پروژه شناسائی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری
هدف :
شناسایــــی پرت آب در شبکه های آب رسانی شهری بصورت های فیزیکی و غیر فیزیکی که از مخازن ذخیره و لوله های اصلی شبکه توزیع آب شهری و نیز شبکه های فــرعی و انشعابات مشترکین که ممکن است بصورت نشت آب و یا ترکیدگی لوله های اصلی و فرعی شبکه و انشعابات و شیرهای شبکه به خارج از ســــیستم توزیع آب منتقل شود و حجم عظیمی از آب سالم و بهداشتی هدر میرود که با مشکلات فراوانی تولیـــــــد و در بعضی از شهرها تصفیه می شود و هزینه های هنگفتی را شرکتــهای آب و فاضلاب بابت آن خرج می نمایند و در کشور ما علاوه بر آنکه از نظر اقتصادی هزینه های کلانی متوجه دولت در این زمینه می شود کشور ما دارای منابع محدود آب می باشــــــد و در بیشتر موارد 60-40 درصد آب تولید شده برای شرب شهری بصورت تلفات هدر میرود که رقم بسیار بالایی است .
بنابراین شناسایی راههای بروز تلفات آب و ارائـــــه راهکارهـــــای مقابله با آن شکلات زیادی را از پیش پای صنعت نوپای آب و فاضلاب کشور بر میدارد.
تعریف آب به حساب نیامده : (پرت شبکه یا تلفات شبکه)
تلفات آب در شبکه آبرسانی شهری به دو صورت مشهود است .
الف :تلفات فیزیکی آب.
ب : تلفات غیر فیزیکی .
تلفات فیزیکی:
آب بصورت نشت از مخازن ذخیره آب ،نشت ازلوله ها و شیر فلکه ها و تلفات آب ناسی از اتفاقات و شکستگی لوله های اصلی و فرعی و نیز انشعابات .
تلفات غیر فیزیکی آب :
عدم کارکرد صحیح کنتور های حجمی موجود دروروی و خروجی مخازن ذخیره آب که ممکن است مقدار حجمی را کمتر یا بیشتر از میزان واقعی نشان دهد
عدم کارکرد صحیح کنتور های مشترکین
کنتور های خراب ،کنتور های معکوس ،کنتور های دست کاری شده توسط مشترک یا افراد غیر مجاز دیگر
انشعابات غیر فنی و غیر اصولی
عدم وجود کد بندی و پلاک کوبی اماکن
خطای انسانی
بنابراین اتلاف آب در شبکه ها ممکن است به یکی از صورت های فیزیکی و غیر فیزیکی صورت گرفته باشد . برای کاهش میزان تلفات آب باید عوامل ایجاد تلفات در شبکه شناسایی شود و بعد از شناسایی راههای جلوگیری از ایجاد تلفات بررسی شود . [1]
به منظور تعیین و انتخاب نقاط نصب فشار سنج د رابتدا لازم است سیستم آب رسانی و توزیع آب دقیقاً مورد بررسی قرار گرفته و پس از شناخت دقیق خصوصیات سیستم و همچنین انجام بررسی های لازم در خصوص وضعیت توپو گرافی منطقه مورد مطالعه ، نقاط نصب فشار سنج به گونه ای انتخاب گردند که بتوان پس از نصب و قرائت فشارسنجهای مورد نظر ، وضعیت فشاری سیستم توزیع را در کلیه مناطق بررسی و تعیین نموده و همچنین از نتایج حاصل از آن در ارتباط با کالیبراسیون مدل هیدرو لیکی که هدف نهایی از انجام این فعالیت بشمار می آید ، استفاده نمود .
بطور کلی جهت تعیین نقاط نصب فشار سنج در یک سیستم توزیع آب عموماً بررسی های ذیل انجام می گردد :[1]
- مطالعه انواع شبکه هاو تعیین وضعیت شبکه موجود
- وضعیت توپوگرافی و مورفولوژی منطقه
- نحوه تقسیم بندی نواحی فشاری شبکه توزیع
هدف
مقدمه 1
شناسایی عوامل ایجاد تلفات آب در شبکه های آبرسانی
جمع آوری اطلاعات از طریق اکیپ قرائت کنتور 3
دستورالعمل کنترل اماکن 4
دلایل نیاز به انجام کنترل و ممیزی اماکن 6
اهداف ،کاربردها وقابلیتهای کنترل اماکن 7
کلیات اجرای طرح 9
فعالیتهای کنترل اماکن 10
تهیه روش کنترل اماکن 15
کدگذاری 17
تهیه فرمهای جمع آوری اطلاعات 21
دستورالعمل نصب صحیح انشعابات 24
ارزیابی روشهای برخورد با متخلفین 34
روشهای کاهش پرت فیزیکی
بررسی وضعیت بهره برداری از مخازن 40
تهیه کاربرگ بهره برداری از مخازن 41
حوضچه های شیرآلات 44
شیرآلات و اتصالات و نحوه نگهداری و تعمیرآنها 45
مدلسازی شبکه توزیع آب
تعیین نقاط نصب فشارسنج و انجام عملیات فشارسنجی 52
بررسی و مطالعه نقشه های سیستم توزیع آب 54
تهیه نقشه نقاط نصب فشارسنج 60
تعاریف و اصطلاحات رایج در مدلسازی 62
شبیه سازی سیستم توزیع 65
هدف از مدلسازی و کاربردهای آن 67
محدودیت های مدلسازی 70
تهیه و تکمیل اطلاعات سیستم توزیع آب 72
تهیه مدل هیدرولیکی سیستم توزیع آب 76
جمع آوری و سازماندهی اطلاعات 79
تهیه مدل اولیه 87
کد گذاری عوارض 89
چکیده مطالب و ارائه راهکار 96
منابع ومئاخذ 98
شناسائی عوامل مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتی های تجاری اقیانوس پیما
