فهرست
عنوان صفحه
1-1 مقدار................................................................................................................... 2
1-2 اهداف و دست آوردهای پروژه........................................................................... 5
2 بررسی کارهای انجام شده تاکنون............................................................................ 8
2-1 عملکرد اجزای شبکه بصورت مستقل................................................................. 9
2-1-1 عملکرد فیزیکی و آسیب پذیری..................................................................... 10
2-1-2 کارآیی............................................................................................................ 11
2-2-1 ازائة معیارهای کارایی..................................................................................... 11
2-2-2 بررسی تأخیرهای وارد از خرابی.................................................................... 17
2-2-3 اولیت دهی پلها برای بازسازی........................................................................ 20
2-3عملکرد کلی شبکة حمل و نقل............................................................................ 23
2-3-1 بررسی معیارهای کارایی شکبة تخریب شده................................................... 24
2-3-3 برآوردتأخیرهای وارده از خرابی..................................................................... 35
2-3-4 ارزیابی سیستم بیمارستانی منطقه‌ای............................................................... 38
2-3-5 ارزیابی ریسک منطقه‌ای................................................................................. 42
2-3-6زمان جمع شدن افراد امداد رسان..................................................................... 47
2-4سفرهای ترافیکی بعد از زلزله.............................................................................. 50
2-4-1-رابطة بین حجم سفرها و بازسازی بعد از زلزله............................................. 50
4-1 عملکرد شبکه‌های حمل و نقل ایران در زلزله‌های گذشته................................... 54
4-2 عملکرد شبکه های ح0مل و نقل دنیا در زلزله های اخیر.................................... 55
4-2-1زلزله کوبه ژاپن 1995...................................................................................... 56
4-2-1-1 پلها و راههای اصلی کوبه........................................................................... 57
4-2-1-2 راه آهن کوبه.............................................................................................. 59
4-2-1-3 سیستم متروی کوبه.................................................................................... 60
4-2-1-4 فرودگاههای اطراف کوبه............................................................................ 60
4-2-2 لزله نورث ریج. کالیفرنیا آمریکا 1994........................................................... 60
4-2-3 زلزله لوما پریتا، آمریکا 1989......................................................................... 61
4-2-4 زلزله ارمنستان 1988...................................................................................... 62
4-2-5 زلزله کاستاریا 1991....................................................................................... 63
4-2-6 زلزله مکزیکوسیتی، مکزیک 1995................................................................. 63
4-2-7 زلزله فیلیپین 1990......................................................................................... 63
4-2-8 زلزله ازمیت ترکیه 1999................................................................................ 63
5ستاریوی زلزله.......................................................................................................... 68
5-1کارهای انجام شده دردنیا در زمینه طراحی برمبنای سناریوی زلزله...................... 69
5-2پارامترهای موثر در تعریف سناریو....................................................................... 69
5-2-1 زلزله............................................................................................................... 70
5-2-2 مقیاس اندازه گیری زلزله............................................................................... 72
5-2-3 آنالیز زلزله ..................................................................................................... 72
5-2-4 پهنه بندی لرزه ای.......................................................................................... 72
5-2-5 روش پهنه بندی حرکات زمین تحت اثر زلزله............................................... 73
5-2-5-1 لرزه خیزی................................................................................................. 73
5-2-5-2 کاهش شدت حرکات زمین در اثر دورشدن از مرکز زلزله......................... 73
5-2-5-3اثرات وضعیت محل برروی حرکات زمین لرزه.......................................... 74
5-2-6بررسی اثرات وضعیت محل برای پهنه بندی با دقت کم.................................. 74
5-2-7بررسی اثرات وضعتی محل برای پهنهبندی با دقت کم.................................... 74
5-2-8 بررسی اثرات وضعیت محل برای پهنهبندی با دقت زیاد................................ 75
5-2-9کارهای انجام شده در دنیا درزمینه پهنهبندی لرزه........................................... 76
6 تقاضا....................................................................................................................... 79
6-1 سفرهای خدماتی................................................................................................ 80
6-2 سفرهای امدادی.................................................................................................. 82
6-3 برآورد مجروحین................................................................................................ 84
6-3-1 ناحیه بندی ساختمانها.................................................................................... 85
6-3-2 طبقه بندی ساختمانها..................................................................................... 86
6-3-3 برآورد آسیبهای وارده به ساختمانها................................................................ 86
6-3-4 نسبت تلفات انسانی....................................................................................... 91
6-3-4-1 اعتبار سنجی تلفات برای شهرتهران........................................................... 95
6-3-4-2 برآورد تلفات برای شهرتهران................................................................... 96
7 بررسی رفتارهای انسانی.......................................................................................... 99
7-1 رفتار رانندگان در هنگام وقوع زلزله.................................................................. 100
7-1-1 عوامل موثر در وضعیت رفتار رانندگان....................................................... 100
7-1-2 مشکلات احتمالی ناشی از رفتار رانندگان وعوامل تشدید کنندة‌آن.............. 102
7-1-2-1اشغال سطح خیابانها................................................................................. 102
7-1-2-4 بروز تصادفات احتمالی........................................................................... 103
7-1-2-5 وسایل نقلیه رها شده.............................................................................. 104
7-1-2-6 هراس ناشی از زلزله و عواقب آن........................................................... 104
7-1-2-7 افزایش طول سفرها دراثر عدم اطلاع...................................................... 104
7-1-3 راههای مواجهه با این مشکلات.................................................................. 104
7-1-3-1 آموزش و اطلاع رسانی........................................................................... 105
7-1-3-2 تخلیه و بازگشایی مسیر.......................................................................... 105
7-2 رفتار رانندگان در استفاده از شبکه بعد از زلزله................................................ 106
7-3 رفتار نیروهای امنیتی و امدادی ....................................................................... 107
7-4 رفتار نیروهای مدیریت امدادی و انتظامی........................................................ 111
8 برآورد عرضه........................................................................................................ 115
8-1 برآورد شبکة حمل و نقل بعد از زلزله............................................................. 115
8-1-1 اجزاء شبکه.................................................................................................. 115
8-1-1-1 راهها ...................................................................................................... 115
8-1-1-2 تقاطعات ............................................................................................... 117
8-1-1-3 پلها ........................................................................................................ 119
8-1-2 پارامترهای ارزیابی شبکه............................................................................. 120
8-1-3 خرابی‌های مستقیم شبکه‌حمل و نقل بعد از زلزله....................................... 121
8-1-3-1 خرابی بدنة راه ....................................................................................... 122
8-1-3-2 تونل ...................................................................................................... 124
8-1-3-3 خرابی پل............................................................................................... 125
8-1-3-4 منحنیهای شکنندگی یا خرابی پلها.......................................................... 126
8-1-4 خرابی های غیر مستقیم شبکه حمل و نقل بعداززلزله................................ 130
8-1-4-1 خرابی تأسیسات جانبی مسیر................................................................. 131
8-1-4-2 عوامل ترافیکی....................................................................................... 131
8-2 برآورد مراکز امداد رسانی................................................................................ 132
8-2-1 پارامترهای مهم برای ارزیابی مراکز امدادی................................................. 133
8-2-2 ظرفیت پذیرش مجروح.............................................................................. 134
8-2-3 عملکرد بیمارستان بعد از زلزله.................................................................... 135
8-2-4 خرابی بیمارستانها........................................................................................ 136
9 توزیع................................................................................................................... 140
9-1 شبیه سازی...................................................................................................... 140
9-1-1 روشهای ضریب رشد.................................................................................. 142
9-1-2 ضریب رشد بکنواخت................................................................................. 143
9-1-3 روش میانگین ضریب رشد ........................................................................ 143
9-1-4 مدل فراتر ................................................................................................... 144
9-1-5 مدل دیترویت ............................................................................................. 145
9-1-6 ضرایب رشد با محدودیت دوگانه (روش فورنیس)..................................... 145
9-1-7 مزایا و معایب ضریب رشد.......................................................................... 146
9-1-8 مدل جاذبه .................................................................................................. 147
9-1-9 محدودیتهای مدل جاذبه ............................................................................. 149
9-1-10 مدل فرصت بینابینی ................................................................................. 150
9-2 توزیع به کک مدلهای برنامه ریزی خطی......................................................... 152
9-3 مقایسة بین مدلهای توزیع ............................................................................... 155
10 مدلهای تخصیص .............................................................................................. 159
10-1 تخصیص به روش هیچ یاهمه (کوتاهترین مسیر).......................................... 160
10-1-1 الگوریتم کوتاهترین مسیر.......................................................................... 161
10-2 تخصیص تعادل ی (ظرفیت محدود)............................................................. 162
10-2-1 روند تخصیص افزایشی............................................................................ 164
10-2-2 روند با سرعت تغییرات زیاد و کم............................................................ 165
10-3-3 روند میانگین متوالی ................................................................................ 165
10-3 تخصیص احتمالاتی ...................................................................................... 166
10-3-1 تخصیص احتمالاتی برمبنای شبیه‌سازی.................................................... 166
10-3-2 تخصیص احتالاتی نسبی .......................................................................... 168
10-4 روش برنامه ریزی خطی .............................................................................. 168
10-5 روشMcLaughiln .................................................................................. 169
11 تحلیل ریسک ................................................................................................... 171
11-1 شبیه سازی مونت کارلو................................................................................. 171
11-1-1 مزایای نمونه سازی مونت کارلو............................................................... 173
11-2 نمونه سازیLatin Hyper cube یا LHS ............................................... 173
11-3 مقایسه بین نمونه سازیLHS و مونت کارلو................................................ 175
