بررسی و مقایسه‌ میزان اضطراب دانشجویان پسر دانشگاه تبریز قبل از امتحانات و در ایام امتحانات

بررسی و مقایسه‌ میزان اضطراب دانشجویان پسر دانشگاه تبریز قبل از امتحانات و در ایام امتحانات

مقدمه :

قرن حاضر قرن فن‌آوری، قرن اضطراب و قرن پیچیدگی‌‌هاست که هر کدام انسان را مخاصره کرده‌اند. در میان این گرداب، آن چه از انسان امروزی انتظار می‌رود دانش آموزی و کنار آمدن با پیچیدگی‌های دنیاست. این پیچیدگی، انسان امروزی را بر آن داشته تا با آن کنار آید و برای کنار آمدن بر این وضع، از مکانیزم تعادل حیاتی سود می‌جوید. انسان مجموعه‌ای از هیجانات است که برای مقابله با این پیچیدگی‌ با آنها توسل می‌جوید. در این میان اضطراب مشهود و بارز است. همه ما از معنای واژه اضطراب و چگونگی احساس‌مان در زمانی که می‌گوییم مضطربیم، تصور کلی داریم. ما می‌توانیم تا حدی در مورد تجربه‌ درونی مرتبط با چنین احساس‌هایی هم داستان‌ باشیم. جدا از نظریه‌‌پردازیهای که در مورد اضطراب شده، اضطراب نقش یک علامت خطر را مبنی بر این که جریان بر وقف مراد نیست برای فرد ایفا می کند. در این تلاطم قرن، نقش انسان بر کسب دانش رقم زده است. انسان دانش را کسب کرده و به پیش می‌رود و هرچه می‌آموزد در انبار ذهن خویش آنها را اندوزش می‌کند.

انسان در عصر پراضطراب به پیش می‌رود و علم می‌آموزد ولی ارتباط مخزن اندوزش ذهنی وی با این هیجانات، او را با مشکلات عدیده‌ای مواجه ساخته است. ارتباط بین هیجانات و حافظه بسیار پیچیده است؛ زیرا این دو در بسیاری از زمینه‌ها با یکدیگر روابط متقابل دارند( خداپناهی، 1376).

به هر حال اضطراب به منزله بخشی از زندگی هر انسان، در همه افراد در حد اعتدال آمیز وجود دارد و در این حد به عنوان یک پاسخ سازش یافته تلقی می‌شود، به گونه‌ای که می‌توان گفت اگر اضطراب نبود همه ما پشت میزهایمان به خواب می‌رفتیم، یا فقدان اضطراب ممکن است ما را مشکلات و خطرات قابل ملاحظه‌ای مواجه کند( دادستان، 1376). ولی با این حال اضطراب می‌تواند عملکرد شناختی را مختل سازد و بایستی این پدیده را در موسسات آموزشی مد نظر قرار داد. عملکرد یک دانش آموز در جلسه امتحان تحت تأثیر اضطراب قرار می‌گیرد، این امر نباید سبب شود فکر کنند یادگیری صورت نگرفته است، این دانش آموز ممکن است، جواب سوال‌ها را به خوبی یاد گرفته باشد، اما اضطراب او باعث ناتوانی‌اش در دادن جواب کامل سوال گردد( سیف، 1379).

اگر موقعیتی فراهم شود تا افراد در سطح بهینه هیجانی به آموزش بپردازند در این صورت اضطراب نه به عنوان عامل مختل، بلکه به عنوان یاری رسان در یادگیری ایفای نقش می‌کند. همه می‌دانند که در پایین‌ترین سطح هیجانی، انسان دچار کسالت و خواب‌آلودگی می‌شود و در بالاترین سطوح هیجانی، فرد دچار آشفتگی روانی می‌شود، ولی با این حال در سطح بهینه هیجانی، فرد به بهترین عملکرد دست می‌یابد. سطح پایین انگیختگی با محرومیت حسی ارتباط دارد و انگیختگی زیاد به احساس استرس فشار و ناکامی می‌انجامد و در سطح بهینه انگیختگی، عملکرد به بهترین شکل بروز می‌کند( مارشال ریو[1]، 1376).

اضطراب به عنوان یک انگیختگی هیجانی در نظر گرفته می‌شود و در دهه‌های اخیر در پرداخت به اضطراب متخصصان بالینی و آموزشی، یکی از نشانه‌های حاصل از اضطرابی سطح بالا را افت تحصیلی نامیده‌اند و از آن به بعد تحقیقاتی در این زمینه انجام گرفته است و افرادی چون دارک[2] 1989، و بسیاری کسان دیگر، در این زمینه دست به تحقیق زده‌اندو تأثیر اضطراب بر هوش، حافظه، پیشرفت تحصیلی، عزت نفس و ... را مورد توجه قرار داده‌اند.