نیروی انسانی شاغل در سازمانها اصلی ترین سرمایه در اختیار مدیران است و مدیریت منابع انسانی مهمترین و شاید اصلی ترین وظیفه مدیران می باشد. رفتار و فعالیت انسانها ناشی از انگیزه های آنان است. از آنجائیکه تقویت انگیزه ها میتواند منجر به بهبود و موفقیت بیشتر هر سازمانی گردد، لذا شناسایی عوامل موثر بر انگیزه می تواند به مدیران و سرپرستان کمک نماید تا از منشا انگیزه کارکنان خود واقف گردیده و رفتار کارکنان را به سمت اهداف مطلوب سازمانی هدایت نمایند. به همین دلیل در این تحقیق سعی نمودیم مهمترین عوامل موثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما (مطالعه موردی شرکت ملی نفتکش)را شناسایی کرده و در گام بعد به اولویت بندی این عوامل بپردازیم. این تحقیق از حیث هدف کاربردی و از حیث روش توصیفی – پیمایشی می باشد. جامعه آماری این تحقیق را 540 نفر از دریانوردان خبره شرکت ملی نفتکش که شامل: 1- افسران کلیدی با حداقل10 سال سابقه کار 2- کلیه افسران جز با درجه آخرین سمت افسری در رده مربوطه با حداقل 5 سال سابقه کاری 3- ملوانان با حداقل مدرک دیپلم و10 سال سابقه کار تشکیل می دهند. که حجم نمونه آماری بر اساس جدول کرجنسی – مورگان 224 نفر می باشد و روش نمونه گیری به صورت تصادفی طبقه ای ساده است و روش جمع آوری اطلاعات بصورت کتابخانه ای و میدانی بوده است. در پی مطالعه متون و تحقیقات موجود در زمینه انگیزش و تکنیک های تصمیم گیری و همچنین مصاحبه با متخصصین و اساتید که همگی فرمانده و سر مهندس کشتی های اقیانوس پیما بودند در قالب روش دلفی پرسشنامه ای بصورت مقیاس پنج درجه ای لیکرت تنظیم گردید و در بین نمونه آماری توزیع شد.پس از تجزیه و تحلیل پرسشنامه اول با استفاده از روشهای آماری و نرم افزار SPSS ، بیست متغیر اثر گذار و عوامل نهایی شناسایی شدند و پرسشنامه دوم تهیه وتوزیع گردید که شامل ماتریس جداول مقایسات زوجی معیارها بوده و داده های حاصل از آن به منظور رتبه بندی معیارها در روش AHP از روش میانگین حسابی و نرم افزار expert choice استفاده شد. یافته های تحقیق نشان میدهد که عوامل اصلی موثر بر انگیزش شغلی دریانوردان به ترتیب عبارتند از:1- شرایط محیط کار2- میزان حقوق و دستمزد-3-نیازهای خاص ماهیت شغلی-4-فراهم نمودن امکانات رفاهی5-عوامل سازمانی 6- عوامل رشد و پیشرفت 7-نحوه سرپرستی و سبک رهبری. می باشد و در ادامه رتبه بندی متغیرهای 20گانه موثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما صورت پذیرفت و در نهایت برای هر متغیر اثرگذار پیشنهاداتی در جهت ایجاد و یا افزایش انگیزش دریانوردان ارائه شد
واژگان کلیدی : انگیزه شغلی ، دریانوردان ،کشتیهای اقیانوس پیما ، AHP
فهرست مطالب:
چکیده | 1 |
فصل اول : کلیات تحقیق |
|
1-1 مقدمه | 3 |
1-2 بیان مسئله | 3 |
1-3 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق | 4 |
1-4 دلایل انتخاب جامعه تحقیق | 6 |
1-5 فرایند تحقیق | 8 |
1-6 چارچوب نظری و مدل تحلیلی تحقیق | 9 |
1-7 اهداف تحقیق | 11 |
1-8 سئوالات تحقیق | 11 |
1-9 قلمرو تحقیق | 11 |
1-10 متغیرهای تحقیق | 11 |
1-10-1 متغیرهای مستقل | 11 |
1-10-2 متغیر وابسته | 12 |
1-11 تعریف واژه ها و اصطلاحات | 12 |
1-11-1 تعریف نظری واژه ها و اصطلاحات | 12 |
1-11-2 تعریف عملیاتی واژه ها و اصطلاحات | 15 |
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق |
|
2-1 مقدمه | 19 |
2-2 مبانی نظری پژوهش | 20 |
2-2-1 انگیزه | 20 |
2-2-2 تعریف انگیزش | 20 |
2-2-3 مفهوم انگیزش | 21 |
2-2-4 چرخه انگیزش | 22 |
2-2-5 ویژگیهای انگیزش | 22 |
2-2-6 انگیزش درونی و انگیزش بیرونی | 23 |
2-2-7 دیدگاه های اولیه انگیزش | 23 |
2-2-8 دیدگاه های نوین انگیزش | 24 |
2- 3 اراده | 24 |
2-4 غریزه | 26 |
2-5 سایق | 29 |
2-6 عوامل مؤثر برانگیزش | 29 |
2-7 تئوری های انگیزش کار | 30 |
2-7-1 دیدگاه مدیریت علمی | 30 |
2-7-2 دیدگاه روابط انسانی | 30 |
2- 8 گروه بندی نظریه های انگیزش | 30 |
2-8-1 نظریه های محتوایی | 30 |
2-8-2 نظریه های فرایندی (ساختاری) | 31 |
2-9 برخی از تئوریهای محتوائی | 31 |
2-9-1 نظریة نیازهای مزلو | 31 |
2-9-2 نظریه بهداشت ـ انگیزش | 33 |
2-9-3 نظریة نیازهای سه گانه مک کللند | 36 |
2-9-4 تئوری "Y" مک گریگور | 39 |
2-9-5 تئوری ERG الدرفر | 40 |
2-10 ترکیب نظریه های محتوا | 41 |
2-11 برخی از تئوریهای فرایندی | 42 |
2-11-1 تئوری انگیزش انتظار وروم | 42 |
2-11-2 مدل پورتر ـ لاولر | 44 |
2-11-3 نظریه برابری | 46 |
2-11-4 تئوری اسناد | 50 |