11-4 توابع توزیع برای شبیه سازی......................................................................... 176
11-4-1 توابع توزیع............................................................................................... 177
11-5- دقت برآوردهای احتمالاتی.......................................................................... 177
12 ارائه مدل ........................................................................................................... 182
12-1 سناریوی زلزله .............................................................................................. 182
12-2 برآورد تقاضا ................................................................................................. 184
12-3 برآورد عرضه ................................................................................................ 188
12-3-1 برآورد شبکه حمل ونقل........................................................................... 189
12-3-2-1 @ Risk ............................................................................................ 192
12-4-1 الگوریتم کوتاهترین مسیر ........................................................................ 194
12-4-2 برنامه ریزی خطی ................................................................................... 195
12-4-3 نرم افزار مدل ........................................................................................... 196
12-4-4 قابلیت توسعه ........................................................................................... 197
12-4-4-1 درنظر گرفتن ترافیک غیرامدادی رسانی............................................... 197
12-4-4-2 درنظرگرفتن وضعیت کنترل برترافیک................................................. 198
12-4-4-3 در نظر گرفتن احتمالی ظرفیت مراکز امدادشده رسانی......................... 199
12-4-4-4 درنظردرنظرگرفت احتمالی ظرفیت مراکز امداد رسانی........................ 199
12-4-4-5 مبداء و مقصدها مجازی...................................................................... 199
12-4-4-6 استفاده از تابع ارزش زمان.................................................................... 199
12-5 ارزیابی شبکه ................................................................................................ 200
12-5-1 ارزیابی کل شبکه ..................................................................................... 202
12-5-2 ارزیابی اجزاء شبکه .................................................................................. 204
12-5-2-1 تحلیل حساسیت................................................................................... 204
13 بکارگیری مدل .................................................................................................. 202
13-1 شبکه ساده با یک مبداء و مقصد ................................................................... 208
13-1-1 روندانجام تحلیل شبکه ............................................................................ 209
13-2 شبکه متشکل از چند مبداء‌و مقصد................................................................ 212
13-2-1 نتایج تحلیل ............................................................................................. 214
14- پیشنهادات برای کارهای آینده......................................................................... 219
شکل 2-3 تابع عملکرد منطقی a) حداقل معبرها b) کوتاهترین مسیر....................... 21
شکل2-5 حداکثرجریان ترافیک درشبکه حمل ونقل برحسب منابع دردسترس.......... 23
شکل2-6 رابطه بین معیارهای کارایی T,D,Q نسبت به مقادیر قبل از زلزله برای قبل مختلف نرخ
خرابیl ..................................................................................................................... 26
شکل 2-7 همبستگی بین Q و D (5000 نمونه نسبت به مقادیر از زلزله سنجیده شده‌اند) 26
شکل 2-8 فاصلة نسبی جمعیت ساکن منطقه ازمراکز امدادی.................................. 28
شکل 2-9 رابطه بین درصد جمعیت آسیب دیده وشدت زلزله................................... 39
شکل 2-10 رابطة بین تعداد تخت کمپ بیمارستانی و فاصلة حمل‌مجروح................ 41
شکل 6-1 فلوچارت برآورد خرابی برای ساختمانهای مسکونی................................. 87
شکل 6-2 نسبت خسارت وارده به ساختمانهای مسکونی درزلزله منجیل.................. 88
شکل 6-3 تابع‌آسیب‌پذیری ساختمانهای مسکونی به کاررفته در مطالعه JICA........ 88
شکل6-4 میانگین ضریب خرابی برحسب نمره‌سازه‌ای برای سازهPCI وO.22 = PGA 90
شکل 6-5 نسبت تلفات زلزله در ایران ...................................................................... 94
شکل 6-6 نسبت تعداد تلفات زلزله روزهنگام به شب هنگام..................................... 94
شکل 6-7 اعتبار سنجیی تلفات برآوردشده کوبرن واسپنس........................................ 95
شکل 6-8 توزیع تلفات انسانی درشب بدون نیروهای نجات (مدل گسل ری)......... 91
شکل 8-1 توابع خرابی برای حالتهای مختلف خرابی راههای شهری..................... 124
شکل 8-2توابع آسیب‌پذیر برای حالتهای مختلف خرابی اجراشده به روش حفاری و خاکبردای125
شکل 8-3 احتمال خرابی برای پلهای فولادی.......................................................... 128
شکل 8-4 احتمال خرابی برای پلهای بتنی.............................................................. 128
شکل 8-5 احتمال خرابی برای پل نوع 1 ث اب برای شتابg 8/0=PGA............. 129
شکل 8-6 احتمال خرابی برای پل نوع 3 ث اب برای شتابg 8/0=PGA............. 130
شکل8-7 احتمال خرابی برای پل نوع 6ث اب برای شتابg 8/0 = PGA ............ 130
شکل 8-8 نمودار خرابی ساختمان بیمارستانها......................................................... 138
شکل 9-1 تفاوت بین توابع مختلف جاذبه............................................................... 148
شکل 9-2 مقایسه مابین روش جاذبه، فرصت بینابینی و فرصت بینابینی رقابتی....... 156
شکل 10-1 توزیع هزینه‌هایی که‌درهر اتصال رانندگان آن رادرک می‌کنند............... 167
شکل11-1 رابطه بین X و F(x) و G(x) ............................................................. 172
شکل 11-2 مثال روش نمونه سازی آغازین بدون جایگزین................................... 174
شکل 11-3 مقایسه بین ث بپ و مونت کارلو......................................................... 175
شکل 11-4 ............................................................................................................ 179
شکل 12-1 روندکلی ارزیابی شبکه حمل و نقل بعد از بروز زلزله.......................... 184
شکله 12-2 روند برآورد تقاضا (سفرهای امدادی) بعداز بروززلزله......................... 185
شکل12-3 روند برآورد عرضه مراکز امدادی.......................................................... 189
شکل12-4 تابع آسیب پذیری تول 99 Hazus ..................................................... 191
شکله 12-5 روند برآورد شبکه حمل و نقل ........................................................... 192
شکل 12-6 وضعیتهای مختلف کنترل ترافیک........................................................ 198
شکل12-7 روند توزیع و تخصیص درشبکة حمل و نقل بعد از بروززلزله.............. 200
شکل 12-8 روند ارزیابی شبکة حمل و نقل بعد از بروز زلزله............................... 201
شکل 13-1 احتمال خرابی برای پل نوعHBRI برای شتاب g 8/0 = PGA ........ 207
شکل 13-2 شبکه ساده با یک مبداء و مقصد........................................................... 208
شکل 13-2 نمودار تورنادو، تحلیل حساسیت برای متوسط زمان حمل مجروح برای شدت زلزله g 60 به روش نمونه سازی مونت کارلو................................................................................................... 212
شکل 13-5 شبکه متشکل مونت کارلو.................................................................... 212
شکل 13-6 نمودار تورنادو، تحلیل حساسیت برای متوسط خرابی کل شبکه برای شدت زلزله g 2/0 با نمونه سازی LHS ..................................................................................................................... 215
شکل 13-7 نمودار تورنادو، تحلیل حساسیت برای متوسط خرابی کل شبکه برای شدت زلزله g و 4/0 با نمودارLHS ................................................................................................................................ 216
شکل 13-8 نمودار تورنادو، تحلیل حساسیت برای متوسط خرابی کل شبکه برای شدت g 6/0 با نمونه سازی LHS ................................................................................................................................ 211
تصویر الف-1 خرابی دربزرگراه هانشین کوبه ژاپن 1995....................................... 221
تصویر الف-2 آتش سوزی بعد از زلزله درشهر کوبن ژاپن1995............................ 222
تصویرالف-3 ترافیک بعد از زلزله درشهرکوبه ژاپن1995....................................... 222
تصویرالف-4 واژگونی پل در بزرگراه هانشین شهرکوبه ژاپن1995......................... 223
تصویرالف-5 خرابی دربزگراه هانشین شهر کوبه ژاپن1995................................... 223
تصویرالف-6 خرابی پایه پل بزرگراه هانشین، کوبه ژاپن1995................................ 224
تصویرالف-7 خرابی پل نیشینومیاکو با دهانه 252 متری کوبه ژاپن 1995............... 224
تصویرالف-8 خرابی خط آهن وانسدا دراههای جانبی، کوبه ژاپن........................... 225
تصویر الف-9 خرابی پل گاویون کانیون نورث ریج، کالیفرنیا آمریکا1994............. 225
تصویرالف-10 استفاده ازژاکت فولادی نورث ریج آمریکا1994.............................. 226
تصویرالف-11 انفجار خط لوله گاز و تاثیر آن برراه مجاور، نورث ریج1994......... 226
تصویر الف-12 خرابی درآزاد راه نیمیتز، اکلندا، زلزله لوما پریتا آمریکا 1989......... 22
تصویرالف-13 پل خلیج اکلند، لوما پریتا آمریکا 1989............................................ 227
تصویرالف-14ماشین آتش‌نشانی درترافیک شهرلنینکان، ارمنستان 1988................ 228
تصویرالف-15 تخریب بدنه راه براثر روانگرائی، کاستاریکا..................................... 1991
تصویرالف-16 تخریب شدید بدنه راه براثر روانگرایی، کاستاریکا........................... 1991
تصویرالف-17 واژگونی تریلی درجاده، کاستاریکا1991.......................................... 229
تصویرالف-18 تخریب بیمارستان، مکزیکو سیتی مکزیک1995.............................. 230
تصویرالف-19 خرابی پل کارمن، فیلیپین 1990...................................................... 230
تصویرالف-20 روانگرای درمرکز شهرداگویان،فیلیپین1990.................................... 231
تصویرالف-21 بیمارستان رستم آباد، منجیل ایران1990........................................... 231
تصویرالف-22 تخریب پل قدیمی، منجیل ایران1990............................................. 232
تصویرالف-23 تخریب بزرگراه اروپایی، ازمیت ترکیه1999.................................... 232
عنوان صفحه
جدول شماره6-2 نمادهای ضرایب اصلاح کارآئی ساختمان....................................... 91
جدول6-3 نسبت تلفات درزلزله‌های ایران................................................................. 93
جدول 8-2 معیارهای کارایی شبکة حمل و نقل درشرایط عادی............................. 120
جدول8-3 مقادیر میانه وضریب توزیع نرمال لگاریتمی برای راههای شهری.......... 123
جدول8-4 پارامترهای توابع خرابی تونل HAZUS99 ......................................... 125
جدول8-5 خلاصه خرابی های ثبت شده در زلزله کوبه 1995................................ 127
جدول 8-6 ضرایب منحنیهای خرابی...................................................................... 128
جدول8-7 احتمال خرابی کامل و کوتاه مدت بیماستان برحسب درصد................... 135
جدول8-8 احتمال وقفه درخدمات بیمارستان.......................................................... 136
جدول10-1 نمایی از طبقه‌بندی روشهای تخصیصی ترافیک................................... 160
جدول10-2 ضرایب اصلاح شدهBPR و 356 NCHRP و 1988 ...................... 164
جدول13-1 درصد احتمال وقوع وضعیت خرابی برای سه نوع پل انتخابی............. 207
جدول13-2 مشخصات شبکه ساده با یک مبداء و مقصد......................................... 209
جدول13-3 مقایسه بین نتایج روشهای مختلف نمونه سازی و مقدارتئوری........... 210
جدول13-4 مقادیرآماری تحلیل معیارهای کارایی شبکه ساده (روش‌مونت‌کارل).... 211
جدول13-5 مشخصات شبکه متشکل از دو مبداء و مقصد...................................... 213
جدول13-6 مشخصات آماری معیاری ارزیابی شبکه برای سناریوهای مختلف (به روش LHS) 214
پاورپوینت روشهای پایدارسازی گودبرداری ها
فهرست :
انکراژ - Anchorage: فصل اول
مقدمه
اجزای اصلی در پایدارسازی
تاثیر فشار زمین بر روی تغییر شکلها
مرحله کشش اولین ردیف انکرها
خاکبرداری تا تراز آخرین انکر
پایان گودبرداری:
اصول کلی تحلیل و طراحی سیستمهای مهاربندی شده
چند نکته مهم در خصوص استفاده از این روش
خصوصیات روش مهاربندی انکراژ (Anchorage)
مزایا روش مهار سازی انکراژ
معایب روش مهار سازی انکراژ
ویدئو عملیات پایدارسازی به روش انکراژ
روش دوخت به پشت(Tie Back) فصل دوم
فصل سوم:دیوار برلنی
دیوار برلنی چیست؟
خصوصیات دیوار برلنی (Berlin Walls)
مزایای دیوار برلنی
معایب دیوار برلنی
مقدمه :
روشهای مختلفی برای پایدارسازی گودها وجود دارد که در هر پروژه پایدارسازی بسته به شرایط موجود
یکی از آنها انتخاب می شوند . در این پاورپوینت به توضیح سه روش انکراژ، دوخت به پشت و دیوار
برلنی میپردازیم.
بررسی تأثیر روشهای مختلف تأمین مالی و الویت بندی آنها بر بهبود عملکرد شعب منتخب بانک قوامین استان مرکزی
چکیده
هدف اساسی این پژوهش بررسی تأثیر روشهای تأمین مالی و الویت بندی آنها بر بهبود عملکرد شعب منتخب بانک قوامین می باشد. جامعه این پژوهش شامل تمامی کارکنان شعب منتخب بانک قوامین استان مرکزی در سال 1393 است، که تعداد آنها 147 نفر می باشد. از این جامعه طبق جدول کرجسی و مورگان 107 نفر بعنوان گروه نمونه بصورت نمونه گیری طبقه ای نسبی انتخاب شد. روش تحقیق توصیفی از شاخه پیمایشی انتخاب شد. ابزار گردآوری اطلاعات، پرسشنامه¬ی محقق ساخته تأثیر روشهای تأمین مالی بر بهبود عملکرد کارکنان بانک می¬باشد. که پایایی و روایی مورد تأیید اساتید و خبرگان در زمینه تأمین مالی قرار گرفت اعتبار این پرسشنامه با استفاده از آلفای کرونباخ 0.81 است. با استفاده از نرم افزار spss و استفاده از روش های آماری توصیفی و آمار استنباطی، داده ها تحلیل شده و نتایج نشان داد که "استقراض"، "جریان نقدینگی" و " استفاده از سهام رایج " بر بهبود عملکرد کارکنان شعب منتخب بانک قوامین استان مرکزی تاثیر گذار است.