بیان مسئله

تقریباً هر کسی تجاربی از نوع ناراحتی‌های کلی، انتظار رویدادهای شوم و احساس تنش در موقعیت‌هایی را داشته است که علت تنش نیز روشن نیست. ما معمولاً اضطراب را به این گونه پدیده‌ها ارتباط می‌دهیم. اضطراب را می‌توان در گسترده‌ترین معنای آن به حالت عاطفی و فیزیولوژیکی گوناگونی ارتباط داد. هنگامی که کودکی در بامداد امتحان، تمایلی به مدرسه رفتن نشان نمی‌دهد. ممکن است بی‌میلی او را به احساس اضطراب نسبت به کارکرد وی در امتحان نسبت دهیم. هنگامی که قهرمان ورزشی نمی‌تواند پیش از مسابقه مهمی غذا بخورد ممکن است رفتار او را ناشی از اضطراب بدانیم. همچنین هنگامی که کودکی، درسی را بر می‌گزیند که آشکارا برای او کششی در بر ندارد، ممکن است گزینش او نتیجه ترس از شکست و یا اضطراب بدانیم. ظاهراً اضطراب دارای منابع گوناگون است و می‌تواند از راههای ممکن بسیاری پدیدار شود. اضطراب ممکن است به نشانه‌های فیزیولوژیکی معینی منجر شود که بی‌شباهت به نشانه‌های ناشی از عاطفه‌ ترس نیست . اضطراب می‌تواند به کاهش کارکرد در کار فکری پیچیده بینجامد. ممکن است به گزینش غیر منطقی بینجامد و یا ممکن است به عقب‌نشینی فرد از موقعیت‌هایی منجر شود که اضطراب‌آورهستند. در هر صورت، در حالی که تفکر درباره منشاء و معنی اضطراب سده‌های پیاپی مورد توجه الهیون و فلاسفه بوده است. اغلب گفته می‌شود که فروید نخستین بررسی روان‌شناسی اضطراب را انجام داده است. منظور از اضطراب نوعی حالت هیجانی ناخوشایند و مبهم است که با پریشانی، هواس، تپش قلب، تعرق، سردرد، بی‌قراری و تکرر ادرار همراه است. هنگامی که فرد نسبت به کارآمدی، توانایی و استعداد خود در شرایط امتحان دچار نگرانی و تردید می‌شود می‌توان از اضطراب امتحان سخن گفت. در هنگام امتحان، به ویژه امتحانات سرنوشت ساز( کنگور و امتحان نهایی) بیشتر دانش آموزان و دانشجویان اضطراب امتحان را تجربه می‌کنند. وجود اندکی اضطراب در انسان طبیعی و مطلوب است و موجب افزایش تلاش و تکاپو می‌شود، اما اگر از حد اعتدال تجاوز کند موجب کاهش پیشرفت تحصیلی خواهد شد. دانش آموز و دانشجویی که اضطراب امتحان دارد احساس می‌کند که ذهنش خالی شده و هرچه را که آموخته فراموش کرده است، چنین فردی معمولاً به پرسش‌ها پاسخ‌های بی‌ربط، نادرست و یا ناقص می‌دهد و با افکاری نامربوط و ناخواسته در مورد پیامدهای امتحان درگیر است.

مقدمه

در این فصل تلاش می‌شود تا یافته‌های این پژوهش با یافته‌های قبلی مقایسه شده و بحث و نتیجه‌گیری به عمل آید. در این راستا ابتدا سوال پژوهشی ارائه شده در فصل اول مورد بررسی قرار می‌گیرد و در پایان پس از جمع‌بندی، پیشنهادهای پژوهشی و کاربردی ارائه خواهد شد.

بحث و نتیجه‌گیری

دراین پژوهش سوال پژوهشی به این صورت مطرح شد که آیا بین میزان اضطراب دانشجویان قبل از امتحانات و در ایام امتحانات تفاوت وجود دارد.

تحلیل این سوال نشان داد که بین میزان اضطراب دانشجویان قبل از امتحانات و در ایام امتحانات تفاوت وجود دارد و این تفاوت معنی‌دار است. به طور کلی تحقیقات زیادی تأثیر نامطلوب اضطراب را بر عملکرد دانش آموزان و دانشجویان تأیید کرده‌اند.

از جمله این پژوهش‌ها می‌توان به پژوهشی که هیل و ساراسون انجام دادند اشاره کرد. آنها در مدت چهار سال در یک مطالعه طولانی مدت 713 کودک دبستانی را پیگیری کردند. کودکانی که اضطراب زیادی داشتند نسبت به آنهایی که اضطراب کمی داشتند نمرات کمتری گرفتند. تفاوت بین کودکانی که اضطراب امتحان در آنها بالا بود و آنهایی که اضطراب کمتری داشتند با بالاتر رفتن سن بیشتر می‌شد.

سماوات 1373 در دانشگاه تبریز، ترکیبات خون دانشجویان قبل و بعد از امتحان را مشاهده کرده است، این ترکیبات قبل و بعد از امتحان، متفاوت بوده که می‌تواند اضطراب امتحان باعث تشدید بیماریهای قلبی شود.

خانواده در شدت بخشیدن به اضطراب نقش مهمی دارد. (روش‌های آمرانه، انتظارات دور از توانائیها و استعدادهای فرد). تحقیق جالب بولدوگ 1992، در مورد اینکه آیا فشار پدر یا مادر با میزان اضطراب امتحان رابطه دارد. پسرانی که از طرف پدر احساس فشار می‌کرده‌اند اضطراب کمتری نسبت به کسانی که از طرف مادر تحت فشار بوده‌اند، داشته‌اند.

رابین 1999 معتقد است در اضطراب امتحان به جنبه‌های فرهنگی توجه شود. نوع فرهنگ در اسیا، اروپا و آمریکا تفاوت معنا‌داری را نشان می‌دهد. ارزش‌های فرهنگی بر تشکیل عزت نفس تأثیر می گذارد و این عزت نفس باعث بروز یا عدم بروز اضطراب امتحان می شود.

البته تحقیقات ضد و نقیض دیگری نیز وجود دارد. یان سیچانی(1372) در تحقیقی با عنوان بررسی میزان اضطراب ناشی از امتحانات در دروس دانش آموزان به این نتیجه رسید که بین اضطراب ناشی از امتحانات و پیشرفت تحصیلی رابطه معنی‌داری وجود ندارد.

وکلمر و فیتر(1991) در پژوهشی که انجام دادند بین تلاش به پیشرفت و آزمون اضطراب رابطه نیافتند.

