پاورپوینت آزمایش های قیر و آسفالت قسمت(1)

پاورپوینت آزمایش های قیر و آسفالت قسمت (1)

پاورپوینت آزمایش های قیر و آسفالت شامل 40 اسلاید (ویژه رشته های مهندسی عمران و ساختمان) می باشد در ادامه بخشی از متن این پاورپوینت و فهرست آن را برای شما قرار داده ایم و در انتها نیز تصویری از پیش نمایش اسلایدهای این پاورپوینت را برای شما قرار داده ایم تا بتوانید جزییات آن را مشاهده نمایید و در صورت تمایل به داشتن این پاورپوینت ، اقدام به خرید آن نمایید

.
مقدمه:

آزمایش های قیر و آسفالت عبارتند از:
1- آزمایش تعیین وزن مخصوص قیر
2- آزمایش درجه نفوذ قیر
3-آزمایش کندروانی قیر
4- آزمایش تعیین درجه نرمی قیر
5- آزمایش خاصیت انگمی قیر
6- آزمایش افت وزنی قیر
7- آزمایش درجه اشتعال قیر
8- آزمایش دانه بندی مصالح سنگی
9- آزمایش ساخت نمونه های آسفالتی
10- آزمایش طرح اختلاط مارشال
11- آزمایش فضای خالی و درصد جذب قیر
12- آزمایش تجزیه آسفالت
در این بخش سه آزمایش تعیین وزن مخصوص قیر، آزمایش درجه نفوذ قیر و آزمایش کندروانی قیر بیان شده است.

.
فهرست:

عنوان: آزمایش های قیر و آسفالت
(قسمت ا)
مقدمه
1- آزمایش تعیین وزن مخصوص قیر
مقدمه
هدف آزمایش
وسایل آزمایش
روش انجام آزمایش
2- آزمایش درجه نفوذ قیر
مقدمه
تعریف
کاربرد
هدف آزمایش
وسایل آزمایش
روش انجام آزمایش
3-آزمایش تعیین کندروانی قیر
مقدمه
روش سی بولت- فورل:
روش ردوود
روش کینماتیکی
هدف آزمایش
وسایل آزمایش
روش انجام آزمایش

.

عنوان: آزمایش های قیر و آسفالت

فرمت: پاورپوینت

تعداد صفحات: 40 اسلاید

ارائه شده در: فروشگاه های سازه برتر

.

تصویر پیش نمایش اسلایدهای این پاورپوینت:

خرید فایل

نحوه آزمایش جرثقیلهای سقفی

نحوه آزمایش جرثقیلهای سقفی

مقدمه

دستورالعمل حاضر بیان کننده نحوه آزمایش جرثقیلهای سقفی در کارخانه می باشد.جهت انجام آزمایش در کارخانه لازمست مدارک کنترل کیفی دال بر آمادگی جرثقیل به دستگاه آزمایش کننده ارائه گردد که شرح کلی این مدارک در فصول یک تا چهار این دستورالعمل بیان خواهد گردید.در فصل پنجم روش مونتاژ آزمایشی و چگونگی عمکلرد مکانیزمها و در فصل ششم روشهای آزمایش مکانیزم بالابری بیان خواهد گردید.در فصل آخر کلیات نحوه بسته بندی تشریح خواهد گردید.

فصل اول – شرح کلی قواعد تحویل گیری

1-1- همه قطعات و یونیت ها باید مطابق نقشه ها و مدارک پیوسته به آنها ساخته شوند.

1-2- عدم تطابق با خواست مدارک طراحی،تنها پس از توافق با سازمان طراحی کننده مجاز است.

1-3- قطعات ساخته شده بایستی تامین کننده شاخص های کیفیت خواسته شده در نقشه ها و اسناد فنی باشند.

1-4- جهت انجام آزمایش،قطعات ساخته شده ای که تحویل گرفته می شوند بایستی مدارک ذیل را نیز همراه داشته باشند:

1- برگه های کنترل تلرانس های ساخته برای قطعات سازه و مکانیک

2- مدارک تایید سازمان طراحی در خصوص مواردی از نقشه های اجرایی که تغییر یافته اند.

3- گواهینامه های تایید کیفیت مواد،پیچها،طنابهای فولادی،مواد جوشکاری و غیره.