کلمات کلیدی: روشهای تأمین مالی، استقراض، جریان نقدینگی، استفاده از سهام رایج
فهرست مطالب
چکیده 1
فصل اول: کلیات پژوهش
1-1 مقدمه 3
1-2 بیان مسئله 4
1-3 ضرورت واهمیت تحقیق 8
1-4 اهداف تحقیق 8
1-4-1 هدف کلی 8
1-4-2 اهداف جزئی 8
1-5 فرضیه های پژوهش 9
1-5-1 فرضیه اصلی 9
1-5-2 فرضیه های فرعی 9
1-6 تعاریف واژه ها و اصطلاحات 9
1-6-1 تعاریف نظری 9
1-6-1-1 تأمین مالی 9
1-6-1-2 استقراض 9
1-6-1-3 جریان نقدینگی 10
1-6-1-4 استفاده از سهام رایج 10
1-6-1-5 بهبود عملکرد 10
فهرست مطالب
1-6-2 تعاریف عملیاتی 11
1-6-2-1 تأمین مالی 11
1-6-2-2 استقراض 11
1-6-2-3 جریان نقدینگی 11
1-6-2-4 استفاده از سهام رایج 11
1-6-2-5 بهبود عملکرد 11
فصل دوم: ادبیات و پیشینه پژوهش
2- ادبیات پژوهش 13
2-1 بخش اول: روش های تأمین مالی 13
2-1-1 انواع روشهای تامین مالی 13
2-1-1-1 انواع روشهای تامین مالی داخلی 14
2-1-1-2 روشهای تامین منابع مالی کوتاهه مدت 14
2-1-1-3 انواع روشهای مالی تأمین مالی خارجی 15
2-1-1-4 روشهای قرضی (استقراضی) 15
2-1-1-4-1 فاینانس 16
2-1-1-4-2 یوزانس 17
2-1-1-4-3 خطوط اعتباری 17
2-1-1-4-4 وامهای بین المللی 18
فهرست مطالب
2-1-1-5 روشهای غیر قرضی (سرمایه گذاری) 18
2-1-1-6 منابع داخلی تأمین مالی 19
2-1-1-7 منابع خصوصی تأمین مالی 19
2-1-1-8 منابع تأمین مالی از طریق سرمایه و سهام 20
2-1-2 نقش و جایگاه مالی در تأمین مالی بانک ها 20
2-1-2-1 سرمایه و سرمایه‌گذاری 22
2-1-2-2 نقش سرمایه در رشد و توسعه 23
2-1-2-3 اهمیت پس‌انداز در تشکیل سرمایه 25
2-1-2-4 عوامل مؤثر بر پس‌انداز 26
2-1-2-3-1 توزیع درآمد 27
2-1-2-3-2 رشد درآمد سرانه 27
2-1-2-3-3 تورم 28
2-1-2-3-4 نرخ بهره 29
2-1-2-5 پویایی راهبر و توسعه 29
2-1-3 نقش و جایگاه نظام مالی در تأمین مالی 30
2-1-3-1 مروری بر ساختار بازار مالی 32
2-1-3-1-1 سیستم مالی 32
2-1-3-1-2 بازار مالی 33
فهرست مطالب
2-1-3-2 ساختار بازار مالی در یک نگاه ساده 35
2-1-3-2-1 بازار پول 35
2-1-3-2-1-1 بانک 37
2-1-3-2-1-2 بازار سرمایه 38
2-1-3-2-2 بورس اوراق بهادار 42
2-1-3-2-3 بازار تأمین اطمینان 44
2-1-3-2-3-1 بیمه 45
2-1-4 بررسی نقش و جایگاه اوراق بورس بهادار در تأمین مالی بانکها 46
2-2 بخش دوم: بهبود عملکرد 48
2-2-1 مفهوم عملکرد بانک 49
2-2-1-1 فناوری اطلاعات و ارتباطات 51
2-2-1-1-2 مهارتهای نیروی انسانی 51
2-2-1-1-3 تنوع خدمات بانکی 51
2-2-1-1-4 کیفیت خدمات بانکی 52
2-2-1-1-5 رضایت مشتریان از کارکنان بانک 53
2-2-1-1-6 مطلوبیت محیط داخلی بانک 53
2-2-1-1-7 مطلوبیت محل استقرار مکانی بانک ها ومؤسسات مالی 54
2-2-2 استفاده از شاخصهای CAMEL 54
فهرست مطالب
2-2-2-1 کفایت سرمایه 55
2-2-2-2 کیفیت داراییها 55
2-2-2-3 کیفیت مدیریت 55
2-2-2-4 درآمدها 56
2-2-2-5 نقدینگی 56
2-2-3 مدیریت ریسک 57
2-2-3-1 ریسک اعتباری 57
2-2-3-2 ریسک نقدینگی 57
2-2-3-3 ریسک نرخ سود مالی 58
2-2-3-4 ریسک توانایی 58
2-2-4 بهینه گزینی 58
2-2-4-1 اندازه بانک 58
2-2-4-2 کنترل هزینهها 59
2-2-4-3 ساختار سپردهها 59
2-2-4-4 بهرهوری کارکنان 59
2-2-4-5 اهرم مالی 60
2-2-4-6 توسعه درآمدهای کارمزد 60
2-2-4-7 رشد 61
فهرست مطالب
2-3 بخش سوم: چهارچوب نظری پژوهش 62
2-3-1 مروری بر ادبیات تئوریک پیرامون نقش سرمایه در رشد اقتصادی 62
2-3-4 تئوری رشد آدام اسمیت 62
2-3-5 نظریه سایمون کوزنتس 63
2-3-6 نظریه کوزنتس و کلارک 64
2-3-7 نظریه لوئیس 64
2-3-8 نظریه روستو 65
2-3-7 نظریه کینز 66
2-3-7 نظریه ریکاردو 67
2-3-8 ساختار نظام مالی بر اساس حوزه عملکرد بازارهای مختلف طبق مدل ریکاردو 69
2-3-9 آزمون مدل مکینون شاو دراقتصاد ایران 69
2-3-9-1 نظریات مکینون شاو، استیگلیتز و ساختارگرایان جدید 73
2-3-10 نگرش سنتی 75
2-3-11 نظریه میلر و مودیلیانی (M-M) 75
2-3-12 نظریه میلر- مودیلیانی با اثر مالیات بر شرکت 76
2-3-13 تئوری سلسله مراتب گزینه تأمین مالی 76
2-3-14 تئوری ایستا یا پایدار 76
2-3-15 تئوری زمانبندی بازار 77
فهرست مطالب
2-3-16 مدل تأمین مالی پویا 77
2-4 تئوری تحقیق 78
2-5 مدل مفهومی پژوهش 79
2-6 بخش پنجم: پیشینه پژوهش 79
2-6-1 تحقیقات انجام شده در ایران 79
2-6-2 تحقیقات انجام شده در خارج از ایران 81
فصل سوم: روش پژوهش
3-1 مقدمه 85
3-2 روش پژوهش 85
3-3 جامعه آماری 86
3-4 نمونه و روش نمونه گیری 86
3-5 ابزار گردآوری اطلاعات 86
3-5-1 پرسشنامه ی تأثیر روشهای تأمین مالی بر بهبود عملکرد بانک 87
3-6 پایایی و روایی 87
3-7 روش تحلیل داده ها 88
3-7-1 آمار توصیفی 88
3-7-2 آمار استنباطی 88
3-8 قلمرو پژوهش 89
فهرست مطالب
3-8-1 قلمرو موضوعی 89
3-8-2 قلمرو زمانی 89
3-8-3 قلمرو مکانی 89
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل پژوهش
4-1 مقدمه 91
4-2 توصیف داده ها 91
4-2-1 سن 91
4-2-2 جنسیت 92
4-2-2 سطح تحصیلات 93
4-2-4 سابقه کار 94
4-2-5 توصیف سوالات پرسشنامه 95
4-2-5-1 استقراض 95
4-2-5-2 جریان نقدینگی 96
4-2-5-3 استفاده از سهام رایج 97
4-3 تاثیر 98
4-4 بررسی نرمال بودن 99
4-5. تحلیل نتایج 101
فهرست مطالب
فصل پنجم : بحث و نتیجه گیری
5-1 مقدمه 107
5-2 تفسیر یافته ها 108
5-3 نتیجه گیری 110
5-4 محدودیت های تحقیق 111
5-4-1 محدودیت هایی که توسط محقق اعمال می شود 111
5-4-2 محدودیت هایی که از اختیار محقق خارج می باشند 112
5-5 پیشنهاد‌های پژوهش 112
5-5-1 پیشنهاد‌های بر گرفته از یافته‌های پژوهش 112
5-5-2 پیشنهادات برای انجام تحقیقات آتی 113
منابع 114
منابع فارسی 115
منابع لاتین 121
پیوست ها 125
فهرست جداول
جدول 3-1 روش های تأمین مالی 87
جدول 4-1 توزیع سنی کارکنان 91
جدول 4-2 توزیع فراوانی آزمودنی ها بر اساس جنس 92
جدول 4-3 توزیع فراوانی سطح تحصیلات کارکنان 93
جدول 4-4 توزیع فراوانی سابقه کار کارکنان 94
جدول 4-5 میانگین و انحراف استاندارد سوال های مربوط به مؤلفه استقراض (107=n) 95
جدول 4-6 میانگین و انحراف استاندارد سوال های مربوط به جریان نقدینگی(107=n) 96
جدول 4-7 میانگین و انحراف استاندارد سوال های مربوط به استفاده از سهام رایج (107=n) 97
جدول 4-8 میانگین و انحراف استاندارد مولفه روشهای تأمین مالی (107=n) 98
جدول4-9 خلاصه آزمون شاپیرو ویلکز(107=n) 99
جدول 4-10 خلاصه آزمون t جهت سنجش استقراض 102
جدول 4-11 خلاصه آزمون t جهت سنجش جریان نقدینگی 103
جدول 4-12 خلاصه آزمون t جهت سنجش استفاده از سهام رایج 103
جدول 4-13 خلاصه آزمون فریدمن جهت الویت بندی تأثیر هر یک از روشهای مختلف تأمین مالی بر بهبود عملکرد کارکنان(107=n) 104
فهرست اشکال
شکل 2-1 مدل پویایی راهبر و توسعه 29
شکل 2-2 میزان سرمایه‌گذاری عمومی نسبت به کل سرمایه‌گذاری داخلی (درصد) 1970ـ1989 30
شکل 2-3 سرمایه‌گذاری و پس‌انداز(منبع: لافورت و همکاران، 2008، ص81) 30
شکل2-4 ساختار بازار مالی (منبع: ناید، 2007، ص75) 35
شکل 2-5 نمودار عوامل موثر بر عملکرد بانکها(مبصر، 1388، ص30) 61
شکل 2-6 ساختار نظام مالی بر اساس حوزه عکلگرد بازهارهای مختلف 69
شکل 2-7 مدل روشهای تأمین مالی (کوهن و توماس، 2006) 78
شکل4-1 نمودار ستونی دامنه سنی کارکنان 92
شکل4-2 نمودار ستونی کارکنان بر اساس جنس 93
شکل4-3 نمودار ستونی کارکنان بر اساس سطح تحصیلات 94
شکل4-4 نمودار ستونی سابقه کار کارکنان 95
شکل4-5 نمودار مقایسه ای میانگین سوالات مربوط به استقراض 96
شکل4-6 نمودار مقایسه ای میانگین سوالات مربوط به جریان نقدینگی 97
شکل4-7 نمودار مقایسه ای میانگین سوالات مربوط به استفاده از سهام رایج 98
شکل4-8 نمودار مقایسه ای میانگین مولفه های روشهای تأمین مالی 99
شکل 4-9 هیستوگرام مربط به مولفه استقراض 100
شکل 4-10 هیستوگرام مربوط به مولفه جریان نقدینگی 100
شکل 4-11 هیستوگرام مربوط به مولفه استفاده از سهام رایج 101
شکل 4-12 نمودار راداری مربوط به میانگین رتبه ی هر یک از مولفه های روشهای تأمین مالی بر بهبود عملکرد کارکنان 105
عنوان :بررسی تأثیر روشهای مختلف تأمین مالی و الویت بندی آنها بر بهبود عملکرد شعب منتخب بانک قوامین استان مرکزی
فرمت : doc
تعداد صفحات :152
مهندسی نرم افزار و روشهای آن
چکیده
با توجه به نیاز روز افزون به استفاده از کامپیوتر و ضرورت توسعه و فراگیری علوم و فنون مربوط به آن به ویژه در زمینه مهندسی نرم افزار و با توجه به فقدان مطالب و منابع در این زمینه، بر آن شدیم تا گامی هرچند کوچک اما سازنده در این زمینه برداریم. مطالبی که پیش روی دارید حاصل تحقیقات مطالعات و گردآوری نکات مهم و اساسی در زمینه توسعه مهندسی نرم افزار به روش RUP می باشد. امید است که حاصل تلاش مان موثر و مفید واقع شود.
