دانلود مقاله ترجمه شده ترکیب ماشین های الکتریکی پیوندی پلاگین در ساختار سیستم های برق موجود

   ماتیاس دی. گالوس، مارک زیما، گوران اندرسونچکیدهماشین های الکتریکی پیوندی گلاگین (PHEV) گزینه ای برای برق رسانی تحرک خصوصی معرفی میکنند. برای ترکیب مؤثر PHEV ها در سیستم های برق، ساحتارهای سازمانی موجود را باید مورد توجه قرار داد. بر اساس راهکارهای عملیات و برنامه ریزی سیستم های برق، افراد حرفه ای شناسایی می شوند که فعالیت های عملیاتی آنها تحت تأثیر ترکیب PHEV قرار خواهد گرفت. تغییرات احتمالی و چالش های موجود در فعالیت های برنامه ریزی بلند مدت و کوتاه مدت مورد بحث قرار خواهد گفت.همچنین، توصیف حالت عملیاتی PHEV ایجاد می گردد، که حالت های عملیاتی ماشین را از دیدگاه سیستم برق کنترل نشده یکپارچه و کنترل شده شارژی و ماشین برای کاربرد در یک چارچوب واحد تعریف میکند. نهادهای مدیریتی PHEV آینده، مانند ترکیب کننده ها، میتوانند از این چارچوب برای فعالیت های عملیات و برنامه ریزی از جمله م ...

دانلود مقاله سیستم های الکتریکی در خودروی زانتیا

  تعویض لنت چرخهای جلو : ابتدا چرخهای جلو را باز کرده، سپس با بیرون آوردن خار نگهدارنده، پین را از جای خود بیرون آورده و پس بلند کردن درب نگهدارنده لنت‌ها و جدا کردن سیم‌های هشدار دهندة اتمام لنت‌ها، لنت‌ها را از جای خود بیرون آورده و برای جا زدن لنت‌های جدید ابتدا با ابزار مخصوص سیلندر چرخ جلو بر شماره فنی out 109011 T پیستون را چرخانده تا به انتها برسد که در انتها باید شیارهای روی پیستون بر حالت + درآید در غیر اینصورت درب نگهدارندة لنت‌ها بسته نمی‌شود، جا زدن لنت جدید همانند باز کردن لنت فرسوده می‌باشد، یعنی سیم‌های هشدار اتمام لنت جدید را دوباره وصل می‌کنیم و پس از بستن درب نگهدارنده لنت، پین را در جای خود قرار می‌دهیم و خار نگهدارنده آن را جا می‌زنیم، سپس چرخ‌ها را که با آچار 19 BOX میلیمتر بسته می‌شوند را سرجای ...

دانلود مقاله اهمیت ، تعریف و روشهای اندازه گیری الکتریکی

    اهمیت اندازه گیری الکتریکی : اهمیت اندازه گیری الکتریکی بیشتر به خاطر این است که: اولاً کمیات الکتریکی می‌توان بسادگی از یک نقطه به نقطه‌ای دیگر منتقل نمود.ثانیاً این کمیات را می‌توان به وسیله دستگاه‌های ساده‌ای تقویت نمود: در نتیجه چنانچه مقدار کمیت مورد سنجش کم باشد با تقویت نمودن قادر خواهیم بود آن کمیت را بسنجیم. ثالثاً : دستگاه‌های اندازه گیری الکتریکی از نظر حجم و وزن کوچک و بسادگی قابل محل است/ تراسند یوسر : معمولاً برای اندازه گیری کمیات غیر الکتریکی باید ابتدا این نوع کمیات را به سیگنالهای الکتریکی (جریان، ولتاژ) تبدیل نمود تا بتوان مقدار این نوع کمیات غیر الکتریکی را به وسیلة دستگاه‌های اندازه گیری الکتریکی اندازه گیری نمود. چنین دستگاه‌هایی که کمیت غیر الکتریکی (مانند مکانیکی، شیمیایی، حرارتی، نوری، به سیگنالهای الکتریکی تب ...

مدارهای الکتریکی

در این فایل که شامل 297 اسلاید است به بررسی مدارهای الکتریکی پرداخته شده است و مطالب موجود در این فایل به صورت زیر است :     معرف ی عناصرالکتریکی  و روابط آنها مدارها ی معادل نورتن و تونن قوانین  جریا ن و ولتاژ کیر شهف روشها ی ولتاژ-گره و جریا ن-خانه مدارها ی مرتبه اول مدارها ی مرتبه دوم ...

گزارش کارآموزی:آشنایی با تاسیسات الکتریکی

    عنوان ارائه: گزارش کارآموزی(آشنایی با تاسیسات الکتریکی) صفحات:36 صفحه بخش اول : آشنایی با تاسیسات الکتریکی آشنایی با جریان سه فاز جریان سه فاز در مداری که سیم بندی القاء شونده آن (آرمیچر) از سه دسته سیم پیچ جدا که هر کدام نسبت به هم 120 درجه الکتریکی اختلاف فاز دارند تهیه می شود. انواع اتصال در سیستم سه فاز در سیستم سه فاز معمولاً‌ از سه نوع اتصال استفاده می شود : الف- اتصال ستاره ب- اتصال مثلث ج- اتصال مختلط -محاسبه جریان و ولتاژ در اتصال ستاره همانطور که می دانیم در اتصال ستاره اختلاف سطح هر فاز با سیم نول ولتاژ فازی (UP) و اختلاف سطح هر فاز با فازی دیگر ولتاژ (Ul) را تشکیل می دهند. مقدار ولتاژ خط از مجموع دو ولتاژ فازی بدست می آید. به همین جهت برای بدست آوردن مقدار Ul باید برآیند دو ولتاژ فازی را رسم و مقدار آن را محاسبه نماییم. بدین ترتیب که یکی از بردا ...

