طول انجا مید(تا آخرسال 1346)،در مجموع،مبلغ 21میلیارد ریال در صنعت برق هزینه گردید که به طورکلی سه بخش را در بر می گرفت

تامین برق مراکز عمده مصرف شامل شهرهای تهران، اصفهان، شیراز، مشهد، تبریز، رشت -
همدان و ساری
تامین برق 17 شهر متوسط کشورشامل شهرهای آمل، چالوس،اردبیل،مراغه، لاهیجان،ارومیه، یزد -
بهشهر، بوشهر، قزوین ،کرج، بابلسر و کرمانشاه
تامین برق شهرهای کوچک -

در همین برنامه ، تشکیل سازمان برق ایران به منظور اشراف کلی واعمال مدیریت بر برنامه ریزی و اجرای طرحهای تولید و ایجا د موسسات تولید ، انتقال و توزیع برق و هدایت سرمایه گذاریها دربخش برق پیش بینی شده بود این سازمان درتاریخ 13دی ماه1341 رسما" تشکیل یافت و تا پایان سال 1344 که عملا" دروزارت آب وبرق ادغام شد به انجام وظایف خود ادامه داد
در 1343
قانون تاسیس وزارت آب و برق در تاریخ 16/1/1343 به دولت ابلاغ شد در بخش برق ، وظایف زیر برعهده این وزارت خانه قرار می گرفت
تهیه و اجرای برنامه ها و طرحهای تولید و انتقال نیرو به منظور تاسیس مراکز تولید برق منطقه ای -
و ایجاد شبکه های فشار قوی سراسر کشور
اداره تاسیسات برق که به موجب بندبالاایجاد می شود و بهره برداری از آنها -
نظارت بر نحوه استفاده از نیروی برق -

سازمان برق ایران در سال 1344 به عنوان واحد برق در وزارت آب و برق ادغام شد، وسازمانهای دیگری هم که تاآن زمان به توسط سازمان برنامه ، سازمان برق ایران یا به نحو دیگر به وجود آمده بودند تحت پوشش نظارتی وزارت آب و برق قرار گرفتند
در آذر ماه همین سال اساسنامه شرکتهای برق منطقه ای تدوین شد و بدین ترتیب تعداد 10 شرکت برق منطقه ای ( علاوه برسازمان آب و برق خوزستان که از سال 1339 ایجاد شده بود ) تشکیل یافت که عبارت بودند از شرکتهای برق منطقه ای ( تهران ) ، )اصفهان ) ، ( خراسان ) ، ( آذربایجان ) ، (فارس) ، (مازندران) ، (گیلان( ،) جنوب شرقی ایران) ، (کرمانشاهان) و (همدان و کردستان(
با تشکیل شرکتهای برق منطقه ای ، صنعت برق کشور صورتی سازمان یافته و منسجم به خود گرفت. حوزه های زیر پوشش این شرکتهادرابتدا تمامی مساحت کشوررا شامل نمی شد و نوعا" از تقسیمات کشوری نیزپیروی نمی کرد تعداد و حوزه های جغرافیایی شرکتهای برق منطقه ای با گذشت زمان مشمول اصلاحاتی گردید به طوری که درحال حاضر تعداد آنها به 16 می رسد و در مجموع تمامی کشور را پوشش می دهند
در 1347
برنامه چهارم عمرانی آغازشد. دراین برنامه که تاپایان سال 1351 ادامه داشت ، نگرش به صنعت برق به عنوان یک صنعت زیربنایی و با دید کلان نگر صورت گرفت . احداث خطوط انتقال نیروی سراسری و تاسیس نیروگاههای نسبتا" بزرگ آبی وحرارتی درطی این برنامه نضج گرفت، به طوری که درطول برنامه،جمع قدرت نامی نصب شده در کشور از 1599 مگاوات به 3354 مگاوات ( با رشد متوسط سالانه 16 درصد) وتولید انرژی برق از 4133 میلیون کیلووات ساعت به9553 میلیون کیلووات ساعت )با رشد متوسط سالانه 2/18 درصد ) بالغ گردید و تعداد مشترکان در تعرفه های مختلف به 1669 هزار رسید
در طی این برنامه ، مسئولیت برق نزدیک به 190 شهر کشور بر عهده وزارت آب و برق قرار گرفت . برق مورد نیاز شهرهای کوچک ، شهرکها و تعدادی از روستاهای برقدار به توسط بخش خصوصی و یازیرنظر و بامدیریت شهرداریها تامین می شد.تعداد روستاهای برقدار کشور از 148 روستا درآغاز برنامه ، به 491 روستا درپایان سال 1351 رسید
در 1348
به منظور استفاده صحیحتر از منابع و امکان برقراری دادوستد انرژی برقی بین مناطق و کارتولیدوانتقال برق به طور کلان ، شرکت تولید وانتقال نیروی برق ایران (توانیر) از سال 1348 آغاز به کار کرد. اساسنامه و شرح وظایف این شرکت ، بنا بر ضرورتهای زمان تا کنون سه بار مورد تجدید نظر قرار گرفته است . ازسال 1375 تا کنون ، این شرکت با نام "سازمان مدیریت تولید و انتقال نیروی برق ایران ( توانیر ) " ، فعالیتها و ماموریتهای معاونت امور
برق وزارت نیرو را نیز برعهده دارد و هدفها وظایف زیر را دنبال میکند