فصل اول
مهندسی نرم افزار وروش های آن
1-1 مهندسی نرم افزار چیست ؟
مهندسی نرم افزار، مدیریت برای به نظم درآوردن وقاعده مند نمودن وابستگی ها وارتباطات همه جنبه های محصول نرم افزاری که درتمامی مراحل سیستم شنا سایی وتعیین می گردد ، می باشد .
درواقع مهندسی نرم افزارفرایند تولید نرم افزار براساس فهم مسائل ومشکلات ، دستیابی به راه حل ها ودستیابی به تئوریها ، روش ها وابزارهای مورد نیاز ودرانتها رسیدن به هدف مطلوب می باشد .
مهندسی نرم افزارباید درطول ساخت ، نگهداری توسعه وانفصال یک نرم افزار برهمه عملکردها نظارت داشته باشد .
2-1 ساخت یافتگی ومهندسی نرم افزارساخت یافته
در رهیافت طراحی نرم افزار بر اساس روش ساحت یافته، ابتدا به مسئله در حالت کلی نگاه می شود، آنگاه مسئله به قسمت های کوچکتر شکسته می شود، این کار آنقدر تکرار می گردد تا مسائل خرد شده به اندازه کافی قابل فهم و ساده باشند. این مراحل به تجزیه عملیاتی معروف است. بیشتر اجزاء (توابع) در این روش نیاز به داده ها دارند که در سیستم عملیات در بانک های اطلاعاتی نگهداری می شوند. در واقع در این روش داده ها و توابع عملیاتی از هم تفکیک می گردند. پس از حل مسائل کوچکتر و ترکیب آنها با هم، مسئله اصلی قال حل خواهد بود.
مشکل اساسی در این رهیافت این است که اگر مسائل پیچیده باشد، سیستم در نگهداری اطلاعات با مشکل مواجه می شود. اگر در این سیستم ها نیاز باشد که تغییری صورت گیرد، این تغییر در مکان های زیادی باید اعمال گردد. در این صورت مشکلات تقریباً بزرگی به وجود می آید.
مهندسی نرم افزار ساخت یافته نیز بر اصول ذکر شده فوق مبتنی است. از جمله متدلوژی های مهندسی نرم افزار می توان به دو روش
( (structured Systems Analysis & Design Method SSADM روش تحلیل و طراحی سیستم های ساخت یافته و (Jackson System Development) JSD توسعه سیستم جکسون، اشاره نمود.
3-1 شی ء گرایی و مهندسی نرم افزار شیء گرا
از دید شیء گرایی داده ها و توابع به هم مرتبط هستند و در یک ماژول قرار می گیرند. در واقع هریک از این ماژول ها که مجموعه داده ها و توابع هستند که شیء نامیده می شوند. اشیاء در دنیای واقعی نیز می توانند به وسیله دو چیز مشخص گردند (مشخصه و رفتار).
اصول بنیادی که در شیء گرایی با آن مواجه هستیم، اشیاء، کلاس ها و وراثت می باشند. ایده شیء گرایی نیز به دنیای مهندسی نرم افزار راه یافته است و بر این اساس روش های مختلف مهندسی نرم افزار به وجود آمده است. که از آن جمله می توان به موارد ذیل اشاره نمود :
- (object Modeling Technique) OMT
- (Real – time Object – Oriented Modeling ) ROOM
-Object – Oriented Software Engineering ) OOSE)
-(Unified Modeling Language) UML
بدلیل آنکه از UML در مراحل توسعه نرم افزار (RUP) استفاده می گردد، در این قسمت جا دارد که در مورد UML توضیحات بیشتری بدهیم.
4-1 معرفی Unified Modeling Language
در میانه دهه نود، سه روش وجود داشت که از بقیه قویتر به نظر می رسید. این سه زبان که شروع به همگرایی کرده بودند، هریک دارای عناصری از دو روش دیگر نیز بود و دارای توانایی های منحصر بفردی نیز بودند :
- Booch برای طراحی و پیاده سازی عالی به نظر می رسید. گرچه روش بوچ خیلی قوی بود ولی علائم زبان به سختی درک می شد.
- OMT (تکنیک مدل سازی اشیاء) برای تجزیه و تحلیل بسیار عالی بود و بهترین روش برای سیستم های اطلاعاتی دارای داده های حساس به نظر می رسید.
- OOSE (مهندسی نرم افزار به روش شیء گرا) به عنوان یک مزیت به مدل Use Case معروف است. Use Case تکنیک توانمندی برای درک رفتار کل سیستم هستند. (محدوده ای که شیء گرایی به طور سنتی در آن ضعیف بود)
در سال 1994 Gim Rumbaugh تاسیس کننده OMT و در سال 1995 Ivar Jacobson بنیانگذار OOSE هم به گروه Booch در شرکت Rational پیوست. بدین ترتیب گروه سه نفر بوچ ، رامبو و جاکوبسن مدل یکپارچه UML را به وجود آوردند.
UML یک زبان استاندارد برای مدل سازی اشیاء در توسعه سیستم های شی ء گرا می باشد. UML از ترکیب و اتحاد سه متدلوژی و طراحی شیء گرای فوق به وجود آمده است.
هدف اصلی UML ایجاد یک زبان مشترک برای مهندسان و تولیدکنندگان نرم افزار در تحلیل و طراحی سیستم های شیء گراست.
5-1 تصورات غلط در رابطه با Rational Unified Process
علی رغم آنکه اغلب افراد تصور می کنند RUP یک متدلوژی و یا روش مهندسی نرم افزار است، باید اظهار داشت که این تصور و برداشت کاملاً نادرست می باشد.
RUP خود یک مدل از مهندسی نرم افزار است که بر تکرار و توسعه استوار است و هریک از متدها می تواند در قالب این مدل تکرار و توسعه نقش بگیرد. چنانچه قبلاً اظهار شد UML به عنوان زبان یکپارچه ساز و روشی شی ء گرا در مدل RUP استفاده می گردد. در واقع RUP استفاده می گردد. در واقع RUP رویکردها، وظایف و مسئولیت ها را در یک سازمان توسعه یافته نظام دهی می کند و هدف آن تضمین تولید محصول نرم افزاری خروجی با کیفیت بالا و منطبق بر نیازمندی های کاربران در زمان و هزینه پیش بینی شده می باشد. در واقع RUP پروسه تولید است و توسط شرکت نرم افزاری Rational پشتیبانی می گردد.
-3 فاز Elaboration
هدف از این فاز تعیین خط مشی معماری سیستم برای تهیه یک اساس و بنیان پایدار برای طراحی و پیاده سازی در فاز بعدی یعنی فاز Constrution می باشد. معماری سیستم به واسطه توجه نیازمندی های پایدار و تخمینی از ریسک ها توسعه و رشد می یابد.
دید کلی در ابتدای این فاز (Elaboration) شامل موارد زیر می باشد :
اطمینان از پایداری و ثبات معماری، نیازمندی ها و طراح ها به اندازه کافی و کاهش خطرات و ریسک ها در مورد تعیین هزینه ها و زمان تا حد امکان تا فرآیند توسعه، باید تکامل یابد. برای بیشتر پروژه ها گذر از این گلوگاه ها و بدست آوردن مفاهیم شفاف نیاز به صرف هزینة بالا دارد. گاهی اوقات هم برخی از معمارها و ساختارها ذاتاً دارای خطرات و ریسک های زیادی هستند.
شناسایی همه ریسک های مهم وابسته به ساختار و معماری پروژه
پایداری خط مشی های معماری که برگرفته از شناسایی سناریوهای اساسی و مهم معماری هستند که عموماً همراه با ریسک ها و خطرات زیادی می باشند.
برای آنکه بتوان یک نمونه با کیفیت مناسب برای Componentها ساخت و همچنین از ریسک های احتمالی جلوگیری نمود باید موارد زیر را مورد توجه رار داد.
1- به وجود آوردن تعادل بین طراحی و نیازمندیها
2- استفاده مجدد از کامپوننتها
3- امکان استفاده برنامه برای مشتریان و کاربران ناحیه سیستم
نشان دادن معماری خط مشی هایی که نیازمندی های سیستم را در یک محدوده زمانی و به همراه هزینه های مناسب و معمول، پشتیبانی کند.
