بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز

بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز

این محصول در قالب فایل word و در 427 صفحه تهیه و تنظیم شده است.

توجه :

شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.

فهرست مطالب

فصل اول: (تعریف مساله

1-1تعریف کلی مساله..................................................................................................................................................... 13

1-2 نیاز به مطا لعه در مورد مساله................................................................................................................................ 15

1-3 اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن.................................................................................................... 16

1-4 اهداف و فرضیات...................................................................................................................................................... 18

1-5دامنه اثر مساله در جامعه علمی و اجتماع.......................................................................................................... 18

1-6 محدودیت هاوچهار چوب پروزه........................................................................................................................... 19

1-7 مقدمه و تاریخچه...................................................................................................................................................... 21

فصل دوم: (کاووش در متون)

2-1طبقه بندی و مقدمه و اظهار بکر بودن متون....................................................................................................... 26

2-2 بررسی مقالات........................................................................................................................................................ 34

2-3 بررسی تزها و پایان نامه ها...................................................................................................................................... 41

2 -4 بررسی کتابها....................................................................................................................................................... 140

فصل سوم: (روش تحقیق)

3-1- روش بکار گرفته شده و دلایل آن................................................................................................................... 141

3-2 دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روشهای بکار رفته............................................................................ 148

3- 3 تعاریف ، اختصارات و نشانه های ریاضی........................................................................................................ 150

3- 4منطق سیستم تصمیم‌گیری................................................................................................................................ 152

3-4-1پنج گام اساسی تا تصمیم‌گیری نهایی.......................................................................................................... 152

3- 5 ارائه مباحث ضروری علمی................................................................................................................................. 154

3-6 سابقه و رژیم ترافیکی............................................................................................................................................ 154

3- 8 معیارهای محدود کننده فنی............................................................................................................................. 155

3- 9معیارهای آزمایش و کنترل................................................................................................................................ 155

3-10 مطالعات و تحلیل‌های تکمیلی.......................................................................................................................... 156

3- 11تحکیم بستر علمی قضیه و بکارگیری سیستماتیک آن.......................................................................... 156

3- 12 معیارهای ارزیابی مقایسه و مدل انتخاب نوع سیستم روسازی.......................................................... 157

3-12-1معیارهای ارزیابی و مقایسه............................................................................................................................ 157

3-13انواع خطوط با دال بتنی...................................................................................................................................... 160

3-14 مدل ارزیابی........................................................................................................................................................ 161

3- 15لایه داخلی مدل ، ابزار تحلیل هزینه طول عمر روسازی........................................................................ 161

3- 16لایه میانی : تاثیرات بالقوه اعمالی از مسیر.................................................................................................. 166

فصل چهارم: (گردآوری اطلاعات)

4معرفی خطوط با دال بتنی........................................................................................................................................ 170

4-1معرفی................................................................................................................................................................. 170

4-2خطوط بابالاست دربرابرخط بادال........................................................................................................................ 171

4-1-1خط با بالاست...................................................................................................................................................... 172

4-1-2خط با دال........................................................................................................................................................... 172

4-2طراحی روسازی‌های دارای خط بدون بالاست................................................................................................. 174

4-3بلاکها یا تراورسهایی مدفون در بتن..................................................................................................................... 176

4-4طراحی های روسازیهای خطوط با دال............................................................................................................... 179

4-5توسعه کیفیت یکپارچگی سیستم....................................................................................................................... 181

4-6خط زوبلین.............................................................................................................................................................. 190

4-7خط با بستر بتن آسفالتی....................................................................................................................................... 194

4-8دالهای پیش ساخته................................................................................................................................................. 197

4-9-1خط با دال شینکانسن........................................................................................................................................ 198

4-9-2 خط با دال بوگل................................................................................................................................................ 205

4-10دالهای یکپارچه و ابنیه فنی............................................................................................................................... 207

4-11ریل مدفون........................................................................................................................................................... 210

4-11-1خصوصیات ریل مدفون................................................................................................................................... 210

4-11-2ساخت خط ریل مدفون.................................................................................................................................. 211

4-11-3تجربیات اجرایی ریل مدفون......................................................................................................................... 215

4-11-4خط عرشه‌ای..................................................................................................................................................... 217

4-13سازه های ریل با تکیه گاه پیوسته و مهار شده............................................................................................. 225

4-12-1خط کوکن.......................................................................................................................................................... 225

4-12-2ریل قاشقی با تکیه گاه پیوسته.................................................................................................................... 229

4-12-3 ریلهای مهار شده در جان............................................................................................................................. 230

4-13 EPS به عنوان مصالح بستر در سازه خط با دال راه آهن...................................................................... 233

4-13-1معرفی............................................................................................................................................................. 233

4-13-2سازه های خط با دال بتنی با زیر اساس EPS...................................................................................... 234

4-13-3عملکرد استاتیکی............................................................................................................................................. 235

4-13-4ایفای نقش دینامیکی....................................................................................................................................... 236

4-13-5کاربردها........................................................................................................................................................... 238

4-14خاصیت ارتجاعی خط.......................................................................................................................................... 239

4-15مقتضیات سیستم.................................................................................................................................................. 240

4-15-1مقتضیات زیرسازی........................................................................................................................................... 241

4-16-2مقتضیات خط با دال بتنی در تونلها............................................................................................................ 245

4-16-3مقتضیات خط با دال بتنی روی پلها............................................................................................................ 246

4-17تجربیات عمومی با سیستمهای خط با دال.................................................................................................... 249

4-18نتیجه‌گیری و پیشنهادات.................................................................................................................................... 252

4-19 المانهای تشکیل‌دهنده خطوط با دال بتنی.................................................................................................. 252

4-20ریل.................................................................................................................................................................... 255

4-21پابند................................................................................................................................................................... 256

4-22تراورس............................................................................................................................................................... 256

4-23تکنیک های ساخت ، تولید................................................................................................................................ 258

4-24انواع ساخت......................................................................................................................................................... 259

4-25نقاط تکیه گاهی مجزا ریل با تراورس ها......................................................................................................... 260

4-25-1روش ساخت مدفون......................................................................................................................................... 261

4-25-2روش ساخت رهدا............................................................................................................................................ 261

4-25-3روش ساخت رهدا در خاک ریزی و خاک برداری ها........................................................................... 262

4-25-4روش ساخت رهدا در تونل ها..................................................................................................................... 263

4-25-5روش ساخت BERLIN... 265

4-25-6روش ساخت HEITKAMP.................................................................................................................... 261

4-25-7روش ساخت SBV........................................................................................................................................ 269

4-25-8روش ساخت ZÜBLIN.... 269

4-27ساخت تراورس های غیر مدفون....................................................................................................................... 271

4-27-1روش ساخت SATO.... 272

4-27-2نوع ساخت FFBS-ATS-SATO........................................................................................................ 276

4-27-3نوع ساخت ATD........................................................................................................................................... 276

4-27-4روش ساخت BTD........................................................................................................................................ 278