تهیه و تدوین و پیشنهاد استراتژیها و سیاستها و برنامه های برق کشور -
برنامه ریزی ، نظارت ، کنترل و هدایت برق کشور -
ایجاد هماهنگی و نظارت بر شبکه سراسری برق -
برنامه ریزی و نظارت بر مصارف مختلف برق کشور -
حفظ یکپارچگی و پایداری شبکه سراسری برق کشور -
در 1352
برنامه پنجم عمرانی از این سال آغاز شد و تا پایان سال 1356 ادامه یافت سیاستهای زیر بر اجرای برنامه ای صنعت برق در این برنامه حاکم بود
احداث واحدهای بزرگ حرارتی در شمال و جنوب کشور به لحاظ دسترسی آسانتر به منابع -
سوخت و سواحل دریا
ایجاد سد بر روی رودخانه های بزرگ -
تامین برق مناطق دور افتاده کشور با استفاده از نیروگاههای دیزلی -

درسالهای برنامه پنجم، معادل 1332 مگاوات برظرفیت نیروگا ههای گازی کشورافزوده شد که علت اصلی آن تاخیر دربهره برداری از نیروگاههای آبی در دست احداث بود دراین برنامه، تا سیس نیروگاههای هسته ای نیز در دستور کار قرارداشت که علی رغم هزینه ها و تبلیغات فراوان ، نتیجه مشخصی عاید نساخت
به هر صو رت قدرت نصب شده در پا یا ن بر نا مه به 7105 مگا وات ( با 2/16 درصد رشد متوسط سالانه )،انرژی سالانه تولید شده به 18984 میلیون کیلووات ساعت ( با 7/14 درصد رشد سالانه ) رسید و تعدادمشترکان به 3105 هزار بالغ گردید . تا پایان این برنامه تعدادی از روستاهای کشور نیز از برق بهره مند شدند
در 1353
باتوجه به اینکه نهادهاو سازمانهای مختلفی دست ا ندرکار مقوله انرژی درکشور بودند و هماهنگی بین آنها ضروری می نمود ، به موجب لایحه قانونی مصوب 28 / 11 / 1353 با محول شدن برنامه ریزی جامع فعالیتهای مربوط به انرژی کشور، نام وزارت آب و برق به وزارت نیرو تغییرکرد
در 1357
با پیروزی انقلاب اسلا می ، بازنگری اساسی در خط مشی های صنعت برق و هماهنگ ساختن آنها با هدفهای عالی انقلاب ضرورت یافت. عنایت به مفهوم خودکفایی، سرما یه گذاری درکارخانه های تولید کننده تجهیزات مورد نیاز صنعت برق ، کوتاه کردن دست مشاوران و پیمانکاران خارجی و توجه به بهره گیری بهینه از تواناییهای داخلی ، صنعت برق را در راستای تازه ای قرارداد ، فراهم کردن امکان استفاده گسترده از انرژی برق برای توسعه اقتصادی ، اجتماعی و رفع محرومیتها،افقهای جدیدی را فراروی مسئولان صنعت قرار داد
از 1358 تا 1367
در این سالها که هشت سال آن مقارن با جنگ تحمیلی عراق علیه جمهوری اسلامی ایران بود . صنعت برق ایران خود را موظف می دید که علاوه بر نگهداری و بهره برداری از تاسیسات موجود خود برای حمایت ازمردم و دفاع از پشت جبهه ، توسعه های لازم را نیز چه در امر تولیدوانتقا ل وچه در جهت توزیع و خدمت رسانی به مشترکان انجام دهد . برق ر?³انی به روستاها که تا پایان سال 1357در4237 روستاهای نزدیک شهرها تحقق یافته بود به صورت یکی ازمحورهای اساسی فعالیتهای صنعت برق درآمد به طوری که درطی دوران جنگ تحمیلی ، علی رغم همه دشواریها ، سالانه به طور متوسط بیش از 1800 روستا برقدار گردید و بدین ترتیب در انتهای سال 1367 تعدادروستاهای برقدار کشور از 4327 روستا به 22541 روستا رسیده بود درسالهای اولیه پس ازپیروزی انقلاب اسلامی و درطی دوران جنگ تحمیلی ، با وجود همه مشکلات ناشی از جنگ ، صنعت برق به رشد همه جانبه خود ادامه داد. نگاهی مقایسه ای به چند شاخص اصلی مویداین مدعااست.

