سیستم های هزینه یابی

              پاورپوینت حسابداری و مدیریت با عنوان سیستم های هزینه یابی در 50  صفحه و حاوی مطالب زیر می باشد: * مقدمه * نکات * سیستم هزینه‌یابی سفارش کار * JOB ORDER COSTING * در سیستم هزینه‌یابی سفارش کار * نحوه رفتار با دو سفارش مشابه که یکی در وقت عادی و دیگری در وقت اضافه کار تکمیل شود: * نحوه رفتار با ضایعات عادی در سیستم سفارش کار * نمودار جریان هزینه ها در سیستم سفارش کار * سیستم هزینه‌یابی مرحله‌ای * Process Costing System * در سیستم هزینه‌یابی مرحله‌ای معمولاٌ خط تولید نیز به صورت فرضی از هم تفکیک می‌شود * نمودار جریان هزینه‌ها در سیستم مرحله‌ای * نحوه هزینه‌یابی در سیستم مرحله‌ای * حالت اول - عدم وجود کالای درجریان ساخت در ابتدا و پایان دوره * حالت دوم- ...

تعریف سیستم حقوق و دستمزد

            مقاله حسابداری با عنوان تعریف سیستم حقوق و دستمزد در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد: * مقدمه * انواع سیستم های پرداخت حقوق * سیستم حقوق و دستمزد * نحوه جمع آوری اطلاعات * محاسبه حقوق ماهیانه * گزارشات کنترلی * گزارشات دوره ای * گزارشات موردی * پارامترهای حقوقی * شیوه های مختلف پرداخت حقوق * حذف فیش حقوق * چاپ فیش حقوق * سایر موارد * لیست حقوق * تنظیم لیست حقوق * چاپ لیست حقوق * پرداخت یا بدهی متفرقه * فهرست بدهی ها و پرداختها * تقسیط خودکار بدهی یا پرداخت * مالیات * تشکیل جداول مالیاتی برای هر سال * محاسبه مالیات براساس جدول سال * محاسبه مالیات مقطوع برای برخی عوامل حقوقی خاص * نظور کردن معافیت مالیاتی برای برخی پرسنل * منظور کردن معافیت مالیاتی برای برخی عوامل حقوقی * محاسبه مالیات براساس نوع استخدام و درجه هیئت علمی ...

کارآموزی و پروژه تعمیر و نگه داری سیستم علائم الکتریکی راه آهن جنوب

پدیده علائم الکتریکی با ظهور در جهت فعالیت راه آهن های دنیا چهره جدیدی به شیوه حرکت در راه آهن بخشید این تحول که تجربه نوینی را مورد آزمایش قرار می داد متکی به اهداف مکانیزه کردن عملیات قبول و اعزام و اجتناب از خطای نیروی انسانی توأم با بالا بودن سرعت انتقال فرامین بوده که به کمک تکنولوژی تحقق یافت.

با متداول شدن بهره برداری از علائم الکتریکی در راه آهن های دنیا راه آهن ایران نیز در سال 1961 میلادی اولین گام را با بهره برداری از سیستم علائم الکتریکی اینترلاکینگی در محور تهران – اهواز آغاز نمود که در حال حاضر نیز این سیستم در حال استفاده می باشد.

سیستم اینتر لاکینگ در اصل یک مدار فرمان بسیار بزرگ است که با قفل بعضی از رله ها و آزاد کردن برخی دیگر کار حفظ ایمنی مسیر قطارها را انجام می دهد.

در یک ایستگاه ، سه خط ( ایستگاه شوش) با سیستم اینترلاکینگ احتیاج به حدود 100 کیلومتر کابل کلی یا کابل رشته است.

و برای اجرای مدار فرمان ان حدود 700 رله از انواع مختلف با ولتاژ های مختلف لازم است.

در این نوع سیستم عمل سنس قطارها را با ولتاژ DC انجام می دهند که این مقدار ولتاژ را از ریل قطار عبور داده و در زمانی که یک وسیله ریلی از آن ریل عبور کند به دلیل رسانا بودن آن ولتاژ اتصال کوتاه شده و قطع می شود و نشانگر سنس روشن می شود.

خرید فایل

سیستم های پایگاه داده های امن27 اسلاید

درس پایگاه داده های پیشرفته

در طی سه دهة اخیر تعداد پایگاه داده‌های کامپیوتری افزایش بسیاری داشته است. حضور اینترنت به همراه توانائیهای شبکه، دسترسی به داده و اطلاعات را آسانتر کرده است. به عنوان مثال، کاربران امروزه می‌توانند به حجم بالایی از اطلاعات در فاصلة زمانی بسیار کوتاهی دسترسی پیدا کنند. به همین نسبتی که ابزارها و تکنولوژی دسترسی و استفاده از اطلاعات توسعه می‌یابند، نیاز به حفاظت اطلاعات هم بوجود می‌آید. بسیاری دولتها و سازمانها صنعتی داده‌های مهم و طبقه بندی شده‌ای دارند که باید حفاظت شوند.

در دهة 70، همزمان با شروع تحقیقات روی پایگاه داده‌های رابطه‌ای، توجه مستقیماً به مسئله کنترل دسترسی بود و بیشتر از همه، کار روی مدلهای کنترل دسترسی احتیاطی شروع شد. در حالی که، در سالهای پایانی دهة 70، کار بروی امنیت الزامی ولی در واقع تا مطالعات نیروی هوایی در 1982، که تلاش وسیعی برای DBMSهای امن چند سطحی بود، کار مهمی انجام نشد.

خرید فایل

بررسی سیستم عامل ها

سیستم عامل یک لایه نرم‌افزاری فراهم می‌کند که وظیفه مدیریت منابع سیستم را از دوش برنامه‌های کاربردی رهانیده و کار برنامه‌نویسی را ‌ ساده می‌نماید. در این مقاله سعی شده تمام سیستم عامل های موجود در بازار و ویژگی و کم کاست انها مطرح شود .انتخاب یک سیستم عامل یک نیاز شخصی است و در مقایسه سیستم ها با هم سعی شده نقاط ضعف و قدرت انها مطرح شود و بحث ها به طور جانبدارانه از یک سیستم عامل خاص نباشد . در مقایسه ها سعی شده 3 سیستم عامل مهم و معروف مورد بررسی قرار داده شوند . چون بعضی سیستم عامل های مطرح شده از رده خارج شده می باشند به توضیح انها نپرداخته و مقاله را به حاشیه

نمی کشانم . در اخر باز هم متذکر می شوم که انتخاب یک سیستم عامل بستگی به نیاز هر شخص و کار انجامی ان بستگی دارد پس همه ی سیستم عامل ها برای همه ی کارها نوشته نشده اند و هر کار نیاز به سیستم عامل و سخت افزار مورد نیاز خود دارد .