2-12 سیستم پاداش | 51 |
2-13 ترکیب نظریه های نوین انگیزش | 52 |
2-14 مدیریت حقوق دستمزد | 54 |
2-14-1 پول عامل انگیزش است! | 54 |
2-14-2 پول موجب انگیزش بیشتر کارکنان نمی شود! | 55 |
2-15 عوامل درونی موثر بازده و رضایت در کار | 57 |
2-16 مشارکت کارکنان چیست؟ | 58 |
2-17 تئوری های انگیزشی و برنامه های مشارکت کارکنان | 59 |
2-18 استقرار عوامل انگیزه زا | 59 |
2-19 کیفیت زندگی کاری | 60 |
2-20 رضایت از حقوق | 61 |
2-21 رضایت از کار | 61 |
2-22 شرایط محیط کار | 62 |
2-23 معیارهای شرایط کار | 62 |
2-24 الگوهای روابط کار | 63 |
2-24-1 الگوی روابط انسانی کار | 63 |
2-24-2 الگوی معاصر روانشناسی کار | 63 |
2-25 ارتباط در محیط کار | 64 |
2-26 تغییر در شرایط کار دریانوردی از حیث قبول آن به عنوان یک حرفه سخت | 64 |
2-27 پیشینه تحقیق | 65 |
2-27-1 تحقیقات داخلی | 65 |
2-27-2 تحقیقات خارجی | 70 |
2-28 نتیجه گیری کلی از مطالعات داخلی و خارجی | 73 |
2-29 بخش دوم | 74 |
2-29-1 آشنایی با شرکت ملی نفتکش ایران | 74 |
2-29-2 آشنائی با کشتی | 74 |
فصل سوم : روش تحقیق |
|
3-1 مقدمه | 79 |
3-2 روش و نوع تحقیق | 79 |
3-3 جامعه آماری | 79 |
3-4 روش نمونه گیری | 80 |
3-5 روش جمع آوری داده ها و اطلاعات | 80 |
3-6 ابزار جمع آوری اطلاعات | 80 |
3-7 روائی ابزار سنجش | 82 |
3-8 پایابی ابزار | 82 |
3-9 روشهای تجزیه و تحلیل داده ها | 83 |
3-9-1 روش دلفی | 83 |
3-9-2 روش AHP | 83 |
3-9-2-1 مزایای فرایند تحلیل سلسله مراتبی | 84 |
3-9-2-2 ساختن درخت سلسله مراتبی | 85 |
3-9-2-3 محاسبه وزن | 86 |
3-9-2-4 روش های محاسبه وزن نسبی | 87 |
3-9-2-5 روش بردار ویژه | 88 |
3-9-2-6 محاسبه وزن نهایی | 89 |
3-9-2-7 محاسبه نرخ ناسازگاری | 89 |
3-9-2-8 ماتریس سازگار و خصوصیات آن | 89 |
3-9-2-9 ماتریس ناسازگار و خصوصیات آن | 90 |
3-9-2-10 الگوریتم محاسبه نرخ ناسازگاری یک ماتریس | 91 |
3-9-2-11 الگوریتم محاسبه نرخ ناسازگاری یک سلسله مراتبی | 92 |
فصل چهارم : تجزیه و تحلیل داده ها |
|
4-1 مقدمه | 94 |
4-2 تجزیه و تحلیل سؤال اول تحقیق | 94 |
4-2-1 توصیف و تحلیل داده ها | 94 |
4-2-1-1 توصیف جمعیت شناختی نمونه ها | 94 |
4-2-1-2 بررسی توزیع فراوانی نظرات پاسخگویان (خبرگان) به سؤالهای پرسشنامه | 99 |
4-2-1-3 یافته های حاصل از سؤال اول تحقیق | 102 |
4-3 تجزیه و تحلیل سؤال دوم تحقیق | 103 |
4-3-1 توصیف و تحلیل داده ها | 103 |
4-3-1-1 توصیف جمعیت شناختی نمونه ها | 104 |
4-3-2 تجزیه و تحلیل داده ها | 111 |
4-3-2-1 محاسبه وزن عوامل اصلی با استفاده از AHP از روش میانگین حسابی | 111 |
4-3-2-2 محاسبه وزن معیارهای عامل نیازهای خاص و ماهیت شغلی | 113 |
4-3-2-3 محاسبه وزن معیارهای عامل سازمانی | 114 |
4-3-2-4 محاسبه وزن معیارهای عامل رشد و پیشرفت | 116 |
4-3-3 محاسبه نرخ ناسازگاری ماتریس ها | 117 |
4-3-3-1 محاسبه نرخ ناسازگاری ماتریس عوامل هفت گانه | 118 |
4-3-3-2 محاسبه نرخ ناسازگاری معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی | 119 |
4-3-3-3 محاسبه نرخ ناسازگاری معیارهای عامل سازمانی | 120 |
4-3-3-4 محاسبه نرخ ناسازگاری معیارهای عامل رشد و پیشرفت | 121 |
4-3-3-5 نتیجه گیری محاسبه نرخ ناسازگاری | 121 |
4-3-4 تعیین اولویتها | 122 |
4-3-4-1 ترتیب اولویتهای عوامل اصلی هفت گانه برای کل نمونه (210 نفری) | 122 |
4-3-4-2 ترتیب اولویتهای معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی (برای کل نمونه) | 123 |
4-3-4-3 ترتیب اولویتهای معیارهای عامل سازمانی(برای کل نمونه) | 124 |
4-3-4-4 ترتیب اولویت های معیارهای عامل رشد و پیشرفت(برای کل نمونه) | 125 |
4-3-4-5 محاسبه وزن کل متغیرها بر اساس عوامل هفت گانه (کل نمونه) | 125 |
4-3-4-6 امتیاز نهایی و اولویت بندی کل متغیرهای 20 گانه مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای اقیانوس پیما | 127 |
4-3-4-7 ساختار سلسله مراتبی تأثیر عوامل شناسایی شده بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما | 129 |
4-3-5 توصیف و تحلیل داده ها بر اساس نمونه افسران کلیدی | 130 |
4-3-5-1 توصیف جمعیت شناختی نمونه افسران کلیدی | 130 |
4-3-5-2محاسبه وزن عوامل اصلی با استفاده ازAHP با بکارگیری نرم افزارexpert choice ( نمونه افسران کلیدی) | 135 |
4-3-5-2-1 محاسبه وزن عوامل هفت گانه | 135 |