فهرست:
 تاریخچه صنعت برق ایران .......3
 نیروگاه ها ( Power Stations) .........8
 نیروگاه های ذغال- سوختی ( Coal-Fired Power Stations )..9
 نیروگاه های نفت- سوختی ( Oil-Fired Power Stations )....9
 نیروگاه های هسته ای ( Nuclear Power Stations ) ......9
 نیروگاه های برق- آبی ( Hydroelectric Power Stations ) ..10
 تاثیر خواص تولید و انتقال ............ 10
 تبدیل انرژی با استفاده از آب ......... 12
 توربینهای گازی ............ 13
 نیروگاه های تولیدکننده برق ......... 13
 ساختار نیروگاه های اتمی جهان ........ 16
 سیستمهای توزیع...............20
 پدیده کرونا...............23
 انرژی الکتریکی...........26
 انواع نیروگاههای برق ........... 28
 برقگیر .............32
 خطوط انتقال و توزیع ( برق منطقه ای) ........33
 تجهیزات سویچگر ............35
 اصول کار ترانسفورماتور .........37
 انواع زمین کردن ............39
 ولتاژهای کمکی ...........40
 اینترلاکها ............41
 کابل وکابل کشی..........44
 شین وشین بندی ........48
 نیروگاه سیکل ترکیبی(چرخه سیکل ترکیبی) ....50

خرید فایل

بانک اطلاعاتی تجهیزات آزمایشگاه کنترل نیروگاه طوس

بانک اطلاعاتی تجهیزات آزمایشگاه کنترل نیروگاه طوس

نحـوه عمـلکرد بدیـن صـورت است که هر دستگاهی دارای کد خاصـی است که تنظیم آن در جزوه دستورالعمل با توجه به کد آن مشخص شده است؛ که فرد باید با توجه به کد دستگاه در جزوه نحوه تنظیم آن را بیابد و مـورد استفاد قرار بدهد. طبیعتاً این روش دستیابی به اطلاعات تجهیزات را در طـی مدت تعمیرات اساسی کـند می کـند

و متعاقباً روند تعمیرات اساسی را با مشکل مواجه می سازد.

هدف از ایجاد بانک اطلاعات تجهیزات تسریع روند دسترسی به اطلاعات هر تجهیز می باشد.

فهرست مطالب

فصل 1- مقدمه

1-1- مقدمه ای بر بانک اطلاعاتی

1-2- تاریخچه پایگاه داده

1-3- انواع دادگان ها

1-4- مدل های پایگاه داده

1-4-1- مدل تخت

1-4-2- مدل شبکه ای(Network)