فهرست مطالب:

چکیده. 7

سیستم عامل چیست؟. 8

انواع سیستم عامل. 8

1- سیستم عامل تک برنامه ای single program:8

2- سیستم عامل های چند برنامه ایmulti programming :9

3- سیستم عامل برای سیستم هایی با چند استفاده کننده multi user: 9

4- سیستم عامل برای سیستم هایی با پردازش توزیعی distributed processing : 10

5- سیستم عامل بلادرنگ real time operating system :. 10

وظایف سیستم عامل چیست؟. 11

یونیکس چیست ؟. 12

تاریخچه یونیکس. 12

چگونگی پیدایش و حیات سیمبان ؟. 13

تکنولوژی Symbian :. 15

زبانهای برنامه نویسی برای Symbian :. 15

فناوری سیمبان. 16

سیستم عامل پالم. 18

انواع سیستم عامل:. 18

Symbion. 19

Windows mobile. 19

Palm.. 20

Linux. 20

Java. 20

BlackBerry. 20

کمبودها و نقایص مک. 21

مقایسه مک و ویندوز. 23

برتری لینوکس به ویندوز. 25

مزیت های لینوکس در مقابل ویندوز:. 27

منبع:. 31

خرید فایل

طراحی و محاسبات سیستم های تاسیساتی سرمایش و گرمایش ساختمان

تاسیسات مکانیکی ساختمان شامل تاسیسات گرمایی؛ تاسیسات سرمایی؛ تاسیسات بهداشتی (آب و فاضلاب)؛تاسیسات تهویه مطبوع ؛تاسیسات استخر(استخر؛جکوزی؛سونا)؛تاسیسات آتش نشانی (اعلام حریق ؛ اطفا حریق(تاسیسات گازرسانی و مباحث دیگری نظیر آسانسور؛پله برقی، فواره و آبنما؛تاسیسات گازهای طبی، سیستم‌های بخار میباشد. تاسیسات مکانیکی به شاخه های مختلفی مانند صنعت، ساختمان، ورزشی، درمانی و مانند این ها تقسیم می شود. در مورد تاسیسات مکانیکی نظرات مختلفی وجود دارد اما می توان گفت:تاسیسات مکانیکی دانش مبارزه با طبیعت است. بر خلاف جاذبه آب را بالا کشیدن، گرما در فصل سرد و سرما در فصل گرم، هوای تازه در اجتماعی از انسانها، تخلیه گازها از محل تولید و... . تاسیسات مکانیکی دانش رفاه جانداران در مبارزه ای تمام عیار با طبیعت است.^[۱]در دنیای امروز تامین آسایش بشر یکی از هدف های اصلی بوده و سعی شده است با استفاده و به کارگیری تاسیسات مکانیکی، در طراحی و اجرای ساختمان سازی این امر مهم پی گیری شود. لذا فراگیری و شناخت علم تاسیسات مکانیکی برای کلیه دست اندرکاران تاسیسات ساختمانی یکی از مباحث مهم و ضروری محسوب می شود. هنرجویان این رشته در طی دوران تحصیل با طرح، محاسبه، اجرا، راه اندازی، سرویس و نگهداری تاسیسات بهداشتی، تاسیسات گرمایی، تاسیسات گازرسانی ساختمان های مسکونی، راه اندازی و سرویس و تعمیر تاسیسات برودتی خانگی و تجاری، نقشه خوانی و نقشه کشی تاسیسات بهداشتی، حرارتی، گازرسانی و برودتی و... آشنا می شوند

فهرست مطالب

چکیده 1

فصل اول

کلیات تحقیق

1-1- مقدمه. 3

1-2- چیلر های تراکمی.. 3

1-3- چیلرهای جذبی.. 3

فصل دوم

محاسبات

2-1- محاسبات طراحی پروژه 6

2-2- طبقه همکف... 6

2-3- طبقه اول. 10

2-4- محاسبه ظرفیت و انتخاب دیگ: 14

فصل سوم

مقایسه چیلرها

3-1- مقایسه چیلرهای جذبی و تراکمی.. 16

3-2- مقایسه فنی.. 16

3-3- مالی و سرمایه گذاری اولیه. 17

3-4- هزینه های جاری.. 17

3-5- انعطاف پذیری کنترلی(کم کردن بار ویا خاموشی چیلر) 18

3-6- ظرفیت پایین تر برج های خنک کن و سیستم های پمپاژ به برج ها 19

3-7- قابلیت کارکرد در اقلیم های مختلف... 20

3-8- عدم وجود مشکل در هنگام قطع برق.. 20

3-9- نگهداری و راهبری بسیار ساده 21

3-10- فضای اشغالی در موتور خانه. 21

3-11- اثرات مخرب زیست محیطی چیلر جذبی در مقایسه با چیلر تراکمی.. 21

3-12- پرطرفدارترین سیستمهای گرمایشی.. 21

3-13- مقایسه قیمت اجرای سیستم گرمایش کفی با شوفاژ. 24

3-13-1- گرمایش کفی با مصالح و اجناس : 24

3-13-2- شوفاژ : 25

3-13-3- معایب سیستم شوفاژ : 26

فصل چهارم

سیستم های گرمایش کفی

4-1- تاریخچه سیستم گرمایش کفی.. 31

4-2- آشنایی با سیستمهای گرمایش از کف... 31

4-3- آشنایی با سیستمهای گرمایش از کف... 34

4-3-1- فواید استفاده از سیستم گرمایش کفی.. 34

4-4- روشهای کنترل دما در سیستم گرمایش کفی:. 36

4-4-1- سیستم کنترل دمای بصورت دست... 36

4-4-2- سیستم کنترل دمای اتوماتیک بصورت مکانیک... 36

4-4-3- سیستم کنترل دمای اتوماتیک بصورت برقی.. 37

4-5- انواع منبع تامین کننده حرارتی ممکن جهت سیستم گرمایشی از کف: 37

4-6- مدل سازی اتلاف گرمای سیستم گرمایش کف با استفاده از یک مدل دو بعدی متصل به زمین.. 37