برپایی یک محیط حمایتی، به منظور دستیابی به این ذهنیت مقدماتی، خیلی مهم است که محیطی را فراهم نماییم که پروژه ما را حمایت و پشتیبای کند؛ این کار مستلزم خلق یک حالت توسعه یافته و به وجود آوردن نمونه ها و راهنماها و فراهم نمودن ابزارهای مناسب می باشد.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل اول
مهندسی نرم افزار و روشهای آن 7
1-1 مهندسی نرم افزارچیست ؟ 7
2-1 ساخت یافتگی ومهندسی نرم افزارساخت یافته 7
3-1 شیء گرایی ومهندسی نرم افزار شیء گرا 8
4-1 معرفی Unified Modeling Language 8
5-1 تصورات غلط دررابطه با Rational Unified Process 9
فصل دوم
مقدمه ای بر( RUP)RationalUnified Process 11
1-2 RUP چیست ؟ 11
2-2 اصول ضروری RationalUnified Process 11
3-2 RUP وچرخه تکرار 12
4-2 فازها، اهداف ونکات اصلی 14
- فازشروع ( Inception ) 14
- فازشناخت ( Elaboration ) 15
- فازساخت (Constructin) 15
- فازانتقال ( Transition ) 15
5-2 نکات اصلی 15
- چهارعنصراصلی مدل سازی 15
6-2 نقش ها، فعالیت ها ومحصولات وجریان های کاری 16
- نقش ها(Roles ) 16
- فعالیت ها(Activites) 16
- محصولات (Artifacts ) 17
- جریان های کاری (Workflows ) 17
7-2 عناصردیگرموجود در RUP 17
8-2 ساختارایستای RUP 18
9-2 اصول RUP (جریان کاری ) 18
10-2 تعریف کلی RUP 19
11-2 چگونه می توان از RUPنهایت استفاده راکرد 19
12-2 مواردضروری دریک پروژه RUP 20
1-12-2 توسعه دید ونگرش 20
2-12-2 مدیریت برای اهداف 21
3-12-2 شناسایی وامکان سنجی ریسک ها 22
4-12-2 عوامل مورد پیگیری 22
5-12-2 امتحان کردن حالت تجاری 22
6-12-2 طراحی معماری قطعات سیستم 23
7-12-2 مراحل ساخت وآزمایش محصول 24
8-12-2 تصحیح وبازبینی نتیجه ها 24
9-12-2 مدیریت وکنترل تغییرات 24
10-12-2 مهیا کردن پشتیبانی ازکاربر 25
13-2 چرخه اصلی Rational Unified Process 25
1-13-2 تصورغلط 25
2-13-2 نکته مهم 26
3-13-2 جریان های کاری غیرثابت 27
فصل سوم
فازهای RUP 28
1-3 مقدمه 28
2-3 فاز Inception 28
1-2-3 فعالیت های لازم وضروری درفاز Inception 29
2-2-3 حیاتی ترین نکات (گلوگاه ها) درچرخۀ حیات Inception 30
3-2-3- ارزیابی معیارها وضوابط 30
4-2-3 خروجی های الزامی فاز Inception 31
5-2-3 طرح توسعه نرم افزار (Software Development Plan ) 31
6-2-3 خروجی های اختیاری فاز Inception 33
3-3 فاز Elaboration 33
1-3-3 فعالیت های ضروری درفاز Elaboration 34
2-3-3 ساختارچرخه حیات فاز Elaboration 35
3-3-3 ارزیابی معیارها 35
4-3-3 محصولات وخروجی های الزامی این فاز 36
5-3-3 خروجی های اختیاری این فاز 38
4-3 فازساخت Construction 39
1-4-3 ذهنیت مقدماتی ازفاز Constructin 39
2-4-3 فعالیت های ضروری درفاز Constructin 40
3-4-3 نکات مهم درفاز Constructin 40
4-4-3 معیارارزیابی 40
5-4-3 خروجی های الزامی فاز Constructin 41
6-4-3 خروجی های اختیاری فاز Constructin 42
5-3 فاز انتقال Transition 42
1-5-3 فعالیت های ضروری فاز Transition 44
2-5-3 ارزیابی معیارها 44
3-5-3 خروجی های فاز Transition 45
منابع و مأخذ 47
تحلیل روشهای کاهش ضریب تمرکز تنش با تغییرات شکل هندسی به روش المان محدود توسط نرم افزار CATIA
عنوان صفحه
مقدمه : ................................................................................................................................... 1
فصل اول : تمرکز تنش
1- تمرکز تنش .................................................................................................................. 4
1-1- ضریب تمرکز تنش ............................................................................................... 5
(1-1-1) – تئوری الاستیسته ........................................................................................ 7
(2-1-1) - روش فتو الاستیسته .................................................................................. 11
(3-1-1) – روش کرنش نسبح .................................................................................... 14
(4-1-1) – روش تشابه الکتریکی ............................................................................... 16
(5-1-1) – روش غشاء الاستیک ............................................................................... 17
2-1- روشهای کاهش ضریب تمرکز تنش ................................................................ 17
فصل دوم : معرفی روش اجزای محدود
1-2- مقدمه ....................................................................................................................... 23
2-2- تاریخچه .................................................................................................................... 23
3-2- ساختار روشهای عددی ........................................................................................ 25
1-4- 2- ارکان روش اجزای محدود ........................................................................... 28
2-4-2- روش تحلیل ...................................................................................................... 29
فصل سوم : گسسته سازی مسئله
3-1 – مقدمه ................................................................................................................... 34
3-2 – تقریبات هندسی ............................................................................................... 34
3-3 – ساده سازی از طریق تقارن .............................................................................. 36
3-4 – شکل و رفتار اجزای اساسی ............................................................................ 38
3- 5 – انتخاب نوع جزء ................................................................................................ 40
3- 6- اندازه و تعداد اجزا ............................................................................................... 44
3-7– شکل و اعوجاج اجزا ............................................................................................ 47
3-8– محل گره ها ........................................................................................................... 49
3-9- شماره گزاری گره ها و اجزا ............................................................................. 50
3-10- جمع بندی .......................................................................................................... 55
فصل چهارم : توابع میانیابی و اجزای ساده
4-1- مقدمه ...................................................................................................................... 56
4-2- اجزای ساده مرکب و چند تایی ....................................................................... 59
4-3- چند جمله ای ها ................................................................................................. 61
4-4- مختصات طبیعی ................................................................................................... 66
4-5- کمیات برداری ........................................................................................................ 69
4-6- جز متقارن محوری ................................................................................................ 69
4-7- جمع بندی .............................................................................................................. 70
فصل پنجم : فرآیند مدل سازی و پردازش نتایج
5-1- اعتبار و دقت مدل ............................................................................................... 71
5-2- خواص مدل ............................................................................................................ 71
5-3- اعمال فشار ثابت روی سه جزء خطی ............................................................. 76
5-4- اعمال فشار ثابت روی سه جزء درجه دوم .................................................... 77
5-5- مسئله اتصال انگشتی ........................................................................................... 79
5-6- شرایط قیدی .......................................................................................................... 79
5-7- مدلهای مشابه اجزای محدود با شرایط مرزی مختلف ................................ 81
5-8- روش تغییر چگالی شبکه ................................................................................... 83
5-9- ریز کردن شبکه ..................................................................................................... 85
5-10- شبکه های کوچک شدنی در بررسی همگرایی ........................................ 86
5-11- روش اعو جاج اجزاء .......................................................................................... 90
5-12- شاخص های اعو جاج اجزا ............................................................................ 91
5-13- پردازش نتایج ...................................................................................................... 94
5-14- کنترل کردن مدل .............................................................................................. 97
فصل ششم : تقارن زیر مدل کردن و بررسی اعتبار
6-1- مقدمه .................................................................................................................... 102
6-2- مدل متقارن و بار گذاری نامتقارن ................................................................. 102
6-3- تقارن محوری ........................................................................................................ 104
6-4- انواع تقارن ............................................................................................................. 108
6-5- زیر مدل سازی و زیر سازه سازی .................................................................... 108
فصل هفتم : تحلیل المان محدود : CATIA
7-1- مقدمه ...................................................................................................................... 115
7-2- تعریف پارا متر المان بندی ............................................................................. 122
7-3- المان بندی کلی ................................................................................................... 124
7-4- خواص فیزیکی مدل ........................................................................................... 125
7-5- تعریف جرم ........................................................................................................... 130
7-6- قید گزاری ............................................................................................................ 131
7-7- اعمال بار گزاری ................................................................................................... 132
7-8- انجام آنالیز ............................................................................................................. 133
7-9- مشاهده نتایج ........................................................................................................ 133
فصل هشتم : تحلیل و نتایج تحلیل
پیوست و ضمائم ............................................................................................................... 160
منابع و مآخذ ................................................................................................................... 167
مقدّمه :
در15ژانویه1919، در خیابان تجاری بوستون واقعه ای وحشتناک رخ داد. مخزن بزرگی با27 متر قطر و حدود 15 متر ارتفاع، ناگهان شکست و بیش از 5/7 میلیون لیتر شیره قند در خیابان ریخت .
ناگهان قسمت بالای مخزن به هوا و پهلوها به دو طرف پرتاب شدند. ساختمانی در آن نزدیکی، که کارمندانش در حال صرف نهار بودند، فرو ریخت و چند نفر مدفون شدند و قسمتی از مخزن به ایستگاه آتش نشانی برخورد کرد و تعدادی آتش نشان کشته و مجروح شدند.
به هنگام فروریختن، قسمتی از مخزن به یکی از ستونهای ساختمان بلند شرکت راه آهن بوستون اصابت کرد. این ستون کاملا قطع شد... و ساختمان از حالت قائم خارج و چند فوت نشست کرد... . بر اثر غرق شدن در شیره قند، یا خفگی، و یا در اثر برخورد با آوار دوازده نفر جان باختند، بیش از 40 نفر مجروح شدند. تعداد زیادی اسب که در آن ساختمان می زیستند غرق شدند، وبقیه را نیز بر اثر شدت جراحات مجبور بودند بکشند.
شکست مخزن شیره قند شناخت وقایعی را که به شکست زودرس قطعات مهندسی منجر می شوند، الزامی می کند. گاهی سایر سازه ها نیز به همین سرنوشت دچار می شوند. برای مثال، در بلژیک، کانادا، اتریش و ایالات متحده آمریکا در طی پنجاه سال گذشته چندین پل فرو ریخت ، علاوه بر آن تا به حال در تعداد بسیاری کشتی باری شکست رخ داده است. از مطالعات بعدی نتیجه گیری شده است که این شکستها، که به دو قسمت شدن کشتی منجر می شود، ناشی از تمرکز تنشها در قسمت بالای کشتی و امکان پذیر بودن عبور ترک از قسمت جوش است،جوشهایی که صفحات فولادی دا به همدیگر وصل می کند همچنین نواقص جوشکاری و کیفیت نامطلوب فولاد به فرآیند شکست کمک می کند. اخیرا تعداد زیادی شکست در کشتیهای حامل نفت رخ داده است که به آلودگی سواحل و محلهای غنی از ماهی منجر شده است.
جالب است بدانیم که مسیر شکست در کشتیهای باری شبیه به مسیر شکست در کشتی مسافربری تایتانیک است که در سال 1912 با کوه یخ برخورد و غرق شد، درنتیجه باعث مرگ 1500 مسافر و خدمه کشتی شد. بقایای این کشتی را ابتدا در سال 1985 دکتر رابرت بالارد(Robert Ballard) و همکارانش در عمق 6/3 کیلومتری از سطح اقیانوس اطلس کشف کردند. گاردز و همکارانش حدس زدند که غرق شدن کشتی تایتانیک ناشی از شکست ترد ساختار فولادی است که در اثر برخورد با کوه یخ در شمال اقیانوس اطلس رخ داده است. گانن گزارش کرده است آزمون شکست شارپی که روی یک قطعه از بدنه کشتی در˚-1C انجام شده، تقریباً برابر با دمای آب در لحظه وقوع فاجعه بوده، و تأیید کرد که بدنه کشتی از فولاد ترد ساخته شده است. این فولاد ترد به وجود درصد گوگرد زیاد و یا به دمای زیاد دگرگونی ترد-نرم مرتبط شده است. به علاوه، لبه های قطعاتی که پیدا شده بود... ناصاف، و تقریبأ خرد شده بود و بر روی خود فلز نشانه ای از خمش نبود.
تصاویری را که گروه تحقیق بالارد از اجزای بدنه کشتی تایتانیک گرفتند، مارشال بررسی و نظریه شکست ترد فلز را، که باعث غرق شدن آن بود تأیید کرد. «قطعات شبیه به قسمتهای ترک خوردة پوستة تخم مرغ است و به نظر می رسد که شکست بدون توجه به بستها و مرزهای صفحات گسترش یافته است» عقیده بر این است که جداشدن نهایی قسمت جلو و عقب کشتی به روش زیر رخ داده است:
وقتی قسمت جلوی کشتی به کوه یخ برخورد می کند به زیر آب می رود، بنابر این قسمت عقب کشتی به سمت بالای آب می آید. قسمت معلق عقب کشتی ماکزیمم ممان خمشی را به وسط کشتی اعمال می کند و کشتی را دونیم می کند، این کار روی یا نزدیک به عرشه بالای کشتی، که تنش خمشی از نوع کششی است، رخ داده است. در نتیجه، کمانه کردن قسمت جلو کشتی نزدیک به قسمت پائین به وضوح دیده می شود، این علائم نشان دهندة وجود تنشهای خمشی فشاری نزدیک به کف کشتی است.
با توجه به حوادث ناگوار توأم با هزینه های جانی و مالی، پر واضح است که شناخت پدیده تمرکز تنش و راههای پیشگیری و تعدیل آن امری ضروری و اجتناب ناپذیر می باشد.
فصل اول
1-تمرکز تنش
(1)تمرکز تنش :
درمعادلات اصلی مقاومت مصالح برای محاسبه المان های ساده یک سازه و یا عضوی از یک ماشین بیشتر روابط با فرض اینکه، توزیع تنش در جسم یکنواخت است، به دست آمده و در نتیجه فرم ریاضی ساده ای داشتند. برای مثال در یک میله تحت کشش، با فرض یکنواخت بودن تنش در مقطع، تنش کششی به صورت ساده خواهد بود.