1-4-3 مدل رابطه ای

1-4-4- پایگاه داده‌های چند بعدی

1-4-5- پایگاه داده‌های شیء

1-5- ویژگی‌های سیستم مدیریت پایگاه داده‌ها

1-6- فهرست سیستم‌های متداول مدیریت دادگان

فصل 2- معرفی پروژه

2-1- عنوان پروژه

2-2- مفاهیم اولیه بکار رفته در پروژه

2-2-1- تجهیز

2-2-2- کد Aks

2-2-3- لیست Mkb

فصل 3- تحلیل ساختار بانک اطلاعاتی

3-1- ساختار جداول

3-1-1- جدول Grp

3-1-2- جدول Instrument

3-1-3- جدول List

3-1-4- جدول ‘Sheet1 (ELC

3-1-5- جدول Subgrpname

3-1-6- جدول tblDatabases

3-1-7- جدول tblObjects

3-2- نحوه ارتباط بین جداول

3-3- فرمها

3-3-1- Switchboard

3-3-2- Data Entry

3-3-3- گزارشات

3-3-4- فرم Back up

3-3-5- فرم Restore

3-4- ساختار Query های بکاررفته در گزارشات و فرمها

3-4-1- نام query : elecakssearch

3-4-2- نام query : qry_ins_in_grp

3-4-3- نام query : Query1

3-4-4- نام query : Query12

3-4-5- نام query : Query2

3-4-6- نام query : Query3

3-4-7- نام query : Query4

3-4-8- نام query : Query42

3-4-9- نام query : Query43

3-5- ساختار ماژول های بکار رفته در بانک اطلاعاتی

خرید فایل

پروژه بخش های مختلف نیروگاه گازی

بخش های مختلف نیروگاه گازی

پایان نامه کارشناسی رشته تأسیسات حرارتی و برودتی

امروزه با توسعه روزافزون صنعت نیروگاه وتولید برق وبا توجه به این نکته که اکثریت دانشجویان مهندسی و...ویا حتی فارغ التحصیلان دراین رشته ها موفق به بازدیدکاملی از نیروگاه وسیستم کاری و نحوه عملکرد سیستمهای موجود در نیروگاه نشده اند،وبا توجه به سابقه کاری که من در نیروگاه جنوب اصفهان درزمینه نصب تجهیزات مکانیکی وغیره داشته ام ،لازم دانسته ام که برای اشنا کردن دانشجویانی که علاقه به نیروگاه وسیستم عملکردآن دارند،اطلاعات وتصاویری راجمع آوری نموده ودرقالب این پروژه(که معرفی و بررسی بخشهای مختلف نیروگاه گازی است.)ارایه دهم.که من گرد آوری این مطالب را در قالب 10فصل بیان نموده که فصل اول آن رابابیان کدهای شناسایی آغازکرده که درفصلهای بعدی اگرازاین کدها استفاده شده بود ،نا مفهوم نباشد . در فصل دوم تشریحی کلی نیروگاه از نوع پیکر بندی ،جا نمایی ،سوخت و...را بیان کرده و در فصل سوم اطلاعاتی عمومی در مورد قطعات توربین گاز وابعاد ووزن و...را بیان کرده ام ودر فصل چهارم توربین گاز ،نحوه هوادهی ،احتراق و...را تشریح کرده ودرادامه در فصل پنجم سامانه های مختلف از قبیل هوای ورودی آتش نشانی سوخت گاز ،گازوییل و...را بیان نموده که برای خواننده قابل فهم باشد که این هوا چه طور وارد ،چه گونه احتراق صورت گرفته و چه مراحلی بایستی انجام شود تا برق تولیدشودودر فصل ششم نحوه کنترل دمای توربین را شرح می دهیم ودر فصل هفتم مجرای هوای ورودی ،سرعت ، عایق صدا ونحوه تمیز کاری و...را تشریح کرده ودر فصل هشتم سیستم خروجی گازهای حاصل ازاحتراق(مجرای واگرای اگزوز )و...را توضیح داده ودر فصل نهم انواع ابزارهای عمومی وتخصصی را بیان کرده که بیشتر در زمینه تعمیرات ازاین ابزارآلات استفاده می شود ودر فصل دهم منابعی که من توانستم به آنها دسترسی پیدا کنم و بتوانم این مطالب را گرد هم آورم،بیان نموده ام که در پایان هدف و نتیجه ای که من از این پروژه داشتم که سعی خود را می کنم تا به آن هدف نزدیک شوم ؛این است که دانشجویان و...با آشنایی و استفاده از این پروژه بتواند ابهامات خودرا در زمینه ،حداقل آشنایی با نیروگاه گازی و نحوه عملکرد آن بر طرف کند که درهنگام حضور در نیروگاه حتی مرتبه اول دارای پیش زمینه ای بوده باشند که (سر در گمی هایی را که ممکن است با دیدن نیروگاه برایشان بوجود آید را به حداقل برسانند.)

در پایان ازکلیه همکاران درنیروگاه جنوب اصفهان و نیروگاه طوس مشهد واساتیدمحترم دردانشگاه آزاداسلامی واحدشهرمجلسی که درگردآوری وارایه این پروژه من را همیاری کردند کمال تشکر و قدر دانی را دارم .

فهرست:

مقدمه.......................................................................................................................................................... 1

1. کد شناسایی KKS....................................................................................................................................... 2

ساختار شناسایی کننده ها ........................................................................................................................ 2

استفاده از شناسایی کننده ها...................................................................................................................... 6

2.تشریح کلی نیروگاه ..................................................................................................................................... 7

پیکر بندی نیروگاه ..................................................................................................................................... 7

جانمایی نیروگاه.......................................................................................................................................... 8

اصول طراحی............................................................................................................................................... 8

پیکر بندی سیستمهای الکتریکی ............................................................................................................ 10

مشخصات سوخت...................................................................................................................................... 13

حفاظت محیط زیست ............................................................................................................................... 15

3. اطلاعات عمومی در مورد قطعات توربین گاز........................................................................................... 17

مقدمه......................................................................................................................................................... 17

مواد و جنس قطعات توربین گاز ............................................................................................................... 18

ابعاد و وزن قطعات توربین گاز ................................................................................................................. 21

4.توربین گاز V94.2 ..................................................................................................................................... 24

مقدمه ای بر توربین گاز............................................................................................................................. 24

اصول طراحی V94.2 – بطورکلی.......................................................................................................... 24

اصول طراحی – V94.2 توربین............................................................................................................. 25

اصول طراحی V94.2 – محفظه احتراق................................................................................................. 32

اصول طراحی – V94.2 کمپرسور.......................................................................................................... 39

اصول طراحی V94.2 _دیفیوزر.............................................................................................................. 43

اصول طراحی V94.2 –یاتاقانها.............................................................................................................. 45

اصول طراحی V94.2 – گرداننده........................................................................................................... 48

5.سامانه های توربین گاز V94.2............................................................................................................... 50

سامانه هوای ورودی.................................................................................................................................... 50

سامانه Blow off.................................................................................................................................... 55

سامانه CO2............................................................................................................................................ 56

سامانه آتش نشانی..................................................................................................................................... 61

سامانه سوخت گاز...................................................................................................................................... 68

سامانه سوخت گازوئیل.............................................................................................................................. 72

سامانه جرقه زن......................................................................................................................................... 79

سامانه روغن بالا بر.................................................................................................................................... 84

سامانه خنک سازی توربین........................................................................................................................ 89

6. کنترل دمای توربین گاز............................................................................................................................. 91

فلسفه کنترل دمای GT........................................................................................................................... 91

7.مجرای ورودی هوا ........................................................................................................................................ 93