4-7- مدل شبیه سازی انرژی ساختمان. 38

4-8- اسایش و آرامش در بالاترین حد ممکن.. 39

4-9- ثابت بودن حرارت.. 39

4-10- سبکی وزن ساختمان ، افزایش ارتفاع اتاقها 39

4-11- صرفه جویی در مصرف سوخت... 40

4-12- هوای پاکیزه تر و خشک نشدن هوا 40

4-13- تمیزی دیوارها و اثاثیه منزل. 40

4-14- افزایش ارزش منزل. 40

فصل پنجم

سیستم های تهویه مطبوع ، سرمایش و گرمایش

5-1- مبنای مقایسة سیستم های تهویه مطبوع. 47

5-2- سیستم سرمایش و گرمایش نوین و مطبوع با راندمان بالا. 48

5-3- نحوه عملکرد سیستم. 49

5-4- معایب سیستم های گرمایش و سرمایش رایج.. 50

5-4-1- رادیاتور و کولر آبی: 50

5-4-2- سیستم مرکزی چیلر و فن کوئل: 50

5-4-3- سیستم اسپیلت پانلی.. 51

5-5- مزایای سیستم های اسپلیت کانالی سرمایش – گرمایش... 51

5-6- سیستم های تهویه مطبوع. 52

5-6-1- آشنایی با اسپلیت یونیت کانالی: 52

5-6-2- نحوه عملکری سیستم سرمایش و گرمایش دستگاه تهویه مطبوع داکت اسپلیت... 52

5-6-3- کندانسور(Condensing unit) : 54

5-6-4- هوارسان(Air handler): 54

5-6-5- ویژگی ها و مزایای استفاده از اسپلیت یونیت کانالی: 55

5-7- مقایسه اسپلیت یونیت کانالی با سایر سیستم های تهویه مطبوع: 56

5-7-1-تفاوت سیستم داکت اسپلیت با سیستم رادیاتوری و کولرآبی: 56

5-7-2- تفاوت داکت اسپلیت با سیستم مرکزی چیلر وفن کویل.. 56

5-7-3- تفاوت داکت اسپلیت با سیستم رادیاتور و اسپلیت دیواری.. 56

5-8- روش های نوین سیستم های گرمایشی و سرمایشی.. 57

5-9- سیستم گرمایش مرکزی.. 62

5-10- استفاده از بویلرهای با سایز مناسب... 63

5-13- GHP سیستم سرمایشی- گرمایشی.. 64

5-13-1- تهویه مطبوع با استفاده از انرژی های تجدیدپذیر. 64

5-14- مزیت های استفاده از سیستم GHP.. 69

5-15- فعالیت های انجام شده در کشور. 69

5-15-1- پمپ حرارتی زمین گرمائی در سایت مشکین شهر. 69

5-15-2- پمپ حرارتی زمین گرمائی در سایت طالقان: 70

5-15-3- پمپ حرارتی زمین گرمائی در سایت رشت: 72

5-15-4- پمپ حرارتی زمین گرمائی در سایت اهواز: 74

5-15-5- پمپ حرارتی زمین گرمائی در سایت بندرعباس: 75

5-16- جمع بندی و نتیجه گیری: 78

منابع. 79

فهرست اشکال

شکل 1- سیستم. 49

شکل2 نمودار رشد ظرفیت نصب شده و برنامه توسعه پمپ حرارتی زمین گرمائی تا سال ٢٠۵٠ میلادی.. 65

شکل 3 شماتیک میزان نوسانات دمای هوا و خاک در یک سال. 66

شکل 4 فرایند سرمایشی پمپ حرارتی زمین گرمائی.. 67

شکل 5 فرایند گرمایشی پمپ حرارتی زمین گرمائی.. 67

شکل 6 سیکل بسته افقی.. 67

شکل 7 سیکل بسته عمودی.. 68

شکل 8 سیکل باز. 68

شکل ٩: نمائی از پمپ حرارتی زمین گرمائی.. 70

شکل 10. 71

شکل 11 : نمودارهای پارامترهای مهم سایت طالقان در حالت گرمایش در اسفند ٨۵. 72

شکل 12 : محل احداث سیستم پمپ حرارتی در پست برق شهید سیادتی رشت... 73

شکل 13 : نمودار گرمایش سایت رشت در بهمن ماه 73

شکل 14 : نمودار سرمایش سایت رشت در مرداد ماه 74

شکل 15 : نمائی از محل احداث سیستم پمپ حرارتی زمین گرمائی در شهر اهواز. 74

شکل 16 : :منحنی دمای محیط، دمای دمنده و میزان توان مصرفی پمپ حرارتی زمین گرمائی درخرداد ماه اهواز. 75

شکل 17 : منحنی دمای محیط، دمای دمنده و میزان توان مصرفی پمپ حرارتی زمین گرمائی بندرعباس خرداد ماه 76

شکل 18 : احداث سیستم پمپ حرارتی زمین گرمائی در کتابخانه جهاد کشاورزی هرمزگان بصورت کویلزمینی سیکل باز 77

شکل شماره 19 : احداث سیستم پمپ حرارتی زمین گرمائی در خانه خورشیدی طالقان برای منازل. 77

فهرست جداول

جدول ۱ - مقایسه دمای استاندارد و غیر استاندارد تابستانی و زمستانی برای شهر تهران. 58

جدول 2 - توان بالقوه سیستم های سرمایشی و گرمایشی جهت کاهش مصرف انرژی.. 61

جدول 3 - مقایسه میزان ظرفیت انواع چیلر تراکمی و میزان مصرف برق هریک به ازای واحد تن تبرید. 62

خرید فایل

پروژه تاثیرات تولیدات پراکنده در پایداری سیستم های قدرت ( DG)

1-1- مقدمه

در سیستم‌های بهم پیوسته برق، با توجه به صرفه‌جویی‌های مقیاس (Economies of Scale)،تولید انرژی الکتریکی بصورت مرکزی و توسط نیروگاه‌های بزرگ صورت می‌گیرد. در سال‌های اولیه پیدایش سیستم‌های بهم پیوسته، معمولاً سیستم با رشد سالانه حدود 6 الی 7 درصدی در مصرف انرژی الکتریکی مواجه بود. در دهه 1970 مباحثی از قبیل بحران نفتی و مسائل زیست‌محیطی مشکلات جدیدی را برای صنعت برق مطرح نمودند، به‌گونه‌ای که در دهه 1980 این فاکتورها و تغییرات اقتصادی، منجر به کاهش رشد بار به حدود 6/1 الی 3 درصد در سال شدند. در همین زمان هزینه انتقال و توزیع انرژی الکتریکی نیز به طرز قابل توجهی افزایش یافت. لذا تولید مرکزی توسط نیروگاه‌های بزرگ، اغلب به دلیل کاهش رشد بار، افزایش هزینه انتقال و توزیع، حاد شدن مسائل زیست محیطی و تغییرات تکنولوژیکی و قانون‌گذاری‌های مختلف غیر عملی شدند.