4- صورت گواهینامه های جوشکاری برقی

5- صورتجلسات تایید کنترل کیفیت اتصالات جوشکاری شده

6- صورتجلسات تایید کنترل کیفیت اجزاء‌ساخته شده مکانیزمها

7- شناسنامه قطعات و مکانیزمهای خریداری شده

1-5- هنگام تحویل گیری قطعات و فرآورده های جهت انجام آزمایش،گروه کنترل فنی سازمان انجام دهنده آزمایش،باید موارد ذیل را کنترل نماید:

1- کیفیت مواد استفاده شده با مواد اشاره شده در نقشه ها (گزارشات مربوطه)

2- عدم وجود معایب بیرونی در قطعات و سازه ها

3- کنترل اندازه های اصلی و تلرانس آنها در برگه های کنترل کیفیت

4- کیفیت اتصالات جوشکاری شده و پیچ و مهره ای

5- کیفیت پوشش رنگ و ضدزنگ

6- کنترل شناسنامه کلیه قطعات و مدارکی که بایستی جهت خریدار ارسال گردد.

فصل دوم – کنترل مواد و قطعات خریداری شده

2-1- مقررات کلی

کلیه بندهائیکه در این فصل بدان اشاره می گردد بایستی در حین خرید مواد کنترل شده و به تایید دستگاه نظارت و برگه های تائید،هنگام انجام آزمایش در کارخانه توسط سازمان ناظر بازرسی کردند.

2-2- فرآورده های فولاد نورد شده

در کنترل اولیه باید دقت نمود که سطح فرآورده نورد شده تمیز بوده وفاقد حباب،ترک و هرگونه ناخالصی باشد.لپه های ورق های فولادی نباید لایه لایه باشد.در صورتیکه آزمایش اولتراسونیک در کارخانه سازنده انجام نشده باشد ورقهای با ضخامت بیشتر از 15 میلیمتر،بایستی آزمایش گردند.

2-3- فرآورده های فولاد ریخته گری شده

فرآورده های ریخته گری شده که با پرداخت حرارتی تحویل می گردند باید خواص مکانیکی فولاد را مطابق خواست نقشه ها تامین نمایند.قطعات ریخته گری باید بدون آثار باقیمانده از مجرای ریخته گری،ترک،خلل و فرج باشند.در سطوحی اصطکاکی پرداخت شدهخ هیچگونه عیبی نباید وجود داشته باشد،در سطوحی که پرداخت مکانیکی شده اند و تحت اصطکاک قرار ندارند وجود نقاط خالی با عمق حداکثر 20% ضخامت جدار و مساحت کلی حداکثر 10% سطح قطعه مجاز است در سطوحی که پرداخت مکانیکی نمی شوند وجود عیبهایی (بدون نیاز به تصحیح)به شرح زیر مجاز است:

برجستگی موضعی به ارتفاع حداکثر 4 میلیمتر

- ناخالصی های جدا از هم که حداکثر 5 درصد سطح کل قطعه ریخته گری و به عمق حداکثر 20% ضخامت جداره و کمتر از 5 میلیمتر باشند.

2-4- قطعات آهنکاری و پرسی

قطعات آهنکاری و پرسی را،برای تامین خواص مکانیکی و نیز برای رفع تنش های داخلی بایستی عملیات تنش زدایی حرارتی نمود.همچنین بایستی نمونه قطعات آهنگری مورد آزمایشات مکانیکی واقع شوند.

2-5- مواد جوشکاری

خرید فایل

آزمایش سازه

آزمایش سازه

مقدمه

امروزه مطالعه و تحقیق روی رفتار سازه ها به منظور دسترسی به حداکثر ایمنی، همزمان با معیارهای در سراسر جهان رشد فزاینده ای یافته است. به طوریکه آزمایش روی تک تک اجزاء و یا ترکیبی از چند جزء یک سازه، در مقیاسهای بزرگ و واقعی، یک از مهمترین و اساسی ترین نکات مورد توجه پژوهشگران صنعت ساختمان است.

وسایل آزمایشگاهی موجود در کشور ما را ملزم می سازد که روی نمونه های با ابعاد کوچک و یا نمونه هایی با مقیاس کوچک آزمایشهایی صورت گیرد که این کار حداکثر می تواند گویای رفتار تک تک عناصر تشکیل دهندة سازه بدون در نظر گرفتن عملکرد واقعی آنها در سازة اصلی و در کنار دیگر عناصر ساختمان باشد و بررسی نحوة تاثیر بعضی از عوامل موثر بر موضوع مورد مطالعه محدود گردد.