شرح سامانه................................................................................................................................................. 93

سرعت عبور هوا.............................................................................................................................................. 93

عایق صدا (کانال - دریچه- زانو و صدا خفه کن).......................................................................................... 95

سامانه ضد یخ................................................................................................................................................. 96

سامانه تمیز کردن خودکار فیلترها................................................................................................................. 96

8. مجرای واگرای اگزوز.................................................................................................................................... 98

شرح سامانه................................................................................................................................................... 98

قسمتهای اصلی و وظیفه هر یک ................................................................................................................. 98

دودکش ........................................................................................................................................................ 98

ساختار فلزی ( پایه دودکش)....................................................................................................................... 99

اتصال قابل انعطاف ...................................................................................................................................... 99

دایورتر............................................................................................................................................................ 99

صفحه مسدود کننده .................................................................................................................................. 100

9. ابزار و ابزار مخصوص تعمیرات ................................................................................................................... 101

ابزار استاندارد................................................................................................................................................. 101

تجهیزات معمولی........................................................................................................................................... 103

تجهیزات مخصوص......................................................................................................................................... 104

ابزار مخصوص.................................................................................................................................................. 105

10.منابع ............................................................................................................................................................ 106

خرید فایل

بررسی هماهنگ نیروگاه بادی و تلمبه ای ذخیره ای در بازار روز

بررسی هماهنگ نیروگاه بادی و تلمبه ای ذخیره ای در بازار روز - پیش و خدمات جانبی


چکیده:در این مقاله ،الگوریتم پیشنهادی در برنامه ریزی تولید و مشارکت نیرو گاه های بادی و تلمبه ای – ذخیره ای به دو صورت مستقل و هماهنگ در بازارهای روز – پیش و خدمات جانبی ارائه می شود.همچنین ارزش ریسک عملکرد این دو نیرو گاه تحت عملکرد مستقل و هماهنگ محاسبه و مقایسه می گردد ماهیت غیر قطعی می توان تولیدی نیرو گاه های بادی و قیمت بازار ، این مسئله برنامه ریزی را به یک مسئله برنامه ریزی تصادفی تبدیل می کند . از طرف دیگر نیرو گاه های تلمبه ای –ذخیره ای ، دارای توانایی مدیریت نا متعادلی های مثبت و منفی انرژی در طول زمان می باشد. لذا با برنامه ریزی همزمان نیرو گاه تلمبه ای – ذخیره ای با نیرو گاه بادی ، سود این مجموعه در مقایسه با عملکرد جداگانه این نیرو گاه افزایش می یابد. عدم قطعیت قیمت بازار و میزان توان بادی با استفاده از درخت سناریو مدلسازی می شود.روش پیشنهاد شده بر روی نیرو گاه های بادی و تلمبه ای – ذخیره ای سیستم استاندارد 118 باس IEEE تست گردیده است.همچنین با بررسی ریسک عملکرد برنامه ریزی ، سطح اعتماد مجموعه مورد نظر ارزیابی قرار گرفته و مقدار VAR تعیین می گردد. بررسی نتایج سود ریسک در شرایط عملکرد هماهنگ و مستقل ،مؤید افزایش سود و ارزش ریسک عملکرد هماهنگ نیرو گاه بادی و تلمبه ای – ذخیره ای می باشد.

خرید فایل

تحقیق بمب ها و نیروگاه های هسته ای چگونه کار میکنند؟

نیروگاههای هسته ای وبمب های هسته ای چگونه کار میکنند؟

این روزها در مجلات,روزنامه ها,تلویزیون وغیره از همه چیز میشنویم ولی بیشتر از همه فعالیت های صلح آمیزوغیر صلح آمیز هسته ای است که ذهنمان را مشغول میسازد.در اینجا سعی بر آن است که مطالب حتی الامکان به صورت عامه فهم وبه گونه ای که حق مطلب ادا شود,برای شما توضیحاتی پیرامون بمب های هسته ای ,تشعشعات هسته ای ونیروگاههای هسته ای عنوان شود.

و اما اصل موضوع....

میدانیم که دنیای اطرافمان از 92 عنصر موجود در طبیعت ساخته شده است. به این شکل که عناصر از اتم ها ساخته شده اند وتشکیل مولکول آن عنصر را میدهند و اگر این مولکولها در کنار یکدیگرقرار گیرند ماده بوجود می آید. بسیاری از مواد از عناصر مختلف تشکیل شده اند بنابراین اتم های مختلفی در آنها وجود دارد. لازم به ذکر است قطر اتم 10 به توان منفی ده متر میباشد واندازه هسته در مرکز اتم0001/0 بزرگی اتم کوچکتر است و یا به عبارتی دقیقتر قطر کامل هسته به طور میانگین 10به توان منفی 15 متر میباشد.