	فهرست مطالب
عنوان		صفحه

فصل اول : ادبیات پژوهش

مقدمه .......................................................................................................... 1

بیان مسئله .................................................................................................... 4

اهمیت و ضرورت پژوهش ........................................................................... 6

اهداف پژوهش ............................................................................................. 8

فرضیه‌های پژوهش ....................................................................................... 8

تعریف متغیرها ............................................................................................. 9

فصل دوم : پایه‌های نظری و پیشنة تحقیق

مقدمه ......................................................................................................... 11

اضطراب ..................................................................................................... 11

علائم اضطراب ............................................................................................ 19

بیماری‌های که در اثر اضطراب ایجاد می شوند................................................ 20

رویکردهای نظری به اضطراب ...................................................................... 24

اضطراب امتحان .......................................................................................... 32

پیشینه تحقیقات ........................................................................................... 39

فصل سوم : روش تحقیق

مقدمه ......................................................................................................... 45

عنوان

صفحه

جامعه آماری ............................................................................................... 45

نمونه آماری ................................................................................................ 45

شیوه اجرای تحقیق ..................................................................................... 49

روش‌های آماری ......................................................................................... 49

فصل چهارم : یافته‌های پژوهشی

مقدمه ......................................................................................................... 51

یافته‌های توصیفی ........................................................................................ 52

یافته‌های استنباطی ....................................................................................... 55

فصل پنجم : بحث و نتیجه‌گیری

مقدمه ......................................................................................................... 57

بحث و نتیجه‌گیری ...................................................................................... 57

پیشنهادهای کاربردی ................................................................................... 60

پیشنهادهای پژوهشی ................................................................................... 61

محدودیت‌های پژوهش ................................................................................ 62

منابع و ضمائم ............................................................................................. 63

فصل اول

---

خرید فایل

بررسی و مقایسه‌ میزان اضطراب دانشجویان پسر دانشگاه تبریز قبل از امتحانات و در ایام امتحانات

قرن حاضر قرن فن‌آوری، قرن اضطراب و قرن پیچیدگی‌‌هاست که هر کدام انسان را مخاصره کرده‌اند. در میان این گرداب، آن چه از انسان امروزی انتظار می‌رود دانش آموزی و کنار آمدن با پیچیدگی‌های دنیاست. این پیچیدگی، انسان امروزی را بر آن داشته تا با آن کنار آید و برای کنار آمدن بر این وضع، از مکانیزم تعادل حیاتی سود می‌جوید. انسان مجموعه‌ای از هیجانات است که برای مقابله با این پیچیدگی‌ با آنها توسل می‌جوید. در این میان اضطراب مشهود و بارز است. همه ما از معنای واژه اضطراب و چگونگی احساس‌مان در زمانی که می‌گوییم مضطربیم، تصور کلی داریم. ما می‌توانیم تا حدی در مورد تجربه‌ درونی مرتبط با چنین احساس‌هایی هم داستان‌ باشیم. جدا از نظریه‌‌پردازیهای که در مورد اضطراب شده، اضطراب نقش یک علامت خطر را مبنی بر این که جریان بر وقف مراد نیست برای فرد ایفا می کند. در این تلاطم قرن، نقش انسان بر کسب دانش رقم زده است. انسان دانش را کسب کرده و به پیش می‌رود و هرچه می‌آموزد در انبار ذهن خویش آنها را اندوزش می‌کند.

خرید فایل

گزارش کارآموزی کامپیوتر طراحی و نصب شبکه Lan دانشگده ادبیات و زبان خارجه تبریز

مقدمه :

شبکه چیست ؟

شبکه یا Netword یک اصطلاح عمومی است و به مجموعه ای از ابزارهای پردازش اطلاعات اطلاق می شود که با یکدیگر در ارتباط هستند . البته این ارتباط از نوع فیزیکی و منطقی است که از طریق سخت افزار و کابل بر قرار شده است و با یک روش استاندارد مدیریت می شود .

Wan and Lan

شبکه محلی یا (Local Area Networkinq) Lan شبکه ای است با تعداد محدودی از کامپیوترهای شخصی بطوری که در سطح یک مکان محدود با هم کار می کنند و از منابع یکدیگر مشترکاً استفاده می کنند . شبکه های محلی به اشکال گوناگون قابل استفاده اند اما با وجود این گوناگونی در اصل با هم یکسانند بطوریکه اشتراک در برنامه های کاربردی فایلها و وسایل جانبی از اهداف اصلی آنهاست .

همان طور که می دانیم از Lan برای فضاهای محدود استفاده می شود اما اگر بخواهیم در فواصل طولانی نقل و انتقال اطلاعات با سرعت بالائی انجام شود به سراغ شبکه های گسترده یا Wan ( Wide Aria Nedwork ) می رویم .یک Wan از مرتبط شدن دو یا چند Lan بوجود می آید .

تغییر و تحول در تکنولوژی شبکه ها :

با پیشرفت روزافزون فن آوری شبکه ها نحوه و نوع ارتباط مابین کامپیوترهای یک شبکه مداماً در حال تغییر است ، پیش از این شبکه به معنای محیط متمرکزتری برای پردازش اطلاعات بحساب می آمد و از ترمینالها به عنوان ابزاری برای دریافت و یا نمایش اطلاعات استفاده می شد . بطوریکه آنها فقط از منابع اطلاعاتی موجود در کامپیوترهای بزرگ استفاده می کردند و سیستم ها به تنهایی قابلیت اجرای فرامین نرم افزاری را نداشتند .

اجزای اصلی شبکه :

ارتباطات داده ها در ابتدا در انحصار کمپانیهای خاصی از قبیل IBM قرار داشت اما در حال حاضر شرکتهای زیادی دست اندرکار این قضیه هستند بطوریکه تمام اجزای مورد نیاز یک شبکه از نرم افزارهای سطح بالا تا رابط های سطح پایین را ارائه می دهند . تعداد این شرکتها باعث شده است که اجزای متفاوتی در ارتباط با شبکه های محلی بوجود آید . اما بطور کلی آنچه که باعث اختلاف مابین شبکه های محلی می شود تفاوت اجزای اصلی آنهاست .

ایستگاه کاری

مشهورترین جزء یک شبکه ، ایستگاه کاری یا Workstation می باشد که از طریق آن کاربرد با شبکه ارتباط برقرار می کند . ایستگاه کاری در شبکه به معنای یک پایانه هوشمند است زیرا از توانایی پردازش و اجرای برنامه ها بهره مند می باشد در حالیکه پایانه های ساده (Dumb ) فقط بعنوان یک ابزار ورودی – خروجی به کامپیوتر مرکزی متصل بوده و اطلاعات را جهت پردازش ، به واحد پردازشگر مرکزی ارسال می کنند .