در دهه‌های اخیر، تجدید ساختار صنعت برق و همچنین خصوصی‌سازی این صنعت، مطرح و در برخی کشورها اعمال گشته است. طی این مدت، به خاطر بالا بردن بازده بهره‌برداری و تشویق سرمایه‌گذاران، صنعت برق دستخوش تغییرات اساسی از لحاظ مدیریت و مالکیت گردیده است، به طوریکه برای ایجاد فضای رقابتی مناسب، بخش‌های مختلف آن از جمله تولید، انتقال و توزیع از هم مستقل گردیده‌اند. در محیط تجدید ساختار یافته صنعت برق، متقاعد نمودن بازیگران بازار به سرمایه‌گذاری در پروژه‌های چندین میلیارد دلاری تولید و انتقال توان آسان نیست.

این تغییر و تحولات از یک طرف و همان‌طور که قبلاً نیز اشاره شد، عواملی همچون آلودگی محیط‌زیست، مشکلات احداث خطوط انتقال جدید و پیشرفت فناوری در زمینه اقتصادی نمودن ساخت واحدهای تولیدی در مقیاس کوچک در مقایسه با واحدهای تولیدی بزرگ از طرف دیگر، باعث افزایش استفاده از واحدهای تولیدی کوچک تحت عنوان "تولیدات پراکنده" (DG) که به طور عمده به شبکه‌های توزیع متصل شده و نیازی به خطوط انتقال ندارند، گردیده است ]4-1[.

اکثر تکنولوژی‌های تولید پراکنده در جنبه های متعدد مانند عملکرد، اندازه و قابلیت گسترش، انعطاف پذیر هستند. ضمن اینکه استفاده از تولید پراکنده باعث یک عکس‌العمل قابل انعطاف به مقداردهی قیمت برق می گردد.

خرید فایل

بررسی و مقایسه سیستم های کنترل الکترونیکی سوخت و جرقه ساژم و بوش و تأثیر آنها بر میزان آلایندگی

آلودگی هوا عبارت است از هر گونه آلاینده ای که با ورود به جو سبب تغییر ترکیب شیمیایی طبیعی گازهای موجود در جو گردد. این آلاینده ها در هوای آزاد شامل گرد و غبار، بخارات فلزی، گاز، بو، دود و بخارات هستند که بسته به کمیت ویژگی ها و مدت زمان ماندگاری در هوا برای انسان، گیاهان، زندگی حیوانات و اموال مضر هستند. آلودگی هوا به عوامل انسانی محدود نمی شوند و در واقع آلاینده های هوا از هر دو منبع طبیعی و انسانی به وجود می آیند.

نمونه هایی از منابع مولد آلودگی در شکل 1 نشان داده شده اند منابع این آلودگی ها گاهی در کنترل انسان نمی باشند. منابع آلودگی از قبیل باد که ذرات غبار و خاک را از سطح زمین بلند می کنند آتشفشان ها که چندین تن خاکستر و خاک را وارد جو می کنند و همچنین آتش گرفتن جنگل ها که دوده زیادی ایجاد می کنند نمونه هایی از منابع طبیعی آلودگی می باشند. با این حال مهمترین منابع آلودگی به خصوص در کشورهای صنعتی ناشی از فعالیت انسان ها می باشند. آلودگی ناشی از انسان از دو منبع ثابت و متحرک وارد جو می شوند. منابع ثابت مجموعه های صنعتی نیروگاهها منازل ساختمانهای اداری و غیره می باشند و منابع متحرک شامل انواع خودروها کشتی ها و هواپیماهای جت هستند.