خرید فایل

افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی

افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی

فهرست

عنوان صفحه

فصل اول - انواع نیروگاهها................................................................1

نیروگاه آبی...........................................................................................1

نیروگاه بخاری.......................................................................................5

نیروگاه هسته ای..............................................................................................................11

نیروگاه اضطراری...........................................................................................................16

نیروگاه گازی..................................................................................................................17

فصل دوم- ساختمان توربین گازی......................................................25

کمپرسور..........................................................................................................................25

محفظه احتراق..................................................................................................................28

توربین..............................................................................................................................36

فصل سوم- تعریف مسأله و ضرورت خنک کردن هوای ورودی کمپرسور 39

سیستمهای خنک کننده تبخیری.......................................................................................42

1-سیستم air washer...................................................................................................43

2-سیستم خنک کننده media.......................................................................................43

3-سیستم فشار قوی fog................................................................................................44

سیستمهای خنک کننده برودتی.................................................................................46

1-چیلرهای تراکمی..................................................................................................46

2-چیلرهای جذبی.....................................................................................................47

سیستمهای ذخیره سازی سرما.....................................................................................49

فصل چهارم..............................................................................51

سیستم تماس مستقیم..................................................................................................53

سیستم غیر تماسی......................................................................................................54

خنک سازی تبخیری به وسیله فاگینگ(مه پاشی)......................................................54

تولید fog..................................................................................................................61

توزیع اندازه ذرات.....................................................................................................61

ملاحظات خوردگی در کمپرسورهای توربین گاز.....................................................61

نحوه توزیع fog-فاکتور موثر بر تبخیر.......................................................................62

سیستم کنترل..............................................................................................................63

مکان نازلها در توربین گازی......................................................................................64

کیفیت اب مصرفی....................................................................................................65

نمودار رطوبت سنجی پاشش ورودی.........................................................................66

شرایط محیطی و قابلیت کاربرد پاشش fog در ورودی .............................................68

اسیب FOD.............................................................................................................69

موارد یخ زدگی........................................................................................................70

تحریک کمپرسور.....................................................................................................70

تغییر شکل حرارتی ورودی........................................................................................71

مسایل مربوط به خراب شدن.....................................................................................71

خوردگی در مجرای ورودی....................................................................................72

فرسودگی روکش کمپرسور.....................................................................................73

انتخاب سیستم مناسب..............................................................................................74.

بررسی اقتصادی.......................................................................................................74

خنک سازی هوای دهانة ورودی - ویژگی طراحی و عوامل اقتصادی....................83

امور اقتصادی و مالی (تأمین بودجه).......................................................................94

راه حل b/o /o در polar works......................................................................95

سرمایه گذاری بلند مدت در مقابل سرمایه گذاری کوتاه مدت ..............................101

راهکار POLAR WORKS...........................................................................110

مقایسه تکنولوژی فاگینگ در مقابل سیستم POLAR........................................113

ظرفیت و گنجایش اضافی و عوامل اقتصادی و اعتباری آن .................................128

ارزیابی بهینه سازی پروژه های نیروی جدید با خنک کردن هوای ورودی به توربین گازی..................................................................................................................128

سیستم خنک کننده مهی با روش نوری برای توربین گازی...................................157

خنک سازی دهانه هوا برای توربینهای گازی با سیستم optiguide.......................160

تزریق swirl flashبرای بهبود کارکرد نیروگاه...................................................167

فصل پنجم........................................................................186

راه هوشمندانه‌ای برای رسیدن به قدرت بیشتر از یک توربین گازی وجود دارد

چکیده مطالب......................................................................................................187

خنک سازی ورودی............................................................................................190

مه پاشی((fogging............................................................................................191

اثر فاگینگ در نیروگاه قم....................................................................................197

پیوست...............................................................................................................235

منابع..................................................................................................................241

فصل اول

انواع نیروگاهها:

نیروگاههایی که به منظور تولید انرژی الکتریکی به کار برده می‌شوند را می‌توان به انواع زیر طبقه‌بندی کرد:

1-1- نیروگاه آبی

2-1- نیروگاه بخاری

3-1- نیروگاه هسته ای

4-1- نیروگاه اضطراری

5-1- نیروگاه گازی

1-1- نیروگاه آبی

تبدیل نیروی عظیم آب به نیروی الکتریکی از بدو پیدایش صنعت برق مورد توجه خاص قرار داشته است زیرا علاوه بر این که آب رایگان در اختیار نیروگاه و صنعت قرار می‌گیرد تلف نیز نمی‌شود و از بین نمی‌رود بخصوص موقعی که بتوان پس از تبدیل انرژی جنبشی آب به انرژی الکتریکی، در کشاورزی نیز از آن استفاده کرد ارزش چنین نیروگاهی دو چندان می‌شود.

آن چیز که استفاده از نیروی آب را برای تولید انرژی الکتریکی محدود می‌کند و به آن شرایط خاصی می‌بخشد گرانی قیمت تأسیسات (سد و کانال کشی و غیره) می‌باشد. از این جهت است که در کشورهای مترقی و پیشرفته و صنعتی با وجود رودخانه‌های پر آب و امکانات آب فراوان هنوز قسمت اعظم انرژی الکتریکی توسط نیروگاههای حرارتی تولید می‌شود و نیروگاههای آبی فقط در شرایط خاص می‌تواند از نظر اقتصادی با نیروگاههای حرارتی رقابت کند.