4-3-5-2-2 محاسبه وزن معیارهای عامل نیازهای خاص و ماهیت شغلی(افسران کلیدی) | 136 |
4-3-5-2-3 محاسبه وزن معیارهای عامل سازمانی | 137 |
4-3-5-2-4 محاسبه وزن معیارهای عامل رشد و پیشرفت | 138 |
4-3-5-2-5 نتیجه گیری محاسبه نرخ سازگاری نمونه افسران کلیدی | 138 |
4-3-6 تعیین اولویتها | 138 |
4-3-6-1 ترتیب اولویتهای عوامل اصلی هفت گانه برای نمونه افسران کلیدی | 138 |
4-3-6-2 ترتیب اولویتهای معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی (افسران کلیدی) | 139 |
4-3-6-3 ترتیب اولویتهای معیارهای عامل سازمانی(افسران کلیدی) | 141 |
4-3-6-4 ترتیب اولویت های معیارهای عامل رشد و پیشرفت(افسران کلیدی) | 142 |
4-3-6-5 محاسبه وزن کل ، متغیرها بر اساس عوامل هفت گانه (افسران کلیدی) | 143 |
4-3-6-6 امتیاز نهایی و اولویت بندی کل متغیرهای 20 گانه مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای اقیانوس پیما (نمونه افسران کلیدی) | 144 |
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادها |
|
5-1 مقدمه | 148 |
5-2 نتیجه گیری | 148 |
5-2-1 نتایج مربوط به سؤال اصلی تحقیق | 148 |
5-2-1-1 یافته های جمعیت شناختی تحقیق در پرسشنامه اول | 148 |
5-2-1-2 نتایج شناسایی عوامل مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما | 150 |
5-2-2 نتایج مربوط به سؤال فرعی تحقیق | 152 |
5-2-2-1 یافته های جمعیت شناختی تحقیق در پرسشنامه دوّم نمونه کل | 152 |
5-2-2-2 رتبه بندی عوامل مؤثر بر انگیزش با استفاده از تکنیک AHP برای کل نمونه | 153 |
5-2-2-2-1 رتبه بندی زیر معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی برای کل نمونه | 154 |
5-2-2-2-2 رتبه بندی زیر معیارهای عامل سازمانی برای کل نمونه | 154 |
5-2-2-2-3 رتبه بندی زیر معیارهای عامل رشد و پیشرفت برای کل نمونه | 154 |
5-2-2-2-4 اولویت بندی کل متغیرها برای کل نمونه | 155 |
5-2-2-3 نتایج مربوط به سؤال فرعی تحقیق (از نظر افسران کلیدی) | 158 |
5-2-2-3-1 یافته های جمعیت شناختی تحقیق از نظر افسران کلیدی | 158 |
5-2-2-3-2 رتبه بندی عوامل مؤثر بر انگیزش با استفاده از تکنیک AHP برای نمونه افسران کلیدی | 159 |
5-2-2-3-3 رتبه بندی زیر معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی(نمونه افسران کلیدی) | 159 |
5-2-2-3-4 رتبه بندی زیر معیارهای عامل سازمانی (نمونه افسران کلیدی) | 160 |
5-2-2-3-5 رتبه بندی زیر معیارهای عامل رشد و پیشرفت (نمونه افسران کلیدی) | 160 |
5-2-2-4 اولویت بندی کل متغیرها (نمونه افسران کلیدی) | 161 |
5-2-2-5 مقایسه نتایج رتبه بندی عوامل بین دو نمونه (کل و افسران کلیدی) | 164 |
5-3 محدودیت های تحقیق | 164 |
5-3-1 محدودیت های تحت کنترل محقق | 164 |
5-3-2 محدودیت های خارج از کنترل محقق | 165 |
5-4 مقایسه نتایج تحقیق با سایر تحقیقات | 165 |
5-4-1 مقایسه نتایج تحقیق با سایر تحقیقات داخلی | 165 |
5-4-2 مقایسه نتایج تحقیق با سایر تحقیقات خارجی | 166 |
5-4-3 وجه تمایز و نقاط قوت این تحقیق با تحقیقات مشابه | 167 |
5-4-4 نتیجه گیری کلی از مقایسه نتایج تحقیق با سایر تحقیقات | 167 |
5-5 پیشنهادهای تحقیق | 167 |
5-5-1 پیشنهادهای مربوط به سؤال اول تحقیق | 168 |
5-5-1-1 توجه به شرایط محیط کار | 168 |
5-5-1-2 میزان حقوق و دستمزد | 168 |
5-5-1-3 نیازهای خاص ماهیت شغلی | 169 |
5-5-1-4 فراهم نمودن امکانات رفاهی | 169 |
5-5-1-5 عوامل سازمانی | 169 |
5-5-1-6 عوامل رشد و پیشرفت | 169 |
5-5-1-7 نحوه سرپرستی و سبک رهبری | 169 |
5-5-2 پیشنهادهای مربوط به سؤال دوم تحقیق | 170 |
5-5-2-1 هم سطح سازی دستمزد دریانوردان ایرانی با خارجی | 170 |
5-5-2-2 ایجاد مزیت مشارکت در منافع و سود حاصل از درآمدهای حمل و نقل دریائی برای دریانوردان | 170 |
5-5-2-3 قبول حرفه دریانوردی بعنوان شغل سخت, بهره مندی از مزایای نقدی وغیر نقدی(کوتاه شدن طول خدمت برای بازنشستگی) | 171 |
5-5-2-4 استقرار نظام ارشدیت و شایسته سالاری | 171 |
5-5-2-5 ایجاد زمینه هایی یرای افزایش رضایت شغلی | 171 |
5-5-2-6 توجه به منزلت دریانوردان در سازمان و اجتماع | 171 |
5-5-2-7 کوتاه شدن مدت مأموریت دریائی بین 2 تا 3 ماه، افزایش طول مدت استراحت در خشکی بعد از ماموریت دریائی | 172 |
5-5-2-8 رعایت کنوانسیون های بین المللی, کنوانسیون بین المللی کار و الحاقات معیارهای شغلی بین الملل با اهداف رعایت حقوق دریانوردان ملی | 172 |