گزارش کارآموزی:آشنایی با تاسیسات الکتریکی

گزارش کارآموزی:آشنایی با تاسیسات الکتریکی     عنوان ارائه: گزارش کارآموزی(آشنایی با تاسیسات الکتریکی) دریافت فایل ...

موتورهای الکتریکی

مقدمه یک موتور الکتریکی ، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد ، مشابه یکدیگر هستند. اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی الکتروستاتیک و اثر پیزوالکتریک کار می‌کنند، هم وجود دارند.   ساختار ماشینهای الکتریکی ماشینهای الکتریکی از دو بخش اساسی تشکیل شده اند:  الف)قسمت متحرک ودوار به نام رتور  ب) قسمت ساکن به نام استاتور   بین این دو قسمت ،شکاف هوایی وجود دارد . استاتو و رتور از مواد فرومغناطیسی ساخته می‌شوند تا چگالی شار بیشتر گردد و در نتیجه اندازه و حجم ماشین کمتر شود. نکته: اگر شار در رتور و استاتور متغیر با زمان باشد ،هسته اهنی لایه ...

دانلود مقاله کنترل قطعات الکتریکی از طریق وب

      کنترل قطعات الکتریکی از طریق وب   هدف از طراحی و ساخت این پروژه، طرح ایده ای برای کنترل ابزارهای یک واحد صنعتی است به صورتی که از اتلاف نیروی انسانی،هزینه و زمان مفید کاری جلوگیری شود.کنترل قطعات مختلف یک واحد صنعتی به طور غیر مستقیم و توسط یک کاربر یا هوش مصنوعی، می تواند به بهینه سازی کار و زمان در بخش های دیگر کمک کند.نمونه ای از یک روش کنترلی که شامل طراحی و ساخت مداری با 5 ورودی ست تشریح شده است. زبانهایی که در خانواده ++C قرار دارند همیشه از کارایی و محبوبیت خاصی در نزد طراحان سخت افزار جهت ارتباط با دستگاههایشان، برخوردار بوده اند. در این پروژه دلیل استفاده از #C ، زیر مجموعه Net2005 نیز همین بوده است اما در و واقع نمیتوان تفاوتی بین آن زبان و Vb.Net در این پروژه قائل گردید. ارتباط با پورت سریال بوسیله OCX ای انجام میگیرد که آنرا در هر زبان از مجموعه Net ...

کارآموزی - سایپا -سیستم الکتریکی خودرو

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات:60   فهرست مطالبعنوان صفحه تاریخچه 1استارت 5 کلید قطع وصل موتور استارت 7دستگاه تبدیل سرعت 8 مولد برق یا دینام 9 آنالیز دستگاه استارت و دینام 10 قطع کننده جریان معکوس 12 آفتامات 16 دستگاه ایجاد جرقه 19 دستگاه احتراق اجزا 20 کوئل 20دلکو 21درب دلکو 24 خازن 25 شمع ها 26 بازدید شمع 27 انواع شمع 28 مگنت 30 تأخیر یا تقدم زمان احتراق 31 ریتارد 32 سیم کشی اتومبیل 34 رنگ های متفاوت برای شناسایی سیم هاء 36 ادوات داشبورد 36 داشبورد پیکان 40 روش تعویض فیوز دلکو 43 نصب و تنظیم پلاتین 44 طرز تعیین سیلندر شمارة یک و وایره آن 45 مراقبت اساسی سیستم برق 47 فیوز 48 استفاده از فازمتر برای عیب یابی 49 آزمایش آفتامات 49 ردیابی و رفع اشکال تعدادی از ایرادات برقی 51الکترونیک در خودرو 52 نقش EIS در خودرو 53 سیستم جرقه (EIS ) 53سیستم جرقه (EFI ) 54 سنسورها 55   ...

دانلود مقاله روشهای کاهش مصرف انرژی الکتریکی الکتروموتورها

     مقدمهموتورها مصرف‎‎کننده‎‎های عمده برق در اغلب کارخانه‎‎ها هستند. وظیفه یک موتورالکتریکی تبدیل انرژی الکتریسیته به‎ انرژی مکانیکی است. در یک موتور سه‎‎فاز AC جریان از سیم‎‎پیچ‎‎های موتور عبور کرده و باعث ایجاد میدان مغناطیسی دواری می‎شود که این میدان مغناطیسی محور موتور را می‎‎چرخاند. موتورها به‎‎‎گونه‎‎ای طراحی شده‎‎اند که این وظیفه را به‎‎‎خوبی انجام دهند. مهم‎‎ترین و ابتدایی‎‎ترین گزینه صرفه‎‎جویی در موتورها مربوط‎‎به‎ انتخاب آنها و استفاده از آنها می‎‎باشد. 1- هرزگردی موتورهابیشترین صرفه‎‎جویی مستقیم برق را می‎‎توان با خاموش کردن موتورهای بی‎‎بار و درنتیجه حذف تلفات بی‎‎باری به‎‎ ...