ایستگاههای کاری در یک شبکه محلی به تنهایی قابل استفاده هستند و می توانند در سرعت پردازش ، مقدار حافظه ، برنامه های نصب شده و ابزارهای ذخیره سازی اطلاعات متفاوت باشند .

اغلب ایستگاههای کاری از یک سیستم عامل محلی (host) نظیر DOS و Windows یا OS/2 بهره می برند این سیستم عامل شرایطی را فراهم می کند تا ایستگاه کاری توانائی اجرای نرم افزارهای محلی را مستقلاً دارا باشد .

کارت های رابط شبکه

رابطی که جسم جدا از شبکه را به LAN متصل می سازد و آن را راه اندازی می کند ، کارت رابط شبکه یا آداپتور شبکه (Network Interface Adapter-NIC) نامیده می شود . یک NIC از شکاف های (SLOT) موجود بر روی برد اصلی کامپیوترها استفاده می کند . و باعث برقراری یک اتصال فیزیکی به رسانه انتقال یا کابل می شود . کارت شبکه ، باعث برقراری ارتباط مابین اجزاء شبکه از طریق سیگنال های خاص می شود . هر عنصری از شبکه محلی که دارای یک کارت شبکه باشد بعنوان یک گروه یا node شناخته می شود بطوریکه هر گروه از یک آدرس واحد برای مسیریابی اطلاعات استفاده می کند .

خرید فایل

بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز

بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز

این محصول در قالب فایل word و در 427 صفحه تهیه و تنظیم شده است.

توجه :

شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.

فهرست مطالب

فصل اول: (تعریف مساله

1-1تعریف کلی مساله..................................................................................................................................................... 13

1-2 نیاز به مطا لعه در مورد مساله................................................................................................................................ 15

1-3 اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن.................................................................................................... 16

1-4 اهداف و فرضیات...................................................................................................................................................... 18

1-5دامنه اثر مساله در جامعه علمی و اجتماع.......................................................................................................... 18

1-6 محدودیت هاوچهار چوب پروزه........................................................................................................................... 19

1-7 مقدمه و تاریخچه...................................................................................................................................................... 21

فصل دوم: (کاووش در متون)

2-1طبقه بندی و مقدمه و اظهار بکر بودن متون....................................................................................................... 26

2-2 بررسی مقالات........................................................................................................................................................ 34

2-3 بررسی تزها و پایان نامه ها...................................................................................................................................... 41

2 -4 بررسی کتابها....................................................................................................................................................... 140

فصل سوم: (روش تحقیق)

3-1- روش بکار گرفته شده و دلایل آن................................................................................................................... 141

3-2 دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روشهای بکار رفته............................................................................ 148

3- 3 تعاریف ، اختصارات و نشانه های ریاضی........................................................................................................ 150

3- 4منطق سیستم تصمیم‌گیری................................................................................................................................ 152

3-4-1پنج گام اساسی تا تصمیم‌گیری نهایی.......................................................................................................... 152

3- 5 ارائه مباحث ضروری علمی................................................................................................................................. 154

3-6 سابقه و رژیم ترافیکی............................................................................................................................................ 154

3- 8 معیارهای محدود کننده فنی............................................................................................................................. 155

3- 9معیارهای آزمایش و کنترل................................................................................................................................ 155

3-10 مطالعات و تحلیل‌های تکمیلی.......................................................................................................................... 156

3- 11تحکیم بستر علمی قضیه و بکارگیری سیستماتیک آن.......................................................................... 156

3- 12 معیارهای ارزیابی مقایسه و مدل انتخاب نوع سیستم روسازی.......................................................... 157

3-12-1معیارهای ارزیابی و مقایسه............................................................................................................................ 157

3-13انواع خطوط با دال بتنی...................................................................................................................................... 160

3-14 مدل ارزیابی........................................................................................................................................................ 161

3- 15لایه داخلی مدل ، ابزار تحلیل هزینه طول عمر روسازی........................................................................ 161

3- 16لایه میانی : تاثیرات بالقوه اعمالی از مسیر.................................................................................................. 166

فصل چهارم: (گردآوری اطلاعات)

4معرفی خطوط با دال بتنی........................................................................................................................................ 170

4-1معرفی................................................................................................................................................................. 170

4-2خطوط بابالاست دربرابرخط بادال........................................................................................................................ 171

4-1-1خط با بالاست...................................................................................................................................................... 172

4-1-2خط با دال........................................................................................................................................................... 172

4-2طراحی روسازی‌های دارای خط بدون بالاست................................................................................................. 174

4-3بلاکها یا تراورسهایی مدفون در بتن..................................................................................................................... 176

4-4طراحی های روسازیهای خطوط با دال............................................................................................................... 179

4-5توسعه کیفیت یکپارچگی سیستم....................................................................................................................... 181

4-6خط زوبلین.............................................................................................................................................................. 190

4-7خط با بستر بتن آسفالتی....................................................................................................................................... 194

4-8دالهای پیش ساخته................................................................................................................................................. 197

4-9-1خط با دال شینکانسن........................................................................................................................................ 198

4-9-2 خط با دال بوگل................................................................................................................................................ 205

4-10دالهای یکپارچه و ابنیه فنی............................................................................................................................... 207

4-11ریل مدفون........................................................................................................................................................... 210

4-11-1خصوصیات ریل مدفون................................................................................................................................... 210

4-11-2ساخت خط ریل مدفون.................................................................................................................................. 211

4-11-3تجربیات اجرایی ریل مدفون......................................................................................................................... 215

4-11-4خط عرشه‌ای..................................................................................................................................................... 217

4-13سازه های ریل با تکیه گاه پیوسته و مهار شده............................................................................................. 225

4-12-1خط کوکن.......................................................................................................................................................... 225

4-12-2ریل قاشقی با تکیه گاه پیوسته.................................................................................................................... 229

4-12-3 ریلهای مهار شده در جان............................................................................................................................. 230