4-27-5روش ساخت . WALTER....................................................................................................................... 279

4-27-6روش ساخت GETRAC........................................................................................................................... 280

4-27-7نقاط تکیه گاهی گسسته ریل بدون تراورس ها...................................................................................... 282

4-28انواع ساخت سازه خط یکپارچه........................................................................................................................ 282

4-28-1روش ساخت GRASS TRACK........................................................................................................ 283

4-28-2روش ساخت HOCHTIEF / SCHRECK - MIEVES / LONGO......................... 284

4-28-3روش ساخت FFC......................................................................................................................................... 285

4-28-4روش ساخت BES......................................................................................................................................... 286

4-28-5روش ساخت BTE........................................................................................................................................ 287

4-29انواع ساخت پیش ساخته.................................................................................................................................... 288

4-30تکیه گاه ریل پیوسته............................................................................................................................................ 289

4-30-1روش ساخت INFUNDO........................................................................................................................ 289

4-31خطوط با پابند های گیره ای.............................................................................................................................. 291

4-31-1روش ساخت SFF........................................................................................................................................ 291

4-31-2روش ساخت SAARGUMMI........................................................................................................... 292

4-32پیشرفت های دیگر................................................................................................................................................ 292

4-33خطوط دارای تراورسهای قابی............................................................................................................................ 293

4-34خطوط نردبانی....................................................................................................................................................... 297

4-35نتیجه.................................................................................................................................................................. 298

فصل پنجم: (نتیجه گیری)

5-1-تحلیل اطلاعات....................................................................................................................................................... 302

5-2- سیستم های قطار سبک (LRT)................................................................................................................... 302

5-3- مترو................................................................................................................................................................... 303

5-4محیط زیست و حفظ آن در حمل و نقل شهری............................................................................................. 304

5-5- ویژگی های خطوط قطار شهری...................................................................................................................... 306

5-5-1- ایمنی کامل...................................................................................................................................................... 307

5-5-2- حداقل تعمیرات.............................................................................................................................................. 307

5-5-3- زیبائی و پاکیزگی بستر خط و سهولت نظافت....................................................................................... 307

5-5-4- حداقل لرزش و سر و صدا 308

5-6- شرائط محیطی شهرستان تبریز........................................................................................................................ 308

5-7پارامترهای مهم طراحی خطوط قطار شهری ................................................................................................. 309

5-7-1 عرض خطوط .................................................................................................................................................... 309

5-7-2 حداقل شعاع قوس افقی ............................................................................................................................... 310

5-7-3 قوسهای قائم Vertical curve ................................................................................................................ 310

5-7-4 حداکثر شیب و فراز Max gradient..................................................................................................... 310

5-7-5 فواصل محوری خطوط Centre to centre track........................................................................... 310

5-7-6 دور خطوط Superelevation.................................................................................................................. 311

5-7-7 سرعت............................................................................................................................................................. 311

5-7-8 بار محوری Axle load................................................................................................................................. 312

5-7-9 شیب عرضی ریلها.............................................................................................................................................. 313

5-7-10 مشخصات ابعادی سکوها............................................................................................................................... 313

5-7-10-1- طول سکوها.............................................................................................................................................. 313

5-7-10-2- ارتفاع سکوها............................................................................................................................................ 313

5-7-10-4-عرض سکوها.............................................................................................................................................. 314

5-11- اندازه قواره خطوط............................................................................................................................................ 314

5-11-1- اندازه قواره خطوط در مسیر روباز Clearance gauge open................................................. 314

5-11-2- اندازه قواره خطوط در مسیر تونل Clearance Gauge in Tonnel................................... 315

5-12انواع تیپ خطوط قطار شهری........................................................................................................................... 315

5-12-1- خطوط شهری همسطح AT GRADE TRAK........................................................................ 315

5-12-2- خطوط شهری زیرزمینی( مترو ) UNDER GROUND..................................................... 316

5-12-3 خطوط شهری در ارتفاع ELEVATED TRACK..................................................................... 316

5-12-4 خطوط با ترافیک مختلط MIXED TRAFFIC........................................................................... 317

5-12-5خطوط مستقل ‌ INDEPENDENT.................................................................................................. 317

5-12-6- گزینه پیشنهادی خطوط قطار شهری تبریز.......................................................................................... 318

5-13ساختمان خطوط قطار شهری............................................................................................................................ 319

5-13-3- نقش روسازی خطوط.................................................................................................................................. 320

5-13-4- شرح خطوط با بستر بالاستی Ballasted Track......................................................................... 321

5-13-5- شرح خطوط با بستر مختلط بالاستی و بتنی....................................................................................... 321

5-13-6- شرح خطوط با بستر بتنی SLAB-TRACK................................................................................ 321

5-13-7- تیپ های مختلف روسازی خطوط........................................................................................................... 322

5-13-7-1- خطوط با پانل های نردبانی روی بستر تراکم یافته زیرسازی...................................................... 322

5-13-7-2- خطوط با تراورس چوبی روی بستر بالاستی................................................................................... 323

5-13-7-3- خطوط با تراورس بتنی روی بستر بالاستی..................................................................................... 324

5-13-7-4- خطوط با بستر بتنی............................................................................................................................... 326

5-14- ریل.................................................................................................................................................................. 326

5-15- تراورس............................................................................................................................................................. 332

5-15-1- تراورس چوبی................................................................................................................................................ 333

5-15-2- تراورس فلزی................................................................................................................................................. 334

5-15-3- تراورس بتنی................................................................................................................................................. 335

5-16-سیستم اتصال ریل به تراورس (پابند ریل )................................................................................................. 336

5-16-1پابند صلب......................................................................................................................................................... 337

5-16-2- پابند ارتجاعی................................................................................................................................................. 338

5-17- اتصال ریل ها...................................................................................................................................................... 340

5-18-جوشکاری ریلها.................................................................................................................................................... 341

5-19- میراکننده ها....................................................................................................................................................... 345

5-20- جذب انرژی ارتعاشی و صدا در خطوط بالاستی...................................................................................... 351

5- 21 سوزنها و نقش آنها.............................................................................................................................................. 353

5-22مقایسه فنی و اقتصادی خطوط با بستر بتنی و بالاستی............................................................................ 355

5-22-1- مزایا و معایب خطوط با بسترهای بتنی................................................................................................. 357

5-22-2- مقایسه اقتصادی بسترهای بتنی و بالاستی.......................................................................................... 359

5-23- استانداردهای حمل و نقل ریلی بین شهری............................................................................................... 365

5-25- حداکثر سرعت.................................................................................................................................................... 368

5-26- محاسبه مقطع ریل بر اساس بار محوری..................................................................................................... 369

.5-27- حجم ترافیک سالیانه (تناژ بار و مسافر سالیانه )..................................................................................... 370

5-28-هزینه تهیه و تدارک ریل برای هر کیلومتر خط........................................................................................ 376

5-29تعریف و نقش تراورس در خط.......................................................................................................................... 377

5-30- فواصل تراورس ها.............................................................................................................................................. 387

نتیجه گیری................................................................................................................................................................. 392

معرفی موضوع به منظور تحقیقات بعدی................................................................................................................... 393

منابع و ماخذ............................................................................................................................................................... 394

خرید فایل

دانلود پروژه تزئینات سنگ

پروژه تزئینات سنگ

این محصول در قالب فایل word و در 187 صفحه تهیه و تنظیم شده است.

