پویا فایل

پویا فایل

پویا فایل

پویا فایل

بررسی شرکت پیشتاز قطعه سناباد ( M.S.T GROUP )

بررسی شرکت پیشتاز قطعه سناباد ( M.S.T GROUP )

تاریخچه مجموعه سازی توس :

شرکت مجموعه سازی توس در 18 کیلومتری جاده قوچان واقع است ، این شرکت فعالیت خود را با عنوان مجموعه سازی از سال 73 باهدف تولید ومونتاژ انواع اکسل عقب و جلو ، گیربکس ، فرمان کامل و سازی قطعات موتوری خودرو ، جهت برطرف کردن نیاز کارخانجات خوردو ساز ( OE ) آغاز نمود .

این شرکت درحال حاضر بزرگترین تولید کننده اکسل برای ایران خودرو و تنها تولید کننده میل فرمان پیکان درسراسر کشور است .

حالا به این میپردازیم که چه عواملی دست به دست هم داده تا این شرکت با این عظمت به وجود آید :

مدیریت عامل این شرکت جناب آقای فارسیان می باشند ، ایشان درسالهای قبل از پیروزی انقلاب به خاطر اینکه یکی از دانشجویان ممتاز بودند توانستند بورس تحصیلی انگلستان را کسب کنند و برای دامه تحصیل عازم انگلستان شوند .

درزمان تحصیل به خاطر تفکر اقتصادی بالایی که داشتند تصمیم به صادرات فلزات آلیاژی کارخانجات از انگلستان به ایران می گیرند ، جنس این فلزات از فولادهای آلیاژی بود ، که به خاطر کم بودن این آلیاژها در ایران و احتیاج بااین آلیاژها ، ایران بازار خوبی برای این صادرات بود .

این صادرات ادامه داشت تا پیروزی انقلاب و جنگ تحمیلی ، در آن زمان آقای فارسیان به خاطر تحریمهایی که وجود داشت و به خاطر نیاز مبرم کشور و کمک به رشد و شکوفائی اقتصاد اقدام به واردکردن مواد ودستگاههای صنعتی و قطعات کلیدی دست دوم نمودند.

از دلایل دیگر انتخاب ایران میتوان به دلایل زیر اشاره کرد :

1- پایین بودن هزینه انرژی ( سوخت ارزان )

2- نیروی کار زیاد

3- شناخت کامل از بازار ایران

4- حمایت دولت

با گذشت زمان واتمام جنگ برای کمک به بی نیاز کردن کشور عزیزمان از بیگانگان وکم به رشد صنعت که درآن زمان دچار رکود بود اقدام به احداث یک شرکت قطعه سازی نمودند .

محصولات تولیدی این کارخانه قطعات اکسل پیکان بود شامل : پلوس ، هرزینگ ، پوسته مرکزی ، کوپلینگ ، فلانچ و توپی چرخ بود .

و حالا همینطور که دربالا ذکر شد با گذشت زمان تبدیل به یک شرکت مجموعه سازی شده است :

حساسیت قطعات از یک سو و تأثیری که این قطعات درسرنوشت سرنشینان خودرو دارد ، از یک سو دیگر تلاش شرکت را برای اخذ دانش فنی از شرکتهای معتبر اروپایی در پی داشته است . حاصل تلاش این شرکت دراین راستا :

ü اخذایسانس و تکنولوژی ساخت اکسل پیکان از کمپانی K.T.L انگلستان

ü جعبه فرمان پیکان ازکمپانی BURMAN انگلستان

ü تأیید از کمپانی PEUGEOT فرانسه جهت تولید اکسل پژو گردیده است .

این شرکت توانسته درسالهای اخیر باارتقاء سطوح تولیدات خود به عنوان یکی از اصلی ترین شرکتهای تأمین کننده مجموعه ایران خودرو مطرح باشد .

شرکت نامبرده توانسته با استفاده از راهکارهای زیر به صرفه جویی تا میزان 80% ونیز تأمین فضای تولیدی مطلوب جهت ارائه خدمات به صنعت خودروسازی ارائه نماید :

1- نیروی انسانی متخصص و آموزش دیده در شرکت لیسانس دهنده.