4-13 EPS به عنوان مصالح بستر در سازه خط با دال راه آهن...................................................................... 233

4-13-1معرفی............................................................................................................................................................. 233

4-13-2سازه های خط با دال بتنی با زیر اساس EPS...................................................................................... 234

4-13-3عملکرد استاتیکی............................................................................................................................................. 235

4-13-4ایفای نقش دینامیکی....................................................................................................................................... 236

4-13-5کاربردها........................................................................................................................................................... 238

4-14خاصیت ارتجاعی خط.......................................................................................................................................... 239

4-15مقتضیات سیستم.................................................................................................................................................. 240

4-15-1مقتضیات زیرسازی........................................................................................................................................... 241

4-16-2مقتضیات خط با دال بتنی در تونلها............................................................................................................ 245

4-16-3مقتضیات خط با دال بتنی روی پلها............................................................................................................ 246

4-17تجربیات عمومی با سیستمهای خط با دال.................................................................................................... 249

4-18نتیجه‌گیری و پیشنهادات.................................................................................................................................... 252

4-19 المانهای تشکیل‌دهنده خطوط با دال بتنی.................................................................................................. 252

4-20ریل.................................................................................................................................................................... 255

4-21پابند................................................................................................................................................................... 256

4-22تراورس............................................................................................................................................................... 256

4-23تکنیک های ساخت ، تولید................................................................................................................................ 258

4-24انواع ساخت......................................................................................................................................................... 259

4-25نقاط تکیه گاهی مجزا ریل با تراورس ها......................................................................................................... 260

4-25-1روش ساخت مدفون......................................................................................................................................... 261

4-25-2روش ساخت رهدا............................................................................................................................................ 261

4-25-3روش ساخت رهدا در خاک ریزی و خاک برداری ها........................................................................... 262

4-25-4روش ساخت رهدا در تونل ها..................................................................................................................... 263

4-25-5روش ساخت BERLIN... 265

4-25-6روش ساخت HEITKAMP.................................................................................................................... 261

4-25-7روش ساخت SBV........................................................................................................................................ 269

4-25-8روش ساخت ZÜBLIN.... 269

4-27ساخت تراورس های غیر مدفون....................................................................................................................... 271

4-27-1روش ساخت SATO.... 272

4-27-2نوع ساخت FFBS-ATS-SATO........................................................................................................ 276

4-27-3نوع ساخت ATD........................................................................................................................................... 276

4-27-4روش ساخت BTD........................................................................................................................................ 278

4-27-5روش ساخت . WALTER....................................................................................................................... 279

4-27-6روش ساخت GETRAC........................................................................................................................... 280

4-27-7نقاط تکیه گاهی گسسته ریل بدون تراورس ها...................................................................................... 282

4-28انواع ساخت سازه خط یکپارچه........................................................................................................................ 282

4-28-1روش ساخت GRASS TRACK........................................................................................................ 283

4-28-2روش ساخت HOCHTIEF / SCHRECK - MIEVES / LONGO......................... 284

4-28-3روش ساخت FFC......................................................................................................................................... 285

4-28-4روش ساخت BES......................................................................................................................................... 286

4-28-5روش ساخت BTE........................................................................................................................................ 287

4-29انواع ساخت پیش ساخته.................................................................................................................................... 288

4-30تکیه گاه ریل پیوسته............................................................................................................................................ 289

4-30-1روش ساخت INFUNDO........................................................................................................................ 289

4-31خطوط با پابند های گیره ای.............................................................................................................................. 291

4-31-1روش ساخت SFF........................................................................................................................................ 291

4-31-2روش ساخت SAARGUMMI........................................................................................................... 292

4-32پیشرفت های دیگر................................................................................................................................................ 292

4-33خطوط دارای تراورسهای قابی............................................................................................................................ 293

4-34خطوط نردبانی....................................................................................................................................................... 297

4-35نتیجه.................................................................................................................................................................. 298

فصل پنجم: (نتیجه گیری)

5-1-تحلیل اطلاعات....................................................................................................................................................... 302

5-2- سیستم های قطار سبک (LRT)................................................................................................................... 302

5-3- مترو................................................................................................................................................................... 303

5-4محیط زیست و حفظ آن در حمل و نقل شهری............................................................................................. 304

5-5- ویژگی های خطوط قطار شهری...................................................................................................................... 306

5-5-1- ایمنی کامل...................................................................................................................................................... 307

5-5-2- حداقل تعمیرات.............................................................................................................................................. 307

5-5-3- زیبائی و پاکیزگی بستر خط و سهولت نظافت....................................................................................... 307

5-5-4- حداقل لرزش و سر و صدا 308

5-6- شرائط محیطی شهرستان تبریز........................................................................................................................ 308

5-7پارامترهای مهم طراحی خطوط قطار شهری ................................................................................................. 309

5-7-1 عرض خطوط .................................................................................................................................................... 309

5-7-2 حداقل شعاع قوس افقی ............................................................................................................................... 310

5-7-3 قوسهای قائم Vertical curve ................................................................................................................ 310

5-7-4 حداکثر شیب و فراز Max gradient..................................................................................................... 310

5-7-5 فواصل محوری خطوط Centre to centre track........................................................................... 310

5-7-6 دور خطوط Superelevation.................................................................................................................. 311

5-7-7 سرعت............................................................................................................................................................. 311

5-7-8 بار محوری Axle load................................................................................................................................. 312

5-7-9 شیب عرضی ریلها.............................................................................................................................................. 313

5-7-10 مشخصات ابعادی سکوها............................................................................................................................... 313

5-7-10-1- طول سکوها.............................................................................................................................................. 313

5-7-10-2- ارتفاع سکوها............................................................................................................................................ 313

5-7-10-4-عرض سکوها.............................................................................................................................................. 314

5-11- اندازه قواره خطوط............................................................................................................................................ 314

5-11-1- اندازه قواره خطوط در مسیر روباز Clearance gauge open................................................. 314

5-11-2- اندازه قواره خطوط در مسیر تونل Clearance Gauge in Tonnel................................... 315