5-5-2-9 احساس مسئولیت حرفه ای شرکت در مقابل دریانوردان و خانواده آنها | 173 |
5-5-2-10 فراهم کردن شرایط لازم برای پیشرفت شغلی | 173 |
5-5-2-11 توجه به ارتباطات سازمانی | 173 |
5-5-2-12 امکان معادل سازی مدارک دریانوردی با مدارک دانشگاهی | 173 |
5-5-2-13 مشارکت کارکنان در تصمیم گیری | 174 |
5-6 پیشنهادات کاربردی | 174 |
5-7 توصیه ها به مدیران | 175 |
5-8 پیشنهاداتی برای تحقیقات آینده | 175 |
منابع | 178 |
فهرست جداول:
جدول 2-1 عوامل مؤثر برانگیزش | 29 |
جدول 2-2 نظریة نیازهای مزلو | 32 |
جدول 2-3 ترکیب نظریه های محتوا | 41 |
جدول 2-4 راههای هشتگانه کاهش نابرابری | 47 |
جدول2-5 مقایسه نسبت ورودی به خروجی خود با دیگران | 48 |
جدول 2-6 جمع بندی تحقیقات داخلی | 68 |
جدول 2-7 جمع بندی تحقیقات خارجی | 72 |
جدول 3-1 حجم جامعه آماری | 80 |
جدول 3-2 حجم نمونه | 80 |
جدول 3-3 مقادیر ترجیحات برای مقایسه های زوجی | 87 |
جدول 3-4 شاخص ناسازگاری ماتریس تصادفی | 91 |
جدول 4-1 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب تحصیلات( پرسشنامه اول) | 95 |
جدول 4-2 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سن( پرسشنامه اول) | 96 |
جدول 4-3 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سمت درکشتی (پرسشنامه اول) | 97 |
جدول 4-4 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه کار( پرسشنامه اول) | 98 |
جدول 4-5 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه اجرا در رابطه با کار دریانوردان به غیر از کار در کشتی( پرسشنامه اول) | 99 |
جدول 4-6 تعداد ، مجموع ، میانگین و انحراف معیار مربوط به هر یک از سؤالات | 100 |
جدول 4-7 سؤالهای ادغام شده و میانگین آنها | 102 |
جدول 4-8 متغیرهای نهایی اثرگذار بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما در شرکت ملی نفتکش ایران | 103 |
جدول 4-9 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب تحصیلات( پرسشنامه دوم کل نمونه) | 105 |
جدول 4-10 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سن( پرسشنامه دوم کل نمونه) | 106 |
جدول 4-11 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سمت درکشتی( پرسشنامه دوم کل نمونه) | 107 |
جدول 4-12 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب درجه درکشتی( پرسشنامه دوم کل نمونه) | 108 |
جدول 4-13 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه کار( پرسشنامه دوم کل نمونه) | 109 |
جدول 4-14جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه اجرا در رابطه با کار دریانوردان به غیر از کار در کشتی( پرسشنامه دوم کل نمونه) | 110 |
جدول 4-15 ماتریس زوجی عوامل هفت گانه( کل نمونه) | 111 |
جدول 4-16 ماتریس نرمالیزه شده عوامل هفت گانه( کل نمونه) | 112 |
جدول 4-17 وزن عوامل محاسبه شده با استفاده از نرم افزار expert choice (برای کل نمونه) | 112 |
جدول 4-18 ماتریس زوجی معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی( کل نمونه) | 113 |
جدول 4-19 ماتریس نرمالیزه شده معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی( کل نمونه) | 113 |
جدول 4-20 وزن محاسبه شده معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی با استفاده از نرم افزار expert choice (کل نمونه) | 114 |
جدول 4-21 ماتریس زوجی معیارهای عامل سازمانی( کل نمونه) | 114 |
جدول 4-22 ماتریس نرمالیزه شده معیارهای عامل سازمانی( کل نمونه) | 115 |
جدول4-23 وزن محاسبه شده معیارهای عامل سازمانی با استفاده از نرم افزار expert choice (کل نمونه) | 115 |
جدول 4-24 ماتریس زوجی معیارهای عامل رشد و پیشرفت( کل نمونه) | 116 |
جدول 4-25 ماتریس نرمالیزه شده معیارهای عامل رشد و پیشرفت( کل نمونه) | 116 |
جدول 4-26 وزن محاسبه شده معیارهای عامل رشد وپیشرفت با استفاده از نرم افزار expert choice (کل نمونه) | 116 |
جدول 4-27 جدول داده های محاسبه برای ماتریس عوامل هفت گانه( کل نمونه) | 118 |
جدول 4-28 جدول داده های محاسبه برای ماتریس معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی( کل نمونه) | 119 |
جدول 4-29 جدول داده های محاسبه برای ماتریس معیارهای عامل سازمانی( کل نمونه) | 120 |
جدول 4-30 جدول داده های محاسبه برای ماتریس معیارهای عامل رشد و پیشرفت ( کل نمونه) | 121 |