2- تجهیزات کارخانه به ماشین آلات وتکنولوژی مدرن اروپای غربی .

3- بهره مندی از دانش فنی و لیسانس شرکت های مزبور .

4- استقرار دستگاهها و تجهیزات مدرن آزمایشگاهی از قبیل :

ü دستگاه تست نویز دیفرانسیل اکسل پیکان

ü دستگاه تست ضربه فرمان

ü دستگاه تست پیچش پینتون فرمان

ü دستگاه تست خستگی و سایش فرمان

ü گراف گشتاور فرمان

ü خط رنگ پودری الکترواستاتیک .

قطعات تولیدی این شرکت به شرح زیر می باشد :

1- اکسل عقب پیکان

2- اکسل عقب و جلو انواع پژو ( 405 ، پارس ، سمند )

3- اکسل عقب و جلو پژو 206

4- فرمان کامل پیکان

این شرکت برای تبدیل شدن از قطعه سازی به مجموعه سازی باید قطعات تولیدی سایر کارخانجات را خریداری می کرد و با انجام مونتاژ روی آنها ، آنها را به عنوان محصول پایانی به ایران خودرو تحویل می داد .

شرکت نام برده به علت پراکندگی شرکتها وزیاد بودن هزینه ها تصمیم به متمرکز کردن کارخانجات به صورت پارک صنعتی یا ( یک شهرک صنعتی کوچک ) گرفت .

این پارک دارای مساحت تقریبی 20 هکتار می باشد که با گسترش شهرها هم اینک درنزدیکی شهر گلبهار واقع است .

ورود محصولات برگشتی از مشتری :

1-در مواردی که به دلیل وجود محموله ارسالی به مشتری این محصولات از طرف مشتری عمدتاً برگشت می شود ، انباردار موظف است پس از تخلیه و انبارش این قطعات درمکان مشخص تعیین شده جهت جلوگیری از ترکیب این قطعات با قطعات دیگر و حمل ونقل ناخواسته این محموله مطابق روش اجرایی کنترل محصول نامنطبق با کد FQC001 بر حسب شناسایی محصول برگشتی با کد FCC023 رابر روی پالت مذکور نصب و مراتب را طی فرم درخواست بررسی قطعات برگشتی با کد FQC003 به واحد کنترل کیفیت جهت بررسی اعلام نماید.

2- انباردار پس از دریافت محصولات برگشتی ، رسید انبار ضایعات شناخته شده راجهت مشتری صادر و مطابق فرم درخواست بررسی قطعات برگشتی از مشتری با کد FQC003 ، قطعات قابل اصلاح را طی حواله ضایعات جهت بازرگانی و اصلاح به انبار در جریان تحویل نماید .

خروج موادوقطعات از انبار مواد ومحصولات به سالن :

1-انباردار موظف است کلیه قطعاتی که طبق درخواست مواد ازانبار با کد FCO018 درخواست می گردد را روز قبل از خط آماده کرده وپس از تکمیل فرم ازنظر ثبت تعداد تحویل و کد ورودی دراختیار کنترل کیفیت ورودی جهت تأیید قرار دهد . لازم به ذکر است انبار موظف است هنگام آماده سازی ، قطعات را از نظر داشتن کارت شناسایی و ردیابی و مهر های سبز رنگ ورود به خط و( تأیید است ) کنترل اطمینان حاصل نماید و در صورت نداشتن موارد فوق قبلاً نسبت به رفع آن اقدام نماید و حداکثر تا ساعت 8:30 دقیقه صبح به خط تحویل دهد .