5-12انواع تیپ خطوط قطار شهری........................................................................................................................... 315

5-12-1- خطوط شهری همسطح AT GRADE TRAK........................................................................ 315

5-12-2- خطوط شهری زیرزمینی( مترو ) UNDER GROUND..................................................... 316

5-12-3 خطوط شهری در ارتفاع ELEVATED TRACK..................................................................... 316

5-12-4 خطوط با ترافیک مختلط MIXED TRAFFIC........................................................................... 317

5-12-5خطوط مستقل ‌ INDEPENDENT.................................................................................................. 317

5-12-6- گزینه پیشنهادی خطوط قطار شهری تبریز.......................................................................................... 318

5-13ساختمان خطوط قطار شهری............................................................................................................................ 319

5-13-3- نقش روسازی خطوط.................................................................................................................................. 320

5-13-4- شرح خطوط با بستر بالاستی Ballasted Track......................................................................... 321

5-13-5- شرح خطوط با بستر مختلط بالاستی و بتنی....................................................................................... 321

5-13-6- شرح خطوط با بستر بتنی SLAB-TRACK................................................................................ 321

5-13-7- تیپ های مختلف روسازی خطوط........................................................................................................... 322

5-13-7-1- خطوط با پانل های نردبانی روی بستر تراکم یافته زیرسازی...................................................... 322

5-13-7-2- خطوط با تراورس چوبی روی بستر بالاستی................................................................................... 323

5-13-7-3- خطوط با تراورس بتنی روی بستر بالاستی..................................................................................... 324

5-13-7-4- خطوط با بستر بتنی............................................................................................................................... 326

5-14- ریل.................................................................................................................................................................. 326

5-15- تراورس............................................................................................................................................................. 332

5-15-1- تراورس چوبی................................................................................................................................................ 333

5-15-2- تراورس فلزی................................................................................................................................................. 334

5-15-3- تراورس بتنی................................................................................................................................................. 335

5-16-سیستم اتصال ریل به تراورس (پابند ریل )................................................................................................. 336

5-16-1پابند صلب......................................................................................................................................................... 337

5-16-2- پابند ارتجاعی................................................................................................................................................. 338

5-17- اتصال ریل ها...................................................................................................................................................... 340

5-18-جوشکاری ریلها.................................................................................................................................................... 341

5-19- میراکننده ها....................................................................................................................................................... 345

5-20- جذب انرژی ارتعاشی و صدا در خطوط بالاستی...................................................................................... 351

5- 21 سوزنها و نقش آنها.............................................................................................................................................. 353

5-22مقایسه فنی و اقتصادی خطوط با بستر بتنی و بالاستی............................................................................ 355

5-22-1- مزایا و معایب خطوط با بسترهای بتنی................................................................................................. 357

5-22-2- مقایسه اقتصادی بسترهای بتنی و بالاستی.......................................................................................... 359

5-23- استانداردهای حمل و نقل ریلی بین شهری............................................................................................... 365

5-25- حداکثر سرعت.................................................................................................................................................... 368

5-26- محاسبه مقطع ریل بر اساس بار محوری..................................................................................................... 369

.5-27- حجم ترافیک سالیانه (تناژ بار و مسافر سالیانه )..................................................................................... 370

5-28-هزینه تهیه و تدارک ریل برای هر کیلومتر خط........................................................................................ 376

5-29تعریف و نقش تراورس در خط.......................................................................................................................... 377

5-30- فواصل تراورس ها.............................................................................................................................................. 387

نتیجه گیری................................................................................................................................................................. 392

معرفی موضوع به منظور تحقیقات بعدی................................................................................................................... 393

منابع و ماخذ............................................................................................................................................................... 394

خرید فایل

پاورپوینت مجموعه بازار تاریخی تبریز

پاورپوینت مجموعه بازار تاریخی تبریز

مجموعه بازار تاریخی تبریز

بازار تبریز در مردادماه سال ۱۳۸۹خورشیدی به‌عنوان نخستین بازار جهان در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسیده‌است. بازار تبریز از بزرگ‌ترین بازارهای سرپوشیده جهان و یکی از شاهکارهای معماری ایرانی است. این بازار در سال ۱۱۹۳ هجری قمری بر اثر زلزله با خاک یکسان شد، اما طولی نکشید که معماران زبردست آن را بازسازی کردند و بازار کنونی مربوط به اواخر حکومت زندیه و عصر قاجار است. بازار تبریز از چندین راسته و تیمچه و سرا تشکیل شده که تیمچه امیر از این میان بزرگترین گنبد و تیمچه مظفریه با شکوه‌ترین معماری را داراست. بازار تبریز هم اکنون به طول یک کیلومتر بزرگ‌ترین مجموعه به هم پیوسته و مسقف دنیاست و در سال ۱۳۵۴ در فهرست آثار ملی ثبت شده‌ است.

تبریز - ایرنا- بازار سنتی و سرپوشیده تبریز به عنوان پایگاه بزرگ تجاری و بازرگانی منطقه همچنان پر رونق به فعالیت خود ادامه می دهد.

بازار تبریز از منحصر به فردترین معماری شکل گرفته و با مساحتی حدود یک کیلومتر مربع، بزرگ ترین بازار سرپوشیدهٔ جهان است که مرداد ماه سال 89 به عنوان نخستین بازار جهان در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسید و همه ساله از پربازدید ترین مکان تاریخی آذربایجان شرقی است.
بازار تبریز خاطرات نا گفته فراوانی در دل خود دارد و کوچه پس کوچه های پیچ در پیچ آن، آشنای هر کودک و پیر تبریزی است.

*** بازار امیر ***
از زیباترین و مهمترین بازارهای تبریز، بازار، کاروانسرا و تیمچه امیر است که در زمان حاضر از مراکز اصلی تجارت و صادرات فرش و بورس طلا و جواهرات و منسوجات است.
بانی این بازار میرزامحمدخان امیرنظام زنگنه بوده و تاریخ بنای آن 1255 هجری - قمری است.
در بازار امیر از 112 مغازه دایر، 102 مغازه به زرگری و جواهرفروشی، هشت مغازه به بزازی و فروش پارچه، یک مغازه به آیینه فروشی و یک مغازه به عطر فروشی اشتغال دارند.