فهرست مطالب

مقدمه1

پیشگفتار2

فصل اول:آلودگی

1-1- تعاریف.. 5

1-2- آلاینده های اصلی. 6

1-2-1- ذرات معلق. 6

1-2-2- منواکسید کربن. 7

1-2-3- دی اکسید گوگرد7

1-2-4- ترکیبات آلی فرار7

1-2-5- اکسیدهای نیتروژن. 8

1-2-6- لایه ازن. 8

1-2-7- ازن در تروپوسفر. 8

1-2-8- ازن در استراتوسفر. 10

1-3-اثر گلخانه ای:11

1-4- عوامل موثر بر اثر گلخانه ای. 12

1-5- کنترل اثر گلخانه ای. 14

فصل دوم:تولید آلودگی در موتورهای اشتعال جرقه ایSI

2-1- تولید آلودگی در موتورهای اشتعال جرقه ای. 17

2-2- آلودگی موتورهای اشتعال جرقه ای. 17

2-3- آلاینده های خروجی از اگزوز و عوامل موثر بر آنها19

2-3-1- آلودگی تبخیری. 22

2-3-2- آلودگی محفظه میل لنگ.. 22

2-3-3- آلودگی سرب.. 22

فصل سوم:معرفی سیستم های انژکتوری

3-1- معرفی سیستم های انژکتوری. 24

3-2- احتراق. 24

3-3- اکسید کننده ها24

3-4- محصولات احتراق:25

3-5- تحلیل استوکیومتری احتراق. 25

3-5-1- احتراق کامل و ناقص:25

3-5-2- شرایط احتراق:25

3-6- نسبت هوا به سوخت:26

3-7- اختلاط سوخت و هوا:26

3-8- بررسی سیستم های سوخت رسانی. 27

3-8-1- انژکتوری ساژم و بوش.. 27

3-9- سیستم انژکتوری طرح ساژم27

3-9-1- تشریح سیستم. 27

3-9-2- معرفی سیستم. 30

3-10- واحد کنترل الکترونیک :31

3-11- واحد کنترل الکترونیک 32

3-12- مشخصات واحد کنترل الکترونیک 34

3-13-نحوه عملکرد واحد کنترل الکترونیک در شرایط مختلف.. 34

3-14- سیستمهای انژکتوری 7.3. 36

3-14-1- مقدمه:36

3-14-2- مدلهای اصلی :37

3-14-3- سیستم انژکتوری 7.3. 37

3-14-4- استاندارد L4. 38

3-14-5-سیستم عیب یاب نصب شده 38

3-15- عملکرد سیستم انژکتور39

3-15-1- رله دوبل انژکتور39

3-15-1-1- سوئیچ در حالت off باشد.39

3-15-1-2- سوئیچ در حالت On باشد.39

3-15-1-3- هنگامیکه موتور در حال کار باشد قطعات زیر را تغذیه می کند.39

3-15-2- سنسور سرعت خودرو. 40

3-15-2-1- وظیفه40

3-15-2-2- توضیحات:40

3-15-3- سنسور دور موتور40

3-15-3-1- وظیفه41

3-15-3-2- توضیحات.. 41

3-15-4- سنسور تعیین موقعیت میل سوپاپ.. 42

3-15-4-1- وظیفه42

3-15-4-2- توضیحات.. 42

3-15-4-3- موقعیت قرار گیری. 43

3-16- سنسور دمای مایع خنک کننده موتور (فشنگی آب.. 43

3-16-1- سنسور دمای هوا44

3-17- سنسور ضربه45

3-18- سنسور اکسیژن بالادست 45

3-19- سنسور وضعیت دریچه گاز46

3-20- سوئیچ فشار فرمان هیدرولیک.. 47

3-21- واحد کنترل الکترونیک انژکتور47

3-22-پاشش سوخت ترتیبی. 49

3-22-1- تنظیم سوخت هنگامیکه موتور سرد، استارت زده می شود.49

3-22-2- تنظیم سوخت دور آرام50

3-22-3- عملکرد در دوره های گذرا50

3-22-4- تنظیم دور در بار کامل. 50

53-22-5- هماهنگی در سیکل پاشش سوخت.. 51

3-22-6-قطع پاشش سوخت هنگام شتاب منفی. 51

3-22-7- اصلاح پاشش سوخت بوسیله سنسور اکسیژن. 51

3-22-8- سیستم بهینه ساز مصرف سوخت با توجه به ارتفاع. 51

3-23- سیستم جرقه51

3-24- تنظیم اتوماتیک.. 52

3-25- عملکرد سیستم تزریق هوا درون اگزوز52

3-26- عملکرد سیستم عیب یاب EOBD.. 53

3-26-1-شناسایی احتراق ناقص... 53

3-27- سنسور موقعیت میل سوپاپ.. 54

3-27-1-پاشش هوا به اگزوز54

3-27-2- دیاگرام راندمان مبدل کاتالیتیکی. 55

3-27-3- خرابی سنسورهای اکسیژن. 55

3-28- نحوه محافظت از موتور56

3-29- سیستم تهویه مطبوع (مطابق با تجهیزات خودرو)56

3-30- عملکرد ساکن کننده خودرو. 56

3-30-1- باز کردن قفل سیستم. 56

3-30-2- فقل شدن با بستن سوئیچ. 56

3-31- سیستم اطلاع رسانی به راننده57

3-31-1- لامپ هشدار دهنده کنترل کارکرد موتور57

3-31-2- سیگنال دور سنج. 57

3-31-3- سیگنال مصرف سوخت لحظه ای (با توجه به مدل خودرو)57

فصل چهارم: خودرو سبز (بررسی خودرو ها از نظر میزان آلودگی و مصرف سوخت)

4-1- مقدمه60

4-2- برچسب مصرف سوخت خودرو های بنزینی چیست و بیانگر چه اطلاعاتی است.60

4-3- کلاس یک خودرو چگونه تعیین می شود؟62

4-4- رتبه انرژی یک خودرو چگونه تعیین می شود؟64

4-5- راهنمای نموداری استفاده از جداول راهنمای مصرف سوخت:67

4-6- اطلاعات برخی خودرو های دنیا76

4-7-کم مصرفترین خودروهای ایران و جهان. 78

4-7-1- کم مصرفترین خودروهای سواری ایران. 78

4-7-2- کم مصرفترین خودروی جهان. 80

4-8- مصرف سوخت و آلایندگی خودرو های در حال تردد:82

4-9- سوخت مصرفی خودرو ها؟85

4-10- اندازه گیری و تعیین مصرف سوخت.. 85

4-10-1- چرخه شهری :86

4-10-2- چرخه برون شهری:86

4-10-3- چرخه ترکیبی:86

4-11- آزمایش انتشار آلاینده های خودرو. 87

4-12- چرا باید توصیه های کاهش مصرف سوخت را جدی بگیریم؟89

4-12-1- صرفه جویی در هزینه:89

4-12-2- حفاظت از محیط زیست برای نسل های آینده:90

4-12-3- توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی:90

منابع.....................................................................................91

فهرست جداول

جدول 2-1- مقادیر نسبس آلاینده ها18

جدول 4-1- معرفی کلاس های مختلف خودرو سواری سبک.. 62

جدول 4-2- معرفی کلاس های مختلف خودرو باری سبک.. 64

جدول 4-3- معیارهای مصوب کلای های مختلف.. 64

جدول 4-4- استاندارد در چرخه ترکیبی. 65

جدول 4-5- محدوده رتبه های انرژی خودرو. 65

جدول4-6- اطلاعات مصرف سوخت خودروهای تولیدی کشور68

جدول 4-7- اطلاعات برخی خودرو های روز دنیا77

جدول 4-8-پنج خودرو سواری برتر کشور78

جدول 4-9- پنج خودرو سواری برتر کشور در چرخه ترکیبی. 79

جدول 4-10- بهترین خودروهای کشور79

جدول 4-11- بهترین خودروهای کشور از لحاظ مصرف سوخت.. 80

جدول 4-12- بهترین خودروهای اروپا81

جدول 4-13- سوخت های گازی. 85

جدول 4-14- مشخصات چرخه های شهری و برون شهری. 86

جدول 4-15- میزان استاندارد آلاینده ها در خودروهای سواری سبک بنزینی. 88

جدول 4-16- مقایسه استانداردهای اروپایی. 89

فهرست اشکال

شکل 1-1- نمونه هایی از منابع مولد آلودگی. 5

شکل 1-2- غلظت ازن. 9

شکل1- 3-: مراحل تغییر مولکول ازن. 10

شکل1-4- نمایی از اثر گلخانه ای. 11

شکل 1-5- گاز گلخانه ای. 12

شکل 1-6- جنگل زدایی. 13

شکل 1-7- مبدل کاتالیزوری. 14

شکل 2-1- آلودگی موتورهای اشتعال جرقه ای. 17

شکل 3-1- سیستم انژکتور24

شکل 3-2- نمای کلی از اجزاء ورودی و خروجی که ترکیب اصلی سیستم را تشکیل می دهند. 28