جدول 4-31 اولویت عوامل اصلی هفت گانه مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی (شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما برای کل نمونه ) | 122 |
جدول 4-32 اولویتهای معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی( کل نمونه) | 123 |
جدول 4-33 اولویتهای معیارهای عامل سازمانی( کل نمونه) | 124 |
جدول 4-34 اولویتهای معیارهای عامل رشد و پیشرفت( کل نمونه) | 125 |
جدول 4-35 محاسبه وزن کل ، متغیرهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی بر اساس عوامل هفت گانه (کل نمونه) | 126 |
جدول 4-36 محاسبه وزن کل، متغیرهای عامل سازمانی براساس عوامل هفت گانه (کل نمونه) | 126 |
جدول4-37 محاسبه وزن کل، متغیرهای عامل رشد و پیشرفت بر اساس عوامل هفت گانه (کل نمونه) | 126 |
جدول 4-38 امتیاز نهایی و اولویت بندی کل متغیرهای 20 گانه مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی( کل نمونه) | 127 |
جدول 4-39 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب تحصیلات(افسران کلیدی) | 130 |
جدول 4-40 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سن(افسران کلیدی) | 131 |
جدول 4-41 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب درجه(افسران کلیدی) | 132 |
جدول 4-42 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه کار(افسران کلیدی) | 133 |
جدول 4-43 جدول توزیع پاسخگویان بر حسب سوابق اجرائی(افسران کلیدی) | 134 |
جدول 4-44 ماتریس زوجی عوامل هفت گانه(افسران کلیدی) | 135 |
جدول 4-45 وزن عوامل هفت گانه محاسبه شده با استفاده از نرم افزارexpert choice (افسران کلیدی) | 135 |
جدول 4-46 ماتریس زوجی معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی(افسران کلیدی) | 136 |
جدول 4-47 وزن معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی با استفاده از نرم افزار expert choice (افسران کلیدی) | 136 |
جدول 4-48 ماتریس زوجی معیارهای عامل سازمانی(افسران کلیدی) | 137 |
جدول4-49 وزن معیار عامل سازمانی با استفاده از نرم افزارexert choice (افسران کلیدی) | 137 |
جدول 4-50 ماتریس زوجی معیارهای عامل رشد و پیشرفت(افسران کلیدی) | 138 |
جدول 4-51 وزن معیار عامل رشد و پیشرفت با استفاده از نرم افزار exert choice (افسران کلیدی) | 138 |
جدول 4-52 اولویت عوامل اصلی هفت گانه مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان (افسران کلیدی) | 139 |
جدول 4-53 اولویتهای معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی (افسران کلیدی) | 140 |
جدول 4-54 معیارهای عامل سازمانی (افسران کلیدی) | 141 |
جدول 4-55 اولویتهای معیارهای عامل رشد و پیشرفت (افسران کلیدی) | 142 |
جدول 4-56 محاسبه وزن کل ، متغیرهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی بر اساس عوامل هفت گانه (افسران کلیدی) | 143 |
جدول 4-57 محاسبه وزن کل ، متغیرهای عامل سازمانی بر اساس عوامل هفت گانه (افسران کلیدی) | 143 |
جدول 4-58 محاسبه وزن کل ، متغیرهای عامل رشد و پیشرفت بر اساس عوامل هفت گانه (افسران کلیدی) | 143 |
جدول 4-59 امتیاز نهایی و اولویت بندی کل متغیرهای 20 گانه مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای اقیانوس پیما (نمونه افسران کلیدی) | 144 |
جدول 5-1 متغیرهای نهایی اثرگذار بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما | 151 |
جدول 5-2 اولویت بندی کل متغیرها ی اثرگذار بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما (کل نمونه) | 155 |
جدول 5-3 اولویت بندی کل متغیرها ی اثرگذار بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما (افسران کلیدی) | 161 |
فهرست نمودار:
نمودار 1-1 فرآیند انجام پژوهش | 8 |
نمودار 1-2 مدل تحلیلی تحقیق | 10 |
نمودار 2-1 سلسله مراتب نیازها از نظر مزلو | 32 |
نمودار 2-2 مقایسه عوامل انگیزشی ـ بهداشتی | 34 |
نمودار2-3 مقایسه دیدگاههای رضایت و نارضایتی | 35 |
نمودار 2-4 مقایسه افرادی که در پی کسب موفقیت هستند با شرایط کار | 38 |
نمودار 2-5 هدفهای شخصی کارکنان و هدفهای سازمان | 43 |
نمودار2-6 رابطة پیچیدة موجود بین انگیزش ، رضایت ، و عملکرد | 45 |
نمودار 2-7 مدل اساسی نظریه برابری | 46 |
نمودار 2-8 مقایسه برابری به عنوان متغیر مداخله گرمیان پاداش، رضایت خاطر و عملکرد | 50 |
نمودار 2-9 ترکیب یا ادغام نظریه های انگیزش | 52 |