خرید فایل

بررسی رضایتمندی دانشجویان دانشگاه تبریز از امکانات علمی، عملی و منابع انسانی

بررسی رضایتمندی دانشجویان دانشگاه تبریز از امکانات علمی، عملی و منابع انسانی


امروزه پدیده ورزش به عنوان یک ضرورت انکار ناپذیر و نیاز اساسی و زیر بنایی همه جوامع بطور چشمگیری مورد توجه همگان قرار گرفته است و کشورهای مختلف برنامه های وسیعی را برای توسعه ورزش در جوامع خود طراحی و اجرا می کنند، به این منظور به بررسی وضعیت اماکن و تجهیزات ورزشی و منابع انسانی و تاثیر آنها بر میزان مشارکت ورزش دانشجویان پرداخته می شود.

تحقیق حاضر به بررسی رضایتمندی دانشجویان تربیت بدنی دانشگاه تبریز از امکانات علمی، عملی و منابع انسانی در سال تحصیلی 88- 1387 می پردازد. جامعه آماری این تحقیق، دانشجویان تربیت بدنی دانشگاه تبریز می باشد و نمونه آماری نیز برابر با جامعه آماری می باشد.

جمع آوری اطلاعات با استفاده از توزیع پرسشنامه در میان دانشجویان تربیت بدنی صورت گرفت و سپس اطلاعات با استفاده از نرم افزار SPSS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.

نتایج تحقیق حاکی از آن است که: 3/74 درصد از دانشجویان تربیت بدنی میزان رضایتمندی‌شان از امکانات علمی، عملی و منابع انسانی در حد متوسط، 8/17 درصد در حد ضعیف و 9/7 درصد در حد خوب می باشد.

همچنین اختلاف معنی داری در میزان رضایتمندی بین دانشجویان دختر و پسر ورودی سالهای مختلف دیده نمی‌شود.

فهرست مطالب:

فصل اول- مقدمه و طرح تحقیق................................................................................

مقدمه ........................................................................................................................

بیان مساله .................................................................................................................

اهمیت و ضرورت تحقیق ..........................................................................................

اهداف تحقیق .............................................................................................................

- هدف کلی.................................................................................................................

- هدف جزئی.............................................................................................................

فرضیه های تحقیق ....................................................................................................

محدودیت های تحقیق ................................................................................................

- محدودیت های قابل کنترل......................................................................................

- محدودیت های غیر قابل کنترل ..............................................................................

تعریف واژگان ...........................................................................................................

فصل دوم- مبانی نظری و پیشینه‌ی تحقیق ..............................................................

مقدمه .......................................................................................................................

بهره وری ..................................................................................................................

آمار ...........................................................................................................................

- آمار اماکن و تاسیسات ورزشی ............................................................................

- زمان بهره برداری از اماکن و تاسیسات ورزشی ................................................

- آمار منابع انسانی ..................................................................................................

پایه های علمی ...........................................................................................................

- تحقیقات انجام شده در داخل کشور ......................................................................

- تحقیقات خارج از کشور ........................................................................................

فصل سوم .................................................................................................................

مقدمه ........................................................................................................................

روش تحقیق ..............................................................................................................

جامعه آماری و نمونه آماری ...................................................................................

روش جمع آوری اطلاعات و وسیله جمع آوری .......................................................

روش تجزیه تحلیل اطلاعات ......................................................................................

فصل چهارم ..............................................................................................................

فصل پنجم .................................................................................................................

مقدمه ........................................................................................................................

یافته های تحقیق ........................................................................................................

بحث و نتیجه گیری ...................................................................................................

خرید فایل

پاورپوینت مسجد کبود تبریز

nمسجد کبود تبریز

nاین بنا در مرکز شهر تبریز واقع است ویکی از شاهکارهای معماری دوره اسلامی به سبک آذری بشمار می رود.

nاین مسجد در زبان محلی ، گوی مچید(مسجد کبود) ودر منابع گاه مسجد جهان شاه نامیده می شود؛ اما در گذشته به مسجد و عمارت مظفریه معروف بوده است .

n بانی بنا، میرزا جهان شاه بن قرایوسف ترکمن-و به روایات دیگر همسر وی: جهان بیگم خاتون یا دخترش صالحه خاتون-سومین پادشاه از سلاطین طایفه قراقویونلواست که در سال 839ه-ق در آذربایجان و نواحی شمال غرب ایران حکومت می کرده است و بر طبق بقایای کتیبه موجود، این بنا را در سال 870ه- ق به پایان رسانده است،که طراح بنا« میر نعمت الله بن البواب»:نبیره میر عبدالوهاب تبریزی بوده است.

nاز قرار گفته بعضی از محققان،عمارت مظفریه منحصر به مسجد نبوده: بلکه عمارات و ساختمانها و تفرعات زیادی- از خانقاه و ملحقات و زوایا و صحن ها و رواق و حوضخانه-داشته است که همگی از بین رفته اند.

n

n بقایای این مسجد در طی قرون گذشته در اثر زلزله و بی توجهی، متحمل صدمات جبران ناپذیری شده است؛ به طوری که تا دوره اخیر، گنبد و مناره های آن ریخته و بصورت ویران و مخروبه ای در آمده بوده است . بقایای مسجد کبود- که بجز چند طاق شکسته و سر در خارجی نبوده- در دوره اخیر، به همت مسئولین مربوطه باسازی و تعمیر اساسی گردیده است.

n

nسیاحان و نویسندگان متعددی در قرون گذشته از این بنا دیدن کرده و شرح های از آن ارائه داده اند. کاتب چلبی، مورخ عثمانی که در تاریخ 1045به تبریز آمده ،در تاریخ جهان نما می نویسد: درگاه مسجد جهان شاه، بلندتر از طاق کسری است.