شکل 3-3- واحد کنترل الکترونیک.. 31

شکل 3-4-سیستم سوخت رسانی و جرقه32

شکل 3-5- واحد کنترل الکترونیک.. 34

شکل 3-6- ECU.. 36

شکل 3-7- سنسور دو موتور40

شکل 3-8- سنسور تعیین موقعیت میل سوپاپ.. 42

شکل 3-9- سنسور دمای مایع خنک کننده موتور (فشنگی آب)43

شکل 3-10- سنسور دمای هوا44

شکل 3-11- سنسور ضربه45

شکل 3-12- سنسور وضعیت دریچه گاز46

شکل 3-13- سوئیچ فشار فرمان هیدرولیک.. 47

شکل 3-14- شناسایی احتراق ناقص... 53

شکل 3-15- دیاگرام راندمان مبدل کاتالیتیکی. 55

شکل 4-1- برچسب مصرف سوخت.. 60

شکل 4-2- بر چسب تکمیل شده برای خودروی هیوندای ورنا62

شکل 4-3- راهنمای نموداری استفاده از جداول راهنمای مصرف سوخت.. 67

شکل 4-4- مصرف سوخت.. 68

شکل 4-5- محدوده تغییرات مصرف سوخت.. 81

شکل 4-6- وضعیت آلاینده ها در کل خودروهای ساخت داخل. 82

شکل 4-7- وضعیت انتشار آلاینده ها در خودروهای داخلی. 83

شکل 4-8- مقایسه مصرف سوخت خودرو. 83

شکل4-9- میانگین مصرف سوخت.. 84

شکل 4-10- تغییرات مصرف سوخت سیکل شهری. 84

خرید فایل

طراحی سیستم بودجه بندی جامع

در این پژوهش طراحی سیستم بودجه بندی جامع را در پنج فصل مورد بررسی قرار می دهیم. در ابتدا کلیاتی از بودجه و بودجه بندی و کاربردهای بودجه در شرکت را بحث می کنیم. در فصول بعدی به بیان نحوه بودجه نویسی ، ارائه راهکارها و مشکلات آن می پردازیم. نمونه ای از بودجه نویسی در سازمان تامین اجتماعی را نیز مطرح که مورد بررسی قرار می دهیم. ( محقق)

بودجه مبنای عملیات اجرایی دولت است ، زیرا دولت می بایست تمام فعالیت­های مالی خود ، اعم از کسب درآمد و پرداخت هزینه­ها برای اجرای برنامه های متعدد و متنوع خود را در چارچوب قانون بودجه انجام دهد. بنابراین بودجه می تواند آیینه تمام نمای همه برنامه ها و فعالیت های دولت بوده و نقش بسیار مهم وحیاتی در توسعه اقتصادی ملی ایفا نماید.(ابراهیمی نژاد. 1380)

با توسعه وظایف دولت وافزایش سریع هزینه های دولتی وپیوند آن با وضعیت عمومی اقتصاد کشور، کنترل مخارج ، اهمیت خود را از دست داده و نیاز به بهبود در سیستم های برنامه ریزی، کنترل و مدیریت منابع بخش عمومی مطرح گردید، تا تصمیم گیرندگان را قادر سازد دید وسیع تری پیدا کرده و اطلاعات وسیعی در مورد نتایج عملکردها و هزینه های اجرای فعالیت ها داشته باشند. (فخاریان، 1386، ص 44)

این امر موجب توجه دولت ها به اقتصادی بودن ، کارایی و اثربخشی منابع دولت به عبارتی مدیریت مالی دولت شد .مواجهه با این شرایط نه تنها نیاز به بهبود روش ها و رویه های بودجه بندی موجود برای افزایش هماهنگی سیستم را مطرح ساخت ، بلکه بعد جدیدی برای تصمیم گیری در مدیریت ومدیریت مالی دولتی افزود یعنی سیستم بودجه ریزی عملیاتی و برنامه ای را برای بازنگری و ارزیابی مدیریت فعالیت های دولتی مطرح ساخت . ویژگی و وجه تمایز این سیستم از سیستم بودجه متداول ، تاکید روی اهداف، نتایج و منابع حاصل از هریک از اقلام هزینه ها و یافتن پاسخ به این سوال بود که درآمد ها به چه منظور خرج میشود.

فهرست مطالب

فصل اول:

کلیات ، تعاریف و مفاهیم بودجه بندی،طراحی سیستم بودجه بندی جامع

1-1-چکیده9

1-2- مقدمه. 10

1-3- چارچوب نظری.. 10

1-4- ضرورت و اهمیت تحقیق.. 11

1-5- بیان مسئله. 12

1-6- مقاصد بودجه بندی.. 13

1-7- وظایف بودجه بندی.. 14

1-8- بودجه و چرخه بودجه ریزی.. 17

1-9- مبنا ی بودجه بندی.. 17

1-10- مزایای بودجه بندی.. 18

1-11- محدودیت های بودجه بندی.. 18

1-12- دوره زمانی بودجه. 19

1-13- تعاریف واژه ها(کلیاتی در خصوص بودجه)19

فصل دوم:

رابطه بودجه با برنامه ریزی و کاربردهای بودجه در شرکت

2-1-مقدمه. 23

2-2- اجزای کلی بودجه جامع. 23

2-2-1- بودجه عملیاتی.. 23

2-2-2- بوجه مالی.. 27

2-3- بودجه هزینه های سرمایه ای.. 28

2-4- طرح سود. 28

2-5- اعمال کنترل از طریق بودجه. 29

2-6- دفاع از بودجه. 29

2-7- جنبه های انسانی طراحی بودجه ریزی.. 30

2-8- سیستم بودجه بندی بر مبنای عملکرد و تاثیر آن بر عملکرد و مسئولیت پاسخگویی دولت... 30

2-9- هدفهای بودجه بندی بر مبنای عملکرد. 32

2-10- نظارت بر بودجه. 33

2-10-1- مرحله نظارت... 33

2-11- نظارت بر بودجه در ایران. 33

2-11-1- نظارت درونی.. 33

2-11-2- نظارت بیرونی.. 36

2-12- منابع درآمدی بودجه. 36

2-12-1- مالیات ها36

2-12-2- سایر درآمدها :38

2-12-3- واگذاری دارایی های مالی.. 38

2-12-4- واگذاری دارایی های سرمایه ای.. 39

2-12-5- نشر اسکناس... 39

2-13- کسری بودجه و روش های تامین آن در یک شرکت... 40

2-14- انواع کسری بودجه. 42

2-14-1- کسر بودجه اداری ( غیرمعقول )42

2-14-2- کسربودجه ناشی از اوضاع واحوال اقتصادی.. 42

2-14-3- کسربودجه مربوط به ساختمان اقتصادی.. 43

2-15- روش های تامین و جبران کسری بودجه. 44

2-16- راههای تامین کسری بودجه پول ملی.. 45

2-17- ایجاد بدهی و تعهد. 45

2-18- دریافت وام از منابع داخلی.. 45

2-19- انتشاراوراق قرضه. 45

2-20- کاهش هزینه ها46

2-21- کسری بودجه و تورم. 46

2-22- روش جدید تامین کسری بودجه دولت... 47

2-23- معنای فروش ارز تکلیفی.. 47

2-24- پیامدهای تأمین کسر بودجه به روش‌های نادرست... 48

فصل سوم:

