بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز
این محصول در قالب فایل word و در 427 صفحه تهیه و تنظیم شده است.
توجه :
شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.
فهرست مطالب
فصل اول: (تعریف مساله
1-1تعریف کلی مساله..................................................................................................................................................... 13
1-2 نیاز به مطا لعه در مورد مساله................................................................................................................................ 15
1-3 اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن.................................................................................................... 16
1-4 اهداف و فرضیات...................................................................................................................................................... 18
1-5دامنه اثر مساله در جامعه علمی و اجتماع.......................................................................................................... 18
1-6 محدودیت هاوچهار چوب پروزه........................................................................................................................... 19
1-7 مقدمه و تاریخچه...................................................................................................................................................... 21
فصل دوم: (کاووش در متون)
2-1طبقه بندی و مقدمه و اظهار بکر بودن متون....................................................................................................... 26
2-2 بررسی مقالات........................................................................................................................................................ 34
2-3 بررسی تزها و پایان نامه ها...................................................................................................................................... 41
2 -4 بررسی کتابها....................................................................................................................................................... 140
فصل سوم: (روش تحقیق)
3-1- روش بکار گرفته شده و دلایل آن................................................................................................................... 141
3-2 دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روشهای بکار رفته............................................................................ 148
3- 3 تعاریف ، اختصارات و نشانه های ریاضی........................................................................................................ 150
3- 4منطق سیستم تصمیم‌گیری................................................................................................................................ 152
3-4-1پنج گام اساسی تا تصمیم‌گیری نهایی.......................................................................................................... 152
3- 5 ارائه مباحث ضروری علمی................................................................................................................................. 154
3-6 سابقه و رژیم ترافیکی............................................................................................................................................ 154
3- 8 معیارهای محدود کننده فنی............................................................................................................................. 155
3- 9معیارهای آزمایش و کنترل................................................................................................................................ 155
3-10 مطالعات و تحلیل‌های تکمیلی.......................................................................................................................... 156
3- 11تحکیم بستر علمی قضیه و بکارگیری سیستماتیک آن.......................................................................... 156
3- 12 معیارهای ارزیابی مقایسه و مدل انتخاب نوع سیستم روسازی.......................................................... 157
3-12-1معیارهای ارزیابی و مقایسه............................................................................................................................ 157
3-13انواع خطوط با دال بتنی...................................................................................................................................... 160
3-14 مدل ارزیابی........................................................................................................................................................ 161
3- 15لایه داخلی مدل ، ابزار تحلیل هزینه طول عمر روسازی........................................................................ 161
3- 16لایه میانی : تاثیرات بالقوه اعمالی از مسیر.................................................................................................. 166
فصل چهارم: (گردآوری اطلاعات)
4معرفی خطوط با دال بتنی........................................................................................................................................ 170
4-1معرفی................................................................................................................................................................. 170
4-2خطوط بابالاست دربرابرخط بادال........................................................................................................................ 171
4-1-1خط با بالاست...................................................................................................................................................... 172
4-1-2خط با دال........................................................................................................................................................... 172
4-2طراحی روسازیهای دارای خط بدون بالاست................................................................................................. 174
4-3بلاکها یا تراورسهایی مدفون در بتن..................................................................................................................... 176
4-4طراحی های روسازیهای خطوط با دال............................................................................................................... 179
4-5توسعه کیفیت یکپارچگی سیستم....................................................................................................................... 181
4-6خط زوبلین.............................................................................................................................................................. 190
4-7خط با بستر بتن آسفالتی....................................................................................................................................... 194
4-8دالهای پیش ساخته................................................................................................................................................. 197
4-9-1خط با دال شینکانسن........................................................................................................................................ 198
4-9-2 خط با دال بوگل................................................................................................................................................ 205
4-10دالهای یکپارچه و ابنیه فنی............................................................................................................................... 207
4-11ریل مدفون........................................................................................................................................................... 210
4-11-1خصوصیات ریل مدفون................................................................................................................................... 210
4-11-2ساخت خط ریل مدفون.................................................................................................................................. 211
4-11-3تجربیات اجرایی ریل مدفون......................................................................................................................... 215
4-11-4خط عرشه‌ای..................................................................................................................................................... 217
4-13سازه های ریل با تکیه گاه پیوسته و مهار شده............................................................................................. 225
4-12-1خط کوکن.......................................................................................................................................................... 225
4-12-2ریل قاشقی با تکیه گاه پیوسته.................................................................................................................... 229
4-12-3 ریلهای مهار شده در جان............................................................................................................................. 230
4-13 EPS به عنوان مصالح بستر در سازه خط با دال راه آهن...................................................................... 233
4-13-1معرفی............................................................................................................................................................. 233