nسردرب ورودی مسجد

nبنایی عالی است که با کاشی های زیبا آراسته شده.

nگنبدهای بلندی دارد ... جامع دل انگیزی است که هر کس داخل آن شود، دلش اجازه بیرون شدن را نمی دهد؛ لیکن شعیان غالباً از رفتن بدان مسجد خوداری می کنند. این بنا با کاشی های زیبائی آراسته شده...

n تاورنیه – سیاح فرانسوی که یک سال بعد از کاتب چلبی از تبریز دیدن کرده، در خصوص این مسجد می نویسد: در اطراف میدان بزرگ تبریز و مجاورت آن، بقیه آثار و بناهای عالی دیده می شود و چهار- پنج مسجد را که در عظمت بنا بی نظیر هستند، به خرابی واگذارده اند .

n یکی از آن مساجد که بهتر و عالی تر از سایر مساجد تبریز است در خارج شهر، سر راه اصفهان واقع شده ... بنای این مسجد بسیار عالی و نمای آن که پنجاه قدم ارتفاع دارد،هشت پله از سطح زمین معبر کرسی دارد و ار خارج ،دیوار های آن همه از کاشی

n

nاز راهرو مسجد داخل گنبد می شود که سی و شش قدم قطر آن است، دایره گنبد،سه برابر قطر آن میشود. این گنبد بزرگ مسجد،از طرف داخل، روی دوازده مجردی بنا شده که شانزده مجردی هم از خارج تکیه گاه آن است. و این مجردی ها شش پای مربع حجم آنهاست. طرف پایین، در اطراف، سکویی از مرمر سفید ساخته شده که زیر آن خالی وبرای نهادن کفشها،خانه خانه است.

nاین گنبد از طرف داخل با آجرهای کوچک مربع ازکاشیهای الوان مختلف گل وبوته دار موزاییک شده که در میان آنها به تناسب،کلمات عربی گنجانیده و به قدری خوب جفت کاری کرده اند که گویا یک پرده نقاشی است که تمام با مقراض و پرگار ساخته شده است.از این گنبد (شبستان)داخل گنبد کوچکتری میشود که

خرید فایل

پاورپوینت حمام خان تبریز

پاورپوینت حمام خان تبریز

فایل پاورپوینت حمام خان تبریز ،در حجم100اسلاید.

بخشی از متن:

پاکی ونظافت تن وبدن ازاموری است که همواره موردتوجه آدمیان قرارداشته است.مدارک وشواهدنشان می دهد که ازسالیان درازپیشین انسانهابه تمیزی انسانها توجه می دادندوحتی دربعضی مواردتمیزی بدن رابه سلامت روح وروان مرتبط می دانستند. درتمامی جهان نمونه هایی ازمحل شستسو وجود داشته ودرتمام ادیان وفرق دینی به شستشوی جسم تاکید شده است.
ایرانیان نیزازدوران باستان به این امرحساسیت نشان داده اندوآب رامقدس می شمردندوبرای آب الهه ونگهبانی داشته اند.ومعابدی جهت این الهه برپا می کردند(ازجمله معبدآناهیتا).درآیین مهرپرستی نیزشستن تن اهمیت به سزایی داشته ومهرابه ها رادرکنارآب روان بنا می نمودندتا پیش ازبه انجام رساندن مراسم مذهبی مراسم غسل رابه جای آورند:
درتمامی جهان نمونه هایی ازمحل شستسووجود داشته ودرتمام ادیان وفرق دینی به شستشوی جسم تاکید شده است. درآیین زرتشتی نیزبه شستشوهای روزانه بعدازبیداری وقبل از خواب وقبل ازمراسم مذهبی ونمازهای روزانه اشاره شده است .

فهرست مطالب:

فصل اول:شناخت جغرافیایی

موقعیت ارتباطی

شرایط آب و هوایی کاشان

زمین شناسی کاشان

فصل دوم:شناخت تاریخی

معرفی شهرستان کاشان

وجه تسمیه کاشان

مذهب و زبان

تاریخچه حمام

فصل سوم:موقعیت قرارگیری بنا

نقشه موقعیت کلی بنا

کاربری فضاهای پیرامون بنا

فصل چهارم:شناخت بنا

نوع بهره برداری ازبنا

معرفی فضاها همراه با نقشه ها

تزیینات به کار رفته در بنا

تاسیسات بنا

عناصرالحاقی بنا

شناخت مواد و مصالح به کار رفته

فصل پنجم:نیارش بنا

فصل ششم:آسیب شناسی بنا

این فایل با فرمت پاورپوینت در100 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است و جهت ارائه در دروس رشته معماری مرتبط با موضوع و به خصوص درس آَشنایی با مبانی مرمت بناهای تاریخی مناسب می باشد

خرید فایل

فایل exel سطح آبهای زیر زمینی در دشت تبریز به همراه shp فایل مربوطه

    این فایل از سازمان آب منطقه آذربایجان شرقی دریافت شده و حاوی مختصات چاه های که در آن طی سال های گذشته سطح آب زیر زمینی  اندازه گیری شده است. به همراه فایل نقشه GIS آن ...

پایان نامه بررسی و مقایسه‌ میزان اضطراب دانشجویان پسر دانشگاه تبریز قبل از امتحانات و در ایام امتحانات

  فصل اول : ادبیات پژوهش   مقدمه ................................... 1 بیان مسئله .............................. 4 اهمیت و ضرورت پژوهش ..................... 6 اهداف پژوهش ............................. 8 فرضیه‌های پژوهش .......................... 8 تعریف متغیرها ........................... 9   فصل دوم : پایه‌های نظری و پیشنة تحقیق   مقدمه ................................... 11 اضطراب .................................. 11 علائم اضطراب ............................. 19 بیماری‌های که در اثر اضطراب ایجاد می شوند. 20 رویکردهای نظری به اضطراب ................ 24 اضطراب امتحان ........................... 32 پیشینه تحقیقات .......................... 39   فصل سوم : روش تحقیق   مقدمه ................................... 45 عنوان &n ...