نحوه بودجه نویسی موجود و ارائه یک نمونه از آن

3-1-انواع روشهای بودجه نویسی.. 50

3-1-1- بودجه بندی براساس نوع هزینه یامصرف... 50

3-1-2- بودجه بندی براساس داده های مدیریتی.. 50

3-1-3- بودجه بندی براساس روش آماده سازی.. 50

3-2- انواع روشهای آماده سازی بودجه. 51

3-2-1- بودجه بندی متمرکز. 51

3-2-2- بودجه بندی خطی.. 51

3-2-3- بودجه بندی فرمولی.. 51

3-2-4- بودجه بندی برنامه ای.. 52

3-2-5- بودجه عملیاتی.. 52

3-2-6- نظام برنامه ریزی ،برنامه نویسی و بودجه. 52

3-2-7- بودجه بندی برمبنای صفر. 53

3-3- روشهای برآورد و تنظیم درآمدها53

3-3-1- روش تهیه و تنظیم درآمد ( پیش بینی درآمد )53

3-3-2- روش سال ما قبل آخر. 54

3-3-3- روش پیش بینی مستقیم. 54

3-4- روشهای برآورد هزینه ها ( طرف دیگر بودجه )55

3-4-1- روش تنظیم بودجه متداول. 55

3-4-2- بودجه ریزی افزایشی.. 58

3-4-3- بودجه برنامه ای.. 58

3-4-4- بودجه عملیاتی.. 60

3-5- مقایسه بودجه برنامه ای و بودجه عملیاتی.. 61

3-6- روشهای برآورد هزینه در بودجه عملیاتی.. 63

3-7- نظام بودجه بندی طرح و برنامه. 65

3-8- بودجه بندی برمبنای صفر. 66

3-9- بودجه ربزی بر مبنای هدف... 68

3-10- نارسایی های بودجه بندی.. 68

3-11- نقش نظارتی ذیحسابان در تهیه و اجرای بودجه سازمانهای دولتی.. 72

3-12- نظارت و کنترل. 72

3-13- بودجه و بودجه ریزی در سازمان تامین اجتماعی.. 74

3-13-1- فرآیندها، چالش ها و راهکارهای بودجه ریزی در سازمان. 74

3-14- بررسی فرآیند بودجه و بودجه نویسی در سازمان تامین اجتماعی.. 75

3-14-1- مراحل تهیه بودجه در سازمان تامین اجتماعی.. 75

3-14-2- شناخت موجودیتهای مرتبط با نظام بودجه ریزی سازمان. 79

3-15- کاستی ها و نقاط ضعف نظام فعلی بودجه ریزی سازمان تامین اجتماعی.. 82

3-15-1- مناسب نبودن روش انتخابی بودجه ریزی.. 83

3-15-2- فقدان سیاستها و اهداف مشخص در بودجه. 83

3-15-3- عدم وجود ارتباط منطقی بین بودجه بخش های مختلف... 84

3-15-4- ضعف ارتباطی با بودجه دولت... 85

3-15-5- همزمان نبودن فصل بودجه سازمان با بودجه دولت... 86

3-15-6- عدم در نظر نگرفتن کلیه عوامل تاثیر گذار بر بودجه. 87

3-15-7- عدم توجه به نقش حساس بودجه در سازمان. 88

3-16- پیشنهادی برای تهییه و تنظیم بودجه در سازمان تامین اجتماعی.. 89

3-16-1- کلیات الگوی میان مدت مخارج.. 90

3-16-2- چگونگی اجرای MTEF در سازمان تامین اجتماعی.. 95

فصل چهارم:

معرفی یک سیستم بودجه نویسی جدید و بیان محاسن و معایب آن

4-1-روشهای بودجه ریزی جدید. 97

4-2- بودجه ریزی متداول ( سنتی )97

4-2-1- نقاط ضعف سیستم بودجه ریزی سنتی در دستگاههای اجرائی.. 97

4-3- بودجه ریزی افزایشی.. 98

4-3-1- بودجه برنامه ای.. 98

4-3-2- بودجه بندی بر مبنای صفر. 99

4-3-3- نظام طرح ریزی – برنامه ریزی – بودجه بندی ( نظام بودجه بندی طرح و برنامه )100

4-4- بودجه ریزی عملیاتی.. 101

4-4-1- تعاریف بودجه ریزی عملیاتی.. 101

4-5- تفاوت بودجه ریزی عملیاتی با بودجه ریزی سنتی ( متداول ) و برنامه ای.. 103

4-6- پیشینه بودجه ریزی عملیاتی.. 104

4-7- اهداف بودجه ریزی عملیاتی.. 108

4-8- مزایای بودجه ریزی عملیاتی.. 108

4-9- مراحل انجام بودجه عملیاتی.. 110

فصل پنجم:

نتیجه گیری و پیشنهادات

5-1-نتیجه گیری.. 115

5-2- پیشنهادات ، راهکارها و رهنمودهای کیفی و کمی.. 117

5-3- چالش های بودجه ریزی در ایران. 117

5-3-1- عدم اعتقاد و التزام به اجرای برنامه. 118

5-3-2- ناهماهنگی میان مصارف و منابع بودجه:118

5-3-3- نا کارآمدی نحوه تخصیص اعتبارات... 119

5-3-4- عدم رعایت مبانی بودجه ریزی عملیاتی.. 119

5-3-5- تعداد ، حجم بالا و ابهام در ردیفهای متفرقه(ردیفهای متمرکز)120

5-3-6- عدم ارتباط بودجه سالانه با شرایط اقتصادی و برنامه های میان مدت وبلند مدت کشور. 120

5-3-7- در نظر نگرفتن بار مالی ناشی از فعالیتهای فعلی دولت روی هزینه های آتی.. 120

5-3-8- وجود هزینه های پنهان در بودجه :121

5-3-9- تعیین تکلیف برای قلمروهای نا مربوط به سیاستگذاری مالی.. 121

ضمیمه. 123

منابع و ماخذ:124

الف) منابع فارسی.. 124

ب) منابع لاتین.. 126

خرید فایل

طراحی و پیاده سازی سیستم اشتراک فایل تحت اندروید و ویندوز

در ابتدا به بررسی فواید برنامه‌نویسی تحت شبکه و فواید جاوا و اندروید می‌پردازم. سپس وارد فرایند طراحی سیستم اشتراک فایل با رویکرد RUP و با استفاده از UML خواهم شد. توضیحات مربوط به هر یک از دیسیپلین‌های RUP و نمودارهای UML در بخش مربوط به خودش داده خواهد شد. زبان انتخابی من برای نوشتن این برنامه جاوا است، دلیل این انتخاب را در ادامه خواهم گفت. بعد از طراحی نوبت به پیاده‌سازی و نوشتن کد می‌رسد. در آخر، خروجی این پروژه، نمودارهای UML و در برنامه کاربردی، یکی برای ویندوز و دیگری برای اندروید، خواهد بود.