در عمل حالت های زیادی وجود دارد که فرض توزیع تنش یکنواخت همراه با خطا خواهد بود. از جمله این موارد می توان حالت های زیر را نام برد؛
(a) تغییر ناگهانی در مقطع، مثل: تغییر قطر یک محور، جای خار در یک محور، سوراخ در یک ورق کششی، انتهای دنده های یک پیچ، انتهای دنده یک چرخ دنده؛
(b) بار خارجی موضعی، مثل: بار فشاری در سطح کوچکی از یک جسم، بار در محل تکیه گاه یک تیر، نیروی بین چرخ لکوموتیو و ریل، بار در محل تماس دنده های دو چرخ دنده؛
(c) ناپیوستگی در جنس جسم، مثل: حفره های هوا در بتون، گره ها در یک تیر چوبی، وجود اجسام غیرفلزی در فولاد، تغییر مقاومت یا سفتی المان هایی که یک قطعه از آنها ساخته شده است؛
جزء ساده سه بعدی :
اصولی را که تاکنون بحث گردید می توان به سادگی به سه بعد تعمیم داد . یک جزء ساده سه بعدی اساسی یک چهار وجهی با سطوح تخت است که چهار گره دارد که وقتی از هر راس که I نامیده می شود به وجه مقابل نگاه شود گره ها در آن وجه در جهت پاد شاعتگر با I و j و kنمادگذای شده اند شکل ( 4 – 11 ) . شکل کلی چند جمله ای میانیابی این جزء به صورت :
0 = a 1 + a 2 x + a 3 y + a 4 z ( 13 – 4 )
است که می تواند برحسب مقادیر گره ای0 و توابع شکل گره ای به صورت :
0 = n I 0 I + n j 0 j + n k 0 k + n I 0 I= [ N ] { 0 } ( 14 – 4 )
مقادیر ثابت a , b , c , d توابعی از مختصات گره ای می باشند و شکل کلی زیر را می گیرند
4 – 4 : مختصات طبیعی :
هنگامی که معادلات جزء حاکم در فصل های بعدی به دست می آید نشان داده خواهد شد که بسیاری از جملات باید با انتگرال گیری از چند تابع از توابع شکل محاسبه گردد . این کار مشکل نمی باشد زیرا توابع شکل جملاتی خطی ساده از x , y , z هستند ولی با معرفی مختصات طبیعی این کار باز هم ساده تر می شود . مختصات طبیعی سیستم های مختصاتی هستند که برای هر جزء خاص موضعی بوده ولی بی بعد می باشند و حداکثر مقدار واحد را دارند .
مختصات طبیعی یک بعدی :
در یک جزء یک بعدی هر نقطه p با دو مختصات طبیعی L 1 , L 2 مشخص می شود که با نسبت های زیر تعریف می شود :
که L 1 , L 2 همان طور که در شکل ( 4 – 12 ) نشان داده شده است فواصل این نقطه تا گره ها می باشد . با نگاه مجدد به معادله ( 4 – 3 ) واضح می شود که مختصات طبیعی مستقیما معادل با توابع شکل برای این جزء است به نحوی که :
N I = L 1 , N j = L2 ( 18 – 4 )
به جای تغییرات Φ در جزء برای توصیف هندسه جزء از این مختصات طبیعی استفاده می شود . این کار برای یک جزء یک بعدی ارزش کمی دارد ولی برای اجزای دو و سه بعدی و به ویژه اجزای با مرتبه بالاتر این یک مفهوم بسیار مهم است . در یک بعد :
X = L 1 x I + L2 X j = N I x I + N j X j
که با معادله ( 4 – 4 ) قابل مقایسه است . ثابت شده است که انتگرال گیری از توابع شامل L 1 , L 2 که به ترتیب به توانهای b , a رسیده اند روی جزء به سادگی با اعمال فرمول زیر قابل محاسبه است :
L L 1a L2 b dx = a ! B ! L
( a + B + 1 ) !
که a ! فاکتوریل a است مثلا 6 = 1 * 2 * 3 = ! 3 .
مختصات موضعی دوبعدی :
وقتی مفهوم مختصات طبیعی به دو بعد اعمال می شود نتیجه یک مختصه مساحت ( یا مثلث ) می شود . برای مثال ( 4 – 13 ) را در نظر بگیرید که سه مختصه L 1 , L 2 و L 3 را نشان می دهد که نقطه P را تعریف می کند . مختصات طبیعی با نسبت های مساحت های مقابل هر گروه به کل سطح جزء مثلثی تعریف می شود :
روشهای مطالعه و یادگیری
معرفی روشهای خواندن ........................................................ 76
بارها شنیده ایم که دانش آموز یا دانشجویی می گوید :
(( دیگرحال و حوصله خواندن این کتاب را ندارم )) یا ((آنقدرازاین کتاب خسته شده ام که قابل گفتن نیست)) ویا ((هرچقدرمیخوانم مثل اینکه کمتر یاد می گیریم)) ویا ((10 بار خواندم و تکرار کردم ولی بازهم یاد نگرفتم))به راستی مشکل چیست ؟ آیا برای یادگیری درس واقعا" باید 10 بار کتاب را خواند ؟ آیا باید دروس خود را پشت سرهم مرورکرد؟
وآیا بایددهها بار درس راتکرارکردتا یادگرفت ؟ مطمئنا" اگر چنین باشد ، مطالعه کاری سخت و طاقت فرسا است . اما واقعیت چیزی دیگر است . واقعیت آن است که این گروه از فراگیران ، روش صحیح مطالعه را نمی دانند و متاسفانه در مدرسه و دانشگاه هم چیزی راجع به چگونه درس خواندن نمی آموزند .
یادگیری و مطالعه، رابطه ای تنگاتنگ و مستقیم با یکدیگر دارند، تا جایی که می توان این دو را لازم و ملزوم یکدیگر دانست. برای اینکه میزان یادگیری افزایش یابد باید قبل از هرچیز مطالعه ای فعال و پویا داشت .
شیوه صحیح مطالعه ،چهار مزیت عمده زیر را به دنبال دارد:
1- زمان مطالعه را کاهش میدهد.
2- میزان یادگیری را افزایش میدهد .
3-مدت نگهداری مطالب در حافظه را طولانی تر می کند.
4- بخاطر سپاری اطلاعات را آسانتر می سازد.
چند توصیه مهم که بایدفراگیران علم از آن مطلع باشند.
1- حداکثر زمانی که افراد می توانند فکر خود را بروی موضوعی متمرکز کنند بیش از 30 دقیقه نیست ، یعنی باید سعی شود حدود 30 دقیقه بروی یک مطلب تمرکز نمود و یا مطالعه داشت و حدود 10 الی 15 دقیقه استراحت نمود سپس مجددا" با همین روال شروع به مطالعه کرد.
2- پیش از مطالعه از صرف غذاهای چرب و سنگین خودداری کنید. و چند ساعت پس از صرف غذا مطالعه نمائید چون پس از صرف غذای سنگین بیشتر جریان خون متوجه دستگاه گوارش میشود تا به هضم و جذب غذا کمک کند و لذا خونرسانی به مغز کاهش می یابد و از قدرت تفکر و تمرکز کاسته میشود . از مصرف الکل و دارو هم خودداری فرمائید همچنین غذاهای آردی مثل نان و قندی قدرت ادراک و تمرکز را کم می کند نوشابه های گازدارهم همینطور هستند.
3-.....
فنون موفقیت برای کنکور
از آن جایی که برای موفقیت در کنکور عوامل بسیار سهیم هستند در این فصل نکات مهم در روش مطالعه کنکور ارائه خواهد شد.
1- مثبت گرا باشید خود را فرد موفقی ببینید، به خودتان اطمینان دهید که موفق می شوید زیرا مثبت فکر کردن باعث اعتماد به نفس می شود و هیچ وقت جنبه های منفی را در نظر نگیرید زیرا باعث ناامیدی و د لسردی شما می شود اگر خود را باور نداشته باشید آن وقت چه انتظاری از دیگران دارید که برایتان قضاوت مثبتی داشته باشند.
فهرست مطالب
نکاتی چند در مورد روشهای صحیح مطالعه .................................. 1
شیوه صحیح مطالعه ................................................................ 2
شش روش مطالعه .................................................................. 3
شرایط مطالعه ..................................................................... 6
چند توصیه مهم که بایدفراگیران علم از آن مطلع باشند................ 7
فنون موفقیت برای کنکور .......................................................... 8
برای تغییر عادات مطالعه ......................................................... 20
انواع روشهای مطالعه ............................................................ 20
روش دقیق خوانی ................................................................ 23
جعبه یادگیری لایتنر .............................................................. 25
قوانینی برای برنامه ریزی ...................................................... 32
....
نوع فایل:word
سایز :61.3 KB
تعداد صفحه:89
پاورپوینت روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP و مکانیزمهای گسیختگی محتمل
فهرست:
مقاوم سازی خمشی تیر بتن آرمه با ورقه زیرین
ورقهای زیرین خود به 3 قسم تقسیم می شود:
1- ورقه های زیرین تنیده نشده
2- ورقه های زیرین تنیده نشده با مهار انتهایی
3-ورقه های پیش تنیده زیرین
مقاوم سازی برشی تیر بتن آرمه با ورقه.
مودهای گسیختگی و رفتار مرسوم
گسیختگی خمشی
گسیختگی برشی.
انواع مودهای گسیختگی خمشی
انواع گسیختگی برشی در تیر بتن آرمه معمولی
مودهای گسیختگی برشی درتیر تقویت شده
گسیختگی برشی با پار گی ورقه FRP
گسیختگی برشی بدون پارگی ورق FRP
گسیختگی برشی ناشی ازعدم پیوند یا چسبندگی ورقه FRP
گسیختگی نزدیک مهار مکانیکی
نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات
مقدمه :
اولین تحقیقات در زمینه تقویت خمشی تیر بتن آرمه توسط پروفسور Meier در سال1980 در آزمایشگاه مرکزی تست مصالح سوئیس انجام شد .روشهای سنتی تقویت چون استفاده از پس تنیدگی خارجی, ورقه های فولدی پیوند و . . . هر کدام ضعفهایی در روند اجرا دارند که به کمک آنها نمی توان به مقاومت مورد نظر رسید از این رو در دهه های اخیر تحقیقات بجای ورقه های فولادی در زمینه تقویت اعضای باربر سازه ای چون تیر با ورقه های FRP رشد چشمگیری داشته است. در این فایل به روشهای تقویت خمشی وبرشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP و مکانیزمهای گسیختگی محتمل پرداخته شده است.
پاورپوینت کاربرد بتن خود تراکم در پروژه بزرگراه طبقاتی شهید صدر و بررسی روشهای کنترل کیفیت و دوام
فهرست:
_ مقدمه
_ کاربرد بتن خودتراکم در پروژه پل طبقاتی شهید صدر، پیشنهادات و چالشها
_ مصالح مصرفی
_ 1-سنگدانه ها
_ شن بادامی
_ شن نخودی
_ ماسه
_ چالش های بهینه سازی کیفیت مصالح سنگی
_ 2-پودر سنگ (فیلر)
3 - افزودنی کاهنده آب ( فوق روان کننده)
4- سیمان
_ طرح اختلاط
_ تولید بتن و اجرا
_ کنترل کیفیت بتن خودتراکم تازه
1- کنترل حین ساخت بتن
2- کنترل خواص بتن تازه تولیدی
3- کنترل مقاومت فشاری بتن خود تراکم
4- کنترل دوام بتن خودتراکم
_ عمل آوری بتن با بخار
_ حفاظت از سطوح بتنی
_ مقاومت فشاری و انحراف معیار پروژه
_ نتیجه گیری
مقدمه:
بتن خودتراکم مخلوطی با روانی فوق العاده است که ضمن داشتن قابلیت بسیار مطلوب در شکل پذیری، بدون وجود مشکلاتی نظیر دیده جداشدگی دانه ها، در تولید محصولاتی همگن، با تراکم مناسب و سطوحی یکپارچه مورد استفاده قرار می گیرد. این مخلوط بتنی به خصوص در مواردی که حجم میلگردها مصرفی بسیار بالا باشد با برخوردار بودن از روانی بسیار زیاد در قالب حرکت کرده و ضمن نفوذ در تمامی بخشهای آن، موجب حصول تراکمی در حدود 522 درصد در قطعه بتنی می گردد.