توجه :

شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.

فهرست مطالب

عنوان	صحفه
مقدمه	1
سنگه و خرده سنگها	3
هوازدگی شیمایی	3
منشع ساختمانهای سنگی	6
سنگهای آذری	6
بافت سنگهای آذرین	9
سنگهای رسوبی	10
سنگهای شدگی	11
سنگهای دگرگونی	12
اقسام سنگهای دگرگون	13
ساختمان شیمایی سنگها	13
کربنات ها	14
سولفات ها	14
اکسید ها	15
انواع سنگ	15
شکل طبیعی سنگ	16
شکل ساختگی سنگها	17
انواع سنگ ها ساختمانی	19
گرانیت	19
ماسه سنگ ها	20
سنگهای آهکی	20
مرمر	21
گوارتزیت	23
سنگ مارسی	23
سنگ برای مصارف ساختمانی	23
پایداری میکانیک	25
عملیات ساختمانی سنگ	25
فساد در سنگ	26
سنگ ساختمتانی	29
دوام	33
ویژگیهای فنی سنگها	39
مقاومت ضربه ای	47
ویژگیهای خواص حرارتی	47
انبساط و انقباظ حرارتی سنگها	47
هدایت حرارت	48
مقاومت در برابر آتش	48
مقاومت در برابر یخبندان	49
بررسی میکروسکوپی سنگها	52
طبقه بندی سنگها	53
سنگهای آذری	55
گرانیت	56
ویژگیهای گرانیت	56
طبقه بندی	57
کابرد	57
وزن ویژه	57
جذب آب	58
رنگ	58
سنگهای رسوبی	59
سنگ آهک	60
خواص سنگ آهک	60
طبقه بندی سنگ آهک ساختمانی	60
سختی	61
جذب آب	61
مقاومت فشاری	62
مقاومت در برابر آتش	62
رنگ	62
کاربرد	62
تراورتن	63
سختی	64
وزن ویژه	65
جذب آب	65
مقاومت فشاری	65
رنگ	65
طبقه بندی سنگهای ساختمانی بر پایه کواتز	66
سنگهای دگرگون	67
ماریل	67
سختی	68
مقاومت	68
تخلخل	68
رنگ	69
سنگ لوح	69
ویژگیهای سنگ لوح	69
جدایش پذیری	70
جذب آب	70
وزن ویژه	70
مقاومت	70
سختی یا الاستیسیته	70
مقاومت سایشی	71
مقاومت دربرابر خردگی	71
ناخالصی های معدنی	72
طبقه بندی سنگهای لوح	72
کاربرد سنگهای ساختمانی	74
پوشش دیوارهای داخلی	74
کف و پلکان	75
نما	76
کف خیابان و پیاده رو	77
بام	77
دیوار و سالوده	78
موج شکن و ساختمانهای بندری	79
زیر سازی جاده ها	79
بالاست راه آهن	80
تزئینات ساختمان	80
موارد ویژه	81
نقش برجسته تخته جمشید	83
ترتیب تراش نقوش برجسته	86
تذکرات	91
مدت زمان ایجاد نقوش	94
سایر نقوش برجسته در تخته جمشید	95
÷ایان دوره سلطنت داریوش و آغاز دوران سلطنت خشایار شاه	98
پایان دوره سلطنت خشایار شاه و آغاز دوران سلطنت اردشیر اول	103
دوران سلطنت اردشیر سوم	105
تاریخچه معماری صحفه پرسپولیس	107
صحفه تخت جمشید	108
صحفه تخت جمشید 380 تا ق. م	111
صحفه تخت جمشید 470تا 480 ق. م	114
صحفه تخت جمشید 450 تا 470 ق.م	115
صحفه تخت جمشید 330 تا 450 ق.م	118
صحفه تخت جمشید پس از 330 ق.م	119
پاسارگاد دشت مرغاب	122
تخت جمشید 57 کیلوتری شیراز	124
قصر ابونثر یا تخت سلیمان	127
شش کیلومتری شرق شیراز	127
نقش رستم کوهستان حاجی آبد	128
کازرون نقشه برجیسته ساسانی	130
ویرانه های شهر بیشاپور	131
نقش برجسته ساسانی در دور رودخانه شاپور	132
بازار قیصریه لار	133
مسجد جامع لار	134
ممسنی نقوش کورانگون دهکده سه تلو	135
دخمه سنگی مربوط به اود خطر	136
آتشکده اشکان میل اژدها	137
قصیر شیرین حجاری شیخ خان	138
دکان داود سر پل ذهاب	139
نقوش تاریخی بیستون	140
طاق بستان 4 کیلومتری کرمانشاهان	142
امارت تخت مرمر	144
ایذه آتشکده دره شاهمی یا شمی	146
تنگ سولک در کوهستان بختیاری	147
شیر سنگی همدان	148
فهرست نویافته های باستان شناسی در سالهای 1367 تا 1373 در بناهای معبد آناهیتا	151
جبهه غربی	151
کوشه جنوبی غربی	152
جبهه شمالی	153
گوشه شمالی شرقی	153
آغاز بررسی از جبهه غربی	154
حاصل کاوشهای باستان شناسی از رعس سخره تا پشت دیوار در شمال غربی معبد آنا هیتا	159
گوشه جنوب غربی	161
جبهه شمالی شرقی	166
پیشمایش الکتریکی در بنهای پرستش گاه ناهید	167
مطالعات آزمایشگاهی	169
کاربرد ایزار رون در طراحی گوشه جنوب غربی	170
بررسی علل تضریب	173
هخمنشیان به سوخت بدون دود دست یافته بودند	175
بناهای هخامنشی	177
تالار آپادانا تخت جمشعید	177
آمگاه خشایار یکم نقش رستم	179
تزئینات معماری کاخهای هخامنشی	181
هنر در خدمت ایدولوژی امپراطوری	185
شوش و تخته جمشعید	187
هنر در خدمت شکوه و اقتدار امپراطوری	190
ملت های امپراطوری	192
کاخ سرستون	193
کاخ داریوش	197
کاخ سه درگاهی	197
حرم جیزه و باغهای معلق بابل	199
حرم بزرگ جیزه	200
باغهای معلق بابل	201
تصاویر	203

خرید فایل

دانلود پروژه تونل امامزاده هاشم

پروژه تونل امامزاده هاشم

این محصول در قالب فایل word و در 69 صفحه تهیه و تنظیم شده است.

توجه :

شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.