فهرست مطالب

فصل اول: بررسی منابع علمی.. 1

1-1) بررسی فواید برنامه‌نویسی تحت شبکه با جاوا2

1-1-1) دریافت داده2

1-1-2) ارسال داده3

1-1-3) انبار فایل.. 3

1-1-4) پردازش موازی حجیم.. 3

1-1-5) تعامل نظیر به نظیر. 3

1-1-6) بازی.. 4

1-1-7) چت... 4

1-1-8) اشتراک فایل.. 4

1-1-9) سرورها6

1-1-10) جستجو در وب... 6

1-1-11) امنیت... 6

1-2) تاریخچه جاوا7

1-3) درباره اندروید. 7

1-4) کمی درباره ی RUP و UML8

فصل دوم: روش انجام پروژه9

مقدمه. 10

2-1) دیسیپلین مدل‌سازی سازمان.. 10

2-1-1) درک ساختار و پویایی سازمان.. 10

2-1-2) درک مسائل و مشکلات جاری سازمان.. 11

2-1-3) استخراج و استنتاج نیازمندی‌های سازمان.. 11

2-1-4) تعیین چشم‌انداز سازمان.. 11

2-2) دیسیپلین مدیریت نیازمندی‌ها12

2-2-1) شناسایی اکتور ها و موارد کاربرد. 12

2-2-2) شرح مورد کاربرد. 12

2-2-3) استخراج مدل مورد کاربرد. 20

2-2-4) ایجاد نمونه‌ای از واسط کاربر. 21

2-3) دیسیپلین تحلیل و طراحی.. 25

2-3-1) نمودار فعالیت... 25

2-3-2) نمودارهای فعالیت سمت سرور27

2-3-3) چند نمودار فعالیت دیگر. 28

2-3-4) نمودار کلاس.... 29

2-3-5) نمودار شیء31

2-3-6) نمودار توالی.. 32

2-3-6-1) طراحی نمودار توالی دریافت فایل.. 34

2-3-6-2) طراحی نمودار توالی ارسال فایل.. 36

2-3-7) نمودار بسته. 37

2-4) دیسیپلین پیاده‌سازی.. 38

2-4-1) تعریف ساختار کدهای برنامه. 38

2-4-2) نمودار مؤلفه. 48

2-5) دیسیپلین استقرار49

2-5-1) نمودار استقرار50

نتیجه گیری:51

منابع.. 52

فهرست اشکال

شکل (1-1): نرم‌افزار چت Cisco Jabber]3[4

شکل (1-2): نرم‌افزار Azureus Vuze]3[5

شکل (2-1): نمودار مورد کاربرد سیستم اشتراک فایل ]5[20

شکل (2-2): صفحه نخست نرم‌افزار کاربر (متناظر با مورد کاربرد احراز هویت) ]9[21

شکل (2-3): صفحه انتخاب دریافت یا ارسال فایل ]9[21

شکل (2-4): صفحه انتخاب فایل برای دریافت (متناظر با مورد کاربرد دریافت فایل) ]9[22

شکل (2-5): صفحه انتخاب فایل برای ارسال (متناظر با مورد کاربرد ارسال فایل) ]9[22

شکل (2-6): نرم‌افزار طرف مدیر سیستم - صفحه متناظر با مورد کاربرد نمایش لیست کاربران ]9[23

شکل (2-7): پنجره ثبت کاربر جدید (متناظر با مورد کاربرد ثبت کاربر) ]9[23

شکل (2-8): صفحه لیست پوشه‌های اشتراکی (متناظر با مورد کاربرد نمایش پوشه‌های اشتراکی) ]9[24

شکل (2-9): پنجره انتخاب پوشه جدید برای اشتراک (متناظر با مورد کاربرد اضافه کردن پوشه) ]9[24

شکل (2-10): نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد احراز هویت ]5[25

شکل (2-11): نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد دریافت فایل ]5[26

شکل (2-12): نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد ارسال فایل ]5[26

شکل (2-13): نمودار فعالیت شروع (طرف سرور) ]5[27

شکل (2-14): نمودار فعالیت متناظر با چند مورد کاربرد مربوط به اشتراک پوشه ]5[28

شکل (2-15): نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد نمایش لیست کاربران ]5[28

شکل (2-16): نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد ثبت کاربر ]5[29

شکل (2-17): نمودار کلاس سیستم اشتراک فایل ]7[29

شکل 2-18: نمودار شیء 1. در این نمودار شیء task1 قصد ارسال پیغام به مقصد 192.168.1.10 را دارد]8[31

شکل (2-19): نمودار شیء 2. شیء Listener1 پیام را دریافت کرده و در جواب آن شیء msg2 را ایجاد می‌کند ]11[31

شکل (2-20): سناریوی احراز هویت ]12[32

شکل (2-21): نمودار توالی احراز هویت. متناظر با سناریوی شکل قبل ]4[33

شکل (2-22): سناریوی دریافت فایل ]5[34

شکل (2-23): نمودار توالی نمایش فایل‌های به اشتراک گذاشته‌شده ]5[34

شکل (2-24): نمودار توالی دریافت فایل‌های به اشتراک گذاشته‌شده ]5[35

شکل (2-25): سناریوی ارسال فایل ]5[36

شکل (2-26): نمودار توالی ارسال فایل ]5[36

شکل (2-27): نمودار بسته کاربر ]6[37

شکل (2-28): نمودار بسته مدیر سیستم ]6[38

شکل (2-29): نمودار مؤلفه سمت کاربر ]3[49

شکل (2-30): نمودار مؤلفه سمت سرور ]3[49

شکل (2-31): نمودار استقرار سیستم ]4[50

فهرست جداول

جدول (2- 1): شرح مورد کاربرد «احراز هویت». 13

جدول (2-2): شرح مورد کاربرد «دریافت فایل». 13

جدول (2-3): شرح مورد کاربرد «ارسال فایل». 14

جدول (2-4): شرح مورد کاربرد «نمایش لیست کاربران». 15

جدول (2- 5): شرح مورد کاربرد «ویرایش کاربر». 15

جدول (2-6): شرح مورد کاربرد «ثبت کاربر جدید». 16

جدول (2-7): شرح مورد کاربرد «حذف کاربر». 17

جدول (2-8): شرح مورد کاربرد «نمایش پوشه‌های اشتراکی». 18

جدول (2-9): شرح مورد کاربرد «اضافه کردن پوشه». 18

جدول (2-10): شرح مورد کاربرد «حذف پوشه». 19

خرید فایل