به منظور ساخت پل بزرگراه طبقاتی شهید صدر، سازه ای بتنی و سگمنتال طراحی گردید. این سازه بتنی مبتنی بر تعداد زیادی از قطعات بتنی پیشساخته می باشد که می بایست در کمترین زمان و با بهترین کیفیت تولید شوند. از طرفی بدلیل استقرار این پل در یک فضای پرتردد شهری، زیبایی ظاهری قطعات نیز دارای اهمیت بود و همچنین طراحی سازه ای، مقاومت مشخصه بتن مصرفی را در سطح بالایی مطالبه مینمود. در نهایت دوام و کیفیت قطعات نیز با حساسیت مورد توجه طراحان و سازندگان قرار گرفت. در چنین شرایطی استفاده از دو گزینه اجتناب ناپذیر می نمود: بتن خودتراکم و بتن توانمند.
بر اساس نظر مشاورین پروژه استفاده از بتن خودتراکم در سطح وسیع به دلیل مشکلات متعدد از قبیل : کمبود نیروی متخصص، تحمیل فشار به قالبهای قطعات تولیدی و امکان خروج بتن از آنها، تامین افزودنی مناسب برای کسب روانی لازم، چگونگی انتخاب واستفاده از فیلر و یا ماده لزجت دهنده، تأمین لزجت مناسب باکاهش عیار سیمان، مشکل تولید این نوع بتن در بچینگ و حساسیت بالای دانه بندی مصالح سنگی و ... مسائلی بود که ذهن مشاورین را به جای استفاده از این بتن به بتن توانمند ترغیب می نمود.
بررسی تأثیر روشهای مختلف تأمین مالی و الویت بندی آنها بر بهبود عملکرد شعب منتخب بانک قوامین استان مرکزی
چکیده
هدف اساسی این پژوهش بررسی تأثیر روشهای تأمین مالی و الویت بندی آنها بر بهبود عملکرد شعب منتخب بانک قوامین می باشد. جامعه این پژوهش شامل تمامی کارکنان شعب منتخب بانک قوامین استان مرکزی در سال 1393 است، که تعداد آنها 147 نفر می باشد. از این جامعه طبق جدول کرجسی و مورگان 107 نفر بعنوان گروه نمونه بصورت نمونه گیری طبقه ای نسبی انتخاب شد. روش تحقیق توصیفی از شاخه پیمایشی انتخاب شد. ابزار گردآوری اطلاعات، پرسشنامه¬ی محقق ساخته تأثیر روشهای تأمین مالی بر بهبود عملکرد کارکنان بانک می¬باشد. که پایایی و روایی مورد تأیید اساتید و خبرگان در زمینه تأمین مالی قرار گرفت اعتبار این پرسشنامه با استفاده از آلفای کرونباخ 0.81 است. با استفاده از نرم افزار spss و استفاده از روش های آماری توصیفی و آمار استنباطی، داده ها تحلیل شده و نتایج نشان داد که "استقراض"، "جریان نقدینگی" و " استفاده از سهام رایج " بر بهبود عملکرد کارکنان شعب منتخب بانک قوامین استان مرکزی تاثیر گذار است.
کلمات کلیدی: روشهای تأمین مالی، استقراض، جریان نقدینگی، استفاده از سهام رایج
فهرست مطالب
چکیده 1
فصل اول: کلیات پژوهش
1-1 مقدمه 3
1-2 بیان مسئله 4
1-3 ضرورت واهمیت تحقیق 8
1-4 اهداف تحقیق 8
1-4-1 هدف کلی 8
1-4-2 اهداف جزئی 8
1-5 فرضیه های پژوهش 9
1-5-1 فرضیه اصلی 9
1-5-2 فرضیه های فرعی 9
1-6 تعاریف واژه ها و اصطلاحات 9
1-6-1 تعاریف نظری 9
1-6-1-1 تأمین مالی 9
1-6-1-2 استقراض 9
1-6-1-3 جریان نقدینگی 10
1-6-1-4 استفاده از سهام رایج 10
1-6-1-5 بهبود عملکرد 10
1-6-2 تعاریف عملیاتی 11
1-6-2-1 تأمین مالی 11
1-6-2-2 استقراض 11
1-6-2-3 جریان نقدینگی 11
1-6-2-4 استفاده از سهام رایج 11
1-6-2-5 بهبود عملکرد 11
فصل دوم: ادبیات و پیشینه پژوهش
2- ادبیات پژوهش 13
2-1 بخش اول: روش های تأمین مالی 13
2-1-1 انواع روشهای تامین مالی 13
2-1-1-1 انواع روشهای تامین مالی داخلی 14
2-1-1-2 روشهای تامین منابع مالی کوتاهه مدت 14
2-1-1-3 انواع روشهای مالی تأمین مالی خارجی 15
2-1-1-4 روشهای قرضی (استقراضی) 15
2-1-1-4-1 فاینانس 16
2-1-1-4-2 یوزانس 17
2-1-1-4-3 خطوط اعتباری 17
2-1-1-4-4 وامهای بین المللی 18
2-1-1-5 روشهای غیر قرضی (سرمایه گذاری) 18
2-1-1-6 منابع داخلی تأمین مالی 19
2-1-1-7 منابع خصوصی تأمین مالی 19
2-1-1-8 منابع تأمین مالی از طریق سرمایه و سهام 20
2-1-2 نقش و جایگاه مالی در تأمین مالی بانک ها 20
2-1-2-1 سرمایه و سرمایه‌گذاری 22
2-1-2-2 نقش سرمایه در رشد و توسعه 23
2-1-2-3 اهمیت پس‌انداز در تشکیل سرمایه 25
2-1-2-4 عوامل مؤثر بر پس‌انداز 26
2-1-2-3-1 توزیع درآمد 27
2-1-2-3-2 رشد درآمد سرانه 27
2-1-2-3-3 تورم 28
2-1-2-3-4 نرخ بهره 29
2-1-2-5 پویایی راهبر و توسعه 29
2-1-3 نقش و جایگاه نظام مالی در تأمین مالی 30
2-1-3-1 مروری بر ساختار بازار مالی 32
2-1-3-1-1 سیستم مالی 32
2-1-3-1-2 بازار مالی 33
2-1-3-2 ساختار بازار مالی در یک نگاه ساده 35
2-1-3-2-1 بازار پول 35
2-1-3-2-1-1 بانک 37
2-1-3-2-1-2 بازار سرمایه 38
2-1-3-2-2 بورس اوراق بهادار 42
2-1-3-2-3 بازار تأمین اطمینان 44
2-1-3-2-3-1 بیمه 45
2-1-4 بررسی نقش و جایگاه اوراق بورس بهادار در تأمین مالی بانکها 46
2-2 بخش دوم: بهبود عملکرد 48
2-2-1 مفهوم عملکرد بانک 49
2-2-1-1 فناوری اطلاعات و ارتباطات 51
2-2-1-1-2 مهارتهای نیروی انسانی 51
2-2-1-1-3 تنوع خدمات بانکی 51
2-2-1-1-4 کیفیت خدمات بانکی 52
2-2-1-1-5 رضایت مشتریان از کارکنان بانک 53
2-2-1-1-6 مطلوبیت محیط داخلی بانک 53
2-2-1-1-7 مطلوبیت محل استقرار مکانی بانک ها ومؤسسات مالی 54
2-2-2 استفاده از شاخصهای CAMEL 5
2-2-2-1 کفایت سرمایه 55
2-2-2-2 کیفیت داراییها 55
2-2-2-3 کیفیت مدیریت 55
2-2-2-4 درآمدها 56
2-2-2-5 نقدینگی 56
2-2-3 مدیریت ریسک 57
2-2-3-1 ریسک اعتباری 57
2-2-3-2 ریسک نقدینگی 57
2-2-3-3 ریسک نرخ سود مالی 58
2-2-3-4 ریسک توانایی 58
2-2-4 بهینه گزینی 58
2-2-4-1 اندازه بانک 58
2-2-4-2 کنترل هزینهها 59
2-2-4-3 ساختار سپردهها 59
2-2-4-4 بهرهوری کارکنان 59
2-2-4-5 اهرم مالی 60
2-2-4-6 توسعه درآمدهای کارمزد 60
2-2-4-7 رشد 61
2-3 بخش سوم: چهارچوب نظری پژوهش 62
2-3-1 مروری بر ادبیات تئوریک پیرامون نقش سرمایه در رشد اقتصادی 62
2-3-4 تئوری رشد آدام اسمیت 62
2-3-5 نظریه سایمون کوزنتس 63
2-3-6 نظریه کوزنتس و کلارک 64
2-3-7 نظریه لوئیس 64
2-3-8 نظریه روستو 65
2-3-7 نظریه کینز 66
2-3-7 نظریه ریکاردو 67
2-3-8 ساختار نظام مالی بر اساس حوزه عملکرد بازارهای مختلف طبق مدل ریکاردو 69
2-3-9 آزمون مدل مکینون شاو دراقتصاد ایران 69
2-3-9-1 نظریات مکینون شاو، استیگلیتز و ساختارگرایان جدید 73
2-3-10 نگرش سنتی 75
2-3-11 نظریه میلر و مودیلیانی (M-M) 75
2-3-12 نظریه میلر- مودیلیانی با اثر مالیات بر شرکت 76
2-3-13 تئوری سلسله مراتب گزینه تأمین مالی 76
2-3-14 تئوری ایستا یا پایدار 76
2-3-15 تئوری زمانبندی بازار 77
2-3-16 مدل تأمین مالی پویا 77
2-4 تئوری تحقیق 78
2-5 مدل مفهومی پژوهش 79
2-6 بخش پنجم: پیشینه پژوهش 79
2-6-1 تحقیقات انجام شده در ایران 79
2-6-2 تحقیقات انجام شده در خارج از ایران 81
فصل سوم: روش پژوهش
3-1 مقدمه 85
3-2 روش پژوهش 85
3-3 جامعه آماری 86
3-4 نمونه و روش نمونه گیری 86
3-5 ابزار گردآوری اطلاعات 86
3-5-1 پرسشنامه ی تأثیر روشهای تأمین مالی بر بهبود عملکرد بانک 87
3-6 پایایی و روایی 87
3-7 روش تحلیل داده ها 88
3-7-1 آمار توصیفی 88
3-7-2 آمار استنباطی 88
3-8 قلمرو پژوهش 89
3-8-1 قلمرو موضوعی 89
3-8-2 قلمرو زمانی 89
3-8-3 قلمرو مکانی 89
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل پژوهش
4-1 مقدمه 91
4-2 توصیف داده ها 91
4-2-1 سن 91
4-2-2 جنسیت 92
4-2-2 سطح تحصیلات 93
4-2-4 سابقه کار 94
4-2-5 توصیف سوالات پرسشنامه 95
4-2-5-1 استقراض 95
4-2-5-2 جریان نقدینگی 96
4-2-5-3 استفاده از سهام رایج 97
4-3 تاثیر 98
4-4 بررسی نرمال بودن 99
4-5. تحلیل نتایج 101
فصل پنجم : بحث و نتیجه گیری
5-1 مقدمه 107
5-2 تفسیر یافته ها 108
5-3 نتیجه گیری 110
5-4 محدودیت های تحقیق 111
5-4-1 محدودیت هایی که توسط محقق اعمال می شود 111
5-4-2 محدودیت هایی که از اختیار محقق خارج می باشند 112
5-5 پیشنهاد‌های پژوهش 112
5-5-1 پیشنهاد‌های بر گرفته از یافته‌های پژوهش 112
5-5-2 پیشنهادات برای انجام تحقیقات آتی 113
منابع 114
منابع فارسی 115
منابع لاتین 121
پیوست ها 125
فهرست جداول
جدول 3-1 روش های تأمین مالی 87
جدول 4-1 توزیع سنی کارکنان 91
جدول 4-2 توزیع فراوانی آزمودنی ها بر اساس جنس 92