عناوین :

فصل اول
کلیات پروژه
مشخصات کلی پروژه
موقعیت جغرافیایی مسیر پروژه
هدف از اجرای پروژه
وضعیت ترافیک(عبور ومرور) محورهراز
معادل سواری در مقاطع مختلف سال
هزینه سوخت اضافه ای که در هر سال مصرف می شود

فصل دوم
زمین شناسی منطقه
موقعیت زمین شناسی منطقه
- سازندهای منطقه
سازند شمشک
سازند الیکا
سازند مبارک
سازندهای جیرود و لالون
گسله جنوبی(مشا)

فصل سوم
مطالعات ژئوفیزیکی
(روش TSP و ژئوالکتریک)
مطالعات ژئوفیزیکی انجام شده توسط پیمانکار تونل
1 - مقدمه ای در مورد روش TSP
2 - روش اجرای آزمایش TSP 203

فصل چهارم
سیکل عملیات اجرایی تونل
(حفاری و لاینینگ)
مقدمه
محاسن حفاری با دستگاه رودهدر
معایب استفاده از دستگاه رودهدر
حفاری
مراحل حفاری تونل
نقشه برداری
تهیه پاسپورت آتشباری (پترن انفجار)
چالزنی با جامبو دریل
خرج گذاری و انفجار
تهویه
تخلیه
عملیات لاینینگ
تحکیم موقت
سیکل اجرایی تحکیمات موقت
تحکیمات دائم
مراحل مختلف اجرای تحکیمات دائم عبارتند از
سیکل اجرایی تحکیمات دائم
خدمات فنی در تونل امامزاده هاشم
آب موجود در کف تونل (دهانه خروجی)
آبکشی
سیستم لوله کشی
روشنایی در تونل

فصل پنجم
ابزار دقیق
مقدمه
1 – ایمنی
2- آنالیز برگشتی
3 – قانون
4 – اطمینان
بطور کلی با دو نوع ابزار دقیق، سروکار داریم
- همگرایی سنج(Convergency)
- سلول بار سنجی (Load Cell)
نحوه نصب Load Cell به صورت زیر می باشد
- سلول تنش (Pressure Cell)
روش نصب این ابزار به ترتیب زیر می باشد
- اکستنسومتر(کشیدگی سنج)
مراحل نصب
5 - الف) تست نفوذپذیری آب و پیش تزریق
5- ب) گروت فلاشینگ
- درزه سنج

فصل ششم
ماشین آلات

فصل هفتم
مشکلات پروژه
مشکلات کلی پروژه
الف- مشکلات زمین شناسی
ب- وضعیت آب و هوایی نامناسب
ج- مشکلات روش حفاری تونل
د- دیرکرد تحویل زمین دهانه خروجی
ه- قیمت پایین آیتم های قرارداد
عواملی که باعث ایجاد تاخیردر روند پروژه شده اند بشرح زیر می باشد

خرید فایل

مزایا و معایب استفاده از روش قالب لغزنده عمودی

مزایا و معایب استفاده از روش قالب لغزنده عمودی

این محصول در قالب فایل word و در 77 صفحه تهیه و تنظیم شده است.

توجه :

شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.

عناوین :

دستگاه قدرت هیدرولیکی
الف – پمپ
ب- دستگاه محرک پمپ
ج- شیرهای کنترل
شیرهای کنترل فشار
شیرهای کنترل جریان یا حجم روغن
شیرهای کنترل جهت یا مسیر روغن
د- فیلترها
ه- مخزن هیدرولیک
و- تجهیزات کمکی
1 - فشار سنج
2 - سوپاپ برگشت اتوماتیک
3 - پرشر سوئیچ
4 – تایمر
5 - روغن نما
ز- مدار برقی
بار گذاری
بارهای مرده شامل
بارهای زنده شامل
بالا کشیدن قالب و سرعت اجرای عملیات
نحوه اجرای بازشوها و آرماتورهای انتظار
تنظیم قالب لغزنده
الف – علت منحرف شدن قالب
ب – نحوه اطلاع از انحراف قالب و اندازه گیری مقدار آن
1- شیلنگ تراز
2- متر کشی و اندازه زدن روی میل جکها
3- شاغول
4- دوربین های اپتیکی
5- دوربین های لیزری
ج- تنظیم کردن قالب
قالب لغزنده مقطع متغیر
شیب قالب
انواع جک ها
1- جک ساچمه ای ساخت کارخانه بوذر جمهر
2- جک دنده ای ساخت کارخانه سوئدی BYGGING
3- جک دنده ای ساخت کا رخانه سوئدی BYGGING
4- جک ساچمه ای ساخت کارخانه سوئدی INTERFORM
5- جک دنده ای ساخت کارخانه سوئدی UDDEMANN
6- جک دنده ای ساخت کارخانه سوئدی UDDEMANN
7- جک دندانه ای ساخت شوروی
8- جک ساچمه ای ساخت کارخانه INTERFORM
سیم کشی قالب
لوله کشی هیدرولیک
مهار بندی
الف – خرپاها یا تیرهای خمشی زیر پاگردها
ب – صلب نمودن کنج های سازه قالب
ج – مهار بندی توسط میل مهار
داربست آویز

خرید فایل

طراحی بدنه ایرشیپ ها و زیر دریائی ها

طراحی بدنه ایرشیپ ها و زیر دریائی ها


در طراحی بدنه ایرشیپ‌ها و زیر دریائی‌ها نکات زیادی مورد توجه قرار می‌گیرد که مهمترین آنها قدرت جلوبرندگی است که به مقدار زیادی بستگی به درگ اصطکاکی رویبدنه ایرشیپ دارد و 3/2 درگ کل را شامل می‌شود. کاهش کوچکی در این درگ باعث صرفه جویی قابل توجهی در سوخت می‌شود و یا می‌تواند باعث افزایش ظرفیت حمل و ابعاد ایرشیپ شود.

اولین بهینه سازی عددی شکل، توسط پارسنز [1] انجام شده است. روش محاسبه در قالب یک پنل کد[2] می‌باشد که با یک روش لایه مرزی کوپل شده است. زدان [3] یک توزیع محوریاز چشمه و چاه را برای نشان دادن میدان جریان اطراف یک جسم معرفی می‌کند. قدرت (شدت) به صورت خطی روی هر المان طول توزیع می‌شود.