اگر برای به حرکت در آوردن توربین آبی در هر ثانیه Q متر مکعب آب (QKg/sec * 1000) با ارتفاع ریزش H متر موجود باشد قدرت تولید شده برابر است با:

راندمان ماشین آبی است که اگر برابر 75/0= فرض شود (اغلب راندمان ماشین‌های آبی در حدود %95-85 می‌باشد) می‌توان رابطه 1 را به صورت ساده زیر نوشت:

(1-2)

word: نوع فایل

سایز:6.44 MB

تعداد صفحه:240

خرید فایل

سیستم قدرت نیروگاه

سیستم قدرت نیروگاه

فهرست مطالب

نیروگاه

معرفی انواع نیروگاه ها

نیروگاه دیزلی

نیروگاه آبی

نیروگاه اتمی

نیروگاه گازی

نیروگاه بخاری

نیروگاه مختلط

مقدمه کلی:

در این مقاله به برسی کلی نیروگاه های حرارتی و نیروگاه های اتمی میپردازیم

و اشارهای به نیروگاس سیکل ترکیبی شده است

نیروگاه حرارتی

مقدمه

نیروگاه حرارتی جهت تولید انرژی الکتریکی بکار می‌رود که در عمل پره‌های توربین بخار توسط فشار زیاد بخار آب ، به حرکت در آمده و ژنراتور را که با توربین کوپل شده است، به چرخش در می‌آورد. در نتیجه ژنراتور انرژی الکتریکی تولید می‌کند. نیروگاه حرارتی به مقدار زیادی آب نیاز دارد. در نتیجه در محلهایی که آب به فراوانی یافت می‌شود، ترجیحا از این نوع نیروگاه استفاده می‌شود. چون انرژی الکتریکی را به روشهای دیگری ، مثل انرژی آب در پشت سدها (توربین آبی) ، انرژی باد (توربین بادی) ، انرژی سوخت (توربین گازی) و انرژی اتمی هم می‌توان تهیه کرد. سوخت نیروگاه حرارتی شامل ، فروت و یا گازوئیل طبیعی است.

مشخصات فنی نیروگاه

سوخت

سوخت اصلی نیروگاه ، سوخت سنگین (مازوت) می‌باشد که توسط تانکرها حمل و از طریق ایستگاه تخلیه سوخت در سه مخزن 33000 متر مکعبی ذخیره می‌گردد. سوخت راه اندازی ، سوخت سبک (گازوئیل) است که در یک مخزن 430 متر مکعبی نگهداری می‌شود.

آب

آب مصرفی نیروگاه ، جهت تولید بخار و مصرف برج خنک کن و سیستم آتش نشانی ، از طریق چاه عمیق تامین می‌گردد.

سیستم خنک کن

برج خنک کن نیروگاه از نوع تر می‌باشد و 18 عدد فن (خنک کن) دارد که هر یک دارای الکتروموتوری به قدرت 132kw و سرعت سرعت 141RPM می‌باشد و بوسیله دو عدد پمپ توسط لوله‌ای به قطر 5.2 متر آب مورد نیاز خنک کن تامین می‌گردد. دمای آب برگشتی در برج خنک کن 29.6 درجه سانتیگراد و دمای آب خروجی از برج 21.6 درجه سانتیگراد می‌باشد. برج خنک کننده :

در گزینش صحیح دستگاه خنک کننده آب متناسب با مقتضیات یک پروژه معین باید چند عامل اصلی را لحاظ کرد

word: نوع فایل

سایز: 460 KB

تعداد صفحه:40

خرید فایل

ژنراتور نیروگاه آبی

ژنراتور نیروگاه آبی

ژنراتــــــور مهمترین بخــــش نیــــروگاه آبی اســـت که انـــــرژی مکـــــانیکی دورانـــی را تبدیـــــل به انرژی الکــــتریکی مــی‎کند و از دو بخــــش اصلــــی روتــور و استاتور تشکیل شده است.

ژنراتورهای نوع سنکرون عمودی شامل بخش‎های زیر می‎باشند:

- قاب استاتور(Stator Frame)

- هسته استاتور( Stator Core)

- سیم‎پیچ استاتور(ُStator Winding)

- روتور(Rotor)

- حلقه مورق روتور(Rotor Rim)

- قطبها(Poles)

- یاتاقان‎های کف‎گرد(Thrust Bearing)

- یاتاقان‎های هادی(Guide Bearing)

- سیستم روانکاری هیدوراستاتیک(Hydrostatic lubrication system)

- سیستم خنک‎کننده Cooling system

- واحد ترمز و بالابری (Braking and jacking unit)

استاتور فریم یا قاب استاتور(Stator Frame)