جدول 4-3 توزیع فراوانی سطح تحصیلات کارکنان 93
جدول 4-4 توزیع فراوانی سابقه کار کارکنان 94
جدول 4-5 میانگین و انحراف استاندارد سوال های مربوط به مؤلفه استقراض (107=n) 95
جدول 4-6 میانگین و انحراف استاندارد سوال های مربوط به جریان نقدینگی(107=n) 96
جدول 4-7 میانگین و انحراف استاندارد سوال های مربوط به استفاده از سهام رایج (107=n) 97
جدول 4-8 میانگین و انحراف استاندارد مولفه روشهای تأمین مالی (107=n) 98
جدول4-9 خلاصه آزمون شاپیرو ویلکز(107=n) 99
جدول 4-10 خلاصه آزمون t جهت سنجش استقراض 102
جدول 4-11 خلاصه آزمون t جهت سنجش جریان نقدینگی 103
جدول 4-12 خلاصه آزمون t جهت سنجش استفاده از سهام رایج 103
جدول 4-13 خلاصه آزمون فریدمن جهت الویت بندی تأثیر هر یک از روشهای مختلف تأمین مالی بر بهبود عملکرد کارکنان(107=n) 104
فهرست اشکال
شکل 2-1 مدل پویایی راهبر و توسعه 29
شکل 2-2 میزان سرمایه‌گذاری عمومی نسبت به کل سرمایه‌گذاری داخلی (درصد) 1970ـ1989 30
شکل 2-3 سرمایه‌گذاری و پس‌انداز(منبع: لافورت و همکاران، 2008، ص81) 30
شکل2-4 ساختار بازار مالی (منبع: ناید، 2007، ص75) 35
شکل 2-5 نمودار عوامل موثر بر عملکرد بانکها(مبصر، 1388، ص30) 61
شکل 2-6 ساختار نظام مالی بر اساس حوزه عکلگرد بازهارهای مختلف 69
شکل 2-7 مدل روشهای تأمین مالی (کوهن و توماس، 2006) 78
شکل4-1 نمودار ستونی دامنه سنی کارکنان 92
شکل4-2 نمودار ستونی کارکنان بر اساس جنس 93
شکل4-3 نمودار ستونی کارکنان بر اساس سطح تحصیلات 94
شکل4-4 نمودار ستونی سابقه کار کارکنان 95
شکل4-5 نمودار مقایسه ای میانگین سوالات مربوط به استقراض 96
شکل4-6 نمودار مقایسه ای میانگین سوالات مربوط به جریان نقدینگی 97
شکل4-7 نمودار مقایسه ای میانگین سوالات مربوط به استفاده از سهام رایج 98
شکل4-8 نمودار مقایسه ای میانگین مولفه های روشهای تأمین مالی 99
شکل 4-9 هیستوگرام مربط به مولفه استقراض 100
شکل 4-10 هیستوگرام مربوط به مولفه جریان نقدینگی 100
شکل 4-11 هیستوگرام مربوط به مولفه استفاده از سهام رایج 101
شکل 4-12 نمودار راداری مربوط به میانگین رتبه ی هر یک از مولفه های روشهای تأمین مالی بر بهبود عملکرد کارکنان 105
عنوان : بررسی تأثیر روشهای مختلف تأمین مالی و الویت بندی آنها بر بهبود عملکرد شعب منتخب بانک قوامین استان مرکزی
فرمت : doc
تعداد صفحات : 151
فصل دوم
زمین شناسی کانسار های
تیتانیم دار
فصل چهارم
تیتانیوم و ترکیبات آن
فصل ششم
پر عیار سازی ایلمنیت
فصل هفتم
روشهای متداول کانه آرایی
چکیده
بعد از پی جوئیهای مستمر، تنها کانسار ایلمنیت کهنوج امید بخش تشخیص داده شده است. در نتیجه، اکتشاف مقدماتی و نیمه تفصیلی تا فصیلی را نیز به دنبال داشته است. کانسار کهنوج که در جنوب استان کرمان قرار گرفته است، از نوع کانسارهای پلاسری است که سنگ مادر آن تشکیلات گابرویی بند زیارت در 30 کیلومتری شرق آن است. اکتشافات تفصیلی و تعیین ذخیره فقط در محدوده بستر دره درگز صورت گرفته است. ذخیره منطقه تعیین ذخیره شده بقدری است که می تواند نیاز کشور را در طی بیست سال به کانیهای تیتانیم رفع کند. کانسار کهنوج توانایی تأمین اکسید و انادیم را نیز داراست.
روشهای تهیه دی اکسید تیتانیم، فرایندهای سولفات و کلرید است که مسائل زیست محیطی باعث رشد استفاده از فرآیند کلرید شده است ابتدا خوراک فرایند کلرید، دی اکسید تیتانیم به صورت کانی روتیل و آناتاز بوده است که به علت تقاضای روز افزون قیمت آن افزایش زیادی داشته است و از طرفی عرضه این کانیها تکافوی تقاضاهای جهانی را ندارد، بنابراین امروزه فرایندهای غنی سازی ایلمنیت از دی اکسید تیتانیم جهانگیر شده اند. تهیه سرباره غنی از دی اکسید تیتانیم اولین بار در کانادا متداول شده است.
به دلیل کاربرد زیاد رنگدانه دی اکسید تیتانیم در صنایع رنگ کشور، سالانه مقادیری ارز صرف واردات این ماده می شود. همچنین رشد صنایع هوایی – نظامی ایران به زودی باعث استفاده از فلز تیتانیم خواهد شد. بنابراین با توجه به سیاستهای خودکفایی و عدم وابستگی، فعالیتهای مستمر در مورد اکتشاف کانسارهای تیتانیم دار آغاز گشته و منطقه کهنوج از نقاط امید بخش جهت رفع نیازهای مملکت به این ماده معدنی شناخته شده است.
این گزارش نتیجه مطالعات مرحله اول است. در این گزارش به دلیل رابطه تنگاتنگ ایلمنیت با دیگر کانیهای تیتانیم، تمام کانیها بررسی و روشهای فرآوری و کاربرد و آمار آنها نیز ارائه شده است. بیشترین کاربرد فلز تیتانیم در صنایع نظامی – هوایی است و قیمت این فلز منتج از تقاضای این بخش است. به علت ویژگیهای خاص فلز تیتانیم مانند مقاومت در مقابل خوردگی، بالا بودن نسبت مقاومت به وزن این فلز در صنایع شیمیایی و ساخت آلیاژها کاربرد فراوانی دارد .
بیشترین کاربرد عنصر تیتانیم به صورت ترکیب اکسید آن، دی اکسید تیتانیم است. رنگدانه های دی اکسید تیتانیم، از نوع روتیل و آناتاز، مهمترین رنگدانه هایی هستند که صنایع شیمی معدنی به دیگر صنایع عرضه کرده اند. مقاومت در مقابل اشعه یا پرتوهای ماوراء بنفش، قدرت پوشش بسیار خوب و ویژگیهای دیگر سبب کاربرد این رنگدانه در صنایع رنگ، کاغذ سازی و پلاستیک شده است.
طرح فعلی کانسار کهنوج:
با توجه به حساسیت پروسه تولید پیگمنت و فلز تیتانیوم و انحصاری بودن تکنولوژی و وجود روشهای دو گانه در تولید محصول نهایی، ضروری است مطالعات فنی و انحصاری بر روی این کانسار صورت پذیرد. در حال حاضر طی قراردادی انجام این مطالعات توسط کنسرسیوم آلمانی و ایرانی در دست اجرا می باشد. با تکمیل این مطالعات امکان برگزاری مناقصه جهت احداث کارخانه اصلی با ظرفیت تولید 50000 تن پیگمنت و 3000 تن فلز در سال قابل انجام خواهد بود.
که علاوه بر آن ظرفیت بهینه اقتصادی و فلوشیت نهایی نیز مشخص خواهد گردید. در طی این مطالعات روش تولید در سه مقیاس آزمایشگاهی، نیمه صنعتی و صنعتی و با هر دو روش متداول سولفات و کلراید انجام خواهد شد.
فصل اول-کانی شناسی تیتانیم
1-1-ایلمنیت 1
1-2-لوکوکسن ، ایلمنیت دگرسان شده 6
1-3-روتیل 7
1-4-آناتاز 11
1-5- بروکسیت 13
1-6- اسفن 14
1-7- برو وسکیت 13
فصل دوم-زمین شناسی کانسار های تیتانیم دار
2-3-کانسار های پلاسری تیتانیم 20
2-5-کانسار های رسوبی ـ آتشفشانی 24
2-6- کانسارهای با منشاء دگرگونی 28
3-2-کانی سازی در ناحیه ساغند ـ زریگان 29
3-3- کانی سازی تیتانومنیتیت در جنوب سیخورلن 30
3-4-نهشته های ناحیه گیلان 31
3-5-نهشته های ناحیه مازندران 33
3-6-کانسار ایلمنیت کهنوج 34
فصل چهارم-تیتانیوم و ترکیبات آن
4-1-تیتانیم 35
4-3-کاربرد فلز تیتانیم و آلیاژ های تیتانیوم 37
4-4-2- ترکیبات بر دار تیتانیوم 39
4-4-3- ترکیبات کربن دار تیتانیوم 39
4-4-4-ترکیبات نیتروژن دار تیتانیوم 39
4-4-5- تیتاناتها 40
4-4-6- ترکیبات هالوژنه تیتانیوم دار 41
4-4-7- ترکیبات دیگر تیتانیوم 42
4-5- تهیه فلز تیتانیوم 42
4-5-1- فرایند یدید 43
4-5-2- فرایند تولید تیاتنیوم الکترولیتی 43
4-5-3- روش کرول 44
4-5-4- فرایند هانتر 44
4-6- بازار جهانی فلز تیتانیوم 45
5-1-کلیات 50
5-2-دی اکسید تیتانیوم به عنوان رنگدانه 50
5-3-دیگر کاربردهای دی اکسید تیتانیوم 55
5-4-تولید دی اکسید تیتانیوم 58
5-5-فرایند های مختلف تهیه دی اکسید تیانیوم 59
5-5-1- فرایند سولفات 62
5-5-2- فرایند کلرید 65
5-5-3- فرایند فلوئورید 68
5-6- واردات کشور 72
فصل ششم ـ پر عیار سازی ایلمنیت
6-1-کلیات 74
6-2- ذوب در کوره های الکتریکی 74
6-2-1- بازار سرباره غنی از دی اکسید تیتانیوم
6-3- اسید شویی ایمنیت 76
6-3-1- اسید شویی با اسید سولفوریک 76
6-3-2- اسید شویی با اسید هیدرو کلریک 78
6-4- احیاء مستقیم کانسنگ و جدا سازی آهن 78
فصل هفتم ـ روشهای متداول کانه آرایی
7-1- کانسار های اولیه 84
7-2-کانسارهای ثانویه 89
7-2-1- واحد های مرحله اول آرایش 91
7-2-2- مراحل ثانویه 101
7-2-3- واحدهای آرایش بعضی از کانسارهای ماسه ای در دنیا 105
7-3-سابقه بررسی های کانه آرایی کانسنگ کهنوج 112
منابع و ماخذ 116