در روند محاسباتی آیرودینامیکی ابتدا یک بدنه دوار با ماکزیمم قطر ثابت و نسبت فایننس [4] ثابت تعریف می‌شود.پروفیل بدنه و توزیع سرعت جریان غیر لزج توسط روشهای غیر مستقیم حل جریان پتانسیل بدست می‌آید. پروفیل این بدنه باید به گونه‌ای باشد که در جریان یکنواخت موازی با محور بدنه، لایه مرزی دچار جدایش نشود. با این قید، درگ توسط تغییر در شکل پروفیل بدنه کاهش می‌یابد. محدودیت در عدم جدایش لایه مرزی باعث حذف درگ فشاری می‌شود و درگ کلی منحصر به نیروهای ویسکوز در لایه مرزی می‌شود. لایه مرزی به سه ناحیه آرام گذرا [5] و درهم تقسیم می‌شود. برای محاسبه لایه مرزی آرام از متد توویتس[6] استفاده شده که بر اساس رابطۀ مومنتوم می‌باشد. ناحیه گذرا در محاسبات به صورت یک نقطه در نظر گرفته می‌شود که در آن ضریب شکل به طور ناگهانی از آخرین مقدار در ناحیه آرام به اولین مقدار در ناحیه درهم تغییر می‌کند. از آنجا که محل گذر به عواملی مانند: زبری سطحی، سر و صدا، لرزش و غیره بستگی دارد که کنترل آنها مشکل است در بیشتر تحقیقات این ناحیه را به صورت دلخواه بین سه تا ده درصد طول بدنه در نظر می‌گیرند.

محاسبات لایه مرزی مغشوش بر اساس یک روش ساده انتگرالی معادله مومنتوم بنا شده است،که توسط شینبروک[7] و سامنر [8] برای جریان با تقارن محوری بدست آمده است. از آنجا که لایه مرزی مجاز به جدایش نیست درگ از نقصان مومنتوم در انتهای لایه مرزی محاسبه می‌شود.

حل این مسأله در ساخت اژدرها، زیر دریائی‌ها و ایرشیپ‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. بعضی از این گونه‌ها پروفیل بدنه را به صورت یک یا دو چند جمله‌ای از درجات مختلف نشان می‌دهند و شامل پارامترهایی مانند شعاع در دماغه و انتهای دم محل نسبی قطر ماکزیمم و شعاع طولی در آن نقطه و شیب دم هستند. بوسیله تغییر در بعضی یا همه این پارامترها در شکلهای مختلف درگ کاهش یافته است. دیگران سعی کرده‌اند که مستقیما از کپی پروفیل بدنه ماهی‌های پرسرعت و پرندگان این کار را دنبال کنند. نتیجه تمام این تلاشها منجر به طبقه بندی بدنه هایی با درگ پایین شده است

فهرست مطالب:

چکیده

فصل اول

مقدمه و مطالعات پیشین

1-1 مقدمه و مروری بر تحقیقات گذشته

1-1-1 مدل آیرودینامیکی

فصل دوم

معادلات حاکم و روش حل عددی

2-1 مقدمه

2-2 محاسبات لایه مرزی

2-2-1 محاسبات لایه مرزی آرام

2-2-2 محاسبات ناحیه گذرا

2-2-3 محاسبات لایه مرزی درهم

2-2-4 روش محاسبه درگ

2-2-5 معیار جدایش

فصل سوم

الگوریتم و برنامه به همراه ورودی و خروجی های برنامه

3-1 روند محاسبه درگ

3-2 الگوریتم محاسبات لایه مرزی آرام

3-3 الگوریتم محاسبات ناحیه گذرا

3-4 الگوریتم محاسبات لایه مرزی درهم و ضریب درگ

3-5 برنامه کامپیوتری به زبان فرترن

3-6 ورودی و خروجی های برنامه برای پروفیل های بدنه شماره 1 تا 7

3-6-1 ورودی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 1

3-6-2 خروجی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 1

3-6-3 ورودی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 2

3-6-4 خروجی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 2

3-6-5 ورودی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 3

3-6-6 خروجی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 3

3-6-7 ورودی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 4

3-6-8 خروجی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 4

3-6-9 ورودی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 5

3-6-10 خروجی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 5

3-6-11 ورودی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 6

3-6-12 ورودی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 7

3-6-13 خروجی برنامه برای پروفیل بدنه شماره 6و7

فصل چهارم

ارائه نتایج و بحث و مقایسه

4-1 مقدمه

4-2 نتایج و بحث برای پروفیل بدنه شماره 1

4-3 نتایج و بحث برای پروفیل بدنه شماره 2

4-4 نتایج و بحث برای پروفیل بدنه شماره 3

4-5 نتایج و بحث برای پروفیل بدنه شماره 4

4-6 نتایج و بحث برای پروفیل بدنه شماره 5

4-7 نتایج و بحث برای پروفیل بدنه شماره 6و7

4-8 نمودارهای مربوط به پروفیل بدنه شماره 1

4-9 نمودارهای مربوط به پروفیل بدنه شماره 2

4-10 نمودارهای مربوط به پروفیل بدنه شماره 3

4-11 نمودارهای مربوط به پروفیل بدنه شماره 4

4-12 نمودارهای مربوط به پروفیل بدنه شماره 5

4-13 مقایسه ضریب درگ

فصل پنجم

نتیجه گیری و پیشنهادات

5-1 نتیجه گیری

5-2 پیشنهاداتی برای تحقیقات آینده

فهرست مراجع

پیوست"الف"

واژه نامه

فهرست جداول

عنوانصفحه

جدول 3-1 ورودی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 1

جدول 3-2 خروجی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 1

جدول 3-3 ورودی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 2

جدول 3-4 خروجی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 2

جدول 3-5 ورودی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 3

جدول 3-6 خروجی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 3

جدول 3-7 ورودی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 4

جدول 3-8 خروجی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 4

جدول 3-9 ورودی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 5

جدول 3-10 خروجی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 5

جدول 3-11 ورودی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 6

جدول 3-12 ورودی‌های برنامه برای پروفیل بدنه شماره 7

جدول 4-1 ضریب درگ برای پروفیل‌های بدنه یک تا پنج

فهرست اشکال

عنوان صفحه

شکل 1-1 پروفیلهای بدنه با کمترین درگ

شکل 1-2 مدل آیرودینامیکی

شکل 1-3توزیع المانهای سینگولاریتی محوری و شدت در21 نقطه طول بدنه

شکل 3-1 پروفیل بدنه شماره 1

شکل 3-2 پروفیل بدنه شماره 2

شکل 3-3 پروفیل بدنه شماره 3

شکل 3-4 پروفیل بدنه شماره 4

شکل 3-5 پروفیل بدنه شماره 5

شکل 3-6 پروفیل بدنه شماره 6

شکل 3-7 پروفیل بدنه شماره 7

شکل4-1 منحنی تغییرات ضخامت ممنتوم بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 1

شکل4-2 منحنی تغییرات ضریب شکل بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 1

شکل4-3 منحنی تغییرات ضخامت جابجایی بدون بعد بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 1

شکل4-4 منحنی تغییرات ضخامت لایه مرزی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 1

شکل4-5 منحنی تغییرات ضریب اصطکاک سطحی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 1

شکل4-6 منحنی تغییرات عدد رینولدز(که براساس ضخامت مومنتوم تعریف شده) بر حسب طول ایرشیپ برای پروفیل شماره 1

شکل4-7 منحنی تغییرات ضخامت ممنتوم بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 2

شکل4-8 منحنی تغییرات ضریب شکل بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 2

شکل4-9 منحنی تغییرات ضخامت جابجایی بدون بعد بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 2