4-13-2سازه های خط با دال بتنی با زیر اساس EPS...................................................................................... 234
4-13-3عملکرد استاتیکی............................................................................................................................................. 235
4-13-4ایفای نقش دینامیکی....................................................................................................................................... 236
4-13-5کاربردها........................................................................................................................................................... 238
4-14خاصیت ارتجاعی خط.......................................................................................................................................... 239
4-15مقتضیات سیستم.................................................................................................................................................. 240
4-15-1مقتضیات زیرسازی........................................................................................................................................... 241
4-16-2مقتضیات خط با دال بتنی در تونلها............................................................................................................ 245
4-16-3مقتضیات خط با دال بتنی روی پلها............................................................................................................ 246
4-17تجربیات عمومی با سیستمهای خط با دال.................................................................................................... 249
4-18نتیجه‌گیری و پیشنهادات.................................................................................................................................... 252
4-19 المانهای تشکیل‌دهنده خطوط با دال بتنی.................................................................................................. 252
4-20ریل.................................................................................................................................................................... 255
4-21پابند................................................................................................................................................................... 256
4-22تراورس............................................................................................................................................................... 256
4-23تکنیک های ساخت ، تولید................................................................................................................................ 258
4-24انواع ساخت......................................................................................................................................................... 259
4-25نقاط تکیه گاهی مجزا ریل با تراورس ها......................................................................................................... 260
4-25-1روش ساخت مدفون......................................................................................................................................... 261
4-25-2روش ساخت رهدا............................................................................................................................................ 261
4-25-3روش ساخت رهدا در خاک ریزی و خاک برداری ها........................................................................... 262
4-25-4روش ساخت رهدا در تونل ها..................................................................................................................... 263
4-25-5روش ساخت BERLIN... 265
4-25-6روش ساخت HEITKAMP.................................................................................................................... 261
4-25-7روش ساخت SBV........................................................................................................................................ 269
4-25-8روش ساخت ZÜBLIN.... 269
4-27ساخت تراورس های غیر مدفون....................................................................................................................... 271
4-27-1روش ساخت SATO.... 272
4-27-2نوع ساخت FFBS-ATS-SATO........................................................................................................ 276
4-27-3نوع ساخت ATD........................................................................................................................................... 276
4-27-4روش ساخت BTD........................................................................................................................................ 278
4-27-5روش ساخت . WALTER....................................................................................................................... 279
4-27-6روش ساخت GETRAC........................................................................................................................... 280
4-27-7نقاط تکیه گاهی گسسته ریل بدون تراورس ها...................................................................................... 282
4-28انواع ساخت سازه خط یکپارچه........................................................................................................................ 282
4-28-1روش ساخت GRASS TRACK........................................................................................................ 283
4-28-2روش ساخت HOCHTIEF / SCHRECK - MIEVES / LONGO......................... 284
4-28-3روش ساخت FFC......................................................................................................................................... 285
4-28-4روش ساخت BES......................................................................................................................................... 286
4-28-5روش ساخت BTE........................................................................................................................................ 287
4-29انواع ساخت پیش ساخته.................................................................................................................................... 288
4-30تکیه گاه ریل پیوسته............................................................................................................................................ 289
4-30-1روش ساخت INFUNDO........................................................................................................................ 289
4-31خطوط با پابند های گیره ای.............................................................................................................................. 291
4-31-1روش ساخت SFF........................................................................................................................................ 291
4-31-2روش ساخت SAARGUMMI........................................................................................................... 292
4-32پیشرفت های دیگر................................................................................................................................................ 292
4-33خطوط دارای تراورسهای قابی............................................................................................................................ 293
4-34خطوط نردبانی....................................................................................................................................................... 297
4-35نتیجه.................................................................................................................................................................. 298
فصل پنجم: (نتیجه گیری)
5-1-تحلیل اطلاعات....................................................................................................................................................... 302
5-2- سیستم های قطار سبک (LRT)................................................................................................................... 302
5-3- مترو................................................................................................................................................................... 303
5-4محیط زیست و حفظ آن در حمل و نقل شهری............................................................................................. 304
5-5- ویژگی های خطوط قطار شهری...................................................................................................................... 306
5-5-1- ایمنی کامل...................................................................................................................................................... 307
5-5-2- حداقل تعمیرات.............................................................................................................................................. 307
5-5-3- زیبائی و پاکیزگی بستر خط و سهولت نظافت....................................................................................... 307
5-5-4- حداقل لرزش و سر و صدا 308
5-6- شرائط محیطی شهرستان تبریز........................................................................................................................ 308
5-7پارامترهای مهم طراحی خطوط قطار شهری ................................................................................................. 309