نمودار 2-10 عوامل درونی مؤثر، بازده و رضایت در کار | 58 |
نمودار 2-11 چارت سازمانی در کشتی | 76 |
نمودار 3-1 نمونه کلی از یک درخت سلسله مراتبی | 86 |
نمودار 4-1 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب تحصیلات(پرسشنامه اول) | 95 |
نمودار 4-2 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سن(پرسشنامه اول) | 96 |
نمودار4-3 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سمت درکشتی(پرسشنامه اول) | 97 |
نمودار 4-4 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه کار(پرسشنامه اول) | 98 |
نمودار 4-5 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه اجرا در رابطه با کار دریانوردان به غیر از کار در کشتی(پرسشنامه اول) | 99 |
نمودار 4-6 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب تحصیلات(پرسشنامه دوم کل نمونه) | 105 |
نمودار 4-7 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سن(پرسشنامه دوم کل نمونه) | 106 |
نمودار 4-8 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سمت درکشتی(پرسشنامه دوم کل نمونه) | 107 |
نمودار4-9 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب درجه درکشتی(پرسشنامه دوم کل نمونه) | 108 |
نمودار 4-10 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه کار(پرسشنامه دوم کل نمونه) | 109 |
نمودار4-11 نمودار توزیع پاسخگویان برحسب سابقه اجرا در رابطه با کار دریانوردان به غیر از کار در کشتی(پرسشنامه دوم کل نمونه) |
110 |
نمودار 4-12 نمودار میله ای اولویت عوامل اصلی هفت گانه مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردان(کل نمونه) | 122 |
نمودار 4-13 نمودار میله ای اولویت های معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی(کل نمونه) | 123 |
نمودار 4-14 نمودار میله ای اولویت های معیارهای عامل سازمانی(کل نمونه) | 124 |
نمودار 4-15 نمودار میله ای اولویت های معیارهای عامل رشد و پیشرفت(کل نمونه) | 125 |
نمودار 4- 16 نمودار میله ای ترتیب متغیرهای اثرگذار بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما(کل نمونه) | 128 |
نمودار4-17 ساختار سلسله مراتب ترتیب تأثیر عوامل شناسایی شده انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما(کل نمونه) | 129 |
نمودار 4-18 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب تحصیلات(افسران کلیدی) | 130 |
نمودار 4- 19 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سن(افسران کلیدی) | 131 |
نمودار 4- 20 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب درجه(افسران کلیدی) | 132 |
نمودار 4- 21 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه کار(افسران کلیدی) | 133 |
نمودار 4-22 نمودار توزیع پاسخگویان بر حسب سابقه اجرائی(افسران کلیدی) | 134 |
نمودار 4-23 نمودار میله ای اولویت عوامل اصلی هفت گانه مؤثر بر انگیزه شغلی دریانوردی(افسران کلیدی) | 139 |
نمودار 4-23 نمودار میله ای اولویت های معیارهای عامل نیازهای خاص ماهیت شغلی(افسران کلیدی) | 140 |
نمودار 4-24 نمودار میله ای اولویت های معیارهای عامل سازمانی(افسران کلیدی) | 141 |
نمودار 4-25 نمودار میله ای اولویت های معیارهای عامل رشد و پیشرفت(افسران کلیدی) | 142 |
نمودار 4-26 نمودار میله ای ترتیب علمی متغیرهای اثرگذار بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما( نمونه افسران کلیدی) | 145 |
نمودار 4-28 ساختار سلسله مراتب ترتیب تأثیر عوامل شناسایی شده انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما(افسران کلیدی) | 146 |
نمودار 5-1 اولویت بندی کل متغیرها ی اثرگذار بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما(کل نمونه) | 156 |
نمودار 5-2 ساختار سلسله مراتبی تأثیر عوامل شناسایی شده بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما برای کل نمونه | 157 |
نمودار 5-3 اولویت بندی کل متغیرها ی اثرگذار بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما (افسران کلیدی) | 162 |
نمودار 5- 4 ساختار سلسله مراتبی تأثیر عوامل شناسایی شده بر انگیزه شغلی دریانوردان ایرانی شاغل بر کشتیهای تجاری اقیانوس پیما (افسران کلیدی) | 163 |
شناسائی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری
این محصول در قالب فایل word و در 104 صفحه تهیه و تنظیم شده است.