شکل4-10 منحنی تغییرات ضخامت لایه مرزی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 2

شکل4-11 منحنی تغییرات ضریب اصطکاک سطحی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 2

شکل4-12 منحنی تغییرات عدد رینولدز(که براساس ضخامت مومنتوم تعریف شده) بر حسب طول ایرشیپ برای پروفیل شماره 2

شکل4-13 منحنی تغییرات ضخامت ممنتوم بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 3

شکل4-14 منحنی تغییرات ضریب شکل بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 3

شکل4-15 منحنی تغییرات ضخامت جابجایی بدون بعد بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 3

شکل4-16 منحنی تغییرات ضخامت لایه مرزی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 3

شکل4-17 منحنی تغییرات ضریب اصطکاک سطحی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 3

شکل4-18 منحنی تغییرات عدد رینولدز(که براساس ضخامت مومنتوم تعریف شده) بر حسب طول ایرشیپ برای پروفیل شماره 3

شکل4-19 منحنی تغییرات ضخامت ممنتوم بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 4

شکل4-20 منحنی تغییرات ضریب شکل بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 4

شکل4-21 منحنی تغییرات ضخامت جابجایی بدون بعد بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 4

شکل4-22 منحنی تغییرات ضخامت لایه مرزی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 4

شکل4-23 منحنی تغییرات ضریب اصطکاک سطحی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 4

شکل4-24 منحنی تغییرات عدد رینولدز(که براساس ضخامت مومنتوم تعریف شده) بر حسب طول ایرشیپ برای پروفیل شماره 4

شکل4-25 منحنی تغییرات ضخامت ممنتوم بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 5

شکل4-26 منحنی تغییرات ضریب شکل بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 5

شکل4-27 منحنی تغییرات ضخامت جابجایی بدون بعد بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 5

شکل4-28 منحنی تغییرات ضخامت لایه مرزی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 5

شکل4-29 منحنی تغییرات ضریب اصطکاک سطحی بر حسب طول ایرشیپ درناحیه درهم برای پروفیل شماره 5

شکل4-30 منحنی تغییرات عدد رینولدز(که براساس ضخامت مومنتوم تعریف شده) بر حسب طول ایرشیپ برای پروفیل شماره 5

شکل 4-31 نتایج بدست آمده توسط لوتز و واگنر برای ضریب درگ به روش اپلر

خرید فایل

دانلود مقاله آب انبار

دانلود مقاله آب انبار

این محصول در قالب فایل word و در 34 صفحه تهیه و تنظیم شده است.

توجه :

شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.

عناوین :

مقدمه
اقلیم
آب
تهویه
زمین
نحوه اجرا و نوع مصالح
آب انبارهای استان یزد
آب انبارهای یزد نشانگر هنر معماران چیره دست خطه کویر
آب انبار شش بادگیری
آب انبار گلشن
آب انبار میان راهی مسیر چک چک
آب انبار وزیری
آب انبار وقت و ساعت

خرید فایل

آنالیز جریان بر روی سرریز اوجی بر اساس (CFD)

آنالیز جریان بر روی سرریز اوجی بر اساس (CFD)

این محصول در قالب فایل word و در 123 صفحه تهیه و تنظیم شده است.

توجه :

شما می توانید با خرید این محصول فایل " قلق های پایان نامه نویسی (از عنوان تا دفاع)" را به عنوان هدیه دریافت نمایید.

فهرست

چکیده: 1

فصل اول/کلیات... 2

مقدمه. 3

CFD چیست؟. 6

نقش CFD در دنیای فناوری مدرن امروزی.. 7

اهمیت انتقال حرارت و جریان سیال. 10

متدهای پیشگویی.. 10

امتیازات یک محاسبه تئوری.. 11

هزینه کم. 11

اطلاعات کامل.. 12

توانایی شبیه سازی شرایط واقعی.. 12

توانایی شبیه‌سازی شرایط ایده‌آل. 12

نارساییهای محاسبه تئوری.. 13

انتخاب متد پیشگوی.. 13

یک برنامه CFD چگونه کار می‌کند؟. 14

توضیح سازگاری و پایداری.. 15

فصل دوم/تاریخچه. 17

تاریخچه. 18

فصل سوم/مفاهیم اساسی پایان‌نامه. 24

3-1- مقدمه. 25

3-2- انتخاب دبی طرح برای سرریز. 25

3-3- شکل‌گیری سرریز از نوع پیوند (Ogee) 26

3-4- سرریز WES.. 28

3-4-1- طراحی هیدرولیکی سرریز WES.. 29

3-4-1- اثر ارتفاع سرریز و ارتفاع آب در سراب بر ضریب C.. 29

3-4-2- اثر شیب بدنه در سراب بر ضریب C.. 29

3-4-3- اثر ارتفاع آب و رقوم کف در پایاب بر ضریب C.. 30

3-4-4- اثر پایه‌های پل و دماغه سواحل بر ضریب دبی جریان. 32

3-4-5- طراحی بدنه سرریز WES.. 33

3-4-6- طراحی بدنه سرریز کوتاه بدون دریچه WES در تنداب‌ها 35

3-5- کنترل‌کاویتاسیون در سرریزهای بلند. 36

فصل چهارم/آشنایی با برنامه Fluent

(روشهای حل عددی استفاده شده در مدل Fluent)

4-1 قابلیتها و محدودیتهای نرم‌افزار فلوئنت...

4-1-1- توانائیهای نرم‌افزار فلوئنت...

قابلییتهای مدلسازی فیزیکی..

الف- آشفتگی..

ب-احتراق/واکنشهای شیمیایی..

ج- تابش...

د- جریانهای چند فازی..

ه- جریانهای فاز گسسته.

و- گزینه‌های شرائط مرزی..

ز- توابع تعریف شونده توسط کاربر.

ح- سایر توانمندیها

توانا ئیهای جدید نسخه‌های سری 6 نرم‌افزار فلوئنت...

4-1-2- محدودیتهای نرم‌افزار فلوئنت...

4-2- نگاهی گذرا به چگونگی استفاده از نرم‌افزار فلوئنت... 43

4-2-1- چگونگی شبیه‌سازی جریان به روش CFD.. 44

4-2-2- راه‌ اندازی نرم‌افزار فلوئنت... 46

راه‌اندازی نرم‌افزار فلوئنت در سیستم عامل UNIX.. 47

راه‌اندازی نرم‌افزار فلوئنت در سیستم عامل WINDOWS.. 47

4-3- روشهای حل معادلات... 50

4-3-1 گسسته‌سازی معادلات...

4-3-1-1 روش تفاضل پیشرو مرتبه اول.

4-3-1-2- روش Power Law..

4-3-1-3- روش پیشرو مرتبه دوم.

4-3-1-4- روش QUICK..

4-3-1-5- شکل خطی شده معادله گسسته.

4-3-1-6- پارامتر Under-Relaxation.

4-3-2- روش حل Segregated.