2-جهت قطعاتی که به هر دلیلی تا ساعت 8:30 به خط تحویل نشده است یا در طول روز ورود انبار می گردند در صورتی که توسط کنترل کیفیت سریعاً تعیین تکلیف شود توسط فرم درخواست مواد از انبار با کد FCO018 که مجدداً توسط مدیر صادر می شود قطعات به داخل خط انتقال پیدا نموده ودر صورتی که به هر دلیلی توسط کنترل کیفیت تعیین تکلیف نشوند توسط فرم ترخیص اضطراری با کد FCO028 توسط انبار در جریان صادر شده وپس از تأیید ، قطعات توسط فرم درخواست مواد از انبار که حالت اضطراری آن مشخص شده است به داخل انتقال پیدا می نماید .

1- نیازهای خرید :

دایره برنامه ریزی تولید ، مقدار و نوع مواد مورد نیاز برای تولید محصولات مختلف را تعیین می کند . اکثر واحدهای تجاری دارای فهرست های از قطعات استاندارد ومواد بوده که کلیه نیازهای مواد را به تفکیک نشان می دهد فهرست نیازها به دایره خرید ارسال شده واین دایر برنامه خرید را به نحوی تنظیم می کند که مواد مورد نیاز همراه به میزان کافی بودن مراجع با کمبودها ونگاهداری بیش ازحد موجودی در دسترس باشد .



خرید فایل


ادامه مطلب ...

گزارش کارآموزی شرکت پیشتاز قطعه سناباد مشهد

فهرست 1. مقدمه .........................................4 2.گزارش محل کار آموزی...............................5 3.براورد مواد و مصالح بروژه.........................6 4.سیستم تامین فشار..................................6 5. لوله کشی آب در داخل ساختمان.....................7 6. لوله کشی آتش نشانی..............................7 7.سیستم حرارت مرکزی................................8 8. دستگاه های پخش کننده گرما.......................9 8 -1. رادیاتورها...................................9 8-2. یونیت هیترها...................................10 9. سیستم لوله کشی..................................11 10. محاسبه شبکه لوله کشی حرارت مرکزی................12 10-1. محاسبه دبی آب در لوله ها......................13 10-2. سرعت آب در لوله ها...........................13 10-3. تعیین قطر لوله ها.............................14 10-4. محاسبه افت فشار در شبکه لوله کشی..............14 11. موتور پمپ سیر کولاتور............................15 11-1. نحوه اتصال موازی پمپ ها.......................16 11-2. نکاتی در مورد نصب پمپ های زمینی...............16 12. مخزن آب گرم دوجداره.............................17 12-1. محاسبه مقدار آب گرم مصرفی ، ظرفیت حرارتی و حجم مخزن آب گرم.....................................18 13. دیگ............................................19 13-1. دیگ های چدنی................................19 13-2. دیگ های فولادی...............................21 13-3. محاسبه ظرفیت دیگ.............................21 14 . مشعل.........................................22 14-1. مشعل گازی فن دار یا دمنده...................23 14-2. طرز کار مشعل گازی دمنده دار.................23 15. مخزن انبساط....................................24 15-1. مخزن انبساط باز..............................24 15-2. مخزن انبساط بسته.............................26 16. کنترل کننده ها.................................27 16-1. -کنترل کننده های دما (ترموستات)..............27 16-2. کنترل کننده های فشار........................28 16-3. کنترل کننده های سطح..........................28 17. سیستم تهویه مطبوع..............................29 18. اصول کار کولر گازی............................30

18-1. ساختمان کولر گازی...........................32 18-2. سرما سازی در کولر گازی......................35 18-3. مدار الکتریکی چند کولر گازی.................36 18-4.دیاگرام کولر های گازی........................36 18-5.نکته هایی که قبل ازنصب دستگاه بایدرعایت کرد..38

18-6.نحوه نصب یونیت خارج...........................38 18-7.نصب یونیت خارجی بالاتر از یونیت داخلی.........41 18-8.نحوه نصب یونیت داخلی..........................41

18-9.اتصال به شبکه برق............................42 18-10.جدول انتخاب فیوزوسطح مقطع کابل موردنیاز.....43

19.وکیوم کردن دستگاه..............................44

20.شارژ دستگاه....................................45 20-1.مراحل شارژ توسط مایع.........................46 20-2.مشخصات فنی کولر های چند انشعابی...............47 20-3.عیب یابی و تعمیر کولر گازی....................48