توجه :
شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.
فهرست مطالب صفحه
هدف
مقدمه 1
بخش اول
شناسایی عوامل ایجاد تلفات آب در شبکه های آبرسانی
جمع آوری اطلاعات از طریق اکیپ قرائت کنتور 3
دستورالعمل کنترل اماکن 4
دلایل نیاز به انجام کنترل و ممیزی اماکن 6
اهداف ،کاربردها وقابلیتهای کنترل اماکن 7
کلیات اجرای طرح 9
فعالیتهای کنترل اماکن 10
تهیه روش کنترل اماکن 15
کدگذاری 17
تهیه فرمهای جمع آوری اطلاعات 21
بخش دوم روشهای کاهش تلفات غیر فیزیکی
دستورالعمل نصب صحیح انشعابات 24
ارزیابی روشهای برخورد با متخلفین 34
بخش سوم
روشهای کاهش پرت فیزیکی
بررسی وضعیت بهره برداری از مخازن 40
تهیه کاربرگ بهره برداری از مخازن 41
حوضچه های شیرآلات 44
شیرآلات و اتصالات و نحوه نگهداری و تعمیرآنها 45
بخش چهارم
مدلسازی شبکه توزیع آب
تعیین نقاط نصب فشارسنج و انجام عملیات فشارسنجی 52
بررسی و مطالعه نقشه های سیستم توزیع آب 54
تهیه نقشه نقاط نصب فشارسنج 60
تعاریف و اصطلاحات رایج در مدلسازی 62
شبیه سازی سیستم توزیع 65
هدف از مدلسازی و کاربردهای آن 67
محدودیت های مدلسازی 70
تهیه و تکمیل اطلاعات سیستم توزیع آب 72
تهیه مدل هیدرولیکی سیستم توزیع آب 76
جمع آوری و سازماندهی اطلاعات 79
تهیه مدل اولیه 87
کد گذاری عوارض 89
چکیده مطالب و ارائه راهکار 96
منابع ومئاخذ 98
شناسایــــی پرت آب در شبکه های آب رسانی شهری بصورت های فیزیکی و غیر فیزیکی که از مخازن ذخیره و لوله های اصلی شبکه توزیع آب شهری و نیز شبکه های فــرعی و انشعابات مشترکین که ممکن است بصورت نشت آب و یا ترکیدگی لوله های اصلی و فرعی شبکه و انشعابات و شیرهای شبکه به خارج از ســــیستم توزیع آب منتقل شود و حجم عظیمی از آب سالم و بهداشتی هدر میرود که با مشکلات فراوانی تولیـــــــد و در بعضی از شهرها تصفیه می شود و هزینه های هنگفتی را شرکتــهای آب و فاضلاب بابت آن خرج می نمایند و در کشور ما علاوه بر آنکه از نظر اقتصادی هزینه های کلانی متوجه دولت در این زمینه می شود کشور ما دارای منابع محدود آب می باشــــــد و در بیشتر موارد 60-40 درصد آب تولید شده برای شرب شهری بصورت تلفات هدر میرود که رقم بسیار بالایی است .
بنابراین شناسایی راههای بروز تلفات آب و ارائـــــه راهکارهـــــای مقابله با آن شکلات زیادی را از پیش پای صنعت نوپای آب و فاضلاب کشور بر میدارد.
تعریف آب به حساب نیامده : (پرت شبکه یا تلفات شبکه)
تلفات آب در شبکه آبرسانی شهری به دو صورت مشهود است .
الف :تلفات فیزیکی آب.
ب : تلفات غیر فیزیکی .
هدف
مقدمه 1
شناسایی عوامل ایجاد تلفات آب در شبکه های آبرسانی
جمع آوری اطلاعات از طریق اکیپ قرائت کنتور 3
دستورالعمل کنترل اماکن 4
دلایل نیاز به انجام کنترل و ممیزی اماکن 6
اهداف ،کاربردها وقابلیتهای کنترل اماکن 7
کلیات اجرای طرح 9
فعالیتهای کنترل اماکن 10
تهیه روش کنترل اماکن 15
کدگذاری 17
تهیه فرمهای جمع آوری اطلاعات 21
دستورالعمل نصب صحیح انشعابات 24
ارزیابی روشهای برخورد با متخلفین 34
روشهای کاهش پرت فیزیکی
بررسی وضعیت بهره برداری از مخازن 40
تهیه کاربرگ بهره برداری از مخازن 41
حوضچه های شیرآلات 44
شیرآلات و اتصالات و نحوه نگهداری و تعمیرآنها 45
مدلسازی شبکه توزیع آب
تعیین نقاط نصب فشارسنج و انجام عملیات فشارسنجی 52
بررسی و مطالعه نقشه های سیستم توزیع آب 54
تهیه نقشه نقاط نصب فشارسنج 60
تعاریف و اصطلاحات رایج در مدلسازی 62
شبیه سازی سیستم توزیع 65
هدف از مدلسازی و کاربردهای آن 67
محدودیت های مدلسازی 70
تهیه و تکمیل اطلاعات سیستم توزیع آب 72
تهیه مدل هیدرولیکی سیستم توزیع آب 76
جمع آوری و سازماندهی اطلاعات 79
تهیه مدل اولیه 87
کد گذاری عوارض 89
چکیده مطالب و ارائه راهکار 96
منابع ومئاخذ 98