4-3-2-1- گسسته‌سازی معادله ممنتم.

روشهای میانیابی فشار.

4-3-2-2- گسسته‌سازی معادله پیوستگی..

4-3-2-3- گوپلینگ سرعت-فشار.

الگوریتم SIMPLE..

روش SIMPLEC..

روش PISO..

تصحیح همسایه.

تصحیح تابیدگی..

رفتار ویژه نیروهای وزنی قوی در جریانهای چند فازی..

4-3-3- روش حل Coupled.

4-3-3-1- فرم برداری معادلات حاکم.

پیش شرط..

تجزیه تفاضل شار.

4-3-3-2- گام زمانی برای جریانهای پایا

روش صریح..

4-3-3-3- گسسته‌سازی موقتی برای جریانهای ناپایا

گام زمانی صریح..

قدم زنی دوگانه.

4-4 روش چند شبکه.

4-4-1 تقریب...

اصول روش چند شبکه‌ای..

انتقال اطلاعات...

چند شبکه‌ای بی‌سازمان.

4-3-3-4- چرخه‌های چند شبکه.

4-3-3-5- روش چند شبکه‌ای جبری (AMG)

4-4- مدلهای تابشی و حرارتی..

4-4-1- کاربردهای انتقال حرارت تشعشعی..

4-4-2- تشعشع خارجی..

4-4-3- انتخاب یک مدل تشعشع.

4-4-4- مدل تابشی DTRM...

- تئوری و معادلات حاکم مدل DTRM...

مسیریابی پرتو.

دسته‌بندی..

شرط مرزی مدل DTRM در دیواره‌ها

شرط مرزی مدل DTRM در ورودیها و خروجیهای جریان.

4-4-5- مدل تابشی P--1.

تئوری و معادلات مدل P-1.

- پراکندگی غیر همگن..

- اثرات ذره در مدل P-1.

- شرط مرزی مدلP-1 در دیواره‌ها

شرط مرزی مدل P-1 در ورودیها و خروجیهای جریان.

4-4-6- مدل تابشی راسلند.

- تئوری و معادلات مدل راسلند.

شرط مرزی راسلند در ورودیها و خروجیهای جریان.

4-4-7- مدل تابشی D O..

- تئوری و معادلات مدل DO..

4-5- جریانهای چندفازی.. 55

4-5-1- مدل حجم سیال(VOF) 56

4-5-1-1- تئوری مدل VOF.. 57

میانیابی در مرز تقابل بین فازها 58

- روش تجدید ساختار هندسی.. 59

- روش Donor-Acceptor 60

- روش صریح اولر. 60

- روش ضمنی.. 61

- کشش سطح.. 62

- چسبندگی دیواره 63

4-5-2- چگونگی استفاده از مدل VOF.. 64

- فعال سازی مدل VOF.. 65

- تعریف فازها 66

- فعال سازی کشش سطحی و چسبندگی دیواره 66

- انتخاب فرمولاسیون VOF.. 66

- چند مثال نمونه. 68

تنظیم پارامترهای شبیه‌سازی جریان ناپایا برای مدل VOF.. 68

وارد کردن نیروی وزن در محاسبات VOF.. 69

تعیین شرائط مرزی.. 70

- تعیین شرائط اولیه کسرهای حجمی.. 71

- استراتژیهای حل.. 71

پس پردازش مدل VOF.. 73

4-5-2- مدل کاویتاسیون. 73

4-5-2-1- تئوری مدل کاویتاسیون. 74

- معادله کسر حجمی.. 74

- محاسبه انتقال جرم بین فازها 75

4-5-2-2- چگونگی استفاده از مدل کاویتاسیون. 76

- فعال‌ کردن مدل کاویتاسیون. 76

- تعریف فازها 77

- تنظیم پارامترهای مدلسازی کاویتاسیون. 77

- تأثیر نیروی وزن در محاسبات کاویتاسیون. 78

- تعیین شرائط مرزی.. 78

- استراتژی حل.. 78

4-5-3- مدل اختلاط خطای جبری (ASM) 78

4-5-3-1- تئوری مدل اختلاط خطای جبری (ASM) 79

- معادله کسر حجمی فاز ثانویه. 81

4-5-3-2- چگونگی استفاده از مدل ASM... 82

- فعال‌ کردن مدل ASM... 82

- تنظیم پارامترهای مدل ASM... 83

- تعیین شرائط مرزی.. 83

- تعیین شرائط اولیه کسرهای حجمی.. 84

- استراتژی حل.. 84

فصل پنجم/سد انحرافی گرمسار.

5-1- سد انحرافی گرمسار: 85

مقدمه: 85

5-2- مشخصات جغرافیای و عمومی سد انحراف گرمسار. 86

فصل ششم/نتایج آنالیز جریان بر روی سرریز سد انحرافی گرمسار. 92

6-3 مراحل آنالیز جریان بر روی سرریز اوجی سد انحرافی گرمسار با استفاده از برنامه Fluent 93

6-3-1- تعریف کردن هدفهای شبیه‌سازی.. 93

6-3-2- انتخاب مدل محاسباتی.. 93

6-3-3- انتخاب مدل فیزیکی.. 93

6-3-4- مراحل انجام پروژه تحقیقات: 94

6-3-4-1 تولید شکل : 94

6-3-4-2- شبکه بندی در نرم‌افزارهای پیش‌پردازنده: 94

6-3-4-3- انواع شبکه‌ بندی.. 96

6-3-4-4- شبکه‌بندی سرریز اوجی سد انحرافی گرمسار: 97

6-3-4-5- بررسی شبکه‌بندی مدل سرریز اوجی انحرافی گرمسار. 98

6-3-5- تعیین شرایط مرزی برای شبکه‌بندی مدل سرریز اوجی سد انحرافی گرمسار. 102

6-3-6- انتخاب شیوه محاسباتی و فرمول بندی حل مدل سرریز اوجی سد گرمسار در برنامه Fluent 104

6-3-7- تعیین خواص سیال. 104

فصل هفتم/بحث و نتیجه‌گیری.. 110

نتیجه‌گیری و پیشنهادات : 111

پیشنهادات: 112

مراجع و منابع. 113

خرید فایل

بررسی نوآوری های فلسفه اشراق

بررسی نوآوری های فلسفه اشراق

فصل دوم پایان نامه کارشناسی ارشد با موضوع بررسی نواوری های فلسفه اشراق در 56 صفحه و قابل ویرایش

مقدمه

در میان اندیشمندان مسلمان سه مکتب فلسفی مهم توسعه یافته است: مکتب مشائی، اشراقی و حکمت متعالیه. این سه مکتب، در عین اشتراک در بسیاری امور مابعدالطبیعی، منطقی و معرفت شناختی، هر کدام به ویژگی هایی شهرت یافته‌اند. برای مثال ویژگی مکتب فلسفی اشراقی بهر‌ه گیری از سلوک قلبی و مجاهده نفسانی در راه کشف حقایق است.در این مقاله برآن نیستیم که مکتب اشراقی را به طور کامل معرفی کنیم و یا آرای مؤسس این مکتب، یعنی شیخ اشراق و پیروان این مکتب را بررسی کنیم! در این نوشته، در پی بازگویی چند ابتکار شیخ اشراق در بخش فلسفی و بازنگری آنها هستیم تا ذهن های پویا و پژوهنده را در مطالعه تطبیقی دو مکتب مشایی و اشراقی برانگیزانیم.