5-7-1 عرض خطوط .................................................................................................................................................... 309
5-7-2 حداقل شعاع قوس افقی ............................................................................................................................... 310
5-7-3 قوسهای قائم Vertical curve ................................................................................................................ 310
5-7-4 حداکثر شیب و فراز Max gradient..................................................................................................... 310
5-7-5 فواصل محوری خطوط Centre to centre track........................................................................... 310
5-7-6 دور خطوط Superelevation.................................................................................................................. 311
5-7-7 سرعت............................................................................................................................................................. 311
5-7-8 بار محوری Axle load................................................................................................................................. 312
5-7-9 شیب عرضی ریلها.............................................................................................................................................. 313
5-7-10 مشخصات ابعادی سکوها............................................................................................................................... 313
5-7-10-1- طول سکوها.............................................................................................................................................. 313
5-7-10-2- ارتفاع سکوها............................................................................................................................................ 313
5-7-10-4-عرض سکوها.............................................................................................................................................. 314
5-11- اندازه قواره خطوط............................................................................................................................................ 314
5-11-1- اندازه قواره خطوط در مسیر روباز Clearance gauge open................................................. 314
5-11-2- اندازه قواره خطوط در مسیر تونل Clearance Gauge in Tonnel................................... 315
5-12انواع تیپ خطوط قطار شهری........................................................................................................................... 315
5-12-1- خطوط شهری همسطح AT GRADE TRAK........................................................................ 315
5-12-2- خطوط شهری زیرزمینی( مترو ) UNDER GROUND..................................................... 316
5-12-3 خطوط شهری در ارتفاع ELEVATED TRACK..................................................................... 316
5-12-4 خطوط با ترافیک مختلط MIXED TRAFFIC........................................................................... 317
5-12-5خطوط مستقل INDEPENDENT.................................................................................................. 317
5-12-6- گزینه پیشنهادی خطوط قطار شهری تبریز.......................................................................................... 318
5-13ساختمان خطوط قطار شهری............................................................................................................................ 319
5-13-3- نقش روسازی خطوط.................................................................................................................................. 320
5-13-4- شرح خطوط با بستر بالاستی Ballasted Track......................................................................... 321
5-13-5- شرح خطوط با بستر مختلط بالاستی و بتنی....................................................................................... 321
5-13-6- شرح خطوط با بستر بتنی SLAB-TRACK................................................................................ 321
5-13-7- تیپ های مختلف روسازی خطوط........................................................................................................... 322
5-13-7-1- خطوط با پانل های نردبانی روی بستر تراکم یافته زیرسازی...................................................... 322
5-13-7-2- خطوط با تراورس چوبی روی بستر بالاستی................................................................................... 323
5-13-7-3- خطوط با تراورس بتنی روی بستر بالاستی..................................................................................... 324
5-13-7-4- خطوط با بستر بتنی............................................................................................................................... 326
5-14- ریل.................................................................................................................................................................. 326
5-15- تراورس............................................................................................................................................................. 332
5-15-1- تراورس چوبی................................................................................................................................................ 333
5-15-2- تراورس فلزی................................................................................................................................................. 334
5-15-3- تراورس بتنی................................................................................................................................................. 335
5-16-سیستم اتصال ریل به تراورس (پابند ریل )................................................................................................. 336
5-16-1پابند صلب......................................................................................................................................................... 337
5-16-2- پابند ارتجاعی................................................................................................................................................. 338
5-17- اتصال ریل ها...................................................................................................................................................... 340
5-18-جوشکاری ریلها.................................................................................................................................................... 341
5-19- میراکننده ها....................................................................................................................................................... 345
5-20- جذب انرژی ارتعاشی و صدا در خطوط بالاستی...................................................................................... 351
5- 21 سوزنها و نقش آنها.............................................................................................................................................. 353
5-22مقایسه فنی و اقتصادی خطوط با بستر بتنی و بالاستی............................................................................ 355
5-22-1- مزایا و معایب خطوط با بسترهای بتنی................................................................................................. 357
5-22-2- مقایسه اقتصادی بسترهای بتنی و بالاستی.......................................................................................... 359
5-23- استانداردهای حمل و نقل ریلی بین شهری............................................................................................... 365
5-25- حداکثر سرعت.................................................................................................................................................... 368
5-26- محاسبه مقطع ریل بر اساس بار محوری..................................................................................................... 369
.5-27- حجم ترافیک سالیانه (تناژ بار و مسافر سالیانه )..................................................................................... 370
5-28-هزینه تهیه و تدارک ریل برای هر کیلومتر خط........................................................................................ 376
5-29تعریف و نقش تراورس در خط.......................................................................................................................... 377
5-30- فواصل تراورس ها.............................................................................................................................................. 387
نتیجه گیری................................................................................................................................................................. 392
معرفی موضوع به منظور تحقیقات بعدی................................................................................................................... 393
منابع و ماخذ............................................................................................................................................................... 394