مقدمه:

امروزه با توجه به تحولات جهانی و توسعه صنعت از طرفی و افزایش جمعیت و تقاضای رفاه نسبی از طرف دیگر روند مصرف سوخت و انرژی را در جهان به طور سریعی افزایش داده است، به طوری که اگر این سیر صعودی مصرف بنحوی کنترل و بهینه نشود شکی نیست که منابع انرژی موجود بخصوص منابع فسیلی در فاصله زمانی کوتاهی تمام شده و بشر را به جهت استفاده های متنوعی که در صنایع مختلف از این ماده به عمل می آید با مشکل جدی رو به رو خواهد کرد.

لذا ایجاب می کند در کشور در حال توسعه ای همچون ایران که جهت پاسخ به توسعه خود نیازمند انرژی است و متأسفانه با توجه به مصرف بالای آن که عمدتا بصورت غیر عادی مصرف می شود راهکار های مناسبی در جهت هدایت و استفاده بهینه از این انرژی طراحی و اجرا گردد.

یکی از موارد استفاده از انرژی فسیلی در ایران مصرف در جهت تامین گرمایش فضای موجود مسکونی ، اداری و صنعتی است که سالانه مقادیر متنابهی از سرمایه های ملی در این زمینه مصرف می گردد.

برای یافتن راهکاری مناسب در این جهت به نظر می رسد تنها باید به سراغ طراحان و مجریان خصوصا تأسیسات سرمایشی و گرمایشی کشور رفت ، چرا که این رشته از خدمات در کشور ما هنوز متولی مشخص و مسئولی ندارد و طراحان و مجریان در اکثر موارد تنها با تکیه بر تجربیات و سوابق قبلی خود اقدام به این کار می کنند که این نوع عملکرد باعث افزایش بی رویه مصرف انرژی گردیده و هزینه سنگینی را بر جامعه تحمیل می کند.

لذا باید جهت دستیابی به این مهم و همچنین از جهتی کمک به اقتصاد مملکت این امور به نحوی ساماندهی شده و از علوم و فنون جدید استفاده بهینه و مطلوب نمود.

گزارش محل کارآموزی:

محل کارآموزی اینجانب درمجموعه سازی طوس مشهد که شامل هشت شرکت بزرگ در زمینه ساخت قطعات خودرو می باشد که یکی از این شرکتها, شرکت پیشتاز قطعه سناباد, بوده است. که هر کدام از این شرکتها برای سرمایش و گرمایش این مجموعه از موتورخانه های حرارتی و کولر های ابی و گازی و برج خنک کن استفاده می کنند . که از وظایف من در این مجموعه تعمیر و نگهداری از این وسایل می باشد .

بر آورد مواد و مصالح پروژه:

برای بر آورد مصالح در انجام پروژه با صورت برداری باید نقشه ها و جزییات اجرایی را خوب مطالعه کرد و سپس از روی آن صورتی از اقلام و وسایل لازم را تهیه و برای تکمیل کار برداشت.در این مرحله کسی که وظیفه تخمین و بر آورد مصالح را بر عهده دارد باید ضریبی برای ریخت و ریزوضایعات در نظر بگیرد.بنابر این باید مقداری به طول بر آورد شده لوله ها اضافه کند.

سیستم تامین فشار:

سیستم تامین فشار تشکیل شده از یک منبع آب ، بوستر پمپ ، مخازن تحت فشار ، شیرها و لرزه گیر ها که در این سیستم آب توسط یک لوله "2 از کنتور مشترک منبع هدایت می شود و یک انشعاب به طرف منبع و انشعاب دیگر به طرف کنتور های فرعی می رود . آب در خروجی منبع پائین توسط لوله "2 خارج به یک کنتور "2.5 هدایت شده وارد پمپ می شود . قبل از ورودی به کنتور یک لرزه گیر لاستیکی "2 و قبل از ورودی پمپ بعد از کنتور 2 لرزه گیر فولادی نصب می شود .بعد از پمپ هم 2 لرزه گیر فولادی بصورت عمودی نصب شده و آب به کنتور"2.5 هدایت شده . در بالای این کنتور 3 مخزن تحت فشار نصب شده است این مخازن دیافراگمی هستند که در موقع روشن شدن بوستر پمپ به فشار پمپ کمک کرده و از فشار آمدن به بوستر پمپ و زیاد شدن عمر ان کمک می کنند.البته در این سیستم باید به نکات زیرحتماً توجه داشت:

1)در خروجی کنتور و قبل از منبع شیر یکطرفه نصب شود

2)یک لوله تخلیه و یک لوله سر ریز به منبع متصل می کنند

3)در ورودی های کنتور یک صافی هم نصب می شود

4) در خروجی مخزن یک لرزه گیر و یک صافی و یک شیر یکطرفه نصب میشود

در مورد PRESSURE SWITCH که روی بوستر پمپ نصب می شود وظیفه آن دستور دادن به پمپ و روشن شدن در مواقع کمبود فشار است که دریچه تنظیم آن بااستفاده از افت فشار در کل ساختمان دردورترین وسایل بهداشتی تنظیم میشود.

لوله کشی آب در داخل ساختمان:

احتیاج به محاسبه مصارف F.uبرای تعیین قطر رایزر است و چون سیستم تامین فشار داریم و ساختمان اداری این مجموعه خیلی بزرگ نمی باشد یک رایزر "4/3 جوابگوی نیازاین مجموعه می باشد .



خرید فایل


ادامه مطلب ...

پروژه کار آفرینی و طرح توجیهی تولید قطعات ماشین آلات پیشتاز قطعه سناباد

این فایل در قالب ورد و قابل ویرایش در 110 صفحه می باشد.   چکیده: تاریخچه مجموعه سازی توس : شرکت مجموعه سازی توس در 18 کیلومتری جاده قوچان واقع است ، این شرکت فعالیت خود را با عنوان مجموعه سازی از سال 73 باهدف تولید ومونتاژ انواع اکسل عقب و جلو ، گیربکس ، فرمان کامل و سازی قطعات موتوری خودرو ، جهت برطرف کردن نیاز کارخانجات خوردو ساز ( OE ) آغاز نمود . این شرکت درحال حاضر بزرگترین تولید کننده اکسل برای ایران خودرو و تنها تولید کننده میل فرمان پیکان درسراسر کشور است . حالا به این میپردازیم که چه عواملی دست به دست هم داده تا این شرکت با این عظمت به وجود آید : مدیریت عامل این شرکت جناب آقای فارسیان می باشند ، ایشان درسالهای قبل از پیروزی انقلاب به خاطر اینکه یکی از دانشجویان ممتاز بودند توانستند بورس تحصیلی انگلستان را کسب کنند و برای دامه تحصیل عازم انگلستان شوند . درزمان تحصیل به ...


ادامه مطلب ...

دانلود تحقیق شرکت پیشتاز قطعه سناباد

            فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه :110   تاریخچه مجموعه سازی توس : شرکت مجموعه سازی توس در 18 کیلومتری جاده قوچان واقع است ، این شرکت فعالیت خود را با عنوان مجموعه سازی از سال 73 باهدف تولید ومونتاژ انواع اکسل عقب و جلو ، گیربکس ، فرمان کامل و سازی قطعات موتوری خودرو ، جهت برطرف کردن نیاز کارخانجات خوردو ساز ( OE ) آغاز نمود . این شرکت درحال حاضر بزرگترین تولید کننده اکسل برای ایران خودرو و تنها تولید کننده میل فرمان پیکان درسراسر کشور است . حالا به این میپردازیم که چه عواملی دست به دست هم داده تا این شرکت با این عظمت به وجود آید : مدیریت عامل این شرکت جناب آقای فارسیان می باشند ، ایشان درسالهای قبل از پیروزی انقلاب به خاطر اینکه یکی از دانشجویان ممتاز بودند توانستند بورس تحصیلی انگلستان را کسب کنند و برای دامه تحصیل عا ...


ادامه مطلب ...