عملکرد نمونه مورد آزمایش به نکاتی که اهم آنها به قرار زیر است، بستگی دارد:

هندسه سازة

اندازة سازه

استفادة همزمان از مصالح گوناگون در کنار یکدیگر

تاثیر نوع اتصال و پیوستگی اجزاء و مصالح به یکدیگر

لذا در هنگام آزمایش بیاد موارد فوق کاملاً مدنظر گرفته شود، تا نتایج حاصل، واقعی و با درصد بالایی قابل اعتماد باشند. به عنوان مثال، ‌برای بررسی رفتار یک پل بایستی تنشها و تغییر شکلهای ناشی از نیروهای شامل وزن پل، تردد وسایل نقلیه، ارتعاشات، باد، تغییرات درجحه حرارت و … در نظر گرفته شوند.

شایان ذکر است، که تمامی اینها با آزمایشهای سادة کششی و فشاری، روی یک قسمت کوچک از نمونة مصالح به کار فته در یک عضو از سازة پل بدست نمی آید.

همین طور استفاده از فرمولهای محاسباتی و تعمیم آنها به نکات تازه و ناشناخته، ما را ملزم می سازد که اعضای واقعی سازه و یا در مواقعی حتی،‌خود سازه را تحت اثر بارهای بهره برداری مورد آزمایش قرار دهیم، تا بتوان براساس نتایج آزمایش به آگاهیهای معتبری دست یابیم.

داشتن اطلاعات دقیق و معتبر بخصو برای تولید انبوه حایز اهمت فراوان است. با توجه به مشکلات گوناگون در جوامع بشری، که صنعت ساختمان به سوی تولید انبوه روی آورده است، طرح یک عضو سازه ای با ظرفیت باربری بیش از حد لازم، علاوه بر اتلاف مصالح با ارزش ساختمانی، زیانهای اقتصادی فراوانی به دنبال خواهد داشت.

از سوی دیگر، تکیه بر آزمایشهای کلاسیک سازه ای، عدم آگاه دقیق از کارکرد هماهنگ اجزای یک سازه و به فرمولهای به دست آمده و نتایج تجربیات گذشته بسنده‌کردن، راه را برای پژوهشهای آتی و پیشرفت، مسدود خواهد کرد.

با وجود اینکه روشهای عددی مثل روش المانهای محدود، ابزار خوبی جهت مطالعه رفتار سازه های ساختمانی هستند و بسیاری از پیش بینی های طراحی، نظریات و توصیه‌ها بر پایة نتایج آنها استوار است. با وجود این، استفاده از همین روشها هم، فرضیاتی ساده کنده که گاهی دور از واقعیت اند را شامل می شود.

باتوجه به موارد مذکور، به گوشه ای از اهمیت کاربرد استفاده از آزمایشگاه سازه پی می بریم. به طوری که حتی، بسیاری از کشورهای جهان سوم مانند اندونزی، یمن، عربستان، الجزایر، تونس و سنگاپور نیز اقدام به راه اندازی چنین آزمایشگاه هایی در کشورهای خود کرده اند.

ایران در میان کشورهای در حال توسعه، نخستین کشوری بود، که پژوهشگران آن به مطالغه و پژوهش

خرید فایل

کارآموزی آزمایش کنترل کیفیت مواد نفتی

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات58   فهرستعنوان صفحه1- مقدمه 22- تاریخچه شرکت 4 فصل اول : انبارداری1- انبار و انواع آن 7- انبار از نظر مواد و محصولات 8- انبار از نظر چگونگی نقش و ماهیت عمل 8- انبار از نظر فیزیکی 92- نقش انبار 93- اهمیت انبارداری 10- انباردار 124- انبار مواد اولیه شرکت 13- انبارهای مواد اولیه 14- تأمین کنندگان مواد اولیه 14- کارکنان انبار مواد اولیه 14- محل سازمانی انبار مواد اولیه 15- اهم وظایف انباردار 15- رعایت اصول ایمنی در انبار مواد اولیه 16- وسایل کار در انبار مواد اولیه 17- نظام خروج مواد اولیه از انبار مواد اولیه 17- روشهای انبار کردن 17- کارهای اداری انبار مواد اولیه 18- گردش مواد در انبار مواد اولیه 195- انبار محصولات 19- وظایف انباردار 19- گردش محصولات در انبار محصولات 206- انبار گردانی 21فصل دوم: تولید1- تولید و عملیات 262- ماشین آلات شرکت 273- اس ...