قاب استاتـــــور از اجـــــزاء فـولادی نورد شده ســــاخته شـده است که هســـته، سـیم‎پیچ و اجـــزاء جــــانبی اســـتاتور نظـــیرکولرهــای هوایی-آبی را روی خـــــود جـــای می‎دهد. قاب اســـتاتور با ســـاختار خـــاص خود کل وزن روتــور را از طــریق براکــت تراست تحمل می‎نمـــاید. عـــلاوه بر نیــروهای ناشی از گشــتار و وزن خود استاتـــور، قاب استاتـــور وزن کلیه اجراء گردان (ژنراتــور و توربیــــن)، وزن براکـــت تراست و بارهـای ناشـــی از فشــــار هیدرولیـــکی را از طریق سل پلیت ها یا حلقه‎هـــای نگهدارنده به فونداسیــــون منتقل می‎نمـــاید. دریچه‎هـــای خـــروج هـــوا نیز در قـــاب استاتـور تعبیه شده است.در شکل زیر می توانید نمای استاتور فریم یک ژنراتور آبی با توان ۸۱ مگاولت آمپر را مشاهده نمایید.

هسته استاتور (Stator Core)

هستة استاتور مسیری با رلوکتانس مغناطیسی پایین جهت عبور شار مغناطیسی فراهم می سازد. قطر داخلی استاتور بوسیلة گشتاور در حجم( Torque Per Volume) و اثر لختی GD² تعیین می شود.

هستة استاتور از دو قسمت تشکیل شده است :

1- ( یوغYoke ) : قسمتی است که بین شیار و قطر خارجی قرار می گیرد.

2- (Teeth دندانه ها) : قسمتهایی از هسته که بین شیارها قرار می گیرد.

قسمتهای انتهایی هسته ، جهت کاهش دمای ناشی از عبور شار مغناطیسی به روش خاصی تهیه می شوند و معمولا“ در این قسمتها فاصلة هوایی بیشتر از مرکز هسته می باشد. شیارها در بدنة هستة استاتور پانچ می شوند و محل قرار گرفتن سیم پیچی استاتور می باشند.

ورقه های هسته از سیلیکن با تلفات پایین و مقاوم در برابر پیری ( Non-Aging ) و با ضخامت 5/0 میلیمتر تهیه می شوند. این ورقه ها از هر دو طرف با لایه های وارنیش عایق شده اند ( عایق کلاس F ). هسته بر روی Stator Frame نصب می شود و در ضمن هنگام ورقه چینی ، ورقه‌های لایه‌های مختلف بر روی یکدیگر همپوشانی دارند. برای محکم کردن ورقه ها ، از تعدادی Pressure Finger که بر روی Clamping Plate جوش می شوند و همچنین از تعدادی پیچ با مقطع دم‌چلچله‌ای (DoveTail ) استفاده می‌شود و ورقه ها به همدیگر پرس می شوند. در ماشینهای بزرگ از تعدادی Clamping Bolt که از هسته نیز عایق می باشند برای استحکام بیشتر استفاده می کنند.

سیم پیچ استاتور (ُStator Winding) روتور و روتور هاب

در شکل زیر ، نحوه گردش هوا را در تهویة مستقل( فن با یک موتور مستقل می چرخد) یک ژنراتور آبی نمایش می دهد.

سیم‌پیچ استاتور را با نامهای سیم‌پیچ آرمیچر یا سیم‌پیچ اندویی ( Induced Winding) نیز بیان می کنند. این سیم‌پیچ شامل یک مدار الکتریکی است که ولتاژ و جریان آن ( وقتی که به شبکه وصل می شود) ، توسط یک شار مغناطیسی متغیر حاصله از "جریان روتور و حرکت روتور" ، القا می شود.

نوع ، جانمایی و ابعاد این سیم‌پیچی توسط توان نامی ، ولتاژ ، تعداد قطبها(سرعت)، نیازمندیهای ناشی از حداکثر مجاز گرم شدن سیم‌پیچی، راکتانس، راندمان و هزینه کمتر تعیین می شود.

انواع سیم‌پیچ به صورت زیر می باشند :

1- کلاف ( چند دور)( Coil)

2- Bar (تک دور)

سیم پیچ استاتور از هادیهای مستطیلی تشکیل شده که به منظور اعمال ولتاژ مورد نظر و انجام تستهای معین ، نسبت به هم عایق شده اند. سیم پیچ استاتور معمولا“ به صورت ستاره به هم متصل شده و دارای 3 ترمینال فاز و 3 ترمینال زمین می باشد. سیم پیچ استاتور از دو ماده گرانقیمت عایق و مس ساخته شده که برای ساختن آن نیازمند ساعتهای کاری زیادی هستیم.

جهت ساخت سیم پیچ ، عملیاتی انجام می شود که به آن VPI یا Vacuum Pressure Impregnation گویند و با توجه به اندازه ماشین این عملیات بصورت زیر انجام می شود:

1- VPI کلی برای ماشینهای با قدرت کم و متوسط با Coil یا Bar (هسته و سیم پیج به همراه هم به کوره می روند .)

word: نوع فایل

سایز:735 KB

تعداد صفحه:35

خرید فایل