قصد ما در این پژوهش، پرداختن به آرای شیخ اشراق در کتاب حکمة الاشراق است، ولی باید توجه داشت که خود شیخ در مقدمه کتاب المشارع و المطارحات گفته است که اگر کسی بخواهد حکمةالاشراق را دریابد، باید پیش‌تر، کتاب مطارحات را و پیش از آن، تلویحات را خوانده باشد. البته ایشان در مقدمه کتاب المقاومات نیز، این کتاب را پیوست کتاب تلویحات معرفی می کند. بنابراین، برابر سفارش شیخ اشراق، هر مسئله ای از مسائل فلسفه یا منطق باید به ترتیب زیر مطالعه گردد: نخست در کتاب تلویحات و کتاب ملحق بدان یعنی مقاومات، دوم در کتاب مطارحات و سوم در کتاب حکمة الاشراق.

خرید فایل

پاورپوینت خانواده کدوئیان (سبزیجات)

پاورپوینت خانواده کدوئیان (سبزیجات)

تیره کدوئیان

تیره کدو شامل گیاهانی علفی و غالباً پیچان و یا دارای اندام های پیچک مانندند. اندام های پیچکی در گیاهان این تیره، منشا متفاوت دارند. برخی از گیاهان این تیره غده دار، به ندرت بوته هیا درختچه مانند و یا درختانی با ساقه و تنه گوشتی و احیاناً خاردار هستند. برگ ها منفرد، ساده، دمبرگ دار، کامل و یا دارای پهنک چند بخشی با اشکال متفاوتند. گل ها متقارن، به ندرت نامتقارن، تقریباً همیشه تک جنس و یا به ندرت نر ماده، پنج پر

و گاهی چهار پر، با تمام حالات حد واسط پیوسته جامی و جدا گلبرگی هستند دمگل بدون پیشبرگ و برگک، و یا در برخی از جنس ها دارای دو پیشبرگ خار مانند است. ناقه پیوسته پرچم (مونادلف) یا به صورت چند دسته ای (پیادلف) و مستقل از جام است. تخمدان زیرین و در اصل دارای تمکن جواری است که به علت عدم رشد تخمدان در این ناحیه، جفت تحلیل رفته و تغییر شکل می دهد. میوه غالباً سته، به اندازه های متفاوت و غالباً بسیار بزرگ با پوست چرمی و سخت و محتوی دانه های بدون آلبو من است.

تیره کدو حدود 100 جنس و 1000 گونه دارد. بجز گونه های محدودی از دو جنس آن، بقیه همگی در نواحی گرمسیری می رویند.

طریقه کشت و کار خانواده کدوئیان

1 - سنتی

2 - جدید

1 -2 – زیر پلاستیکی

2 -2 – بدون پلاستیک

3- 2 – گلخانه ای ( خیار . . . )

فواید و معایب کشت زیر پلاستیک

فواید : زودرس کردن محصول – جلوگیری از رشد علفهای هرز – افزایش سطح زیر کشت با توجه به کاهش تلفات آب – افزایش درآمد برای کشاورزان – پایان رسیدن دوره برداشت محصول – آماده کردن زمین برای کشت آینده .

معایب : با توجه به ماندن پلاستیک به بافت خاک لطمه زده – افزایش هزینه نیروی انسانی در نصب پلاستیک – خاکدهی پای بوته – جمع آوری بقایای پلاستیک در آخر دوره محصول .

فهرست

تیره کدوئیان

طریقه کشت و کار خانواده کدوئیان

فواید و معایب کشت زیر پلاستیک بدون پلاستیک

کلیات گیاه شناسی

کدو

هندوانه

خربزه

طالبی

خیارچنبر

خیار

آفات و بیماریهای خانواده کدوئیان

خرید فایل

پاورپوینت آموزش فشرده سازی تصویر

پاورپوینت آموزش فشرده سازی تصویر

پاورپوینت آموزش فشرده سازی تصویر دارای 45 اسلاید می باشد که بخشی از متن و فهرست آن را در ادامه برای مشاهده قرار داده ایم و در صورت نیاز به داشتن کل این پاورپوینت می توانید آن را دریافت نموده و از آن استفاده نمایید.

فشرده‌سازی (Compression)، پردازشی است که با حذف اطلاعات اضافی، داده‌ها را به علایم دیجیتالی کاهش می‌دهد.

فشرده‌سازی (Compression)، پردازشی است که با حذف اطلاعات اضافی، داده‌ها را به علایم دیجیتالی کاهش می‌دهد. این پردازش بسته به پهنای باند مورد نیاز برای انتقال داده‌ها و میزان فضای ذخیره‌سازی، آن را کاهش می‌دهد. اطلاعات دیجیتالی را می‌توان در هر نوعی که باشد، فشرده کرد. کاهش پهنای باند مورد نیاز امکان انتقال داده‌های بیشتری را در یک زمان واحد می‌دهد. فشرده‌سازی را می‌توان به دو گروه تقسیم کرد.

فشرده‌سازی (Compression)، پردازشی است که با حذف اطلاعات اضافی، داده‌ها را به علایم دیجیتالی کاهش می‌دهد.فشرده‌سازی (Compression)، پردازشی است که با حذف اطلاعات اضافی، داده‌ها را به علایم دیجیتالی کاهش می‌دهد. این پردازش بسته به پهنای باند مورد نیاز برای انتقال داده‌ها و میزان فضای ذخیره‌سازی، آن را کاهش می‌دهد. اطلاعات دیجیتالی را می‌توان در هر نوعی که باشد، فشرده کرد. کاهش پهنای باند مورد نیاز امکان انتقال داده‌های بیشتری را در یک زمان واحد می‌دهد. فشرده‌سازی را می‌توان به دو گروه تقسیم کرد.

فهرست:

فشرده‌سازی فایل‌های تصویری

فشرده‌سازی بدون زیان

فشرده‌سازی با زیان

فشرده‌سازی JPEG

فشرده‌سازی JPEG های متحرک

فشرده‌سازی MPEG

انواع MPEG

پردازش MPEG

فریم‌های I

نرخ‌های مختلف Bit

نرخ‌های بیتی ثابت

پروفایل‌ها و درجه‌بندی

پروفایل اصلی در سطح اصلی

کدگذاری و فشرده‌سازی ویدیوئی

شیوه فشرده سازی فایل ها

یافتن افزونگی در فایل

فشرده سازی اطلاعات

عنوان: آموزش فشرده سازی تصویر

فرمت: پاورپوینت

صفحات: 45 اسلاید

خرید فایل