بررسی رفتار روانگرایی ماسه مسلح شده با الیاف نخ تایر با استفاده از آزمایش سه محوری تناوبی

...

بررسی تاثیر بنتونیت بر مقاومت استاتیکی ماسه سست با استفاده از آزمایش سه محوری

...

پاورپوینت آماده: آزمایش انبساط سنجی دیلاتومتری در سنگ ها - present show

                  پاورپوینت آماده: آزمایش انبساط سنجی دیلاتومتری در سنگ ها - present show ...

گزارش کار آزمایش اندازه گیری نیروی فشار هیدرواستاتیک

موضوع : آزمایشگاه مکانیک سیالات آزمایش: اندازه گیری نیروی فشار هیدرواستاتیک فایل word قابل ویرایش   هدف آزمایش: هدف ازاین آزمایش بررسی روابط مربوط به محاسبه  نیروی وارد بر یک سطح مستطیلی از طرف سیال ساکن  و تعیین نقطه اثر آن ( مرکز فشار) می باشد . تئوری آزمایش: مرکز فشار نقطه ای است که نیروی ناشی از فشار آب در آن نقطه عمل می کند.بنابراین ممان این نیرو در مرکز فشار برابر ممان کل نیروی گسترده روی سطح آب می باشد شرح آزمایش:  ابتدا به شرح مختصری از دستگاه می پردازیم: دستگاه مطابق شکل از یک قطعه تفلونی ربع دایره ای تشکیل شده که داخل ظرفی محتوی سیال (آب) قرار دارد و تا ارتفاع دلخواه می تواند غوطه ور باشد. در محل مرکز قسمت ربع دایره ای قطعه به وسیله دو تیغه متصل به آن بر روی تکیه گاهی نصب می شود که می تواند آزادانه حول این تکیه گاه دوران نماید. به محوری که دو تکیه گاه را به ه ...

گزارش کار آزمایش جریان یکنواخت در کانال باز

موضوع : آزمایشگاه مکانیک سیالات آزمایش جریان یکنواخت در کانال باز فایل word قابل ویرایش هدف آزمایش:مطالعه جریان یکنواخت دائم در کانال باز و بدست آوردن ضرایب چیزی برای دبی های مختلف و مقایسه آنها با نتایج تئوری میباشد. تئوری آزمایش:اگر کانالی یا رودخانه ای داشته باشیم که نتوان سرریز در جلو رودخانه قرار داد بدین جهت برای محاسبه دبی آب از فرمول های مانینگ و شزی استفاده می کنیم که برای استفاده از فرمول سه پارامتر را باید داشته باشیم: شیب ، عمق آب ، زبری جداره جریان در کانال باز به جریانی گفته می شود که سطح آن با اتمسفر در تماس باشد، مثل: رودخانه جریان یکنواخت در کانال باز زمانی رخ می دهد که سرعت سیال از یک مقطع به مقطع دیگر از نظر مقدار و جهت تغییر ننماید. برای سیال غیر قابل تراکم با یک سطح آزاد شرایط زیر لازم است تا جریان یکنواخت باشد: – بستر جریان باید دارای شیب ملایم باشد. – دب ...

گزارش کار آزمایش پمپ ها – آزمایشگاه مکانیک سیالات

موضوع : آزمایشگاه مکانیک سیالات  آزمایش پمپ فایل word  قابل ویرایش هدف آزمایش :هدف از این آزمایش بدست آوردن منحنی مشخصه یک  پمپ و تعیین راندمان پمپ و به کار بستن سری و موازی پمپ ها و مقایسه آنها با یکدیگر است . تئوری آزمایش: پمپها یکی از متداول ترین انواع توربو ماشین های مصرف کننده قدرت می باشند. که در اکثر سیستم های تاسیساتی ، آب رسانی ، هیدرولیکی و غیره به کارمی روند . پمپها باعث افزایش انرژی مایعات می گردند. در پمپ چگالی سیال هم ثابت و هم مقدار آن زیاد است .اختلاف فشار معمولا قابل ملاحظه است و ساختمان پمپ بایستی محکم باشد. هنگامی که وجود یک پمپ به تنهایی نتواند دبی یا ارتفاع مورد نیاز ایستگاه را تامین کند از دو یا تعداد بیشتری پمپ در مدار استفاده می شود اتصال پمپ ها به یکدیگر و یا نحوه قرار گیری آنها در مدار ، بطور کلی در دو حالت موازی یا سری صورت می گیرد . &nb ...